【オファー】アマゾンフレックスってどう?part16【取れない】
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>>213
大和魂を奮起して意地でも7時間内に116個配りきれ!
それが日本人だ! >>214
クソボビちゃん。
ただのアマフレだから、
大和魂とか大袈裟じゃないわ
ただの配達だからwww
あ、はよ配ろ(;´д`) >>215
人生はバラ色ばかりじゃない
辛いことがいっぱいだ
パンチを受けても、それに耐えて、
それでも前に向かっていくしかないんだ。
もっとも重いパンチが人生なんだ。
https://youtu.be/zI1ikYdiueA
アメリカ人って合理主義の権化でありながら、
実は日本人以上に精神主義、根性主義を重んじる国民でもあるんだよな。 お前らまだボビーに構ってんのかよ。
このスレもつまらなくなってきたから別のアマフレスレきなよ。
ボビーもSBSも静岡ジジイもアマフレ探検隊も今の所いないから平和やぞ 宅配で100件て相当なもんだと思うけど皆さんすごいすね…! >>219
アマフレのアプリは便利だから慣れれば1時間当たり20個以上、場合によっては30個も配達して回る事も可能になるよ。
未だにまだ地図を覚えていない最初の頃だと紙のゼンリン地図を見ながら配達しなければならない日本の宅配企業とは雲泥の差がある。
しかし、地図を完璧に覚えてしまえば、アマゾンのアプリをながら運転で見ながら配達するよりも
遥かに早く配達できるようになるのが日本の宅配企業のやり方でもあるんだよな。 https://i.imgur.com/OjItDAJ.jpg
但し、半径4kmもの地図を覚えられるのは
極めて限られた極く少数の常人離れした記憶力を持っている人間だけなのが
日本の宅配企業のやり方の弱点なんだよな 中抜きは無しだけど
120円/個 なら
中抜き有り
150円/個
の方が稼げるんだよな >>222
アマゾンは葉書や封筒も含めてだろ
佐川はメール便60円だ
但し、一つの会社や家に10枚のメール便を投函する事が佐川では多いから
実はメール便は単価が安くても美味しかったりするw >>221
なるほど…こういうの見せてもらうと、やはり都内や大阪の人口密集地のほうが数こなしやすい&地理の把握がしやすいんですかね???
でも渋滞や駐禁を考えると…悩ましいですね >>224
もちろんだ
但し東京や大阪の都会だと担当エリア半径僅か500mしかないから地図を覚えるのが超楽だけど
駐禁切られまくるから長くは続けられない。
都会で駐禁を切られない美味しいエリアなんてまず滅多に空きなど出来ない。 委託の中でも単価差激しいからな。
うちは210円で大手宅配会社から
エリアごと請けて下請けさんに
170円で助けて貰ってる
それでも新規で大手に営業しても
170円貰えるかどうか…
要はどっちからオファーかけるかで
パワーバランスが変わってくる
やっぱタイミングだよな いずれにしても16000で100個以上はやりたくない
80まで >>203
マジで多すぎ。
最近のMX4.5時間で80オーバーとかあるぞ。 持出し荷物の数が多い時は
RTSの時間を+1hにすれば良い
最悪日当は同じでも良い。
ぎりぎり過ぎると事故や交通違反に繋る 経費計上し過ぎると
LEXUS買う時のローン組めないの? >>227
お前ら文句があるなら俺みたいに潔くアマフレを辞めればいいだけだろ。
確かな実力があるドライバーなら歩合給の佐川やヤマトの方が遥かに稼げるんだからな! 大量リストラが前倒しされる恐れ…3社に1社が「1年以内に雇用維持できなくなる」と回答 [ばーど★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610506476/
緊急事態宣言によりまたまた失業者急増中=アマフレドライバーが急増中
いつまでもコロナ禍前の気分でいたらそのうち仕事がドギツイ佐川の委託ドライバーさえ無くなってしまうぞ! >>228
それ無理じゃね俺の所40〜50ぐらいしかないけどそれでも時間にそんな余裕無い。 >>234
ステーションが山奥にある広島じゃ100%不可能だけど
東京なら有り得るぞ 大体8時間オファーなら実質配達できるのって6時間40分ぐらいで1時間あたり15個でちょうど100個だからこれが限度だよな。一軒家ばかりなら少し多くても配れるけどセキュリティーしっかりしてるマンションだと違反して直宅ボとかしないと100以上は無理。 8h102個98軒2時間余ったけど結果的にそうなたけで最初の70個くらいはめっちゃ真面目にやってまうなw >>238
甘いぞ実質配達可能時間が5時間しかない広島でもたまに持ち出し120個なんて日があるぞ
失業者の中には数百人に1人ぐらいなら俺ぐらい宅配のセンスがある奴がいるはずだから
ウカウカしてたら直ぐに優先や事前から外されてしまうぞ! 30代後半ぐらいなら有名大卒、大学時代体育会系の部活に所属していた奴で
リストラされた奴がアマフレ始めたらかなり早く配達を上手に出来るようになるはずだぞ 優先貰えるかどうかはスキルよりも属性による。
女、外人はナーサリーをクリアしてれば誤配や未配、クレームあっても確実に優先出てる。
そして優先枠は決まってるから、属性が低いやつが優先剥奪される。 女と外人はイージーだよな
でも外人女が3カゴとか持たされてたし、あれ配れてるんかな >>192
ステーションまで一時間以上かかるのに6時間オファーって別の安定した仕事探した方が良くない。旨味なくね。 >>243
ならチンコ切って性転換すれば良いじゃん
あるいはショーンKみたいに外人顔に整形するしかないぞ
https://i.imgur.com/DYIvqi5.jpg >>244
福岡でも前女いたけど見なくなったな。
干されたのか辞めたのか。でも荷物の持ち戻り毎回1.2個ぐらいしかなかったから割に合わなくて辞めたのかもね。 >>248
女はしょっちゅうレスキューに助けられてんだよ 女好きなんだけど、好きなのは女体なんだと最近気付いたんだよな
てことはワンチャン自信が女体になるのもありかもしれない undelivered packageのメールが来たんだけど、未配が多いってことですかね?
先週かなりやらかしてしまったんですよね... 女優遇の話が事実なら嫁に登録させて持ち出しだけ嫁にさせて外で運転を換えればいいだろ >>189
予想の範囲でどうやってアマフレ主体で100万いくんだよ
豚だって普段からやってないと高額案件エントリーできないって
わかりきってるじゃん?
どうやってそこまで行くか?
誰か考えてよ!
レッツゴー >>238
オレはデリプロでもアマフレでも直ボかデフォやで
これに関してのクレームはきたことないな
だいたい直ポか良くて直ボがアカン理由はなんやねん
まあ臨機応変に水の荷札が明らかに婆さんの名前やなあとか思ったら1回インターホンは押しといたるとかはやるけどな >>257
いちいちクレーム言う奴に今まで会ってないだけで一回あったらヤバいで アゴなしゲンとオレ物語を見て配送業に憧れてアマフレ始めたおまえらおはよう >>259
どうやばいねん
おまえまじで一軒一軒インターホン押してんの? >>262
普通に押すだろアマゾンもそうしろって言ってんだから、それ前提でAIが学習して荷物の量決めてんのに馬鹿だな。周りに迷惑かけてさらに自分の荷物量が増えて自分の首絞めてるのにも気付かないとかクレーム来たら優先オファーなくなるよ。
まあ別に俺はお前がどうなろうがどうでも良いけどwそれとちゃんと宅ボに入れた時も荷物の番号もしっかり書くんだぞwそれすらしてなさそうだから教えといてあげるw >>264
宅配ボックスに入れた後は荷物番号を不在票に書く必要はない。
例えば宅配ボックス@番に入れたのはアマゾンフレックスだけなんだから
@番にヤマトとアマフレの荷物が同時に入る事はない
不在票には宅配ボックス番号と日時だけでOK アマフレ始まった頃って
YouTuberのあそこTV、ふっきーとか
アフィ踏ませてボーナスバラ撒いて
アマフレドライバーをネズミ講みたいに集めてただろ
アメリカの商取引ってネットワークビジネスにしても事実上のネズミ講が大好きだよね
あそこTVはいつもの調子で「シートベルトはしなくていい」と豪語し
シートベルト違反で見逃してくれるのは運次第でグレーゾーンであるにもかかわらずだよ
全ての大手三社を含む宅配ドライバーに現場警察官を敵に回し
かつスポット便をアマフレ途中に入れたりしたのが原因か知らないが垢バンだろ
ふっきーは本人自体は軽貨物素人のくせに
さらに気の弱そうな素人をボロボロのリースカーに乗せてアマフレにハメてピンハネして
儲けようと企んでたんじゃねぇのかよ
ふっきー本人は最近アマフレ8時間とかガッツリ入ってねぇだろ
悪意でわざと遅刻してレスキュー要員狙いやってたじゃねぇか
チャースポしか出来ない馬鹿が
あれほど人に紹介していながら現状アマフレに入ってないなんて
どれだけ汚いYouTuberなんだよ
いい加減、アマゾンフレックスを勧めたものの
ロクに稼働もしてない軽貨物YouTuberに対して
容赦ない垢バンなり返金請求なりしたらどうだよ
アマゾンフレックスやデリプロ以上に
大手三社のガチで働いている宅配ドライバーにとっても
アフィ踏ませて金儲けして
あんなちょっと宅配をカジったヤツが
同じ宅配ドライバーを名乗るなんて
同一視されたくないし迷惑なんだよな すげーな、お前が人の悪口に人生賭けてるしょうもない奴ってことはよく伝わった >>267
バーカ伝票番号も入れろバカ
その客がアマフレだけの配送とは限らねーだろ
客もバカだからアプリの注文履歴ろくに見ねーんだから余計なクレームくるぞボケ >>269
ノンノン
何でも人生かけられたら才能よ >>270
ボックス@番にはアマフレしか荷物入れてねーだろ
@番に入っている荷物はアマフレが配達した
2個口でも3個口でも同じ
同じ番号のボックスはアマフレしか使ってない >>270
エアプかよ
全部書いてたら時間足りなくなる。
なんなら不在票さえ入れない ボックスっていっても色々種類あるから。
不毛な争いやめろ。
そんな俺はボックス番号書くけど、伝票番号は書かない勢。
ワンチャン名前も書かない。 伝票番号なんて持ち戻り確定のときにしか書かねー
ヤマトも佐川も丁寧すぎて悪しき習慣だわ >>273 まだ未熟者だが、マンション多い地域だと必ず未配なってる。持ち出し個数は90−100。
配れてる人が全部きちんとこなして安全運転して時間内に戻れるとは考えにくい。
タクボ行きは荷物番号を書かないというのも必要かも知れない。 >>276
未配は5回で垢BAN
アマフレは1時間当たり平均で20個は配達出来るようにならないとまず生き残れないよ。 メールにもあったけどマンションが密集してるエリアだと車を空き地に停めたまま
一々車で移動なんかせずに荷物を持って走ってマンションを回らないと間に合わなくなるんじゃないかな? >>278
え?今更すぎ
拠点決めて走り回るのがデフォやぞ 多分だけど、点数性になってんだろ
ある一定期間に最低ラインに居続けるようなら垢BANって感じじゃないかな
点数の高い方から優先やオファーなんかも届くようになってる感じじゃない? >>278
って思ったらボビーかよ
やっぱこいつアマフレやってないエアプやわ >>281
1週間オファーをキャンセルしたら事前も優先オファーも表示されなくなったわ。 >>283
広島は初期の頃は滅茶苦茶垢BANされてたぞ
今は垢BANでは無く干すだけにしてんのかな? エアプもクソもあるかい!( ・`д・´)
ちゃんとしろ。ちゃんと!。
このバカタレがぁーーー
…って、俺のじいちゃんなら言う >>275
ヤマト、佐川、郵便局、旧日通ペリカン便も
端末結束のプリンターを腰に着けてるだろ
部屋番号とお客様のお名前を手書きするぐらいで
伝票番号、◯月◯日◯時◯分、
宅配ボックス◯番に入れております
暗証番号◯◯◯◯
と手入力すれば即プリントアウトされ
不在票に貼って投函するだけだよ
日時印字された方が説得力あるだろ
手書きで12桁の伝票番号って綺麗にも書けないし
グチャグチャの字体になるだろうし >>284
1週間分(合計7日間)って事?
それとも連続して日曜日〜土曜日まで? >>287
あのプリンターかなり邪魔くさいし面倒くさいぞ
直ぐに紙が無くなるし大量のゴミになるわバッテリーも油断してたら直ぐに切れるわで大変だぞ
まだ手書きのAmazonの方がいい。 >>288
連続9日間キャンセルしたら今朝から事前オファーが表示されなくなった 俺の場合、佐川でエレベーターが無いマンションで平日の昼間不在の可能性が高い部屋に配達する場合、
予め車内で不在伝票を作っておいて重たい荷物なら持っていかずに配達してたわ >>292
辞めるし車修理中だからしょうがない
今はアマフレを正式に辞めるタイミングと新しく働く宅配会社を始めるタイミングを測っているところだ
色々面倒くさいなー緊急事態宣言なんかも出されるし >>289
スマホが端末である以上Bluetoothでプリンター結束できそうだが
バッテリーが持たないだろうね
ただ伝票番号日時印字されてるから説得力はあるし
書くとしても名前だけで楽だと思います >>294
佐川の端末も今はAndroidだよBluetoothでプリンターと繋いでいる。
ただ如何せんあのプリンターがあまりにも旧式すぎるから不便で困るんだわ >>294
スマホの端末ならモバイルバッテリーがあれば問題ないよ
ただあのプリンターのバッテリーは専用の物しか使えないから本当に不便でしょうがない
ゴミも大量に出るし紙も直ぐに無くなるわで全然いい事ない
日本の宅配企業は何もかも全てにおいてAmazonより数十年は遅れて劣っている。
この技術力の差をカバー出来るのはやはりゼロ戦のエースパイロットのような月月火水木金金の猛訓練を積んできた熟練ドライバーだけしかいない。 こんな状態でもアマフレにしがみついてるヤツがたくさんいるんだろw
思う壺じゃねーかよ
自分で案件掴めない発達障害者にとってはこれしかないもんな >>290
お前しつこいわ
何回言うねん、嫌ならやめろよ 【社会】日本に「GAFA」級の企業が生まれない根本原因 ★3 [ボラえもん★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610543835/
結論 モンゴロイドには時代を変えるほどの新技術を開発出来るほどの創造力が無いから。 >>289
今の端末システムは楽だぞ〜
お客の名前も出し人も印字だ
更にコロナの影響で伝票も
サインレスだから…
俺ボールペン捨てたもんなw
あ、アマフレ入ってないのバレたかなw >>301
今佐川ボールペンいらない?
嘘だろ
もうすぐ面接あるから聞いてみるわ >>301
今佐川のプリンターの性能がそんなに向上したのか?
あんなプリンターなら無い方がまだマシなぐらいにいつも感じたもんだが >>304
だよな
夜18:00〜21:00には時間指定が異常な件数になるから佐川では少しぐらいなら早配しないと到底間に合わなくなる。
で佐川では早配してもAmazonみたいに問題にはされない。 あ、佐川でも早配しても問題にならないようにするには配達時に配完するのではなく時間が来たら配完にしないとダメ
佐川では月に2回時間指定を外したら始末書を書かされたり所長から長時間説教される羽目になる事があるからな 荷物番号書かない奴多すぎw
そんなに遠くないうちに干されるから他の仕事探しときなよw オファーないんですけど
24時間内キャンセルしたら干されるんですか だろうなあ。で未配を出してない人は事前オファーで続けてる? >>306
佐川は半年以上前からアイパッドにサイン(今はサインレス)、ヤマトは置き配時は写真撮影、お客対面はサインもらうか代筆時は伝票に記号を書けばいい。早配時はお客に早めに配達来たことを了承してもらい後で配完(これはヤマトも佐川も同じ)
うちはドライバーが早配やら遅配すると電話で文句言われる程度。一度呼び出しあった時は『そのドライバーを即クビにする、なので明日からそのコース請けない』と売り言葉に買い言葉で反撃。何なら五台いれてるドライバーを明日から全撤退すると言ったら、ドライバーに説教してくれたらそれでいいとのことで終わった
あんまり下請け扱いしてると
責任者である所長もバツ悪くなると
認識させないとイチビルからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています