【桜にN】日本交通に明日は無い★102【サクラチル】
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>>477
わかる
流してバカ客乗せて嫌な思いしたくないしね >>553
お猿の大将の本音きたね
乗務員は使い捨てロボットではない、人間なんだ 会長自ら休業拒否宣言、1円でも多く稼げ、コロナなんて関係ねえ
哀れな猿ドラ達は人気のない冷たい夜の街をただただ彷徨うのみ
一方会長は暖かくぬくぬくしたお部屋で熟睡
これが業界最大手でエクセレントでリーディングなカンパニー
他社は続々と補償付きの休業実施中、金なし資産なしの貧乏カンパニーは辛い >>586
知ってたけど、こう文面されると涙がでてくる 同じく大手のkm本体が補償付きで4出番休業してるからここの休業拒否は異例だな
今日の稼ぎが明日の支払いみたいなカツカツな経営と思われても仕方ない おい、休ませてくれ
全然人いない
メンタルやられる ロクに仕事してない新卒内勤の給料のために現金が必要なんや >>590
こんなことでメンタルやられるなら早く辞めろ。お前の変わりはいくらでもいる 13出番、人気がなく冷たい夜の街を明け方まで彷徨うわけだからな
メンタルやられない方がおかしい、でも会社はやれと強制、哀れなドラ達 エクセレント?wリーディング?w
図体だけデカイハリボテw 他社ですけどお邪魔します
Nさんは休業無しなんですか? >>596
そうですよ、この緊急事態宣言下でも休業なし
で、ノーマスクの客も断れませんから
それでも、皆さん奴隷根性が染み付いててネットで愚痴を言うぐらいですから楽なもんですよ こういう時の、組合なんじゃないのか?
今回休業なしだったら組合抜ける。アホらしい ね、組合抜けるんじゃなくて会社を辞めると普通は言うんですが、これが奴隷根性の染み付いた人の考えなんですよ 個タクさんは出るしかないのは理解できるけど、Nさんは乗務員使い潰す気満々だね >>597
客がノーマスクなら雲助は奴隷らしく
ノーガードでw 個タクさんは人がいる昼間にシフトしていて人がいない夜中はわずか
お猿さんは人がいない夜中どころか明け方まで彷徨い続けるという不幸
しかも休業無しだから月13勤も、まあ奴隷扱いだな >>600
変わりはいくらでもいますからw
安心して殉職してくださいw >>598ホント最近の組合役員は使えないね。国会議員と同じ >>588
百歩譲って、震災やリーマンみたいな不況ならまだ許せる
今回は、最前線の人間が命を落としているんだからな
ご丁寧にランサーズ雇って、このスレでも『コロナは風邪』とか安い宣伝してるし
聞いた話だけど、マジで陽性になったら紀尾井町に特攻する連中いるみたいよ ライザップはスタッフ全員PCR検査やってるとさ!
うちも全員やったら、選んで乗る人増えるんちゃう?
実際に接客で選んで乗る人って1割くらいなのでは?
ほとんどの人が早く来たのに乗るよね… >>605
コロナはただの風邪。
上級国民なら誰でも知っている真実。 いまだ謎のスタンド制限は継続中。
そして緊急事態宣言下、外出自粛が出される中の休業無し。
さらに、新型コロナの感染拡大の最中、相変わらず運転手に喋らせようとする状況の見えて無さ。
シートベルトや忘れ物やら、そんなのは全部、後ろのタブレットにしゃべらせるのが客に対しての安全だろうに。 あと脳ドックもね!
このご時世は眠いの我慢して流してるドライバー多そうだから
この前のチェッカーみたいの起きやすいと思うよ! 選択制にしろよ
緊急事態宣言真っ只中、命を賭しても補償以上稼ぎたいという猛者だけ稼働すれば良い
俺は緊急事態宣言明けるまでは全休したいけどね
そして、終息するまで輪番でいいんじゃね >>609
接遇なんて最低限で良いんだよね
社名や氏名名乗って喜ぶ客なんかいるのか?
差別化できないから差別化しようと頑張ってるつもりだろうが、客なんか望んでいないだろ 緊急事態で中小でも補償付き休業を続々開始
金なし休業なしの中小はどこだよ?と思ってたら最大手のお猿さんもだよという笑い話
まさかの給料遅配とかになったら笑えない まぁ明日から休業するところ多いから営収回復するよ!
しなかったら◯殺する前にやることある
皆さん分かっているよね 金欠で補償ができないから休業不可という究極の論理、かもな >>597
でもお猿さんは無線たくさんで忙しいんでしょ?
ウチは半分休業になって暇くさいわ
有給も使ったから18連休 >>621
君が来なくても代わりはいくらでもいるから こんな状況でもいまだにモニタリングの話するとかまじでキチガイだな日本交通は 度辺鄙な新木場本体?ジャパンが出てきたからなんだ?と思ったら乗務員大募集の貼り紙
コロナ緊急事態で大募集の貼り紙、まじまじと見たわ 今日タクシー少ねえな。
他社休車みたいだな。
稼げる環境に感謝! 他社は補償付きの休業が普通なのに他社休業で台数減だから稼げるという業界最大手の論理
なんかおかしくないか? 三鷹のギョロ目ツルッパゲルンペン
キモい。乗務員達からも相手にされず…
(/´△`\) >>629
ピンチをチャンスに変える!
今が稼ぎ時や。
お前らはしっかり数字あげてこいよ。 本当だな
組合抜けるわバカくせえ
意味ねえわなんだあいつら >>629
1月は御社と一緒に日中頑張ります!
ニッコツ女子にヒアリングしたりして
夜はダメだろうから
休暇にしたり
某所で洗車したり
普段できないあることをトライしたり
2月は休業
みんな復帰するから休んである検定とTOEIC学習
それと雑所得の範囲であることをするつもり 他社のナイトの者ですが、猿社はコロナ禍でもフル稼働させてさすがリーディングカンパニーですね。
弊社はここ数ヵ月間、基本的に月の半分がお休みで出勤したく無い人は勿論全休OKです。
わたくしも当然全休にしており休業補償を毎日14000円貰ってます。
毎日暇でやることがないので皆さんが羨ましいです。 この仕事走らないと気付きや覚えないから
ニッコツ女子にヒアリングして
そこを特にリスペクトするつもり 7時過ぎに点呼して終電終わったら帰庫
3時前には自宅
明けは午前中から休み
H勤の方は関係ない話しでスマソ この仕事難しいね
誰も正解を言わない
言えない
皆さんがんばろう ピンチをチャンスに変えるといえば前園
ぶん殴られた相手はお猿さんのドラだったか?
だったら笑える 猿軍団の空車の大群が、ナウシカのオームみたいで怖いんですけど・・ 日本交通マジで休業なしなのか
休車と連投じじい解雇を強く望むぜ てか他社も休業してんじゃねーよ
その分日交の平均営収上がっちまって尚更休まなくなるやんけボケ 内部留保があるか資産があるかが危機を左右する
共にないと悲惨、今日の稼ぎが明日の支払いという自転車、休業なんてあり得ない、倒産 給料遅延 これきたらマジ終わり
既に経費削減 スタンド制限 急加速まで注視
備品補充補修送れ 給湯器破損 風呂使用中止
12月30日会社敷地外 トイレやばいやばい
やばいよ日本交通 >>635
羨ましい限りです
今日も空車でドライブです
本体という妙な自尊心で我々は他社と違うと思っていましたが、今は羞恥心と猜疑心で一杯です >>647
まじか
都内No.1と思っていたが実は砂上の楼閣か? さすがに中曽根家つながりでそれはないだろうとは思う
大勲位お亡くなりで影響力がなくなったか? ジャパンにシートカバーなしとか他社ではあり得ないけど >>613
> スタンド制限の「ス」の字も話題にならないんだが。
最新組合報の大見出し
『ガススタンドの制限をやめろ』 >>617
> ボロボロのビニールシート、どうにかならないの?
4月までに入れ替わるよ? >>632
> 本当だな
> 組合抜けるわバカくせえ
> 意味ねえわなんだあいつら
そうだよ?組合なんて意味ない
ガススタンド制限にも無力 >>651
> ジャパンにシートカバーなしとか他社ではあり得ないけど
シートカバーは不潔の極み
必要ないどころか害悪 ■【新卒予定の方へ@】
(※2021年1月16日更新)
《《日本交通には退職金制度がありません》》
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてくださいね?
※退職金というのはれっきとした「賃金」です。
従業員1000人以上では9割以上の企業で普通に退職金制度があります。 ■【新卒予定の方へA】
(※2021年1月16日更新)
驚くべきことに日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。
一部だけです。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。
社員に対する経営者の考えがあらわれるところなのでとても大切ですよ? 【新卒予定の方へB】
(※2021年1月16日更新)
《近年、日本交通から失われたもの》
@退職金制度
A年末年始手当
B新人への保証給
(※いったん支給を取り止めたが組合からのクレームで遅れて支給、その後、減額)
、、、あると思った良いものが
ある日、フッと消えてしまう体質の会社です。
(客観的な事実)
、、、ほかにもフッと消えたものがあったら教えてね? でも業界から不満がでないのかな?
他社が苦しい中苦肉の策として休車しているのに
それを利用するが如くフルで営業している
リーディングカンパニーと謳い業界を牽引する意思があるのならまずは足並みを揃えるべき 業界=日本交通=川鍋会長
これがココの意識。
他社は眼中にない。
kmすら泡沫中小さん扱い(社内では) >>662
確かに
客観的に見ると裸の王様感半端ないわ もしかして組合とかガススタとかを超越してヤバい状況のか?
ジャパンシートカバーなしは最大手お猿のみという疑問が解ける時がきたのか? >>647
これについていつもの連投お馬鹿さんコメントを
もし事実と異なったらかなりヤバイ、かも 明日の朝7時30分
TBSのがっかりマンデーよろしく!
尊師が出るよ~ いままで、乗務員のためとかそんな話じゃなく、防犯板入れないのは会社のタメとか都合がいい部分だけかいつまんでエクセレントだぜぇ〜っていってるだけ。 三鷹のギョロ目ツルッパゲルンペン
ちょうキモい (/´△`\) 夜中にタクシーがいなければ飲み歩く馬鹿も少しは減るんだけどな 他社 20時間×6出番 120時間労働で20万円=時給1666円(6出番だから体がなまる位楽)
ケチローの奴隷 20時間×12出番 240時間労働で20万円=時給833円(ひたすらドライブして最低時給以下w)
おまえら少しはキレろよww
キレないと一生奴隷扱いされるぞ コロナ渦で各社が感染拡大を防ごうと時短営業したら休業を増やしたりして協力してるのに
ケチローの会社は時短営業もしないわ休業もしないわ従業員を命懸けで働かせて(既に数人コロナ感染してる)のに最低時給以下とか
どんだけブラックなんだよwwwwww
週刊誌などにタレコメば取材協力で数百万ゲット+仲間の労働環境が大幅に良くなるぞ 命懸けで仕事して最低時給以下(笑)
おまえら命まで使い捨てにされてるのいい加減気づけよ
命懸けでやる給料じゃないべ
社員同士で話し合って労働環境改善に動けよ 国が2月末まで雇用調整助成金出すって言ってるのに全く休業しないとか頭おかしいわ
ニッコツ社員がケチローケチロー言ってるからどんだけケチなんだよって思ってたがここまでケチだとは...
日本中のタクドラがドン引きのしてこのスレ見てるぞ 東京ハイヤー・タクシー協会会長で日本交通の会長でもある川鍋氏は、「医療従事者らを輸送する必要がある」として、各社に供給の確保を要請していますが、昼も深夜も病院は空車タクシーで溢れかえっているのが現状です。
政府が、テレワークを推進し出勤者数を7割減らすよう呼びかけていることを考えると、日本交通が率先して不要不急の外出をしていると指摘されかねない状況となっています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています