【日本】長距離トラック【全国】その617
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>233
トラックドライバーに苛められまくって掲示板でぷちイキり >>233
淫キャチーズ牛包茎童貞
豪華四点盛り！
生きる価値ねーから早く逝けよ >>233
おまんこが憧れです
とらこのパンティーが欲しいんだろ？
チーズ牛包茎童貞淫キャボーイ >>233
僕の車は後方カメラ録画中のステッカー貼ってんだよ~
煽られ屋だよ~♪ >>233
飽きたわ
レジャーは容赦なく煽りまくって横転させてやるから覚悟しとけや
ゴミが 関東在住の田舎っぺどもが民族大移動を始めたぞ。
とうほぐへ帰るべえーってか？
東北道下りのサービスエリア大混雑だ。
コロナ大流行の最中に、あり得ないな。
まさにバカにつける薬無し。
みんなそろって地獄へ落ちろ。 >>228
お疲れ
さっさと仕事終えて年末年始休みに入るぞー >>233
おうクソレジャー君！
お前も同じ公道を走る身なんだからプロ意識持って走れよ？ >>260
うん！
ワガママ自分勝手自己中心的な事しか言わないトラック運転手よりかは断然に安全運転出来てる自信あるわ >>262
でも何でノーウィンカーで割り込んだり、ブレーキ踏んだと思ったら、いきなりウィンカー出して曲がったりするの？ ドライブレコーダー普及してから煽られ屋が増えたよね 大晦日も地場ニャンの応援を頼まれた長距離トレーラー運転手です。
帰り荷でお世話になっているので喜んでお手伝いさせて戴きます♪。 >>266
ま、やられる側もドラレコ装備してたりするから、意味無いんだけどね >>233
ありがとう。
もっとトラックが減るように努力してくれたまえ。
その方がマトモな世の中になる。 東京大賞典
複勝８番ノンコノユメ
ヤンググランプリ
３連単、地元松井から
１→３.４→２.３.４.５.８.９
１０点 大東
大阪 1269
ベンツに煽られて、必死に逃げるw ｗｗｗ >>233
フルクソ！
こいつは高速道路の走り方スレでフルクソと呼ばれている。
トラック運転手にフルチンで糞を食わされたヤツ。 >>212
バックする時、乗用車みたいにミラーだけでバックしてるみたいだけどバックモニター付いててもバックは顔出さないの？なんかその辺が違和感あった 明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ >>227
それ運転手の仕事ちゃうんやん仕分けバンド切り台車移しとかお前らの仕事やろ言うのが多い >>276
食肉関係は、無人卸しとか当たり前だったもんな。鍵とか暗証番号と聞いとかないと、どうにもならないし。卸し先の隣が墓場だったり怖い思いもした。 >>212
オレも嫌いやわ～延着正当化して追放食らうし、ぶつけたコトを謝罪…てそんなナメた気持ちだからぶつけるんよ ASAHIと小競り合いしてるレジャー邪魔だなー
抜けないなら大人しく後ろ走ってて欲しいんだけどw >>228
年末年始やGW、土曜なんかで道路空いててラッキー(･∀･) と思ってると…
降ろし先も休みのヤツが多くてさばけず待ちぼうけ…
あると思います！(´д｀) 新東名120㎞になったのに大型車と同じような速度で走るバカレジャーしね >>286
真ん中レジャーの追跡クルーズが真ん中バカのせいでせき止められる
↓
全て捲るのに時間かかる 7連休１日目だけど、もうやる事ない暇で死にそう
明日から何しよう
早く仕事がしたい リアバンパー、ケツ重で
出入り口の段差で擦ってしまい。
アルミが手前に盛り上がってしまいました。
これはゴムハンマーで叩けば
目立たなくなりますか…？
何方かご教授願います…。 この様な状態です。
パンパー内部は空洞らしく
角が擦り切れて表面が手前に
盛り上がっています。
http://imgur.com/delete/IzYofHDl6waF0Kh >>257
ソフランな訳ねーだろ
体内から分泌される汁だからいくらソフランやビオレで誤魔化しても体内から分泌される匂いはシュールストロングだ
結論
毒劇臭注意だ
そのまま匂い嗅ぐと嗅覚やられて即死だ
手で仰いで匂い嗅げ
理科の授業で習っただろ これがタイヤ周りのバーか？
夜見えないから大丈夫だろ？ >>295
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ >>295
そのまま叩けば他が凹むから裏にあて木して叩く。
アルミは柔らかいから一発か二発で決めないと凸凹になる。 >>295
あーでもこれだと叩くよりプライヤーかペンチに布噛ませて曲げた方がそこそこ見栄えは良くなるかも。 フラフラといきなり減速しやがるから捲りに掛かったら
加速して並走するクソレジャーは何がしたいんだ？
嫌がらせしてんのか？
今日1日で3回食らったわ
ほんとクソレジャーはバカばっかりだな >>295お前ほんとはひき逃げしたとかじゃねーよな？ >>289
トラックの手入れでもしたら？
何もする事が無いのならね。 >>308
一番苛つくパターン
並んだ時点で左に車線ギリギリで切り込んだれ >>308
あなたも運転手じゃなかったらそんな運転をしてましたよ。 >>312
クソレジャー君には訊いてねえよバーカw >>308をトラックでもやる奴いるからなー
圏央白キャビン4トンゲートに多い 俺は相手が大手とか零細でも弱そうな奴だったらやるたい >>305
おおお！ありがとうございます！！
そっちのが微調整効きますね！
プライヤー丁度合ったので試してみます！
アマゾンで注文してたハンマー
キャンセルしますw 自家用車もクルコン義務化したらいいのにね
俺も乗り換えてからすげえ安定 >>308
あれはね
嫌がらせじゃないんだよ
ヤツらは何も考えて無いんだよ >>320
日本人ドライバーは嬉しかったけど、あの顔は残念すぎる…外人から見たら韓国人に見えるんじゃないか？
歴代日本人ドライバーでもダントツ不細工 なんだよ関越上りレジャーだらけじゃねーか
今日なんてガラガラだと思ったのに >>97
自分で調達出来るものは調達してこいよ
ネットじゃなきゃ手に入りにくいものならわかるが… >>314
現役の運転手ですよ。
長い間運転してりゃ誰でも出来る様な事で、乗用車をバカに出来る神経を疑ってるんですよ。 ベテラン方々にお聞きしたいのですが4軸低床はチェーンはどこに巻くのが正しいのでしょうか？
会社の古株は3軸目と4軸目どっちでもいいと言うのですが >>331
どちらも正解だけど大抵の人は３軸ですね ベテラン方々にお聞きしたいのですが明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ 4軸低床でスタッドレス6本しか入れてくれない場合
後軸は3軸目(或いは4軸目)として
前軸は1軸目？2軸目？
低床乗りとちゃうけどw いやいや、前いた会社の若いヤツ未経験で入って四年くらいのが、４トンで雪ではまってフロントにチェーン巻いてLINEで写メ送ってきてさ、これでどうすか？って来たときはさすがに吹いたなw >>342
前前軸なんですね！
ありがとうございます >>3314社それぞれメインデフに違いがあるから、メーカーに聞く、又は取説を読むのが良い。 >>323
なんだ、誰かと思ったらF1の運ちゃんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
