神奈川県の運送会社part38
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>>782
基本給の4ヶ月分だから夏冬合わせて100万弱 >>792
そ〜いうとこは誰も辞めないから定年が出るまで空きが出ないだろ >>790
うちの会社週一休みだけどそのくらいもらえるぞ。求人しょっちゅう出てるから探してみてねw 運送会社8割位潰れないかな
そしたら引く手あまたの職業になるし給料もアップだべ >>799
SDなら奴隷?になるのかどうかわからんけどさ
路線傭車なら奴隷とは違うぞ
いや、奴隷かなぁ、とにかく手で35くらいならもらえるが >>800
手取り35だと総額44万ぐらいだけどそんなに稼げるの? >>801
ん?総額の話?
稼げるよ。
歩合ってやつだから仕事を貰う能力いるけどね。
それ以前に荷捌き能力いるよ。 関口中央の信号と次の信号のタイミングが真逆になるのはなんなんだよ
あれでスゲー渋滞になってるときあるわ
あと宮本陸運しね 早出残業がきっちり出る会社が一番だよ
大型けん引取得したらうちにおいで 中小零細15台クラスの毒身大型乗り
手取38万前後/ナス夏18マン 冬28マン 年収500くらい
残業40〜60時間/土日祭日お盆年末GW一般企業と同じ休み
福利厚生は医療保険会社負担、退職金積立してくれてる
ほとんど手無し仕事なので まーまー満足しとる。 手取38もあるのに年収500位ておかしくないか?
600超えててもおかしくないでしょ >>790
残業時間にもよるけど4トンでそのくらいは余裕でもらえる
ちなみに休みは年間110
しかし忌み嫌われる食品背走 >>810
食品配送で年間110日なんてあるの?
うち食品だけど年間80台だよ ふんどし路線は何店の何便やるかで荷物が全然違うから当たり外れ大きい
安定してそこそこほしいなら本線走るのが楽だろ >>805
お前今佐伯にいて理想の給料の妄想ばっかりしてる計算できない中学中退の奴だろ?
佐伯は中学中退でも雇ってくれるそうだな。 >>810
食品でそんだけ休みあればめちゃくちゃいいじゃん >>812
そもそもみなさん休日いっぱいほしいみたいだからね、ふんどし路線だめよね。 >811
>814
年間110日+有給強制5日で実質115日
シフト制だから融通効いて助かってる
盆暮れ正月繁忙期は休み取りづらいけどな >>818
時間帯は?
距離、範囲は?
総額は40万以上だもんな >>819
特定されたくないから詳しくは書けないけど深夜帯
距離は200〜400キロ 今日もゴキブリ車線変更しまくりで追い越し、自分の前に他の車が入って来たら怒りの車間距離30センチでクラクション鳴らし、車庫に帰ったら後輩らが仕事速いっすね!社長からも腕が上がったなと言われたわ。良い仕事したわ。 前やってた食品ルート配送に戻りたい
ここじゃ嫌われてるけど自分にはそっちが合ってた >>820
俺も日祝は休みたい派。
趣味が釣りやサーフィンなので平日休みのほうが空いてていいんだけど
若い頃に「長距離」ってのに憧れてやってみたんだけど
降ろし先月曜朝着に合わせて、当時住んでた千葉を日曜日の昼に出発してた。
休日の都内、青山渋谷三軒茶屋の246を走って都内を抜けるんだ。
視界に入るのは休日を楽しむカップルや家族連れだらけ。
神奈川あたりでは夕方になってこれから晩飯食いにいくのか
デートから帰ってきたのかやはりカップルや家族連れだらけ。
精神的にキツかったわ。 >>821
ジェイロジスティクスじゃね?
夜中1時スタート
待遇良くても正月盆暮れも走るからたまに募集すんだろな 日曜祝日の仕事は休日割増運賃で従業員に手当てをつけるのを法律で義務化しろよ うちの会社は日曜給料割増
仕事内容と物量は変わらないけど、
早朝の道が空いてるおかげで
5時出勤で昼前に仕事が終わる。
さらに次の日月曜の代休が約束されているので
日曜出勤枠は争奪戦になってる ジェイロジなら異音じゃねーか
相模exと一緒に仕事すんのかよ マジで転職しようとインディード見てるけど
何とか商会の募集の待遇良さそうなんがこれもアマか??
いきなり新車っぽいんだが 今はアマだね
俺は中華増えすぎてアマ使わなくてなったけどやっぱり景気良いのかな >>835
ナカノ商会か?
新車だけど乗り回しだよ、仕事はアマゾン。
小田厚平塚のパーキング占領してる。 食品敗走なんて総支給40万以上じゃなきゃ話にすらならん ヒツジは全体で言えば尼メインだけど営業所毎に独自の仕事も受けてる
厚木の場合はセメントとか飲料とかラーメン運んでるの見たな
東京のはお菓子やってると聞いた >>836
逃げられないように甘い汁吸わせているだけで
そのうち資本注入されて子会社化してドライバーは尼倉庫と同じ時給になるんじゃ?w >>813
義務教育の中学中退出来るんか?バカタレ 写真見るとトラックドライバーみたいな顔してんな
またお前らて感じだな 昨日の棚沢の火事かと思ったら6年も前のやつじゃねーか ドライバーで浮島のナカムラロジ動画あったけど評判いいっすか? 動画って言えばおじとら見てたら世界的企業のコーダ映ってたね コーダで思い出したが、蕎麦あさひの営業時間が6時からになったんだな、昔は朝4時からやってたのに >>856
しかも、玉ねぎ、かき揚げ、春菊、ちくわ、コロッケとイカと・・・
あと何かしか揚げ物やらなくなってたよ。
今朝寄ったらそれぐらいしか無くてガックリきちまった。 お前らもちろん機体のLINEスタンプ買ったんだろうなw >>860
SEJ相模原で毎日時間ギリギリに来て下ろしてるやつか 神奈川にはもっと糞な会社はたくさんあるのになんで決まった会社しか晒されないんだ! コンビニ敗走のバカは45キロで延々と右側に居座るのやめてください邪魔です >>870
差益に面接行こうと思うんですけど、ジャージで大丈夫ですか? >>875
バカだなw
結局、土日祝日関係ないじゃんw この低脳っぷりが神奈川クオリティか
今日も平常運転だな ケミカルも普通に土日出発で休み明け着の長距離とか365日稼働の工場へ納品に行くからカレンダー通りの休日を確実に休める訳じゃないけどね。 >>881
でも基本一発じゃん?2回戦あっても食品よりは楽じゃない?
絶対に事故やら起こすわけにいかないしさ
食品配送とは違った責任感みたいの発生していいと思うんですが。 >>882
ケミカルっても色々あるからなあ。特殊な物は夏場でも防護服着て作業とか高品質な物も積み込む時は積み込み作業だけで丸一日掛かったりもあるし食品とは別次元の大変さがあるからなあ。資格が色々必要だから人間的におかしなのが少ないのがいい所かなあ >>883
ケミカルローリーは全くわかりません(笑)
工場に納品行ったりするとパイプ繋いで防護メガネして作業してる光景を見るくらいですな
シューシュー煙が上がってるとこで
俺は普通にケースやら製品を汗かきながら積む側ですからね。
まぁ今日も働いて美味しくご飯頂きましょう! 相撲ナンバーの食品敗走は
今日も元気にノールックノーウインカーで爆走中です
現場からは以上です >>885
じゃあ逆を言うと相模ナンバー以外はノールックノーウィンカーじゃないんだね?w 相模ナンバーて
対向車来てんのに
中央線割って走って来る乗用車ばかりだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています