ヤマト運輸AC専用雑談 7
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うそだと思うなら支店長と主管の中の人に聞いてみろ
電話番号張ってあるだろ？
ホットラインみたいな電話番号が うーん、とりあえずネットでインセンティブ、インセンティブ！！
て書いてあるけど、契約書の変更もないし、なんの話もないけど、ぶっちゃけどうなんすか？
て支店長に聞いてみるわ、知らん、て言った主管まで聞いてみるわ、別にそれ自体は違法でも契約違反でもないしな。 >>478
31だ。38,39なら同じ東京じゃねーか
まあお前らのセンターのACは必要とされてねーんじゃねーの？まあ、ドンマイだわ ここのスレを主管に見せて
「これって風説の流布なんですか？」
って聞いて刑事事件にして
ガセネタ流してる連中の特定
こうなるのが理想的
>>480
今月じゃなく来月な。11月16日スタートだから
12月25日の給料な インセンティブの導入は思いっきり採用条件の変更だからなぁ…。
個人的には導入してくれた方がいいし、良くなきゃセンターかえてくれ！て言えるくらいには仕事してるけど、ノルマなし！嬉しい固定給！
て大々的に募集してたのも覚えているから、流石のヤマトさんでも説明も契約変更も一切なく給与額が変わる、なんてことはないと思うんだけどどうなってるんだろう… インセ、話がないところもあるみたいだけどガセじゃなくてマジな話。純粋な配完個数じゃなくて、荷物の種類やセンターの地域によっていろいろ数値が変わり計算が複雑。ネコポスは五個で１個だから(つまり0.2)ネコポスたくさん持たされるとインセには絶対辿り着けない。実現不可能なインセ始められても逆にテンションが下がる。 ネコポスはACECが持ってもマイナスになるだけ
特にECなんて経費引いたらネコポス部分は
遅い人じゃ最低賃金大幅に下回るから渡してたら消える
なのに渡してるとこがあるのが信じられん
そもそもECは実質偽装請負ってのを抱えてるから
何されても負けるのに更に積み上げてどうする ヤフオクがネコポス実質ゼロ円&コンパクトや宅急便もディスカウント
これでまた荷物が増える インセンティブがどうこうより お前らが騒いでいたEAZYの荷物の軒先スキャンが不要になった件 >>490
その代わり例えば同じ軒に3つ4つ来てても集配管理からのまとめ配完ができなくなった 客に渡してから配完押したら「あ、ドア前だったのか」という事が起こりそうだけどな 持ち出し配完したらそのまま配完してしまうけどね。
昨日は持ち出し 120だったからコロナ以降最高だったかな。
同じ支店 別センターはAC二人で136だったかな
委託アホみたいにやとってACが浮いてるんだけど >>492
集配管理から配完あげるクセがついてるとそのへんは割と大丈夫だわ
インターホン鳴らす前に集配管理から作業押しとけば置き配かどうか出るし
まぁEAZY絡みはほぼ委託が持ってくからあんまり持たないけど 委託をアホみたいに雇ってACを駆逐する予定なんだよきっと
それ以外の可能性ないだろ
歴史は繰り返す
前回は委託の大量虐殺
今度はACの大量虐殺だ インセンティブでだいぶ盛り上がってるみたいだね
自分は残業出なくなった時点でもう頑張る気なくなったわ
でも楽してもある程度の給料はもらえるから辞めるつもりはない そうだよな
付くか付かないか分からないようなインセ
年休取ればほぼ確実に出ない残業代 残業代でないんだから、ダラダラやってないでとっとと終わらせて帰るのが得策
最近は8時半まで残ってないよ そうだよな。
インセより、残業代だよ。
２１時ちょい前に、糞離れたトコのを「どーしても届けてくれって」
１個手渡されて退社２２時半近く。
これで残業代が出ないなんて、超ブラックだよ ただ良い面も有って、例えば今交番は30日だから規定の労働時間が150時間なんだけど公休8日で22日出勤の人は154時間働く事になるんだよね
定時に出退勤するだけで4時間分の超勤がつくことになる >>499
主管によっては最終軒の時間見てるとこあるんだよなぁ ACボーナス
（基本給÷151×35＋コアタイムN手当÷22×5）×1.25 >>500
今後は、その手のＳＤがあがっていないからと残ってるＡＣに回される
残業もインセンティブもつかない雑用や折電対応は、絶対に引き受けちゃダメ♪
それでなくても出勤うつ前に、３０分近くタダで荷物触ってるわけだし、
夕方センターに戻っての休憩中もなんやかんやで、荷物触るし、
ＳＤがあがるコースを委託さんに振るか？自分でやるわけだしｗｗｗ 俺もその計算式見たけど2年で満額だったな
5万もくれるんやな 今日はなかなかハードだった。
しれっと配完新記録140
生産性も無駄に23超えたわw
これで今日のインセンティブ2000円か。 昼間捌ける荷物があるなら数なんかどうとでもなるんだけど
3便でアマゾン大量に送り込んで18時前時点で持出70越えてるのは流石に無理
平屋も碌にないド住宅なのに 配完数は高層マンションがいかにコースに散らばっているかだな
高層マンションが数棟あるだけでスーパー難関コースに早変わり
タワーマンションなんか御愁傷様 >>512
タワマンもだけど部屋番が20番超える総戸数300超えの横に長いマンションも地獄だぜ
またこういうマンションの一番奥の方の奴ほどヘビーユーザーで毎日のように荷物が届く デカいとこは台車で番地の端まで往復するの繰り返すようなもんだからな
エレベーター待ちも考えたら何しようが早く配れない ＡＣも集荷するってことは、あとは見せかけの営業しかＳＤさん専属の仕事がなくなる
大多数のＳＤさん、会社はもう必要性なし！という判断なのか？ SDもACも要らない
理想を言えば委託だけで回したいのが企業の本音でしょ
デリプロやアマフレが宅配の外部委託化の流れを加速化させているからヤマトの直接雇用の未来は暗いよ
コストで全く太刀打ちできない
企業にシフトしている佐川は辛うじて生き残れるだろけどヤマトはね、、、 ほんとド住宅でも営業営業て馬鹿過ぎるよな
SDも仕方なく耳鼻科とか契約してくるけど荷物なんか当然出るわけもなくw 末端で住民に営業をかけるんじゃなくて斜陽のヤフーショッピングでも買収して
黒猫クレジットカードも発行して楽天、アマゾンに対抗しろよ
そうしたらいやでも通販商品であふれるから
買収したら買収先に運営を任せて間違ってもヤマトの上層部は口出ししてはイカン
絶対にワケワカメの施策を打ち出してぽしゃるから
ヤマトの経営陣は役員室でゴルフスイングの練習でもしているほうが会社の為になる 無能の働き者てやつね
悪い方に行動するならサボってくれてる方がよほど良いよな 無理な強引な体制が働き方改革。
これじゃ、誰ももたない。
このままではいずれ会社自体がまわらなくなる。 >某ヤマト配送員に言いたい。
家の犬は元々心臓が弱くて、高齢の犬でした。
今日勝手に玄関を開けてポストに荷物が入らないからって犬小屋の前に荷物を投げて去って行きました。
犬は驚いてびっくりしてそこから息が荒くなって泡吹いて倒れて死にました
どう責任とるおつもりですか？？
だってよ 年末調整の申請ページ、
ずっとメンテなんだが何故？？ インセンティブって1600円×稼働数の金額が月毎に保証されてるけど日毎に1600円が保証されてるわけじゃないっぽいな
例えばガッツリ荷物多かった日は2500円のインセンティブ算出されても少なかった日は700円しか算出されないから2日で3200円は今までと変わらん
それを1交番分積み重ねてそれで果たして最低保証分を超えるかどうか ● 嫌な上司のもとで働く従業員は、いい上司の下で働く従業員に比べて心臓発作や脳卒中で死ぬリスクが60％高くなる
● 嫌な同僚のせいで悪化したストレスは、たとえ会社を辞めても健康的なレベルに戻るまで22カ月（1年10カ月）かかる
● 人間関係が悪い会社では、社員が高血圧や高コレステロール、糖尿病に悩む確率が20％増加する >>528
なにを訳わからんこと言ってんの？
勤務日数X1600円でしょ
荷物が多かろうが少なかろうが変動しないし
1日の配完数が70を超えてから1個あたり30円のインセが発生でしょ >>528
なるほどなあ
たまたま配完多い日が数日有っただけでは意味無いってことね この時期だし色々悩んだけど限界だったわAC卒業
すまんなみんな身体壊すなよ お疲れ〜
こんな無駄手間ばかりどんどん増える会社、とても続けられんよ >>532
インセが発生するボーダーもセンターによって変わるみたいだし70以上なんてとこは相当捌かないと無理
100サイズを100捌いたって最低保証に届かんかもしれん >>532
例えば月20日稼働とすれば1600×20で32000円は最低保証される
でも16日は1800円分17日は1400円分18日は1200円…みたいに日毎にインセンティブ算出されて20日稼働分全部足して32000円以上になれば今までよりも得になる
逆に全部足して32000円に届かなくても32000円は保証されるけどそうなるとインセンティブなんてものはポーズだけでほぼ今までどおりってことになる >>534
この会社は、なんでもそうだけど、急にいつまでやれ〜って話が多過ぎ
でも、期日にゲタはかせてるパターンばっかりで、
サクッと本来の期日は、その言われた日よりも先なのですよー うちのACもイライラマックスでいつ辞めてもおかしないわ
真面目にやったら損やからサボれるだけサボって責任はSDに押し付けろよって言ってあげてる >>540
会社の肩持つ訳じゃないけどさSD見てたら期日守れないのは当たり前で同じこと100回言われても出来ないような人も沢山いるからなあ
あと仕事は早いけど人格に難ありな人とか、うつ病一歩手前の人とか、それを取りまとめるセンター長もストレスフルだったり
話にしか聞いてないけど労働法クソ喰らえの昔のはちゃめちゃな頃の方がこの会社には合ってたんだろうな >>538
そうじゃないよ。日額1600×出勤日数は絶対変わらない。それとは別にインセンティブが発生してるの。だからほとんどのACが今の固定インセンティブより少なからず多く貰える。
計算は70以上で1個いくらとかではなく、
その日の生産性−そのコースの基準生産性
×その日の総配完数
仮に100個配達、生産性15 基準生産性8なら
(15−8)×100＝700円 これが1600円のインセンティブとは別に貰える。だからこの日は2300円
基準生産性はそのコースの特性による。配りやすいエリア、商業地域なら高いし、田舎コースなら低いから、良くも悪くも損しないようになってる。
だからその日の生産性が基準生産性を下回ったら最低インセンティブ1600円のみ。さらに言うとインセンティブは残業みたく相殺はないし、完全日別だから、毎日基準生産性を下回らない限り少なからずインセンティブは増える。
地域や人の頑張り次第な所あるから、プラスアルファ1日30円の人もいれば1000円以上の人もいることになる。ただ、この計算式は目安です。ヤマト便やクール、コレクトは若干係数が異なったり、ネコポスは5個で宅急便1個カウントだったりするから、あくまで目安です。 インセ云々の話ってここでは先月から出てるけど、結局ウチはなんの話もない…
そもそも9月に半年契約で更新したから、そのよく分からん制度は俺の場合は来年の3月から始まるってコト？？？？
契約社員の契約書の内容が全く変わらずに、いきなり契約中に固定給から能力給に変わったりするもんなん？
アホだからマジで解らん… >>543
て事は、今交番はスタートから配完少ない日が続いたからもう捨てた！ではなくて今日がダメでも明日また稼ぐチャンスが有るって事か >>544
べつに会社が一方的に給料増やす分には契約書要らないのでは？
まぁ数ヶ月後にやっぱインセ辞めたというのも可能な訳だがw >>543
追加すると
早く多く配達すれば多くインセンティブが貰える。何個以上1個いくらならズルい奴はダラダラやって配完数増やしたりするから、生産性を用いた計算式にしてるんだと思う。
結果的にSDみたく拘束時間長い、企業関係多いと稼げるが、ACの拘束時間、個宅やマンションだけだとインセンティブはしれてるし、安すぎる。だから、日々残業した方が稼げる。 >>545
そうかなぁ
そんな得しかないことをヤマトが提案するとは思えないんだよな
俺はたぶん頑張った日も少ない日で相殺されると思うわ
残業時間すら相殺されるのに >>545
そうなるね。1日数百円だけど今までやろうがやらなかろうが変わらなかった頃より多少マシですね。 まぁどうなるか1ヶ月ちょい後には結果が出てるな
ド繁忙期ですらプラス数千円ならやる気なんか出ん >>548
残業時間は単価が高いからね。インセンティブは月でどんだけ頑張ってもプラス2万付くか付かないか。さらに生産性関係するから、少しでも残業減らしたい狙いがあるのかも。
ただ、冷静に見たらどんだけ早く多く配達しでも1日1000円前後、1時間残業した方が高いという･･･ あんまりインセの額が高くなると今度は嫉妬という問題が出てきそうだ…
うちのセンターにもボーナスステージみたいに楽して配完稼げるエリア有るからなあ >>553
楽して配完上がるとこは基準も高く設定されてるはずだから思ったよりは差出ないとは思うわ
例えば基準1時間7個と10個なら7時間で20個以上ボーダーが変わってくる えーと、ウチは主管営業所含めてACは絶対残業させないバリアが張ってあるから残業の方が云々は考えなくて良いんだけどさ…
俺は半端田舎で精一杯で配完75、隣のセンターの街中おばちゃんは精一杯頑張って90位なんだけど月収でどれくらい差が付くんだろう？ >>543
じゃあ、例えば配完65 生産性9.4 基準8だと
（9.4-8）×65でインセは91円付くってこと？ 生産性上げるインチキなんていくらでもできるのになぁ >>556
そういうことになる。だから1691円だな。 >>558
多分それやらない方がいいぞ。俺もそれ思ったが、確実バレるし、ヤマトもバカじゃない。バレたら懲戒案件かもな。 マンション群抱えてるおれからしたら、インセなんて無関係な事柄だから委託に荷物振りまくって残業することなく楽してるほうがいいわ
生産性も6〜8 配管も50〜70くらいしか上がらんコースで集荷も10個もないクソみたいなとこだし
今日なんて配管25ww ショボいインセ増額の為にヤマトルール順守してバックせずどん詰まりの奥の家までダッシュして
面倒なクール・コレクトも持たされつつ配完数稼ぐくらいなら委託やった方がよくない？ 1600円のインセが保証されてる限り、頑張るだけ無駄
そもそも荷物自体そんな無いし、エリア広げてまで荷物奪ってしんどくなるのだけは勘弁 うちは固定インセ1700円なんだけど、主幹によって違うのか? 委託ができないクール＆コレクト、ヤマト便、ネコポスのみで
コースを二倍以上増やされたから
インセなんて意味ない
ポツンと一軒家みたいなコース外れもあるし数字だけみたらひどいもんだ コースがそもそもSDより広いのに
時間指定や後に再配かかってくるSDの持ち戻り渡されてたら
数なんか出るわけねぇのにな
エリア跨ぎしてる奴は電話と再配禁止位じゃないと >>544
なんの話が無いから俺の主管は関係なんだろうと思ったら、
昨日、支店長に忙しい積込中にいきなりレジュメ見せられて
11/16から始まってます！俺も詳しく説明できないけど
そういうことでってｗｗｗ
まず、当事者に説明すら遅れて申し訳ございません。は無いのか？
そして、つい数日前に契約の更新の紙にハンコ頂戴は、なんだったんだろう
俺の基準生産性は、具体的にどこを見ればいいの？
すべて、また聞いとくわ程度の扱いやったわｗｗｗ >>548
勝手に契約期間内に、契約時間が月150時間とか155時間を適用して
残業を相殺してることは、後からヤバイ事になると思う
いつからこの項目をコッソリ導入してるのか？皆さんチェックして
労働相談とかにリークした方がいいよ そう言えば、残業代相殺されるようになったあれ、契約書の書面に書かれてた？ 何の説明も無しだったから良く読んで無かったんだよなあ >>558
支店長がちゃんと見てるよ
事細かくデータで見れるようになってるからやめとけよ
簡単にドラレコと行跡記録見れば大体やってる事ぐらいわかるでしょ >>564
勤務地で違いがある
1700円 1600円 1500円の3種類 良い契約で従業員増やして、途中で何もかも条件頻繁に変える。
しかも給料形態も変える。これって法律にひっかからないの？
一つでも引っ掛かったら大問題だぞ。 支店長とかデータ見てるって？
全然見てねえーだろ
どのコースがどれだけ荷物持たされてるなんか全く見てねえよ 残業代カットは,許せないよ.
SDの持戻りは,引き継がないのが賢いよな
頭にくるよ >>569
基本給上がらないで所定時間だけ増やされたら実質減給だよな。運送業はコロナで利益上がってるのに扱い悪いわ。 >>576
私腹を肥やしてるのは上の連中だけだよな
末端が一番頑張ってるのに待遇は一番不遇
少なからず再度一時金支払うべきだよな会社は。 >>577
佐川は10マンらしいから一時金もう一回払ってもバチあたらんよな 皆んな今交番は年休取ってるの？
自分は取ってなくて初めから＋4時間の超勤付いてる状態だから逆にラッキーかな
一番損なのは普段から早上がり出来ることも無くてわりと残業も有って月に1,2回年休取る人だね
これだと残業代オールカットになる可能性が高い 年休なんか法律で決まってる5日以外取らされたことないわ
アホセンター長が慌てて前交番に3日もぶち込んでくるからインセ5000円も減るし
もっと計画的に組み込んでくれや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
