【桜にN】日本交通に明日は無い★97【サクラチル】
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>>794
> 1010で女性乗務員が感染って出てたが・・・
> 配車板みたら、確かに面倒くさそうなおばサンの名前がおちてるなW
何に出てたの?夢???w 仕事は、真摯に。
そして、紀尾井町本社は、女性差別をやめましょう!! 東京無線スレに出張ってくるバカなんとかしてくれwww
ヽ(´▽`)/
それも連投荒らし馬鹿なんだよwww
ヽ(´▽`)/ >>799
> >>790
> だから君よりいいって昨日書いたじゃん
オレよりいい奴はいっぱい居るよ。
オレは抑えてやってんだからw
葛西よりはマシだけどなwww 仕事は、真摯に。
そして、紀尾井町本社は、女性差別をやめましょう!! >>800
話が噛み合わないね。
中卒並みの理解力は必要だよ >>803
> >>800
> 話が噛み合わないね。
> 中卒並みの理解力は必要だよ
はい、投稿者を語ったホモはNG 仕事は、真摯に。
そして、紀尾井町本社は、女性差別をやめましょう!! 毎回同じようなトラップにかかるな。今日も暇潰しになったぞ。ありがと 次はフェミニスト路線で行くことにした連投おじいちゃん! 【経営資源の適正配置、ちゃんと考えてる?】
(2020年10月14日(水)更新)
@葛西ホストクラブ営業所〜新木場営業所
(約6km。無線の食い合いw)
↓
※無線優遇!?で近隣の新木場の成績がガタ落ちw
A辺境三鷹営業所〜経堂ガススタンド〈三鷹から最寄り〉
(※帰庫時に約10km迂回)
↓
※辺境三鷹の最下位っぷりに拍車&事故増で保険料も増加w
、、、バカじゃないの?w 燃料費を10万削減して保険料が100万上がったら、、、w ●過ちては改むるに憚ること勿れ
【読み】 あやまちてはあらたむるにはばかることなかれ
【意味】 過ちては改むるに憚ること勿れとは、過ちを犯したことに気づいたら、体裁や面子などにとらわれず、ただちに改めるべきだという戒め。 同じ営業回数なのに、
葛西だけ突出して単価が高いねw
無線優遇が明白。 女性だけ風呂がなかったりするね。
女性差別が明白。 >>807
でもモテない連投おじいちゃん!女性乗務員を味方につけようと思ったんだろうなwww哀れなwww 痛いところを突かれると論点すり替えかNG アピだが、しっかりチェックはいれてる >>817
> 痛いところを突かれると論点すり替えかNG アピだが、しっかりチェックはいれてる
日本交通やタクシーの話をしないアホはNG 【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?】(※無線配車件数)
[2020年10月14日20:20更新]
@ガススタンドが辺鄙な遠い場所に変更され、回送で走っている時間が長くなった(※回送では無線を受けられない)
A呼べば道の分からない新人が優先配車されるワースト・エフォート・サービス(品質低下)
Bシステムエラーが頻発するアプリ(広範囲な顧客の失望)
Cモグラ叩きのモニタリング(《スタンダード10をやってないこと》が武勇伝化)
、、、ホント、何やってんの? モニタリングもさ、みんな「オレは当たらない」って思ってるし、当たっても「ついてない」で終わってる。
改善効果は、ないよ? ちなみにオレは2年に1回くらい当たってるが、全部、満点な。やる人はやるんだよ。モニタリングがあるからやってるわけではない。 モニタリングがあろうがあるまいが、
・やる人はやる
・やらない人はやらない
、、、それだけだ。無駄な経費を垂れ流すな。 【改善案】
無駄な経費がかかるモニタリングをやめて、
モニターチェックに変更する。
、、、簡単だろ? 全員のモニターチェックをして、その結果を賞与に反映させろ。 経営者目線で強気に出る連日足切りの連投おじいちゃん! 会社の車を使っているのだから、モニターチェックを受けるのは、当然のこと。普段からやらないのはおかしい。
何か制約でもあるのか??? ジャパンタクシーアプリで褒めちぎられること数十回
内勤さんからイヤミのように報告され耳が痛い
おそらくその何倍もクレームがあるんだろうが笑笑 >>829
> ジャパンタクシーアプリで褒めちぎられること数十回
> 内勤さんからイヤミのように報告され耳が痛い
> おそらくその何倍もクレームがあるんだろうが笑笑
いかに不効率な事をしているか、
って事だね。
ウーバーは乗務員が
直接にフィードバックを受けられる。
ウチはなんて不効率で暇な事をやっているのかと
頭を抱えてしまうね。 用務員(内勤)のヒマを埋める為のフィードバックなのかな? 毎日新聞、押し紙しても大規模リストラ
毎日新聞社が社員の1割に当たる200人規模の早期退職を募集
https://diamond.jp/articles/-/207581
毎日新聞リストラ第1弾は幹部67人の削減
https://diamond.jp/articles/-/211687
↑
赤字会社はこれくらいして、当たり前。 今日も経営者目線でイタイタしさ全開の底辺おじいちゃん! 毎日新聞、押し紙しても大規模リストラ
毎日新聞社が社員の1割に当たる200人規模の早期退職を募集
https://diamond.jp/articles/-/207581
毎日新聞リストラ第1弾は幹部67人の削減
https://diamond.jp/articles/-/211687
↑
赤字会社はこれくらいして、当たり前。 >>820
日本交通配車件数が減った理由
息が臭い
イカクサイ
チンコも臭い
ホント ナニしてんの? わざわざ消えてるアピールをするかわいい連投おじいちゃん! 最近営収うるさくなってきた。
経営厳しいのかな。
歩合の仕事なのになんだかな >>841
> 最近営収うるさくなってきた。
> 経営厳しいのかな。
> 歩合の仕事なのになんだかな
1コロ2コロで帰ってくるサボり魔は、言われて当然だな。 葛西と新木場の成績の乖離が凄いなw
大変な被害だなwwww >>839
日本交通配車件数が減った理由
息が臭い
イカクサイ
チンコも臭い
ウンコも臭い
本当にナニしてんの なにいってんだよ。今まででもオンナ乗務員いただろ。
こいつらいじきたねーんだよ、こびうって、営業所でも女売って、人ひき殺して。
女がいることによって、引き下がる害悪をよく知ってる奴いるだろw >>845
> なにいってんだよ。今まででもオンナ乗務員いただろ。
>
> こいつらいじきたねーんだよ、こびうって、営業所でも女売って、人ひき殺して。
>
> 女がいることによって、引き下がる害悪をよく知ってる奴いるだろw
日本語、、、苦手か?
「なにいってんだよ」は誰のどの発言をとらえたの?w >>845
女っていっても
一日中イスに座ったマンコ舐めれるかw
ここ臭いって子供に言われるぞ。 【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?】(※無線配車件数)
[2020年10月15日20:20更新]
@ガススタンドが辺鄙な遠い場所に変更され、回送で走っている時間が長くなった(※回送では無線を受けられない)
A呼べば道の分からない新人が優先配車されるワースト・エフォート・サービス(品質低下)
Bシステムエラーが頻発するアプリ(広範囲な顧客の失望)
Cモグラ叩きのモニタリング(《スタンダード10をやってないこと》が武勇伝化)
、、、ホント、何やってんの? 水曜日お前らの憧れの葛西がまたトップ取ったらしいな
お前ら良かったな >>851
> 水曜日お前らの憧れの葛西がまたトップ取ったらしいな
> お前ら良かったな
シルバーさんが居ないなら、
常にトップでないとおかしい。
ハッキリ言って、葛西はサボり過ぎw 「若くて優秀」と思われるには?
・営業収入7万5千円平均
・営業回数35回以上
、、、これでも最低ラインだな。 ガススタンドを動かす、って事は、
「その営業所の稼働可能時間を減らす」って事だぜ?
、、、頭悪いなぁ、、、 【採用ドラマ】『9ストーリーズ 』
日本交通横浜株式会社
https://youtu.be/LnnttsJYtL4
@YouTubeより
、、、この動画を観ると、変な客が減る。 まあ良く創ったよな葛西営業所を
こんな凄いことできちゃう人が上にいるんだから
上場はおろか東京中のタクシーが桜にNに染まるかもな
お前ら今まで負け組を歩んできたけどタクシーでは勝ち組になれるぞ
お前ら本当に良かったな たった今、水天宮前の交差点の左折専用レーンで客を乗せた三鷹1392、そのまま直進しやがった
多分客の要求なんだろうけど、無理なもんは無理って断れよな >>850
日本交通の配車件数が減った理由
小さい
短い
細い
はやい
イカクサイ
チンコも臭い
ウンコも臭い
本当ナニしてんの? 中途採用の俺でも葛西営業所に入れますか?
どんなに頑張っても4コロが精一杯です
葛西なら俺でも5コロ6コロできる気がする >>860
金払わんと言われたらどうすんだよ
迂回した分まけろと言われたらどうすんだよ >>865
バカかよ
乗車した瞬間に『此方は左折しか出来ませんが宜しいでしょうか?』って訊くんだよ
それで降りられたら仕方ない
テメーみてえなド低脳ドラが客を増長させんだよ死ね >>859
> まあ良く創ったよな葛西営業所を
> こんな凄いことできちゃう人が上にいるんだから
> 上場はおろか東京中のタクシーが桜にNに染まるかもな
> お前ら今まで負け組を歩んできたけどタクシーでは勝ち組になれるぞ
> お前ら本当に良かったな
東証一部企業で育つ若者を多く見てきた。
葛西のような環境では、人は育たない。
これで育つならホストクラブから良い人材が出ることになる。
まずは育つ機会を奪われているのだと気がつくべき。 >>865
バーカバーカバーカwww
お前死んだほうがいいくらいの馬鹿だな >>864
> 中途採用の俺でも葛西営業所に入れますか?
> どんなに頑張っても4コロが精一杯です
> 葛西なら俺でも5コロ6コロできる気がする
葛西は新卒だけ。
役員がペット育ててる感じw
それは置いといて、4コロは酷い。
ちゃんと先輩とコミュニケーションとって普通に稼げw
それから、
「無線が鳴った場所と時間」は記録していけ。
それが財産になる。 >>865
左しか無理ですけどいいっすか?って聞くやろ 日本交通なら、無線は24時間たえず鳴り続けている。
ただし、「どこでも」ではない。
「無線が鳴った場所と時間」を記録し続けていれば、成績は自然と右肩上がりになるもの。 >>871
日交マップ(爆笑)とかいうのに良くなるところ書いてあったな >>866
いくら匿名掲示板でも死ねは言い過ぎ
取り消せよ 【モニタリングのコスト】
1回1500円と聞いたよ。
で、ウチの利益率は5%くらいだよな?
3万円×5%=1500円
つまり1回のモニタリングで、
3万円分の営業収入からくる利益を
吹っ飛ばしてることになるな。 >>878
> 今日も4コロでした
やる気がないなら退職届を書けよ
あ、システムエラー頻発のシステム家もな。 >>878
> 今日も4コロでした
やる気がないなら退職届を書けよ
あ、システムエラー頻発のシステム屋もな。 【モニタリングのコスト】
1回1500円と聞いたよ。
で、ウチの利益率は5%くらいだよな?
3万円×5%=1500円
つまり1回のモニタリングで、
3万円分の営業収入からくる利益を
吹っ飛ばしてることになるな。 【モニタリングのコスト】
1回1500円と聞いたよ。
で、ウチの利益率は5%くらいだよな?
3万円×5%=1500円
つまり1回のモニタリングで、
3万円分の営業収入から発生する利益1500円を
吹っ飛ばしてることになるな。 >>871
同じ所に何回か行くと先方も覚えてて気まずくならない?中には嫌がる利用者もいるからそこまでしなくてもいいのでは?他にも無線はあるから俺はやらない。 >>871
バカ、財産だってwww ニッコツ奴隷人生の苦渋の思い出かよアホ >>886
> >>871
> 同じ所に何回か行くと先方も覚えてて気まずくならない?中には嫌がる利用者もいるからそこまでしなくてもいいのでは?他にも無線はあるから俺はやらない。
全く気まずくならないよ。
「もう30回目」なんてお客様も沢山いる。
そこまでいくと、路線バスとおんなじ。 >>887
> >>871
> バカ、財産だってwww ニッコツ奴隷人生の苦渋の思い出かよアホ
タクシードライバー。
こんなに楽しい仕事は無いよ。
お前、大手町のビルの中で朝から晩まで同じ席で書類仕事したことがないだろw オレはよくお客様から、
「あなたに来て欲しいから、個人指定したいんだけど
出来ますか?」ってよく言われる。
もちろんシステム的にも出来ないし、
丁重にお断りしている。
でも、可能な限り、そうした定期的なお客様の無線は取ってあげようとは思うよ。 ・毎週通院するお客様
・毎日通勤するお客様
ちゃんとニーズを満たしてあげないと。 >>859
日本交通配車件数が減った理由
石原さとみが結婚した男は
ゴールドマンサックスの年収5000のエリートだった。
金持ちで
チンコはデカく
太く
イケメンで
モテモテ
ニッコツのオナニーやろうと正反対だった
イカクサイから呼ばれないそれが理由だ 女入れると男乗務員が揉めだす。女レベルの仕事量しかしなくなる。人をひき殺す。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています