トラック運転手になりたい人が質問するスレ9
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プレハブ零細でスーツで不採用なら、仮に作業着で行って受かっても社長と反りが合わないとかで苦労しそう。笑いとれて、本題に入って採用されるようじゃないと。 >>48
この、スーツで行ったらバカにされるって
思ってるよりあるよな
大学でてるだけで、おう学卒、とかいって馬鹿にしてくる
学歴コンプレックス多いよな
大手になると、面接する人が大卒なことおおいから
それがなくなるんだよね 四トン乗り始めたけど、けっこうめんどくさいですね( ̄∇ ̄)
よく大型とかみんな乗れますわ >>51
4トンと大型以上はいく場所通る道が違ってくるからな
2トン4トンより大型や原料系トレーラーの方が仕事は楽だろ 結局は会社によるということかな。結局は人間性だし。上にもあるがプレハブ小屋を事務所にしてる会社ならOKだな。 歯があること、刺青が無いこと、DQNカーで登場しないなども重要だろうな。 会社員やってたけど、精神的にこんなに楽な仕事あんまりないんじゃないか?俺がラッキーなのか? >>53
俺はスーツで行った方がいいと思うけどな
スーツ姿で面接することでマイナスになることなんてまずないと思うよ
あなたの仕事(会社)に対する姿勢を見ている
結局は人間性だということは同意
荷物をぞんざいに扱ったり、運転マナーの悪いドライバーなんて雇いたくない >>57
もちろん。それが普通だしね。スーツを否定してるわけじゃないよ。ケースバイケースというか会社によるってだけの話 スーツでトラックやフォークの運転テストするつもりか? それって面接にいく時、面接を受ける制服で受けに行くのと同じく位意味不明な考え方だな。 まあ、正解はないんじゃない?
でも、しっかりとした服装で行って失敗はないだろ ・求職者が選考当日にラフな服装で行ってよいか真顔で質問する
・スーツ着用を拒む風潮がある運送会社が実際に存在する
この流れ、マトモな求職者が見たらドン引きするだろうな
もしかしたら、ファッション関係等の企業ではラフな服装が求められる場合が有るかも知れない
が、一般的な職種・企業では、選考を受けるに当たってはスーツ着用が当たり前の事だろう
ここからも、運送業界がいかに「普通じゃない」かが分かる
「職業に貴賤なし」とは言われるが、世間から「賤」の眼差しを送られ勝ちな業種というのは、やはり、一般的ではない様子を内面から出しているのだろうと思う
まー、運送業界なんて、私は一生深く関わる事が無いから関係ないけどなw >>62
もし仮に超零細であってもスーツ着ていったせいで落とすような会社よりもスーツ着ていったことを評価する会社で働きたいよな
・・・何を議論してるんだ?
あまりにも当たり前すぎて馬鹿馬鹿しいわ 大手はスーツ革靴で、履歴書と職務経歴書もバッチリ揃えるのが無難
個人零細は作業着でもOKだったらしい >>51
路線なんかは大型の方が簡潔してるから楽って言ったら変だけど気持ち的には楽だと思う
大型に慣れちゃうと4トンのバラマキは、やりたくないかもw スーツ着ていったら逆にこいつ仕事できんのか?とか思われんのかね? 連絡したときにどんな服で面接に行けばいいか聞いてみればいいだろ 大型免許を取ってから面接に行くといい
教習所行けば必ず取れる
4トンいきなり運転しろって言われても難しいぞ
あと、面接はスーツでいいよ
夏なら半袖ワイシャツでスラックスくらいで
とやかく言われる事はないだろう 首からハンドルカバーぶら下げて足元は雪駄ばき
腹巻に手突っ込んで わいのトラックどれ?だろ >>65
前職場に勤務中にトラックで面接に来た奴いた どこの世界でも1割はおかしい奴が居るからトラック業界関係ない 47です。
ご指導くださった方々、迷いが晴れました。
自信を持ってスーツで面接に挑みます。
ありがとうございました。 >>79
履歴書は資格とどこに勤めてたかだけだろ
何ができて何をやってきたかは職務経歴書だべ >>48
スーツ着て行って鼻で笑われるような所はロクなヤツいないと思って良いんじゃない? >>84
そんな会社はこっちからお断りだよね
TPOはしっかりわきまえないと キャリアか海コンどっちに転職しようか悩んでますが、アドバイス下さい。両方牽引 キャリアカー止めとくんだった…ねちねち女の腐ったような奴が勢揃い。過去で1番人間関係最悪。参った 大型で某菓子パン工場に一発卸しやることになったんですが、ダンボール破れたり凹ませたら弁償ですか? 中型免許のため教習所に行ってるんだけど左折とか車両の左感覚がどうしてもだめだ
ミラーみてないとどうしても左の内輪差の感覚がつかめないんだけどなんかいい言葉ない?
いちいちミラーで内輪差を確認して左折してたら夜の走行なんてできないよ。 出来る限り低速で感覚掴むしか無いのでは?
苦手な分野が分かってるなら改良の余地があるからまだ大丈夫 >>90
左ばかりに気を取られるなよ
ちゃんと右も見ろよ
左折のときに右後ろで事故は
よくあるパターンやぞ
でも、左もちゃんと見ろよ
見ないという選択肢はないぞ
千葉の刑務所いきたいなら見なくてもいいぞ >>90
いちいちミラーで内輪差確認してて悪かったなwトレーラーだけどタイヤ擦るのも嫌なんでな 元請け海コンの給料がそこらの単車より給料安いので海コンやめます >>90
4tぐらいじゃ左ミラー見なくても内輪差ぐらい平気だけど、確認で一応目はやるよね >>90
そんな考え方じゃ人チャリを巻き込む
連中はスマホばかりいじってろくに前をみてないぞ >>97
ウーバーイーツや糞ローディなら
見ててわかってるうえで
おれが優先だで突っ込んでくるぞ もちろんミラー確認を怠る気はないよ。
ただ、仕事に就くとしたら夜になりそうなのでミラーなしで後輪乗り上げるのなくしとかないと話にならないかなと思って。
今はミラーみながら内輪差で乗り上げそうになったらハンドル緩めて少し進んでまた切るみたいなことやってるんだけど
夜だとミラーでそういう微調整効かないだろうなと思ってね…
大型トラックとかだといっぱい電球つけてるから少しは見えるかもしれないけど中型の冷凍車で夜間となるとそういうのもないと思うしね
どうしたもんかー。とにかく左の感覚が普通車と違い過ぎてどうしていいかわからない >>99
中型でもマーカーや路肩灯で道の脇は見えるから心配いらない
乗ってたらすぐなれる >>100
見えるんなら問題ないんだけどなー不安だ >>99
自分の背中が角を超えたあたりでハンドル切り出す
ハンドルを遅らせるのが手っ取り早いけど
左折は絶対ミラーが必要
大型だけど教習所で最初に苦戦したのは左折だった
暗くて見えないなら思った以上にハンドル遅らせてみて >>102
背中じゃ早すぎね?
今思ってるのが教習で習ったあい路と同じタイミングはどうだろうと思ってるんだけど確証もてないし
T字路でやったら確実に反対車線に乗り込むなと思いながら考えてるんだけど
郷愁も残すところ卒業検定前の見極めだけだから思うように練習・確認する暇もねぇんだよな… あとシミュレーターで余裕もって左折しようとして前ぶつけたんだよな…
シミュレーターの夜間走行で3回左折で脱輪したし
それで一気に自信がなくなった 求職中で何件か面接受けたけど、どの運送会社も求人内容に偽りがあるな。9時間勤務と記載があるのに12時間勤務だったり、社会保険加入と書いてあるのに、加入させてくれなかったり、酷いな。何が働き方改革だよ。面接の方も何か取り調べみたいな感じで根掘り葉掘り志望動機や前職の辞めた理由など、くだらん質問してきやがる。履歴書に書いてあるのに何度も聞いてくるなよ!余計なお世話だっつーの! 爆光タイヤ灯で後輪照らしとけばタイヤの位置わかる
かわしたら切ればいいだけ >>106
去年の年末に長距離の会社辞めて新しい会社探してたら、ネットで数年後に家が建ちます、高級外車もなんちゃらって載せてた会社があったから電話したらいくら給料ほしいですか?と聞かれたから答えたらウチは中距離までしかしてません、パレット積みがメインです、しばらくは中型車からやってもらいます、中型車の期間は長くなるかもしれませんって言うアホな会社があった
面白かったから興味ある風な感じ出してどうでもいい質問しまくって電話切ってやった また運転手やりたいわ もう叶わない夢
まだ年齢は問題ないが貧困から抜け出せない >>88
そいつら田舎者じゃね。
田舎の奴は陰湿で性格悪いと思うわ。 >>102
アドバイスありがとう。
今日見極めで路上に出ることがあったんだけどやっぱり背中で正解だわ。 今日注文してたプロドライバーの心得届いたわ。
こういう言うまでもない小さい事tips全部入社して教えてもらってたら絶対うざがられるな。
買ってよかった。 大型のアームロール車に乗る事になったんだけど難しいかな? >>114
難しいよ!そこの塀の前に下ろしといて!と言われて普通に下ろしたら箱が塀にぶち当たるんだ。だからギリギリまで下ろしてからガラガラーと引きずるんだけど、その際のバックはトレーラーと一緒で逆ハンドル >>115
え、そんな難しいの?2週間くらいで1人になるって言われたんだけど… あとは箱を乗せる時にフックに引っ掛けたらサイド解除してTPOにしてアクセルふかしながらサイド解除して車体ごとフックの力で箱の下に潜り込んでいかないと地面傷つけてキレられるとかあるよ。でもそれをすると後ろ側の塀に傾けた箱が当たって結局キレられるんだ 〜トラック運転手同士の信ジラレナイ会話〜
以下は、トラック運転手が雑談をする掲示板におけるトラック運転手同士の会話です
0381 国道774号線 2019/02/02 18:48:36
飛び石でフロントガラスが派手に割れたからガラス交換したんだけど、会社に気をつけて乗れよって言われちまったわ 
飛び石って気をつけようと思って防げるものなのか? 
飛び石対策って何かあるかな?
 ID:RyQfQn3X
0385 国道774号線 2019/02/02 19:37:33
>>381 
高速で飛び石を飛ばす技ならある 
ベタ着けのレジャーにいつも食らわせてる
ID:DGD0xIr5(2/5)
0388 国道774号線 2019/02/02 20:10:51
>>385 
教えて
ID:d2kQoJzH(4/5)
0390 国道774号線 2019/02/02 20:27:42
>>388 
路肩にタイヤ入れるだけ 
石が多そうなら高確率で後ろへ飛んでる
ID:DGD0xIr5(4/5)
0396 国道774号線 2019/02/02 21:04:08
>>390 
レジャー離れていく?
 ID:d2kQoJzH(5/5)
0399 国道774号線 2019/02/02 21:26:07
>>396 
飛び石連打で逃げるで
ID:DGD0xIr5(5/5 自車フロントガラスへの飛び石対策の会話が、とんでもない方向へ話しが広がりました
その内容は、
・後続の乗用車に狙いを定め
・自車を砂利が散乱し勝ちな路側帯にわざと突っ込みタイヤで石を巻き上げる
・そして飛び石を故意に発生させ、後続の乗用車のフロントガラスに当てて楽しむ
という、にわかに信じがたい内容のものですが・・・
同様の内容の会話が以前にも同じ掲示板で繰り広げられていました
それが以下の内容です
0833 国道774号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある? 
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道774号線 2018/04/28 10:54:31
>833 
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。 
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ(笑) 
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ(笑)
ID:oAtSq6pm
0852 国道774号線 2018/04/28 11:06:02
>833 
大井松田〜足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi フラついたように見せかけて路側帯へトラックの車体を入れて飛び石を発生させているようです
そして、飛び石が後続の乗用車のフロントガラスに当たった音を聴いている事が分かります
まとめると・・・、
トラック運転手は、自車の後続に乗用車の存在を認めると、路側帯へ車体を入れて飛び石を発生させる
そして、飛び石が後続の乗用車に当たった音を聴いて快感を得ている
こういう事です
他人の車に故意にキズを付けるだけでなく、重大な交通事故に繋がるおそれがある大変悪質な行為です
断じて許される行為ではありません
「乗用車ドライバー憎し」で知られる日本のトラック運転手連中ですが、その憎悪の念はここまでエスカレートしているのです しかし、これには、
・トラックの車体を路側帯に入れてそんなに簡単に石が飛んで後続乗用車のフロントガラスに当たるのか?
・その時発生する音はトラックのキャビンに届くのか?
こういった疑問が発生します
よって、この「故意の飛び石」が、実際にトラック運転手の間で行われているものかどうか?は不明です
もしかしたら、この故意の飛び石は事実ではない作り話かも知れません
しかし、例え事実でなかったとしても、こんな下劣な会話をして楽しむほどトラック運転手連中の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いという事なのです
しかも、繰り返し語られるところを見ると、トラック運転手の間で語り継がれる、言わば都市伝説的なものとなっているという事にもなります
いかに彼らトラック運転手の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いか?という事が分かるでしょう
最早、かなり異常で同じ世界で過ごすのが危険なレベルであると言えます
この様に、日本のトラック運転手は「乗用車ドライバー憎し」の概念に支配された異常な人間の集まりであることが、一連の信ジラレナイ会話からもうかがい知る事が出来ます >>116
7tアームにのってるけど
牽引は短いほどやりにくいらしいぞ
ホンの少しのハンドル操作でクルクルまわるからだってさ
そのくせ、思った以上にトレーラーのように折れ曲がるから
コンビランプへし折るとか、たまにやる
んで
箱の置き換えのスペースなんて、ありゃしねぇ >>122
>箱の置き換えのスペースなんて、ありゃしねぇ
道路に置くってこと? >>95
クソ仕事かき集めてる水屋じゃ話にならないぞ 港湾運送大手が親会社、もしくは運営に関わってるとこであることは必須
わかりやすく言うと親会社がコンテナヤードの経営してるようなところ >>123
道路なら意外と楽やで
道前後するときに道路止めさせるか
ブロックを一周すりゃいいんだし
箱を斜めにフックさせて
途中まで担ぎ上げたり降ろしたり
車体を前後させつつ
箱の下に車体を滑り込ましていく
なんていうスペースで交換とか
希にあるから困る アームロールは客が箱置き場にわがまま言い過ぎ!
玄関前におろしといたろうかと思うこと多数!しかも適当に放り込みまくって荷崩必至の高さ4.2超えとかザラ パレット積み下ろしの一発はやっぱり給料安いですか?大型です >>127
安いか高いかは会社によるから一概に安いとも言えないな。ただ1日1運行ならば高い筈がない。最低2便やって人並みの給料かしらね。 〜トラック運転手同士の信ジラレナイ会話〜
以下は、トラック運転手が雑談をする掲示板におけるトラック運転手同士の会話です
0381 国道774号線 2019/02/02 18:48:36
飛び石でフロントガラスが派手に割れたからガラス交換したんだけど、会社に気をつけて乗れよって言われちまったわ
飛び石って気をつけようと思って防げるものなのか?
飛び石対策って何かあるかな?
ID:RyQfQn3X
0385 国道774号線 2019/02/02 19:37:33
>381
高速で飛び石を飛ばす技ならある
ベタ着けのレジャーにいつも食らわせてる
ID:DGD0xIr5(2/5)
0388 国道774号線 2019/02/02 20:10:51
>385
教えて
ID:d2kQoJzH(4/5)
0390 国道774号線 2019/02/02 20:27:42
>388
路肩にタイヤ入れるだけ
石が多そうなら高確率で後ろへ飛んでる
ID:DGD0xIr5(4/5)
0396 国道774号線 2019/02/02 21:04:08
>390
レジャー離れていく?
ID:d2kQoJzH(5/5)
0399 国道774号線 2019/02/02 21:26:07
>396
飛び石連打で逃げるで
ID:DGD0xIr5(5/5 自車フロントガラスへの飛び石対策の会話が、とんでもない方向へ話しが広がりました
その内容は、
・後続の乗用車に狙いを定めて、
・自車を砂利が散乱し勝ちな路側帯にわざと突っ込みタイヤで石を巻き上げる
・そして飛び石を故意に発生させ、後続の乗用車のフロントガラスに当てて楽しむ
という、にわかに信じがたい内容のものですが・・・
これと同様の内容の会話は、以前にも同じ掲示板で繰り広げられていました
それが以下の内容です
0833 国道774号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある?
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道774号線 2018/04/28 10:54:31
>833
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ(笑)
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ(笑)
ID:oAtSq6pm
0852 国道774号線 2018/04/28 11:06:02
>833
大井松田〜足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi ハンドル操作の誤りに見せかけて、路側帯へトラックの車体を入れて飛び石を発生させているようです
そして、飛び石が後続の乗用車のフロントガラスに当たった音を聴いている事が分かります
まとめると・・・、
トラック運転手は、自車の後続に乗用車の存在を認めると、路側帯へ車体を入れて飛び石を発生させる
そして、飛び石が後続の乗用車に当たった音を聴いて快感を得ている
こういう事です
他人の車に故意にキズを付けるだけでなく、重大な交通事故に繋がるおそれがある大変悪質な行為です
断じて許される行為ではありません
「乗用車ドライバー憎し」で知られる日本のトラック運転手連中ですが、その憎悪の念はここまでエスカレートしているのです しかし、これには、
・トラックの車体を路側帯に入れてそんなに簡単に石が飛んで後続乗用車のフロントガラスに当たるのか?
・その時発生する音はトラックのキャビンに届くのか?
こういった疑問が発生します
よって、この「故意の飛び石」が、トラック運転手の間で実際に行われているものかどうかについては不明です
もしかしたら、この故意の飛び石は事実ではない作り話かも知れません
しかし、例え作り話であったとしても、こんな下劣な会話をして楽しむほどトラック運転手連中の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いという事なのです
しかも、繰り返し語られるところを見ると、トラック運転手の間では語り種となっているという事にもなります
そして、この異常な会話を制止する者や、異議を唱える者は掲示板利用者のトラック運転手の中からは現れませんでした 実際のところ、この故意の飛び石が実際に行われているものであったとしても、トラック運転手全体の内、何割の人間が行っているかは分かりません
作り話であるのなら、トラック運転手全体の内、どれ程の人間の間で語り種になっているものかについても分かりません
しかし、トラック運転手の間で、この信ジラレナイ会話が繰り広げられている事は紛れもない事実なのです
いかに彼らトラック運転手の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いか?という事が分かるでしょう
かなり異常であり、最早同じ世界で過ごすのが危険なレベルであると言えます
この様に、日本のトラック運転手は「乗用車ドライバー憎し」の概念に支配された異常な人間の集まりであることが、一連の信ジラレナイ会話からうかがい知る事が出来ます ツーマンの夜間長距離定期便ってどうかな?
組む奴がやな奴だったら
しんどそうだけど。
やられてる方います? 信州名鉄運輸佐久支店の大型トラックは粉と小石?かコンクリート粉砕したものを用意して抜いた後にトラックを左端に寄せて運転席からそれをばらまいて粉で一瞬目眩しされた上、後続のトラックがガラスからキャビンから飛び石で傷だらけにする器物損壊行為をしてくる こんなところに書き込んでどうすんだ?
とっととドラレコ持って出るとこ出ろよ
無いなら知らん トラックドライバー憎しなら別のスレでやりなさい
ルールも守れないならクソレジャーと呟いてる奴と同レベだぞ >>137
おいおい‥特定されない自信あんのかい? 高速で気付いたら追越車線にはみ出して追い越して行く車を妨害してしまっている事があります。眠すぎてはみ出しただけで決して故意ではないことを分かってください(+_+) 従業員に気違いがいて、新人が横乗りしてすぐ辞める。 基本横乗りはしんどいよな
一人で気楽に仕事したいからドライバーやってんのに横乗りで何週間も一緒とか疲れる
まあ新人のときは仕方ないんだけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています