トラック運転手になりたい人が質問するスレ9
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【不祥事】札幌ひばりが丘病院で麻薬取締法違反 院長が会見
https://youtu.be/4kaw3Qwjgho >>287
だけど30です。定期だし、仕事内容はいいんだけど週2日も休みいらないから給料上げたい・・・ >>294
30でナス1・1で年収で400前後ってとこか
年間休日120ちょいなら、うらやましいな
ま、普通に副業すりゃええんでない? >>294
大型で30は安いかもな…手取りだよね?あと10万は欲しいってところ? 東証1部企業の自社便 増トン7.5トン平ボディ
工業ガスの配送 9割 手積み手卸し
地場、中距離メインで月2回長距離
基本6時から15時 残業はきっちりつくが
ダラダラやるとケチがつく
日祝と隔週土曜2回休み 賞与は寸志程度
手取り23〜25万しか貰えない
頑張って大型取ったのに・・・
増トン車じゃなくて10トン車で体力使わずにもっと稼げそうなイメージあるけど
みなさんの意見を聞きたいです >>297
一部上場企業なのに賞与がケチやな
運転手枠だけ賞与が安いのか?w
運転手差別やろ おれハンドル10年以上握ってるけど
賞与って何ですか?それは美味しいですか? >>298
言い忘れた
ウチんとこは本体100パー出資の運輸子会社なんす
ちなみに本体の連中は年間5か月ですわ(涙 一部上場企業の子会社だからとか元請けだからって別に飛び抜けて待遇がいいってわけでもないのが会社選びの難しいところだよな 会社選びの大きな判断材料となる求人票がアレだしね
一日の仕事のルーティンとかの記載にしてほしいわ この仕事 拘束時間の割りに給料少ない…時給中型で900円大型でも1,000円行かない…代わった方がいいのかなぁ >>305
GPS、デジタコ、インカメラ、音声、監視付きw
誰がやりたがるのw
どんな人が応募するの?w >9割 手積み手卸し
>手取り23〜25万しか貰えない
大型ならもっと稼げる
増トンとはいえ、手積み手降ろし、月2回ロングがあってこれはちょっと安すぎる気がする
これ、4tルート配送で零細とか安い所の金額だよ 同じ会社でも便によって違うしな
仕事も増えたり無くなったりもするし >>307
いや、手積みでも労働8時間なら
そんなもんだろ
多分本人が中距離って思ってるだけで地場の距離しか走ってない 私は13tでそんなもんでしたよ、拘束はもっと長くて。
1年やらずにさようなら 1部上場企業に買収されて子会社になった運送会社
電話応募したら、とりあえず書類選考するからファックスで履歴書送ってって言われたんでブッチした
今時普通のことなんだろうか 1日荷積み荷卸し込みの9時間拘束の8時間労働で
月30万ちょい貰えるなら
結構いいんじゃない? >>311
コロナのせいで余計にそうなってるんだと思うよ
不要な接触はさけたい >>291
289だけど額面で35万前後で賞与は年100くらいでだいたい年収500前後かな。
バラとパレット卸し大体半々くらい 年収500万あれば上等だろ
世の中には長距離のトレーラーですらそれ以下の会社がゴロゴロあるんだから 拘束時間はみんなギリギリまで使われてるん?
自分は体力的にはまだまだやれるけど拘束時間にうるさくて待ったがかかる やっぱりトラックで稼ぐなら
いつ帰れるか分からないような
寝る時間も命もプライベートも削りまくって
トイレに行く時間も惜しんで手積み手卸しを
やって弱音吐く時間すらも惜しんで
納品先での仕分け業務やラベル張りすらも
俺がやってやるぜ!!!
こんなスタンスでないとダメかね? >>317
>寝る時間も命もプライベートも削りまくって
トイレに行く時間も惜しんで
それが、尿ペット問題なw
小便はペットボトル、大便はチビリながらなんて
どうかと思うよ。 出来る人で忙しい人ってのは、トイレくらいはちゃんとしてるぞ。
尿ペットやってそうなのって
ダンプとか、産廃とか
人間もクソみたいな奴らだと思う >>317
うまく立ち回って良い会社紹介してもらえるように努めて、そのために必要そうな資格取ったり、ね。
たかがトラックドライバーでも戦略は必要だよ、稼げて良い家庭人になるなら。 >>320
ダンプや産廃って
一回で走る距離短いから
逆にやらないイメージ 小便排出に1分、加減速に1分、車外移動に2分とか 5分も使っていれば
5kmは走行移動できる、停めて小便するのは時間と余裕と燃料の無駄 木や草に小便かければ肥料になる
道路にすればションベン臭くなってあとから停めた奴にかがせられる
だが、尿ペは何もメリットもない >木や草に小便かければ肥料になる
それはないwww
草木にかけると枯れるからやめろ セノプロって何の略なんす?
エアロダウンカスタムみたいな感じす?
不必要に金かけるんなら
社員にやれよって思うのはワイだけ? 瀬野プロデュースの略
富士の役員の瀬野という人が創立したトラックカスタムや輸入トラックパーツを扱う商社の名前 170の体重113キロの大型ドライバーだけど手取り30ぐらいだな。休みが月に10日ぐらい。飯代が毎月10万超えるね。長距離は金かかるからやめときな いつもSAで1000円クラスの定食食ってると全く金貯まらん >>331
コンビニいくと軽くて1500円いくよ。三食食べてみなよ。タバコはやらないが酒飲むし。モンスターも一日三本は飲む >>334
丸一日待機だと待機泊まりで五千円だよwでもパチンコしたり風呂行ったり金かかるよ。他にティッシュやら生活必需品でしょ。バカにならんよ 俺なんて小遣い月3,000円だぞ
何も食えん 半額のおにぎりに水買ったら終わり… >>335
みんなをからかってる? 113キロで1日5,000円て、殆ど必要ない栄養口にしてると思うけど。10日も休みならモンスターも週3本で十分。やたら眠くてイビキ症なら睡眠時無呼吸ちゃう?やらかして運転手出来なくなる前にせめて80にすべきだわ。 長距離でそんなデカイの見た事ないけどな
ダンプは普通にいる >>333
超ケチなワイでも実際長距離乗り出したらストレスでそんくらい使ってしまうんだろうな 長距離って飯代そんなにかかるのか
確かにSAで食ってたらプラマイゼロだわな・・・
稼ぐために長距離考えてたけどどうしようかなてんちむ >>314
積荷の種類なんですか?
ボーナス100万はいいな 長距離で少しでも金を手元に残そうとすれば節約スキルが必要
皆経験を重ねてそれぞれの人生に合った節約スキルを持ってるから直接先輩に聞いた方がいいと思う >>344
自分は冷蔵庫、炊飯器、ポット積んでて1週間の食品が3、4千円くらいかな?
帰ったらスーパーに買い出し行って食材、飲料を積む感じ
総支給50から60くらいだけど毎月20万貯金してる
きつい仕事だから金残さないと意味ないなと思って楽しみながらやってる >>287そこの関係してる派遣に応募したら派遣元ではなくてそこが合否決めてるのな、大手でもそんなもんなんだな 自由な時間がなくても独身ならいいんじゃね?帰っても待ってる人もいないし >>297
その業界興味あるのだけど、
50過ぎても体力的に務まるの? スタンドによっては燃料入れたらシールをくれるだろ
あれが結構バカにならない
ティッシュなんかはその景品でいつも入手してる >>343
工場への紙帯の原料だったりフレコンだったり。 >>351
独身だけどネコが待ってるから家を空けることができない 給料ゴミでもいいから休み多いor時間短いとこって業種的に無理なん? >>358
あるけど安いよ
定年したドライバーがボケ防止にやるような仕事だから 初めて定期の仕事してるけど、一般とは人種が違うドライバー多いな
サラリーマンみたいなドライバーばっかりだわ
いいのか悪いのか分からんけど etc カードって今は会社支給が主ですか?それとも個人のを使って後で清算が主ですか?
数年前に破産しててパーソナルカードしか持てないです 市場からスーパーに向かうトラックって時間が厳しいの?
爆走してる印象だが。 いつも早く帰ってるともっといけるだろって件数を増やされて逆に遅くなるから
ノンビリやるのが正解 >>363
基本は会社のetc渡されるよ。
何故なら企業割引があるから。 >>371
かご積みなら楽だと思う。
バラ積みならメンドクセー >>369
固定給のところはゴミがのさばるし安いし
歩合給のところはオーダーの奪い合いでケンカ多いし
やることは荷揚げでドライバーじゃねぉ
ろくでもねーぞ? >>375
確かにw
きつくなくて給料も普通の会社で、先輩後輩やら
無駄な上下関係のあるとこは、「ゴミがのさばる」w
新人はストレスMAXだわな。
耐えられず辞めることも有りがち。
運転手なのに無駄な上下関係なんて、対人能力無さすぎw
人と上手く付き合うことが、苦手な人が就く職業というのもあるが。 石膏ボードの担ぎ込みなんてやったら一生治らない指の奇形になっちまうぞ 長くはできないよ >>378
指やってるやつは見たことないなぁ
だいたい腰と肘 空ドラムの回収は指の爪が変形して元に戻らない
指の関節もダメになって横に動いてしまって地図を持つと関節が支えられなくて落ちてしまう だいたいは指やる前に
腰いわして辞めて行く
指やる奴はエリートよ >>382
関東 始業時間9時 終了時間15時
固定ルート便
手取り14万円
契約社員 >>383
確かにこういう求人よく見かける
いいのか悪いのかよくわからん
手取り14万あったら総支給17〜18万ぐらいあるだろうし時間の短さ考えると悪くないように思える >>383
本当にこの時間で終わるなら、人気有りそうだ。
あまりない求人内容だから。
生活スタイルは、人それぞれだからな。副業やら、プロ級の趣味やら人は分からない
からな。 >>383
なるほど
年金受給者がやる仕事やな
うちの会社の年金貰ってる爺さんが
月に額面20万超えると損になるっていってた 今までずっと営業職やってたけどトラック運転手やってみたいと思うようになりました。
例えば関東→北海道のような長距離をやってみたいと思うのですが、現役でやってる方いらっしゃいますか? ヤマトボックスチャーターってヤマトの路線屋ですか?東北の田舎で募集してて気になってます。 内輪差、外輪差について教えてください
左折すると仮定して 左前のタイヤの軌道よりも左後輪が内側を通る 内輪差
この時 右前輪のタイヤの軌道よりも右後輪は外側に膨らんでいく 外輪差(振り出し現象)
この認識であってますかね? >>387
近々、長距離は少なくなると思います。
残業時間が規制されますので
リレー式になると思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています