【日本】長距離トラック【全国】その596
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
おいおい、すごく待遇悪いな
長距離なのに・・・
こんなのではたく人がいるのか・・・
＞日給
7,480円〜10,000円
a 基本給（月額平均）又は時間額
162,316円〜217,000円
b 定額的に支払われる手当
a + b
162,316円〜217,000円
c その他の手当等付記事項
＊基本給計算式
日給×２１．７日
（月により変動あり）
＊総支給額：
２８万円程度になります >>793
だからどうしたんだw
道路の端っこで交通量を調査しているバイトさんか？ >>786
毛布など。
バイク屋さんは大量のラッシング。 タカ兄サイバー部隊が貴様らを特定したぞ
墓の用意はええか？ >>790
お前はトレや大型乗ると4トンの乗り方忘れて教える事が出来なくなるの？ >>800
墓は買ってあるからいつでもどうぞw
何時頃来る？w(笑) >>798
なるほどねえｗ勉強になりますｗ
自分のところはハイルーフとトレーラーとタンカーばかりだから
全く知らない世界ですね
>>797
同じ日本に住んでいるのに、仕事が多い関東関西中部と
九州では全然待遇が違うとは聞いていましたが、こんなに安いとはｗｗｗ
こんな待遇で働いている人見たことないでしょう？ >>786
木曽高速だからね。
今はアホみたいに飛ばす奴なんていないだろ？
昔は遅いのがいてると捲りまくってたわw タカ兄ほど人望が厚いと色んな人間が集まって下の者のいざこざや悩みを聞いてやらないといけない
そして他の組織から妬みややっかみで火の粉も降りかかる
タカ兄は一匹狼でいいのにわざわざ下の者の面倒を見てやる優しい人なのだ >>786
リーゼントって言うんだよ。
養生材とかを入れてあるらしいし。 >>783
一家総出の前でクソショボいん見せつけたりたい >>664
大型はエンジン切る時にギア入れたらダメだぞ
構造を知らん素人か？ >>806
確かにリーゼントだわ
木曽高速というワードをググっていろいろ読んでたんだけど
木曽かめ号っていうワゴン車があるのかｗ会ってみたいな
確かに速い車が多かった
地元ナンバーの車にクルーズでついて行ったから安全に走れた >>808
こんなの雇う会社も業界から抹殺されるべき >>808
タバコ吸ってる奴がまともに喧嘩して1分もつんか？ >>811
大型乗りでサイド引き忘れる奴って居るわけない
だから4トン乗りやろ >>808
今時流行んないしw
全然恐くないよw馬鹿丸出し(笑) >>808
こんな写メでビビるとか高校生かよ
このヒョロガリ爺さんならあまりケンカが得意ではない俺でも勝てるわ >>808
コンクリブロックで後頭部数回殴ったら死にそうやな >>808
一々自撮りしてんのか爺さんwww
爺が自撮りwwwww
腹ちぎれるわwwwwwwww 木曽高速かあー。みんなどうやって速くしかも上手く走ってんだろう
俺は60でもカーブ曲がれないぜチキショー 俺は新名神高槻のあのカーブも80m/hで曲がったぞ。
全てを出しきったから茨木千提寺で爆睡したわ。 >>786
彼らは9号経由で九州関東はもちろん東北へも全ベタよ。
トランスポート田川もそうだけど、ベタってる九州ナンバーのトラックって妙に特徴的な見た目のが多い気はするな。家具屋なのかバイク便なのか >>800
おうテメエの墓くらいテメエで用意しろボケ >>734
こんなバカしかいない業界嫌だろ？
お前も同類だけどな
ぜひホワイトな業界に行ってどうぞ
あっお前もバカだから無理か 追い越し煽り、薬物気狂い運転名古屋5005リミ解除山陽下り通報しましたよ。 >>825
初心者卒業やな
あのションベンカーブで80も出んノロマは免許取り上げるべきやわ >>808
この歳でこんな写メ写すんやwww頭の中は中学生のままかよ >>808
自撮り
裸
室内サングラス
三役なのに倍満コースw
流石だぜ！ 関東連合がビビって芋引いちまうのは唯我一家と神藤一家だけらしい
あまりふざけたこと書くなよお前ら >>804
ガードレール突き破って落下した車とかあった頃 >>808
ヒヨコを目指してるのかな…方向性がちょっとわからない >>831
左右対称ナンバーとかまともなヤツは居ない
左右対称の名前もそう >>808
どんぶりで全身かと思ったら腕だけかよ
手首ら辺だけいれていかにもどんぶり思わせてる奴だったのか >>845
この人動画見たことあるけど抜けてると言うか要領が悪いしクビになっても納得だわ >>845
いつものサムネ詐欺だったね。厳しい批判コメントの嵐じゃねえか ったくふざけたハゲだ >>808
残り少ない頭髪と
老朽化してる頭皮に
ブリーチはダメージ大きいよ！:(´�ﾖ�`): >>831遅えくせにさっさと退かない奴が悪いだろチンカス あと、個体差の範囲内なのにリミ解とか言うバカもいるから困るわ。速いのと遅いのでは最高速が10キロくらい違っても不思議じゃない 皆さんは現場行く前や到着前に現場に電話かけたりしますけ？ >>854
おるかー？おるな！ほないくわ！のようにしてかけます なるほど自分も電話してるけど迷惑かなーとか思ってましたが
ありがとうございますよー 世の中には下り坂でスピード出てるだけなのに、リミッター解除してるって思い込んでる奴がいるしな >>854
昔、初めて行く下ろし先で前日に要領とか聞いたら
電話してくるな！って言われた事あったな
だから基本的にはまず周りの奴に聞いたりしてるけどさ
そこらにホイホイ止めれるような車じゃないんだから
不安な時は礼儀を持って聞いてる
大概は親切に教えてくれるトコばっかだな 入門する時は必ず電話→「今いっぱいで入れから順番来たら電話すよー」→半日経っても連絡無し
(´；ω；｀) ＧＳＯＭＩＡ今日が期限なんだな
破棄してくれないかなｗ >>870
あれってどっちかが破棄って言わないと自動更新されるの？それとも期限を過ぎたら自動的に破棄になる？
韓国が半泣きになりながら破棄するぞって脅してるのが面白いんだけど。 >>872
どちらも何も言わず期限が過ぎたら自動更新
破棄する場合は期限日の90日前までに宣言しなくてはならない
その期限日の90日前が、今日
今日中に破棄宣言しなければ、破棄できない >>873
なるほど。
勝手に勝利宣言して延長するんだろうね。 >>854
初めてのとこはいつも電話して聞くけど、現場を知らない事務員が自分の出勤時間で答えたりするもんだからよく騙されるな
開門は7時ですって言われてその通りに行くと夜中から開いてて、既に物凄く行列できてたり
だから、話半分で聞いて夜中に一度下見に行ってる >>811
何でダメなん？
俺普通にギア入れてるが >>890
エアが抜けたら、ミッションを抜くのが大変になる。 >>890
万が一、エア漏れしてたり、エアサスでエアーたくさん使うと人力じゃクラッチ踏めなくてニュートラルに戻せなくなるぞ ニュートラルに戻せなくなる → エンジンかけられなくなる → タンクにエアを貯められなくなる → サイドを解除できなくなる → どうにも身動き取れなくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
