【ポーアイ】神戸海コン PIC61本目【六甲】
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今日も朝からKICTの実取りは並んでるな。
ゲートは相変わらず一台づつやし、アウトチェックはレーンいっぱいやし。 みんな大型トラックの経験あってそれから牽引とってコンテナ乗ってるの?
それとも大型と牽引一緒にとってハナからコンテナ乗り?
大型乗っててコンテナなった人は理由も教えて >>330
16ほんまどないかしてほしいわ
この前朝一実ピック5台目で受付行ったら混雑の為ゲートストップやて 現場経験の人おしえて
土建屋とか腕や体にフィットした長袖着てるやろ?
あれって涼しいん?汗が乾きやすいとか? >>326
色んな媒体で「ごく普通の〜」って言葉よく使われるけどそのたびにイライラしとんやろか?
完全に頭おかしい人ですやんww
生きるのしんどそう…
>>333
涼しいいうか日焼けと怪我防止の為の長袖やで〜 >>334
マジシャン「ご覧ください、種も仕掛けもございません!ごく普通の紙コップです!」
普通おじさん「…普通の紙コップてなんや?何をもって普通なんや!?説明せんかいボケカスゥ!!」
マジシャン「(うわぁ…頭おかしい客だ…)」
例えばやけどこういう事になるんちゃう >>266
そんなん心配せんでも まだまだ 君の孫が運転できるぐらいの時代のはなや〜w >>331
大型→牽引でコンテナやけど当時の大型の募集が悲惨やった、まる一週間家帰れんで総支給28万とか、しかも非正規雇用、コンテナの方がマシだったので免許取ってきた、当然その前の大型も長距離で総支給30切ってたな。 >>338
自分も若い時は大型で長距離やってたけど、手取りで40はあったけどなぁ。 >>339
そんだけ貰えてりゃもっと続けてたやろーけどな、どこ見てもそんな感じやったよ。 距離走って作業してコンテナと給料さほど変わらんのがな
それやったらコンテナで足上げとる方がええわってなるわ 抜本的に改革して中抜きできんような法律作らなもう無理やわ運送業界は
請け負った仕事は自分の会社の車でこなす、無理やったら仕事請け負われへんようにせんと
電話一本で運賃20%も30%も抜く会社が業界の癌、元凶や
原発作業員の中抜きの事笑われへんで >>344
どの業界も中抜き法規制せなあかんよな
せやけどしないで逆に派遣法拡大させるし日本の政治家には期待できんよ >>345
せやな、パソナとかやっとる事カスやでほんま
既得権益に縛られん政治家出てきて欲しいわ 最近自分とこでトラック持たん運送会社増えてきてるで
他業種から流れてきた口入れ屋や
やること他の業界と変わらんから右から左のノウハウそのまま使えるしおいしいんやろな 末期朝鮮王国の両班と一緒や
生産者が作った尻から両班が強奪する、やがて生産者を目指すもんは居なくなりみんな両班になろうとする、生産者は作っても作っても強奪されるのでやがて生産しなくなる、国は衰退、どうや、身近に感じるやろ。 >>329
センコーに積みに行っても降ろしに行っても待機ばかりでカルガモ状態を作ってます。 >>310
知ったかちゃいますねん笑っ
もちろん若造の話やけどな 20年長距離はたまにあったが手おろしは無かったな前は大型平ボディで手取り35万円くらいだったな
その後、まな板トレーラーで手取り40万円くらいボーナスあり
10年前に海コン来て当時は安くて驚いたな
手取り23万円で長距離あり
それから転職2回して今は手取り30〜35万円
長距離なしボーナスはあまり高くない
週休2日だし早朝も少ないし安くても我慢できるかな >>354
聞いてどうすんの?
土でも喰いに行くんか?
@南港北 おはようございます このスレでよく登場する 草 てどういう意味なんですか
すけべな人教えてください ちょっと調べりゃわかるやろ
お前の手に持ってるソレで >>354
関西
ではないみたいやなぁ
またグロかおもったやんけ
水掛けてヤラセ違うんかぁ?!!! スマホマンて信号待ちで隣が動いたら動こうって習性よな
3車線の先頭全員スマホマンで信号変わっても3台とも動かんとか勘弁してほしいわ 福山通運のコンテナドライバーようけ募集かかっとるけどめちゃくちゃ年収低いな
330万〜やて
月給は23万〜 >>364
年収はボーナス込みやぞ
お前そんなことも知らんのか >>370
言えてる
直進する振りして信号待ちしてて
信号が青に変わった途端にウインカー出して直進待ち。
もっと早く出しとけよって感じ。 >>371
交通量多い二車線でこれやられたらほんまうっとうしいよなぁ ところでな ポートからの北向き トンネルの信号待ちな 指定進路は直進やのに
ボンクラ会社の奴らが右折してるんは違反違うんかな 邪魔やねんかすども あそこ右折の矢印いつの間にか無くなってるやろー、それ気付いて俺は回り込んで来るようにしとるよ。 阪神メンテ入るやつの事ちゃうん
それやったら違反ちゃうで わざわざ右折注意の看板あるしな
神陸、日本運送、HKCが走っとったら大概右折しよるから左走るわ、手前で出さんと止まってからウインカー出すカスみたいな運転手多いしあそこ
どんくさいやつがケツついてよくハマっとるわ >>329
ほんまにあのアホ延々と加古バイと姫バイずっと右走るからな、頭悪いんやろな 指定進路直進やけど、いちいち店舗とか敷地入るのに導線書いとったら地面矢印だらけなるで笑 >>378
車番まで控えとるんやったらセンコー電話したったらええねん
ご丁寧に名前も書いとるし
朝の日蝕行くときも大人しく左走っときゃええのに微々たる差で追い越しかけて車線塞ぎよるわあいつら
それも一台やなく何台もやりよるからな >>363
有名な話やで
入社したら安月給のまま一生人生狂わされる
深江浜の事務所の受付入った事あるけど
いかにも路線屋ってな感じの昭和感が漂ってる
壁に創業者の肖像画があって異様な雰囲気だったな >>381
やばいな〜
大手でも福山通運はあかんのやな 来週、月曜日は台風直撃の可能性があるね。
仕事は休みかな〜。
結構強いみたいやから、またヤードがえらい事になるのかなぁ。 >>387
来んかったらええけど
コロコロ変わるから怖いねんな〜 >>390
インドルビーとか言う通過で貰うんちゃうかー? ビビりながらカーブですり抜けしようとしてくるババァの原チャリ恐怖やわ… エイワンいいやんか 余裕があるからど素人をそこそこ乗れるように
未経験者を経験者に仕立ててくれるんやから 感謝感謝 >>396
エイワンてなに?社名?
なにが悪いの? >>390
仕事は港内のみ 外回り無し
朝出勤して夕方に終わる
仕事内容の割に給料は良いよ この仕事お昼走ってたらお金貰える会社あるんですか? >>404
うちは12-13の間15分以上走っとれば残業つきますわ 開逹の差別歯医者に点呼実施もしない他多数…
運管資格返納かな… 日本通運の運転手さんたちは、いかに仕事しないかで給料変わるの?
ヤードで30キロくらいで走ったり、ハーバー60キロで走ったり。
16〜14付近の道路も、今にも停車しそうなスピードで走ってはる。。
速度超過したら給料大幅カットなんやろか? >>410
ヤード30kmは普通やん
ハーバーも日通は左走るから問題ないわ
クソなんは近畿とかおっそいのにど厚かましく右走るカス会社や 夜明けの2号線西向きあるある
1番右車線に近畿が数台で縦走
右から2車線目は抜きたいけど抜けず団子状態
3車線目にはえいわん
4車線目から路駐を縫ってそごうracing >>413
ホンマそれ
日通さんはマナーが良い
2号線SOGO racingは目に余るし、みっともない その辺の小競り合いうっとうしいし見苦しいから上乗ってるわ
どうせ先で詰まるのに必死こいてアホみたいやで 毎朝毎朝浜手右から連なって捲って入ってくんなや中央運送 C18の搬入でPSカードをスキャンする人が変わったんだけど今の人はマスクも手袋もしないで人のPSカードをやけにベタベタ触るのでマジで気持ち悪い。スキャナーと少し離したら簡単にスキャン出来るのに何度もペタペタ付けて汗まみれの手で触りまくる。
注意したいが俺は気が弱いから言えない。誰が言ってくれないか?頼むわ・・ >>418
ハーバーで券だけとらんと手触るおっさんおるやろ?
こいつもきしょいわ! 立ちションしてそのままのやつもおるし向こうも嫌やろ
もうマジックハンドで渡したらええねん たっしょんはまだいいけど大しても洗わんと行く奴おるやろあんなんゾッとする >>418
それはいわなあかんで
コロナやなくてもおっちゃん汚いから綺麗に頼むで言うたらえーねん うわぁぁ〜〜
姉ちゃんやおもたらおっさんやったぁ〜
>>424
なんぼでもあるんちがう
トラック
白ナンバーバス等 >>425
おじいちゃんや思たらおばあちゃんやったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています