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新日本郵便輸送を語ろう7
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001国道1号線
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2020/08/04(火) 09:12:52.82ID:rByPHvWv
郵便輸送の庸車の皆さんご苦労様、
0044国道７７４号線
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2020/09/10(木) 18:48:21.09ID:xk7+wJWB
>>43
アルミパレットぐらい目が細かければいいんだけどね。
0045国道７７４号線
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2020/09/10(木) 20:19:19.74ID:5cdv9LVY
ハイエースのようなバンの仕事ありますか？
郵便輸送じゃないのかな。
0046国道７７４号線
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2020/09/10(木) 22:47:12.97ID:+iXP9e99
ハイエースはコンビニの集荷で庸車がやってる。
庸者の運転手に聞いてみない。
ほとんど短時間契約。
0047国道７７４号線
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2020/09/11(金) 20:25:41.37ID:y0vhAMKa
新東京出口の警備員道に唾吐くなよきたねぇなぁ…
0048国道７７４号線
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2020/09/12(土) 16:47:24.86ID:db82BzmD
○U○I、追突事故やったばかりで今度はカゴ落下かよw
0050国道７７４号線
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2020/09/14(月) 00:16:01.57ID:JdFlgRvv
しょうがなか、其れなりの人材しか集まんので。
0051国道７７４号線
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2020/09/14(月) 23:20:13.44ID:ccNwAdTz
横乗りだとか変なの多いねここは。ズブど素人。
0053国道７７４号線
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2020/09/18(金) 02:38:40.72ID:U4pex1+n
行き場の無い塵溜まりってか
0054国道７７４号線
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2020/09/18(金) 06:17:31.52ID:qj2jZyiB
以前よりは加齢臭少なくなってきたけどな
0055国道７７４号線
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2020/09/19(土) 06:55:04.72ID:21jl+7+b
お前の腋臭がキツくて皆んな迷惑してるんだ。
早くゴミ屋の収集でもしてろ、ゴミ野郎。
0057国道７７４号線
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2020/09/22(火) 08:10:18.27ID:NitC2J19
>>38
関東近辺は、新人いれる気はないぞ
会社サイト上に載ってる求人もほぼ無い
0058国道７７４号線
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2020/09/22(火) 12:05:27.84ID:1wuMuJJ1
コロナ出たな

国の緊急事態宣言受けて上から出勤点呼時の検温若しくは体温の報告と記録の指示が来てたが
当該支社管内では当然何もやってないｗ
出勤点呼で何事もなかったかのように事業所内コロナ発生の報告や接触有無の質問は一切なしとの事
0059国道７７４号線
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2020/09/22(火) 13:03:39.66ID:hg9snfrn
倒壊死者　露苦番長　4連休から点呼時検温。
パワハラだけでなく５６７も隠ぺいか？
0060国道７７４号線
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2020/09/22(火) 15:14:50.32ID:3NEADKsz
人員整理中の管理会社に求人なんて無いよ。
そんな会社にいつまでもぶら下がってんじゃ無いよ令和の奴隷君達。
0061国道７７４号線
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2020/09/23(水) 10:49:53.35ID:6k4C/FWv
コロナについて少し話が聞けた
大体>>58の言う通り

点呼時に検温したのは当日（20日）のみ
周知文書も点呼でもコロナ発生について何も言わない
何も言わないから当人との接触の有無についても訊かれていない
地域内でも知らされないから当該営業所で仮眠して帰る他支社管内の運転手は当然知らない

パワハラ、セクハラは支社勤務以外にも揉み消してるのは複数人思い当たるけど誰だろうとの事
0062国道７７４号線
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2020/09/23(水) 14:21:39.77ID:vA/NfgUP
自作自演恥ずかし。
0063国道７７４号線
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2020/09/24(木) 18:42:20.60ID:VeQBl8q7
改善基準違反
0064国道７７４号線
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2020/09/25(金) 14:38:43.86ID:NcPs7vVL
この会社の運管って責任とらなくていいから、うらやましい。
何のための責任者なんですかね。ドライバーは反省文とか書かされるのに。
0065国道７７４号線
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2020/09/25(金) 14:39:49.55ID:NcPs7vVL
この会社の運管って責任とらなくていいから、うらやましい。
何のための責任者なんですかね。ドライバーは反省文とか書かされるのに。
0066国道７７４号線
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2020/09/25(金) 16:40:30.93ID:aq+WdtO5
>>61
新東京の管理センターで出たの？

誰か教えて❕
0067Jp@com
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2020/09/26(土) 09:58:17.34ID:NvmDgjs5
いま食う飯代考えて働け、余計なこと考えて事故ったら首だ。
明日の飯代はないぞ、残り少ない運転手だがな。
0068国道７７４号線
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2020/09/26(土) 12:50:53.67ID:9aluFOtq
hage
0069国道７７４号線
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2020/09/26(土) 17:20:19.04ID:gWIkFd9j
自社での運行減ってるのに、事務機能を縮小しない不思議。
0070国道７７４号線
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2020/09/26(土) 23:32:00.43ID:q1Q4US6S
ここは庸車の管理会社ですよ、あんた相当頭悪い。
0071国道７７４号線
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2020/09/27(日) 21:24:29.95ID:Yba1rG7R
社員と車両の数はへるんだから、人事だ総務だは縮小しないとムダだわな
0072国道７７４号線
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2020/09/27(日) 21:25:19.44ID:gdzoWWe8
首都圏のドライバーは1日も早く脱出せよ！
0073国道７７４号線
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2020/09/27(日) 21:26:00.92ID:gdzoWWe8
首都圏のドライバーは1日も早く脱出せよ！
0074国道７７４号線
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2020/09/28(月) 01:05:03.62ID:chH9XuMg
何処に脱出するんだよ、精神病院か。
0075国道７７４号線
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2020/09/28(月) 11:31:32.19ID:+DV26NeH
いつまでワタミみたいなこと続けるんですか
0076国道７７４号線
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2020/09/28(月) 21:51:46.37ID:I5SyEZGY
傭車に仕事出すよりドライバーが居なくなるスピードが早くなったら、会社はどうするつもりなのかな？（笑）
0078国道７７４号線
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2020/09/29(火) 05:32:44.92ID:aITLjuqb
ワタミはメーカー、輸送は郵便の協力会社連合の管理会社、自分で金を造れない下請けよ。
郵便ダイアは合理化しても空間の多い路線が非常に多い、ダイヤ改正し混載し本便以外は突発対応にすれば今の半分で対応できる。
物量はバブル期の半分に近い現状。空便が無くなるだけだよ、日通方式は満載までホームに便を待機、又は近場の物を搭載立ち寄りうんこうだ、よその運送業は常識だよ。
空でも定時発送はここだけ、他社は運休だ。
0080国道７７４号線
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2020/09/29(火) 13:12:41.82ID:lRhOs06S
倒壊なぜに公表しない？
クラスターなってからじゃ・・・。
0081国道７７４号線
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2020/09/29(火) 16:04:04.82ID:0BwbeycR
馬鹿は病気にならないよ。
0082国道７７４号線
垢版 |
2020/09/29(火) 21:59:07.30ID:eas1Qyr8
隠匿と不意打ち(いつもただの思いつき？w)はこの会社の十八番
0083国道７７４号線
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2020/09/30(水) 01:11:24.73ID:YvLvFwW8
本社が公表してるのに支社は現場に公表する気なし

国が緊急事態宣言出すときに全く緊急性のない事故防講習を日勤、夜勤、公休関係なく
支社の都合の良い時間に全員強制参加させるようなトコですから
0084国道７７４号線
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2020/09/30(水) 10:53:35.40ID:gXRGY4HV
拘束長いから家族の面倒見てる方は大変そうです。
賞与が中小企業とかに行くのと比べて厚いからどうにか耐えられてるようだけど、自分は辞めました。
不規則な上に出勤時刻の数時間前に休む人が多くてそのせいで0時とかに電話がよく鳴るんだよね。
そんなん10年単位で我慢してたら病気にもなるし事故も起きるよね。
0086国道７７４号線
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2020/09/30(水) 20:31:28.11ID:KauPVeIB
隠蔽は得意技です。
0087国道７７４号線
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2020/10/01(木) 05:18:44.64ID:z8TQaIQQ
>>85
なぜ元請けでやっていて規模も大きいのに、年収が低いんですかね？
零細とか庸車しかやっていないとかだったら低くても仕方がないと思いますが。
0088国道７７４号線
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2020/10/01(木) 18:26:40.65ID:CTYYibpg
輸送は郵便の下請けを集合した管理子会社、
合法的に天下れるように子会社化しただけだよ、
便あたり容赦の運賃より社員の給与の方が安いんだね。
0089国道７７４号線
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2020/10/01(木) 20:06:53.51ID:tq111nHy
>>87
・子会社だから安すぎても蹴れない運賃
・一般運送業と比して多すぎる非現業の正規社員
・出向者や組合上がりの輩のためにある生産性もなく利益も生まない複数の無駄な部署

運送業に限らず一般企業として見ても役に立ってるとは言い難い連中の高すぎる給料
労働組合は出世の道具に成り果ててる故に現場にはお金を回す気も労働条件を改善する気もサラサラ無い
0091国道７７４号線
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2020/10/06(火) 04:02:01.23ID:8gBvF8mW
年末繁忙期の募集始まった？
0092国道７７４号線
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2020/10/06(火) 12:09:06.95ID:HW4kukTk
東京の郵便輸送以外は募集してるよ。ここは、東京支社管内の社員だらけだからここの意見は参考にはならない。
安月給なのは事実だけどね。でも、地方だと最低賃金も低いから、ここよりも悪い条件はたくさんあるんだよ。東京の営業所のみなさん。
0093国道７７４号線
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2020/10/06(火) 18:59:38.17ID:D+fLXJ9O
ここには社員は居ませんよ、腹をすかしたバイト見習いばっか。
群馬郵便輸送は住み込み付きで募集中。
0094国道７７４号線
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2020/10/06(火) 23:14:07.06ID:SJ6IQqmq
喜べ。糞ネコからDM便が投げ込まれておまえらの激務レベルがさらに過酷になりそうだぞwww
0095国道７７４号線
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2020/10/07(水) 06:29:43.06ID:W5Dnfvns
>>94
おいこの会社は郵便局じゃないぞ郵便配達は局員だ。
俺達は下請けのトラック輸送だブツが増えても減っても同じよ
DM便は局持ち込みだしな。
0096国道７７４号線
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2020/10/08(木) 00:22:10.53ID:2ueKJV+g
航空最大手年収30%ダウン年末賞与カット。
右え習いじゃ餓死するぞ。
0097国道７７４号線
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2020/10/08(木) 09:57:24.81ID:NEkikJX1
ここは時給換算したら最低賃金だから削るところってもう賞与しかないよね
0098国道７７４号線
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2020/10/08(木) 19:49:04.71ID:VuiuTPpQ
繁忙期の募集始まったね
前に不採用になったけどまた応募しても大丈夫かなw
普段は糞安すぎて働けないけど年末繁忙期だけは働けるわ
0099国道７７４号線
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2020/10/09(金) 05:04:42.21ID:y8CGrMvk
ここでバイト不採用なんて珍しいね、コロナで解雇されたの多く条件悪いけどゴミ回収車の補助員行ったら。
0100国道７７４号線
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2020/10/09(金) 10:25:40.58ID:5W/T4dHE
どの時間帯でも出られる人なら採用あるんじゃないかな。
0101国道７７４号線
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2020/10/09(金) 20:27:41.80ID:m1Tm0+dF
>>99
あまりにも給料安いから1回辞めたけど、もう一度復職しようとしたら不採用になったのよ(復職ありだったし、契約満了で辞めたし)
繁忙期だけは働きたいw
0102国道７７４号線
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2020/10/09(金) 20:28:40.20ID:m1Tm0+dF
>>100
もう一度行ってみようかなw
0104国道７７４号線
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2020/10/14(水) 23:16:33.75ID:jBSmwyLg
この時期プー太郎じゃ生活保護以下の乞食見習いだよ。
0105国道７７４号線
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2020/10/20(火) 14:59:16.81ID:yCTFbxJ6
会社のタダのインフルエンザ皆んな体調悪い。
0106国道７７４号線
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2020/10/22(木) 17:50:05.64ID:v+qd6dPz
最近世の中で脱ハンコの話が出てますね。
ここの仕事ってハンコを押す場面が多いですが、今後どうなるんですかね。
0108国道７７４号線
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2020/10/24(土) 20:41:30.20ID:RpAHhuK9
空飛ぶタイヤ事件発生by北陸
0110国道７７４号線
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2020/10/27(火) 00:08:26.21ID:OnbYpjDO
それは天下り先統合してから安い社員組合が作り、レベルに低い運転手集めたもんで毎日の様に交通事故やら郵便事故特に不立ち寄りや個数間違いが多すぎて確認表やら色々と確認印押さされたんだよ。
郵便局の送記はパソコン処理してるから局日印は煩くないが会社はイン忘れは出勤停止扱いだ、馬鹿共運転手のおかげでな。
0111国道７７４号線
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2020/10/27(火) 04:46:07.00ID:n9tBDdy3
>>109
おかげでシャチハタのインクをかなりの頻度で補充している。
0112国道７７４号線
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2020/10/27(火) 08:12:34.87ID:MoosUnCC
いまどき執行確認書とか運送記とか持たされて判子もらうってのがねw
0113国道７７４号線
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2020/10/27(火) 16:20:11.46ID:aakw/nad
>>112
ところで執行確認書って必要なのかな？
パレット台数とか自分で書いてるし。
0114国道７７４号線
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2020/10/27(火) 17:10:30.27ID:4cOqf2Rd
新会社から極端に郵便事故が多くなり事故防止で始めたがやる奴はそれでもやるよ、
免許持ってりゃ路線見習い数回で即ワンマン運行させる馬鹿会社だから入社するのは他所で使えん馬鹿運転手、自業自得それでも運転手事故れば出勤停止してその分減給だとよ。
0115国道７７４号線
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2020/10/31(土) 15:58:30.81ID:rdvSfXAt
昭和から何もかわってない時代錯誤な運行やってる以上給料は増えない
0116国道７７４号線
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2020/10/31(土) 19:46:54.90ID:mIC8z3lk
あれ、郵便輸送は管理会社だろ、だから組合役員は事務所に入ってるんだろ。
統合前の昭和の日本郵便逓送は中卒の運転手に800だ1千万だと給料くれてただろ。
0117国道７７４号線
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2020/11/01(日) 09:36:57.76ID:yVOrebad
年収はどれぐらいです？大型運転手で
0118国道７７４号線
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2020/11/01(日) 10:28:37.82ID:8Tjv8RQ0
>>117
ここの会社管理会社で正社員は採用しないだろう、
バイトに社会保険つけた地域社員だ、年収はバイトの
年収から社会保険など会社が払う分も自腹で残りが手取りだ
極安だ飯食うのがやっとだよ、月の手取り10万何て奴も居たな。
0119国道７７４号線
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2020/11/01(日) 11:42:33.07ID:NmMPDwsu
>>118
正社員で採用されてるの居るぞ
ただし、組合の言いなりになって共済だ積み立てだなんて天引きされてると手取り15万とかは有り得るわ
0120国道７７４号線
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2020/11/02(月) 00:21:20.14ID:yulYzQz0
組合は追及しないのか？
御用組合は組合費返せよ！
0121国道７７４号線
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2020/11/02(月) 01:59:29.89ID:zhZN1uMd
餌付けされて尻尾振ってる時点でお察し
今は一般組合員は養分なんだから割り切るしかなかろう

しかし会社に代わって養分共を抑え込む立場になれば誤送や構内事故ぐらいならも無かった事にもされるし
セクハラ、パワハラ、モラハラなんか握りつぶすのも朝飯前だったりする
0123国道７７４号線
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2020/11/02(月) 04:58:30.80ID:RQxkX0D7
郵便輸送からの社員は大型も小型の軽自動車乗ってもも基本同じ給料だよ、長距離走って距離手当か、ノロノロ走って超勤稼ぎか、廃休月2回やって350万いくかって所だよ。
0124国道７７４号線
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2020/11/03(火) 01:50:42.74ID:MuiHybTF
服務通り仕事しても総支給250万位ですよ。
手取りだと生活保護のが良いかも。
0125国道７７４号線
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2020/11/03(火) 23:12:41.52ID:VyyEiVAa
>>124
それ月18日しか働けない非正規でしょ
正社員はボーナスがあるし大分違う
0126国道７７４号線
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2020/11/03(火) 23:58:31.50ID:UGgj047R
おや総支給と手取りの意味が、日逓からの社員と、吸収され出来た郵便輸送からの地域社員では年収が倍近く違う。
18勤務・短時間勤務も社会保険・賞与・少ないが退職金もあり非正規ではない。
社員の退職金2千万以上地域社員は750万迄(規定年数勤務)、給料安いと休業補償・失業保険・ボーナス・年金等安い。
バイトを社員化した地域社員の定年後の年金は生活保護以下でしょう、生活保護は税金年金社会保険医者代支払い無しで十数万円以上は貰ってるよ。
0127国道７７４号線
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2020/11/04(水) 05:55:57.21ID:pFTxXkls
仕事めちゃくちゃ糞楽で完全週休2日制、ポーナス退職金ある運送会社なら月給安くても文句言えないと思うけどな
他の運送会社なんて基本何かしらのバラ積み降ろしあるんだしwしんどいでー
郵便輸送の下請けは沢山働けて給料は貰えるが糞みたいな無理スケジュール運行記の仕事だからな
0128国道７７４号線
垢版 |
2020/11/04(水) 10:04:21.65ID:2q1bL4Ud
結束便でも補助便でも帰ってくるの庸車に投げた便のが早いよ。
本務便は降りパレだとか時間待ちとか糞便ばかりで定時に帰れない便多いよ。
繁忙バイトが仕事一番楽だよ、郵便事故起こされるとたいへんだからな。
管理会社に社員運転手は要らないばいとだけでいいんだよ。
0129国道７７４号線
垢版 |
2020/11/04(水) 10:18:58.40ID:l3xwIwRQ
>>125
うちの営業所は、契約社員は月15日勤務ですね。
別に仕事を持っている人や、理由があってあまり稼いではいけない人があえて正社員にならず契約社員のままで働いています。
0130国道７７４号線
垢版 |
2020/11/04(水) 10:53:10.07ID:l3xwIwRQ
>>127
私もそう思います。
他業界から入ったのですが、本当に気楽。
そりゃ給料高いのにこしたことないけど、もう他の会社では務まらなそう。
0132国道７７４号線
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2020/11/04(水) 15:54:42.88ID:R/3V8znM
>>131
国際線の船便引き取りですね、郵便輸送は限定免許では無く一般免許だから何でもあり、東京も地方並みに混載が始まりますよ、折積んで板パレ積んで空郵袋積んで何てのも有りですよ。
郵便輸送から入社した運転手は郵便の仕事が切れた場合は、一般運送業の仕事に廻され引越しや普通の運送屋の下請けもありですよ。
0133国道７７４号線
垢版 |
2020/11/04(水) 22:34:49.06ID:hgCjRd4l
>>126
所長からも、運管長からも、月18日までしか出勤出来ない期間雇用契約は非正規だと説明を受けたけど？
>>129
営業所によって最大出勤日数は違うんですね
0134国道７７４号線
垢版 |
2020/11/05(木) 00:10:54.01ID:bgVIKXzp
郵便輸送の8割近くの営業所長は60歳定年後の再雇用契約、雇用契約で社会保険等に会社が加入しない労働者は非正規労働者と言うんだよ。
郵便輸送からも社員は正社員ではなく地域社員と言って郵便輸送完全管理会社までの繋ぎ社員で正社員の給与が非常に安く、同一労働同一給与に反する。
親会社のバイトでさえ裁判で勝ち取ってるのにここの地域社員は親会社のバイト以下だ。
日逓からの社員を正社員、統合された新会社からの社員を地域社員と言うんだよ、労働条件が違うんだよ。
0135国道７７４号線
垢版 |
2020/11/05(木) 06:41:49.69ID:lNfj0G8G
このスレでたびたび「地域社員」という言葉がでるのですが、うちの営業所では全く聞かないんですよね。
0136国道７７４号線
垢版 |
2020/11/05(木) 10:32:22.40ID:P5tpy6dZ
郵政民営化後国家公務員が一台限りの公務員となり民営化後入社した一般人を地域社員と呼んだ、給料その他の色分けだ。
同時に下請けが統合吸収され管理会社化され以後の社員を地域社員と呼んだ、統合前の社員との給与退職金労働協約の格差の格差から。
親会社は労働条件の同一労働同一賃金で勝訴したが下請け子会社は現在も格差のままで、次期完全管理会社化し社員は不要日通と同じで
営業所はOBの管理者だけで庸車の管理運営、地域社員という言葉は新しいバイトの方は知らないでしょう、差別用語とも言われました。
0137国道７７４号線
垢版 |
2020/11/05(木) 18:29:16.20ID:pxLX1jNJ
>>134
所長クラスだと60歳過ぎてもエキスパート社員っていう扱いになるんだっけ？
0138国道７７４号線
垢版 |
2020/11/06(金) 00:48:59.89ID:xLlOUhDF
嘱託、60歳で一度解雇でシニア社員と同じ社会保険等は継続。
0139国道７７４号線
垢版 |
2020/11/06(金) 12:14:20.69ID:LoVLY8yA
>>127
それだね。この程度の仕事と考えたら十分な対価を貰ってると思う。余程の借金でも無い限り普通に暮らせる
0140国道７７４号線
垢版 |
2020/11/07(土) 01:04:04.87ID:tHkOTfsq
>>137
エキスパート社員はシニア定年の運転手が忙しい時に数日助っ人してもらう仕事だ。
最後に廻ってくるクソ番線ばかりでやりて無し。

>>139
あんたは幸せ者よ、日逓からの運転手は地方から金貰って集団就職で全寮制でほとんど保険屋に嫁世話してもらい車買って家買って子育てし大学出すのおおかっ。
っ。
完全管理会社で本ちゃん運転手不要だと言うのにいつまでぶら下がるの、意味無いね。
早く目を覚まさんと日本一の貧乏人になるよ。
0141国道７７４号線
垢版 |
2020/11/07(土) 19:14:22.33ID:TNOG5Ns8
>>140
すまんなあ、一応日逓の生き残りなんだわ。もう少しでドロンするけど
0142国道７７４号線
垢版 |
2020/11/08(日) 01:00:55.64ID:FOhk0eUP
今頃日逓の退職組は旨味を知らない可哀想なお人達、
年功序列給与でこれから上がると言う時子会社統合
で安いまんまご苦労さん、先輩は年収800万以上貰い
退職金2500万は貰ってたよな中卒の集団就職組がね、
氷代餅代休日出勤など別に現金でくれてたし良い会社
だったよ、こうなったのも今の輸送の組合が仲間売っ
て事務所入る事専念したからだよ、何れバチが当たるよ。
日逓時はバイトも社員と同じ社会保険等皆入り年収700
万以上は貰ってただろう、葛西の臨時運転手は1千万貰っ
てたのもいたな。
そいつらの年金より安い月給ってか。
輸送からのの組合が悪かったんだよ。
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