新日本郵便輸送を語ろう7

**国道1号線** · 2020/08/04(火) 09:12:52.82

郵便輸送の庸車の皆さんご苦労様、

**国道1号線** · 2020/08/04(火) 09:17:09.57

これが繁忙期ですか物は少ない道は空いてる給料安いですね。

**国道７７４号線** · 2020/08/04(火) 13:07:09.66

>>1
新日本郵便輸送を語ろう 5
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1573800009/

**国道７７４号線** · 2020/08/06(木) 19:06:17.21

あくまでも例年のでいいのですが、冬の繁忙バイトはいつ頃に求人募集始まりますか？

**国道７７４号線** · 2020/08/07(金) 12:14:33.28

輸送会社都心の営業所の解体分散はじまったね。
>>4
郵便会社の物量が少なく前年の半分で年末繁忙は取らないかもよ、

**国道７７４号線** · 2020/08/08(土) 04:54:00.23

>>5
物量が半分でしたよね。
前やったときは、10月始めからくらいに募集していたと思ったのですが、そのくらいでしたっけ？

**国道７７４号線** · 2020/08/11(火) 14:08:41.83

今年は夏と年末繁忙は取らない。
外部委託準備中。

**国道７７４号線** · 2020/08/11(火) 21:34:44.46

>>7
夏は普通にほとんどの営業所で募集していましたよ。

**国道７７４号線** · 2020/08/12(水) 20:09:16.30

去年の年末はビックリするくらい暇だったから今年は募集ないかもね

**国道７７４号線** · 2020/08/14(金) 13:16:36.86

>>8
東京の大型伝送便江東営業所は取ってないよ。

**国道７７４号線** · 2020/08/15(土) 16:21:16.78

便乗禁止やった会社はどこや？

**国道７７４号線** · 2020/08/17(月) 08:19:13.59

>>12
便乗で乗ったのは郵便局員なんだってね。
協力会社の運転手はいつも断っていたが、強引に乗ったそうだ。
当然この局員も罰せられるんだよね？

**国道７７４号線** · 2020/08/19(水) 13:26:52.44

以前は局員がポストの開缶をし日逓の運転手が運転をした時代の話ポスト会缶は2人運行だったんだよ。
便乗禁止はパレット専用便ができ総重量で引っ掛かりアルミホイールにし助手席取っ払い一人乗車にしたからだ。
現在輸送からは限定免許も無く普通の運送屋と同じ一般免許だ、要するに日本郵便輸送は日通ヤマト佐川福山西濃赤帽等以下のただの庸車だよ、
それも日通見習って社員運転手を置かない管理会社を進めているまっさいちゅうだよ。

**国道７７４号線** · 2020/08/21(金) 16:42:19.62

群馬郵便輸送年末繁忙要員九月より受付中。
ポスト開缶集荷要員。

**国道７７４号線** · 2020/08/23(日) 08:09:16.06

傭車のほうが自社運転手より全然稼げる

仕事も人も売って出世する組合
会社の頭体ばっかりデカいままで金食い虫

**国道７７４号線** · 2020/08/23(日) 08:12:38.44

解体中の身だから、若い世代は最後まで勤め上げるなんて夢物語で終わりそうだな（笑）