【観光】京都のタクシー★20【都市】
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教養ないのは、ご愛嬌
問題は、高齢者なのに無年金、借家、独り者
？
どうするのさ？ 次の金土日はいよいよ紅葉が始まる、全国から
紅葉狩りにやってくる。ホテルもいつもの年と
同じく満員御礼、そのまま年末年始の繁忙期に
突入、なら良いね。まあ昼日勤3万目標でやるよ >>904
医療崩壊がキーワード
今週か遅くても連休開けには政府が動かざるを得なくなる。
12月は都の青い行灯が目に付くようになるよ。 日本人の集団心理でgo to キャンセル組と強行組と最初はわかれるが、最終的にはキャンセル組が増える。
キャンセル保証が無いなかで、先の予約は増えない。つまりgo to は一旦見送りの公算が高い。 18日にオリンピック中止が仮に発表された場合、政府はそこからコロナ第3波対策へ一気に傾くはず。 繁忙期になると、やはり混む所は混む。今日は久しぶりにに東山線、清水寺、茶わん坂の地獄を味わった。
MKは車線一つ塞いでお迎え待機、そして呑気にドアサービス。
周辺交通に大迷惑掛けても何ら悪びれる様子もない。 推論が出来ないのもずばり知能が低いという証左、告白だな おちんちんピローんwwwwww京都のタクシードライバーの京仕草wwwwwおちんちんピローんwwwwwピローんwwwwwwww ちんちんピローンは無いわ
ちんちんボリボリ掻いて爪の間の臭い嗅ぐのは皆やっとるけどな でもMKって飯中だろうが目の前で手が上がろうが
無線断ったらペナルティーだぞ
リースなのに指示に従わない奴は懲罰ってブラックすぎない？ 空港迎えなんか要らんやろ
向かっとる途中でキャンセルされてブチ切れ しかし大阪でも平日夜とはいえ
三万前後か 京都も推して知るべしか 予想ですらないでしょ
誰もが当たり前に思い付くレベルの事をドヤって書き込むあたり>>907はまさにタクドラって感じ
そしてそれを差別用語で煽る>>910もまさにタクドラって感じ まあええやないかw
俺もお前も男も女もメクソ、ハナクソ、チンカス、マンカスやw
みんなでこれ歌って元気出そうやw
【京都タクドラのうた】
おっれらは京都のタクドラさ〜（あっそれ）
チンポコ見せ合ってわっらおうぜ〜（ほれほれ）
にっくぼうせんぷうき〜（ぶるんぶるんぶるん） 女版も作ったったでw
女タクドラもこれ歌って元気出せやw
【京都タクドラのうた女版】
わったしら京都のタクドラさ〜（あっそれ）
おーめこ見せ合ってわっらおうぜ〜（ほれほれ）
むっささびの〜じゅつ〜（びらんびらんびらん） それにしてもM●はヘタクソ運転が多いし、交通の流れを全く無視した迎車待機をよくやる。
今日は地場企業重役夫人とその友人の紅葉狩りの貸切りで1日走ったが、M●のアホがそこらでミニ渋滞原因になってて、夫人はたいそう怒ってた。 マヌケーはわざわざ運転席から降りてドアサービスするから車の流れを止めすぎ大迷惑や。
アホの一つ覚えみたいに、流しの客も時と場合で逆に恥ずかしい思うとるわ。
えぇからはよ乗せてくれって。
わざわざ近づくな、コロナ禍やぞ、臭い奴もおるし。 >>935
バカファードなんとかならんか？
客待ちで待機されたら迷惑やぞ
もっと路肩によせなさい なんだかんだ、言っても！
北九州市での煽り運転 なんと！！原付バイクによる運転！？
看護師の女を書類送検？ 今日は一流ホテルの無線がよく入る。いつもの張り付きはいいひんのかと思いきや、そいつらを飛ばして乗ってもらう。
今日に限ってなのか、それとも回りでたまたまかわからんがとにかく有難い。
嵐山へ2回、瑠璃光院、神護寺へとそれぞれ別々の客で行った。 よかったやん
今はバブルみたいなもんだから稼ぎなはれ 12月に入れば自粛の津波がやって来る。
観光、外食、会合、飲酒等不要不急の外出自粛
更に年が明ければ
オリンピックの中止或いは無観客開催による観戦制限の発表
雇用調整助成金の打ち切りにより休業中のドライバー復帰
倒産の嵐 ドミノの如く止められないだろう。 助成金の延長はありがたいね、どうやら昼日勤で
12勤、12輪休にまたなるかもそれで手取り額で
ほとんど変わりなし。運転手もラク、社も儲けは
少ないが経費は節減できる。希望者は8出番16休
までやってたね >>946
タクシー産業が終わるのは時間の問題だから安心していいよ
国としては時代遅れなタクシー産業なんか壊滅させてライドシェア解禁させたいからね
規制改革派の管の周りは竹中やライドシェア推進派だらけだからタクシー産業の終了は不可避 悲報？朗報？
我社、来月16日から一部休業の検討に
入りました。 多分 再起不能だな？
今のうちに、他業界に転職したほうが利口。 >>940
ほんまや、北の方やろ？
今朝も個人ヘタっとるのに無線配車がどんどん入ってきとる。 MKじゃないけど、昨日観光客を乗せたら
京都のタクシーは安いですね！って喜ばれたよ。 大のトイレで水いっぱい入ってるやつなんなん？
うんこしたあと水とびちるやん？ 他業界転職して良かった。若干だが休業中よりは上がったし、固定給やから安心感ある。
去年の今頃は十分良かったけど、ホンマに厳しい。多分今後もあかんやろうなあ。 >>935
お前の運転が上手いとでも思ってるのか笑 >>933
観光客は三流タクシーでも乗ってくれるからねw 八条口おりばでほとんど身動きできない高齢身障者を降ろすのに手間取っていたら、「タクシーはこちらです」と言う声がした。
三流のさく●タクシーのボケが立って呼び込みをおりばでやってた。俺は「ここはおりばやぞ」と言っても無視して、
前を通った老夫婦に「タクシーですね？」と言って、頷いた客のカバンをすかさずトランクに押し込み、老夫婦を車に積んで急発進して行った。
そこら辺に違法駐車し荒い運転をするさく●みたいな三流は本当に消えるべき。 きのう光交通みかけたわ。
夜の事務所は相変わらず真っ暗やさけえ昼勤やったんやろな。 >>958
そのさく◯にも入れないゴミ運転手があいつやな まあええやないかw
俺もお前も男も女もメクソ、ハナクソ、チンカス、マンカスやw
みんなでこれ歌って元気出そうやw
【京都タクドラのうた】
おっれらは京都のタクドラさ〜（あっそれ）
チンポコ見せ合ってわっらおうぜ〜（ほれほれ）
にっくぼうせんぷうき〜（ぶるんぶるんぶるん） 女版も作ったったでw
女タクドラもこれ歌って元気出せやw
【京都タクドラのうた女版】
わったしら京都のタクドラさ〜（あっそれ）
おーめこ見せ合ってわっらおうぜ〜（ほれほれ）
むっささびの〜じゅつ〜（びらんびらんびらん） ここに出てくる無職低知能がよく使うワードをNGにしとけば目に入れなくて済むよ >>959
雇用調整金 この会社対象外かさもなければ
従業員にも恩恵受けない会社だねここ >>960
一応洛西のさ◯らに数人運転手紹介してたみたいだがねwひとりに逃げられてたけど笑 なんにせよタクシーに未来は無い
ライドシェアを解禁するべき 今日久々にフォーシーンズへ送って行ったけど
東山閣が跡形もなく更地になっていて驚いた
京の六閣（本当は五閣）で東山閣をいれてよくネタにしてたのに残念 既出か知らんが、さっき待場で兄ちゃんに聞いたら、大手が超近々GOも導入するんだとか
その他、観光需要が上がる時の為に色々思い切った準備をやってるらしい
あそこは抜け目がないわ笑 葉っぱの事なんやろうけど、GOやるってどうなんや？既存の無線客では手が余ると言う事やろ
迎車料請求で離れた客は結局戻って来とらんのと違うか
全国でGOは需要の再掘り返しをやってて、京都では葉っぱも加わるとカバー率はかなり高まる
葉っぱのドライバー達がまた便利づかいされて泣く事にはならんのかな
わしみたいな三流の所は全く関係ない話やけどな タクシー業界マジで終わるよ
河野氏「私もいつか首相に」「タクシー自由化したらどうか」
https://news.nifty.com/article/domestic/government/12213-870404/
＞河野氏は同日、都内で行った別の講演では、自家用車で乗客を有料で運ぶ「ライドシェア（相乗り）」の国内導入を巡り、「政治的に大変なら、タクシーを自由化してみたらどうか」と述べ、タクシーの利便性向上に向けた規制改革に意欲を示した。 >>973
葉っぱ入ると大幅に客取られるがな
自分とこの無線だけでやっとれや腹立つ 自由化されたら葉っぱがどうとか言ってられんな。
いよいよタクシー産業も終わりか。 GOで都・アオイが配車できひんかったから、何でもOKにしたら、迎車料は加算されるし、ドライバーも半分なめとるし、何がナビ通り走ってまんねんｗやねん…。
やはり、都やアオイみたいに迎車料を取らへんのと、そこそこ人手のあるとこの方がエエわ！って再認識したわ。 ライドシェアってよくわからんのだけど素人の車に乗るって事？
プロの中から選ぶならわかるけど素人の車に乗りたくないな >>980
それはお前の感想であって大多数の消費者の意見とは真逆なんだわ
ハイテクを駆使したライドシェアドライバーの方がタクシードライバーよりサービス・技術共に優っている 時代遅れのタクシードライバーがプロを名乗るな
さっさと駆逐されろ 海外じゃライドシェアのせいでタクドラの自殺が多発してるんだっけ 今朝、東山区の泉中学の校門向かいの店で京○タクシーが電柱に激突してたが…
店が気の毒だ。 俺の回り方に問題ありかもしれないが、一気に潮が引いた感じがする。
京都駅正面のりばのへたりは満杯だし空車MKも多いから、やはりフィーバーも終わったか。
それにしても旧マルイ前にへたる藤田観光どもはなんであんなに当たり前の自信顔で違反できるのか。 >>979
今のタクドラがライドシェアに鞍替えするだけやろ。現白タクもタクシー経験者多数。 ライドシェア解禁は規制緩和どころか規制撤廃だから過剰供給待った無し。
専業ドライバーは生活成り立たなくなるよ。
まだ自由化の方がマシ。 常時コロナショック状態の売上になるのは覚悟しておかないと。 >>985
夜勤の俺からすると昼間は観光で稼げてうらやましいよ 昨日夜にMKがこんな駅の交差点で
扉を開けてつけ待ちしているのを初めて見た
そのうちにマルイ前にもつけ待ちするんじゃないかな？ >>988
需要と供給のバランスで、しばらくすると適正台数になるのでは？ >>991
夜中の２時過ぎたらよう見るで、マルイ前のＭＫ行列。 >>992
海外でもずっとそう言われているが、むしろ悪化している 旧マルイ前南行
前はMKと55ばかりだったがしんせいじゃ取られまくりで朝方に高槻行き取ったくらいやったわw >>992
供給は過剰のままでしょ
車さえあればいつでも出来るんだし 今年一年ボロボロだったな
ワシは一人もんだから生きてるけど
所帯持ちの奴は死んだんじゃないかな
全然顔見なくなった まだ１年終わってないよ
これからが忘年会シーズン到来
タクシーがもっとも忙しくなる時期
マルイの前でへたっているタクシーなんて
いなくなるから レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
