タクシードライバーの雑談日記★200冊目
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>>394
売上は新人並みですが一応6年目です
事故は売上を追いかける等の心に余裕が無くなった時に危険を見落としがちなのですね
先輩方は営収は高くないですが何十年も安全運転をされていて凄いと思いますよ
気をつけますキムキム 営収は高くないは余計な一言でした
すいませんキムキム はやく諦めて帰れっていうけど最低18時間(休憩含む)働かないとダメみたいなのうちはあるけど
そういうのはないの?
売上が良ければ早く帰ってもいいみたいだけど 8月からキャンペーンで旅行が半額で行ける
なら苦境に喘いでいるタクシー業界にも何らかの
恩恵を、上限を決めて半額クーポンを出すとか
スマホ決済限定になるけど >>399
具合が悪いで通してしまいなさい。売り上げ出来ないのが、一番、精神的にキツい。何故なら、それは自分の収入に直結するから、最後はムリして居眠り運転。 爾後の上がり方がエグイから、皆んなタクシーを
利用しないだよ。減ってしまった、ミドル以上は
富裕層の乗り物になったしまっている。売上げ
上がるかどうか運次第になったな、凡人は >>401
まぁ正直新人の給与保証がある月まではいいけど
そのあとで足切り以下になりそうだったら休憩、睡眠時間削りそうな気もする
生活できなくなりそう
1,2万とかならあきらめつくけど平日で大体3万超えるぐらいでもうちょいで足切りに届くぐらいなのが
頑張って最低限のボーダーまで行きたくなる罠なんだよなぁ >>396
テリーの唐揚げ屋は、確か、ワタミがやってるから居酒屋ワタミの唐揚げだろう。ワシ個人的にはとり唐の唐揚げ弁当が好きだな。 >>402
その通り、この仕事、誰でも出来る仕事から、いつの間にか運の強い人間の仕事になってしまった。残念だけど。 >>375 相手がタクドラでも同じ。 聞かれたらぜんぜんやわ〜 最悪やったわ〜と言っとけば 相手はご満悦。 売上をみんなで山分けするのではない会社とするのです。他人などどうでもよい。 雲助が動くことでコロナもバラまかれてる可能性もあると聞いた。出庫を制限して休業を促すべきだよな 八重洲降車場ガラガラだった。あんなの見たことない。昼実車率15%なり。午後50キロぐらい流したがゼロにちかい。 >>413
雲助の実車率が上がるという事は人が外に出てるんだからよろしくない
0コロ1コロばかりにならないと感染は収まらないよ 今日はヤベえぞ
12時間で13kも上がってしまった、わし死ぬんちゃうか
>>399
うちは隔勤は13時間以上やな
毎日暇潰すのが大変
https://i.imgur.com/2j44lw7.jpg 山本太郎は園遊会で天皇に手紙を渡した。即ち直訴。
新憲法では戦前への反省から、天皇の政治活動および天皇の政治利用は強く禁止されている。それをアッサリと破った。
善意で行えば何でも許される、とでも思っているのだろうか。とんでもない思い違いだ。 多くの愚民もバカなのでウケがよい。
こういうヤツが政治をすると、必ず有がた迷惑なことをやる。 多くの愚民はバカなのでそれに気づかず票を入れる。 山本太郎先生が政権をとれば日本の国は、
みなの生きやすい、希望のもてる国になるだろう。
ドラマチックな活動は国民を思う情熱ゆえ。 山本太郎先生が民衆を思うからこそ、
民衆の支持を得られるのである。 小池の当選は100%確実だからバカバカしい茶番だわ 都知事選挙の結果がどうあれ、
山田太郎先生は国政に復帰なさるだろう。 >>285
ヘッドスライディングする様に乗り込んできて『おっ、誰がつけて来てないか?』と言ったキチガイがいた >>359
学びのある者はある資格のために時間費やしているよ大卒でも難しいよ 小池百合子は
自粛の影響が直撃した
タクシー運転手や飲食店どころか
莫大な赤字を出している
医療機関の事も何も考えていないだろ
築地市場移転問題でレームダックだったが
武漢ウィルスで突然、スポットライトが当たって
喜色満面で毎日、自粛、自粛と大騒ぎ
くだらない横文字並べてオナニーしてる様は反吐が出る コタクだけどこの時間頃には家帰って飲んでます。
まだ働いてると奴隷をつまみにすると酒が旨いです。
朝方までちゃんと働くんだぞ!
俺は通勤から帰宅ラッシュまで美味しい所取りするんでw 9時出庫 2万4000円
まだ足切りまで遠いけどなんとか頑張らないとな >>431
かわいそうな奴(笑)
奴隷だけど休業保証で休んでます(笑)
支払いに追われてる故人見ると酒がうまいわ(笑)
昼間から奴隷みたいな仕事お疲れ様(笑) 個人のタクシーの人
100万円は貰えるわ
元々、赤字スレスレで申告してたのをコロナ理由で大幅赤字で申告出来て売り上げは、100%ポッケに入れるって言ってたよ
元々から全国の個タクでまともに税金を払ってる人なんて居なかったしw
コロナでホクホクらしいが・・・
まぁ、一人あたりの脱税金額は知れてるんだがね >>432
超優秀ぢゃん、なんだ神かよ
私前のからまだ+2000くらいだぞ >>419
パヨクはなぁ、我が正しい思うたら何でもやってもええと思うてるからな。
箕面自由学園中退って事でお察しやな 昼間から奴隷みたいなw
はい、奴隷認めてますねwww
奴隷は昼間でもやらないとねw
俺は夜が忙しくなれば夜専門になりますので^_^
奴隷はシフトwwで働いてて下さいね。
100万円美味しかったですw 出ても出なくても最賃なんだから
10月まで休業しろよwww >>438
お前がそれで喜んでくれるならいくらでも奴隷奴隷と謙遜しといてやるけどな(笑)
故人は支払いがあるし休業保証がかいからコロナの危険があるのに仕事しなくてはいけない(笑)
お前が言う俺は奴隷?は休業保証で9月末まで5ヶ月休業保証で手取29万鼻くそほじりながら貰える
どっちが本当の奴隷なんだろうな?
お前は法人時代相当変な会社に入って奴隷扱いされたんだろうな(笑)可哀想に 煽り運転罪のせいで雲助名物カマシカマされが見れなくなるのか?
つまんなくなるな 都知事選の立候補者なんて小池以外は次の選挙対策で顔を売る為に出てるだけだろうな。 >>440
支払いっていったいいくらあるんでしょうね?
この機会に全てピックアップしてみてください。
多分ローン無しで20万くらいですよ。1日2万やって25日で50万 手取りで30万です。
奴隷の方がよっぽどかわいそうですね。
好きな時間にも出れないし帰れないし車ゴミ出し。
コタクに勝てるわけねーだろ!
雑魚w 今日は何故か客がいないな。昨日のコロナ報道が効いたのかな。しかし、やっと18000円。会社に悪いから2万円は作ってから帰るかな。 >>440
働かずに29万は美味しいかもしれないけど、
29万円で納得できる君の生活も寂しいね・・・ 例年の6月なら適当にやってても六万くらいできてた気がするが今はマジで三万がきつい >>431
22−1が一番おいしい印象だけどそうでもないの? お金の為じゃありません
セクシィにキメたいんdeath
イチバン流通セクシィタクシィグループ おまえら真面目に流せよ
真面目に流せば悪い日でも5万前後は出来る
うちの新人でも出来てるぞ
のんびり寝てるから出来ないんだよ >>452
こんな事言ってる雲助に出会ったことが無い 深夜にバカップル500円
もう気持ち切れた帰ります。 歌舞伎町はコロナリスクあるけど、
ロングでるよ
今日は八王子引けた 多少稼いでもどうせ給料は最賃で変わらないが
ハンドル時間は確保しないとそれすら削られるからタイヤ回さなアカンのが億劫だな
客は全部くれてやるから誰か俺の車引っ張ってそのへん走り回ってくれないかな >>459
ハンドル時間縛りある会社なんか行けなければよかったのに 気楽さだけが雲助稼業の唯一の取り柄なのに
なんで縛りきついとこに行くんだよ
そしてなぜ居続けるんだよ 残念!それロン!18000でフィニッシュでござぁます!
おやすみ >>452
5月の都内平均は込み3万608円
6月は台数も増えてさらにキツイ
都区内タク実績稼働減でやや持ち直す
 
東京ハイヤー・タクシー協会(川鍋一郎会長)が16日に集計した5月の原価計算対象業者の輸送実績によると、特別区・武三地区の実働1日1車当たり営業収入(日車営収、税込み)は、新型コロナウイルスの影響で前年同月比34.7%減の3万608円だった。
過去最大の値下げ幅を記録した4月からは、やや持ち直した。各社が稼働を抑え、市中の台数が減り、一方で人の移動が緊急事態宣言直後よりも増えたためとみられる。
 
総営収は5億107万2000円、73.8%減と、7割を超える落ち込みだった。実働率は乗務員が休業し、休車していたため、38.2%、40ポイント減に。
 
国際自動車(km)の牛久恭文取締役は5月実績について、「夜の飲食店が閉まっていて、昼のビジネス客も少なかった。ただ、全体の稼働台数が少なかったため、台当たり3万円台を確保できた」と回。
「6月もさほど変わらない感じだが、逆に台数が増えてきて、台当たりの台数は停滞している。今後ナイトクラブなどの営業が再開されるので期待している」と語る。
 
東タク協の上埜隆太郎・経営副会長(高円寺交通社長)は自社に関し、「乗務員を50%くらい休ませていた。営収は前年比1万数千円、3割くらいの減少だと思う。4月に比べ、大手が休んでいることもあり、意外とお客様はいたように感じる。
今月は通常に営業している。徐々に景気は戻っている印象」と話す。
中村義弘・同副委員長(小松川タクシー常務)は「4月は東日本大震災の計画停電の時よりも悪く、5割減、2万円台前半。5月は台数が少なく3割減、3万5000円と予想より良かった。緊急事態宣言が解除され、稼働が増え始めた。営収的には良いとき、悪い時のばらつきがある」としている。 >>435
赤字スレスレで申告とか流石に無理だよw
ニートの人? >>461
いや、それが普通だろw
君んとこの会社は、車動かして無くても給料くれるの?
車は10分以上動かさないと全て休憩時間に加算されるから、絶えず動かしていないといけなくなる
休憩時間を除いてな >>462
縛りがキツイってことは、交通系ICとかJPNタクシーとか整備とか色々揃っているってことだろ
逆に、そんなのが無い所は縛りが緩い じゃないとみんな辞めていくからw >>457
百あるうちの一つ
>>432
隔日勤務なら普通じゃね?というか、このスレ隔日勤務の奴のが多いな >>466
ソレ、日勤だとすると夜勤の数字だろ
朝勤の奴の平均はその半分ぐらい 都内の全雲助にPCR検査をして安全をアピールした方がいいのに何でやらないのか >>470
お前何処の会社か知らんがかなり洗脳されとるな
ウチは特殊かも知れんが給与に反映されるのは売り上げだけだよ
乗務時間も日数もハンドル時間も関係無し
当欠OK早退自由休み放題
こんな仕事自由さだけだろ取り柄は >>470
羽田の着け待ちですら本来休憩とカウントしては駄目なんだぞw
パワハラで訴えたら余裕で勝てる案件
労基に駆け込んでみろよ >>470
スマンIDよく見てなかった
俺って釣られたのね
もう寝ます 東京の全乗り場で1番平均単価高いのどこ?
空港?
深夜の銀座? 羽田も便数が増えて、美味しいらしいな。
羽田に行ってる奴等は絶対口外しないけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています