運輸・交通関連でユーチューバ―やってる人3
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突然走行動画を全削除してる奴がたまに居るけど絶対会社にバレたからだろあれ >>97
たかしがそうだったよ。
前の会社でバレて全部消してた。
今の会社は撮影OKを条件に採用されたみたい。
よっぽど非とが足りない会社なんかな… >>98
ちゃんけもヤクルト工場内漏洩動画事件で全削除して辞めてるしね
アホばっか。 >>99
あれ辞めたのってクビ?痔で休んでる間にとっとと他の運転手がカーテンとか外して乗ってたけどな。 常識的に考えて株や不動産やユーチューバーは副業とは見なされないだろ 長距離スレで、モコのトレーラー枠駐車が問題になってる YouTube晒したるぜ 長距離スレで、モコのトレーラー枠駐車が問題になってる YouTube晒したるぜ 5chで車がダサいって言われただけで法的措置とか出来るものなの?
単なるハッタリ? >>91
もこのハーレーが煽り運転とかいう動画、かなり手前から追い越し車線塞いで高速車の妨害運転しておきながら左側からハーレーに睨み付けられながら捲られて悔しいからハーレーのライダーを煽り運転呼ばわりするのは相手に訴えられる? >>96
月末だし制限掛かっているだけじゃないの? >>103
収入に対して税金の支払いが生じるなら副業だろ 多くのトラックチューバーがこれからは副業の時代とかユーチューバーやろうぜとか呼びかけてるけど
世の中の大抵の運送屋って副業禁止なんだよなw
特にユーチューバーなんか金欲しさに運転中にライブ配信やったり客先構内や荷物を撮影したりなりふり構わないしそりゃ会社だって禁止したくもなるわな ばばしの連絡先?みたいなとこストビューで見たら
www トランコムって今の長距離やり始めたドライバーはどんな感じに捉えてるだろ
トランコムが手を出した中抜き仕事なんかやらないのかな? シミジュンの動画見たけどコメントへの返信がよくわからない感じのが多いな
水屋のもらい仕事してるところはダメだ!に対するうちはそれに当てはまると言うのは
富士運輸は水屋の仕事で帰り荷もらってるって事? ばばしって浦安良くきてるけどパナソニック運んでるのか? あれさー客先の敷地内の映像公開なんて、国策企業ならスパイ行為だぞ
試しに米軍基地内入って中のドラレコ映像アップしてみ?
想像つくだろ、脳筋でもよ レクサスなんか現金払いに決まってんだろ
世帯月収150万程度はありそうだぞ それよりカスビルが道の駅だかで車内飲酒してんだけどあれは大丈夫なんか カスタムビルダー1 (@X3EsTqj5GPfiGcI)さんをチェックしよう https://twitter.com/X3EsTqj5GPfiGcI?s=09
カスビルの嫌いなYouTuberってトッシースタイルか?夕べばばしとのコラボ動画をLIVE配信してたな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 長続きしないなカスビル
同系のYouTuber叩き出したら終わり
気になって仕方ないんだからそいつの事 >>119 その場で車中泊だとすれば問題なし
道の駅での宿泊行為はあまり推奨されていないけどね
旅行に行ってホテルで晩酌して翌日車で観光行くのと同じやんw カスビル
トッシーとばばしがコラボしてやきもち焼く
草 >>115
岩国の米軍基地行ったことあるけどめっちゃ緊張するわw 某YouTuberの会社の面接って求人広告に何々と書いてあるがあれは嘘じゃの連発だったぞ
しかも面接で聞いてはいけない法律違反の質問もしてきた。 >>122
は?車なんだがどこが同じなんだ頭逆さについてんのかこいつ
無免は黙ってろやゴミ根暗 富士やオークラは運転手のYoutubeやSNSを認めて推進した結果今ガンガン伸びてるのを見てるとほんと頭いいなと思う
Youtubeで情報発信することで人材確保にも繋がるし名物運転手がいれば会社のイメージアップにも貢献するわけで彼らには特別手当を出すべきレベルだわ
今後はYoutube禁止してるような会社は伸びないし衰退する一方だと思う
きょうび情報社会だというのにYoutube禁止とか経営者の頭があまりに古すぎるからね トレーラー18workのは鉄鋼会社の工場内とか客先の工場内とか動画で公開していいかどうか考えたらアウトな案件だろ
鉄鋼会社はその辺かなり厳しいはず
でも、もしかしたらあの投稿者のコメントの書き方見るとアンチを釣る為かとも考えられる。
それにしてもバ○シは悪天候でネタになるからか高速道路走行中のライブ配信してるけど結構飛ばして走ってるな 家にいたら晩酌するけどキャビンの中で酒なんて無理だな
背徳感感じる前に罪悪感で酒が不味くなるね
良い悪いでなく同業として神経疑う >>130
霧が出てる時も飛ばしてたね。
経験不足だから晴れた日と同じように走っちゃうんだろう。
あれはかなり危ない。 彼の最後の短い左バック動画はこれから牽引取ろうて人には抜群の教材だったが残念 >>130
初心者なのに悪天候や霧の高速道走行中でLIVE配信して大丈夫か?そのうち事故るぞ 誰かが大事故やらかして、それに録画とアルコールが絡んできたら一気に負のスパイラル。いままで以上に業界が悪く見られる。個人の勝手じゃ済まないけど、やらかさなきゃ個人の自由なんだよな。 走行動画挙げてたのに急に更新がストップしてしばらくしたら応援してくださってた皆さんにお知らせ…みたいな悲しい動画アップされそう… その程度なら業界の中の話題で済むけど、NHKで緊急テロップ出るようなのやって現場から拘置所直行で、つべ止められなくてワイドショーで流されまくりとかね。 >>129
ほんとだ消えてる
めっちゃうまかったのになあ
その最後の左バック見たかったわ ○バシって高速道路走行生配信って誰かと電話しながらじゃなく画面のチャット読みながら配信してたのか
昔からダッシュボードにモニターつけてビデオ見ながら走ってる連中多かったけど、配信でそれやったらアウトじゃね? だいたいよ、映像外ではろくに規制速度も守らんわ、運転中にスマホのコメント見るとか
それでおんどれの正義を人に説くとかあたま沸いてんのか?
らしいこと述べてーんなら、1日すべてで法律、マナー、ルールすべて守って言え たかし→高嶋
ひげちゃん→中野
おじとら→吉田
もこちゃん→?? 普段トレーラー運転してる人なら18みたいな動画は見応えあったのになぁ。 4トンボーイだけど18トレ見つけた時に
見応えある動画見つけたと思ってここで紹介してみた
最後のほう見てなかったから残念 >>148
おじとらさんの名前違うと思うのだが
テレビ出演してましたよ >>149
いやむしろこのギョーカイ素人で興味ある人にはとんでもない刺激物だったはず
トレ乗りは上手いな、、行けるけどこんなスムーズには無理だろうな、、何回切り返すかな、、嗚呼 ながら運転必至のトラックYouTuberなんていらないんだよ
あの18トレーラーの様に超絶運転技術の
配信なら大歓迎だが、走行中に雑談やラーショ山岡貝汁山田洗車刈谷宇佐美エネフリシャワーもう飽きたわ
ちょんまげガリバーみたいなど素人がプロ運転手語るとか笑うしな >>153
誰もおまえに絶対見てくれなんて頼んでねえけど >>128
調子に乗って郵便の内部を撮影して大目玉食らった富士はまだわかってないのか 18トレレベルの運転手なんか海外行けばゴロゴロおるわ
海外の動画の方が断然レベル高い
過積載のポンコツトラックで断崖絶壁走ったりとかアマゾンの奥地みたいなとこに大型ロングで突っ込んだりとか外人のテクニックは日本人とは比べ物にならん >>157
南米の酷道で無理強いして転落とか東南アジアの何処か知らんけどすごい坂道上がって行く動画とかよく見る ギネス級、ワールドカップ級まで持ち出しかねない究極厨に合わせる言葉はない
おこちゃまのご機嫌にあわせてやる義理持ち合わせてねーし >>157
政治じゃあるまいし、ましてやインフラ整ってない国と比べてどーすんの?w トレーラーって言ってもまな板の左バックはある程度見えるからな アメリカのトレーラーって何メートル位ある?
あれを見ると日本のはまだましだと思う。 インドネシア人YouTuberでトラックや重機の動画を上げてるのをよく観るのですが
日本製が多く日本からの中古じゃなくて現地向けモデルの最新鋭ばかりで驚いてるw インドネシアは角目のファイターが最近まで現行型として生産されてたからな 18トレーラーってアンチアンチと書いてるが何かあったの?
鉄鋼会社工場内撮影し公開したことが問題なんじゃないの
就業中の鉄鋼会社社員も映ってたし >>172
勾配はかなりあるけど頭が浮いて上がらないとかどんな荷物なんだろうか? 18さん短命に終わったのは非常に残念ですが
名前はしっかりと残し伝説になりました SITINJAU LAUIKの動画を観る度に
日本の土木技術協力で別経路でトンネル掘るとか何とかしてやれよと思うw 一年中募集を出し続けているナ○○○会の面接
面接の前に抜き打ちで漢字、一般常識テストをやらせる。
求人では手積み手下ろしなしになってるが手積みはやってもらう。
残業は今までで最大20時間しかないと出してるが、一日12時間(3時間)はやってもらう。繁忙期はそれ以上(16時間)は覚悟してもらう。
労働組合に加入の有無
犯罪歴、刑事民事の裁判、紛争を抱えていいないかの質問
Googleの口コミを見ると辛辣な書き込みが多々見られる
らかささし >>181
らかささし って何?
ナカノ商会の暗号? アホと反社は採用しない
いい会社やないか
お前も会社の新人がアホならイヤだろ
アンカーもめんどい
お前だよお前 ナカノってなかなか人辞めないのかコロナ前ですら全然求人出てなかったぞ
よほどいい会社なんだろうな 18何があったかわかんねーけど許したってくんねぇかなぁ
同じトレーラー乗りとして痺れるの見せて貰ったし >>172
こんなん技術もクソもなくただの迷惑じゃん インドネシアは過積載の法律とか何も無いんだろうな
日本とはスケールが違う輸送
走ってる車も何でもアリな改造してて見てて楽しめる トレーラーマンたーくん、全然伸びてないけどこれも消えるだろうな 31フィートチャンネルのオカムーのしゃべり方がツボにくる もこちゃんの福岡の卸先、なんとなくわかってしまったわ。 労働組合に加入するのは労働者の権利なんだけどな
それを拒否する会社なんてロクなもんじゃない
従業員には一切意見を言わせないと言ってるのと同じだから まぁでもトラック関係のユニオンはチンピラがごろごろ居るから経営者の気持ちも分からんでもない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています