運輸・交通関連でユーチューバ―やってる人3
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>>122
は?車なんだがどこが同じなんだ頭逆さについてんのかこいつ
無免は黙ってろやゴミ根暗 富士やオークラは運転手のYoutubeやSNSを認めて推進した結果今ガンガン伸びてるのを見てるとほんと頭いいなと思う
Youtubeで情報発信することで人材確保にも繋がるし名物運転手がいれば会社のイメージアップにも貢献するわけで彼らには特別手当を出すべきレベルだわ
今後はYoutube禁止してるような会社は伸びないし衰退する一方だと思う
きょうび情報社会だというのにYoutube禁止とか経営者の頭があまりに古すぎるからね トレーラー18workのは鉄鋼会社の工場内とか客先の工場内とか動画で公開していいかどうか考えたらアウトな案件だろ
鉄鋼会社はその辺かなり厳しいはず
でも、もしかしたらあの投稿者のコメントの書き方見るとアンチを釣る為かとも考えられる。
それにしてもバ○シは悪天候でネタになるからか高速道路走行中のライブ配信してるけど結構飛ばして走ってるな 家にいたら晩酌するけどキャビンの中で酒なんて無理だな
背徳感感じる前に罪悪感で酒が不味くなるね
良い悪いでなく同業として神経疑う >>130
霧が出てる時も飛ばしてたね。
経験不足だから晴れた日と同じように走っちゃうんだろう。
あれはかなり危ない。 彼の最後の短い左バック動画はこれから牽引取ろうて人には抜群の教材だったが残念 >>130
初心者なのに悪天候や霧の高速道走行中でLIVE配信して大丈夫か?そのうち事故るぞ 誰かが大事故やらかして、それに録画とアルコールが絡んできたら一気に負のスパイラル。いままで以上に業界が悪く見られる。個人の勝手じゃ済まないけど、やらかさなきゃ個人の自由なんだよな。 走行動画挙げてたのに急に更新がストップしてしばらくしたら応援してくださってた皆さんにお知らせ…みたいな悲しい動画アップされそう… その程度なら業界の中の話題で済むけど、NHKで緊急テロップ出るようなのやって現場から拘置所直行で、つべ止められなくてワイドショーで流されまくりとかね。 >>129
ほんとだ消えてる
めっちゃうまかったのになあ
その最後の左バック見たかったわ ○バシって高速道路走行生配信って誰かと電話しながらじゃなく画面のチャット読みながら配信してたのか
昔からダッシュボードにモニターつけてビデオ見ながら走ってる連中多かったけど、配信でそれやったらアウトじゃね? だいたいよ、映像外ではろくに規制速度も守らんわ、運転中にスマホのコメント見るとか
それでおんどれの正義を人に説くとかあたま沸いてんのか?
らしいこと述べてーんなら、1日すべてで法律、マナー、ルールすべて守って言え たかし→高嶋
ひげちゃん→中野
おじとら→吉田
もこちゃん→?? 普段トレーラー運転してる人なら18みたいな動画は見応えあったのになぁ。 4トンボーイだけど18トレ見つけた時に
見応えある動画見つけたと思ってここで紹介してみた
最後のほう見てなかったから残念 >>148
おじとらさんの名前違うと思うのだが
テレビ出演してましたよ >>149
いやむしろこのギョーカイ素人で興味ある人にはとんでもない刺激物だったはず
トレ乗りは上手いな、、行けるけどこんなスムーズには無理だろうな、、何回切り返すかな、、嗚呼 ながら運転必至のトラックYouTuberなんていらないんだよ
あの18トレーラーの様に超絶運転技術の
配信なら大歓迎だが、走行中に雑談やラーショ山岡貝汁山田洗車刈谷宇佐美エネフリシャワーもう飽きたわ
ちょんまげガリバーみたいなど素人がプロ運転手語るとか笑うしな >>153
誰もおまえに絶対見てくれなんて頼んでねえけど >>128
調子に乗って郵便の内部を撮影して大目玉食らった富士はまだわかってないのか 18トレレベルの運転手なんか海外行けばゴロゴロおるわ
海外の動画の方が断然レベル高い
過積載のポンコツトラックで断崖絶壁走ったりとかアマゾンの奥地みたいなとこに大型ロングで突っ込んだりとか外人のテクニックは日本人とは比べ物にならん >>157
南米の酷道で無理強いして転落とか東南アジアの何処か知らんけどすごい坂道上がって行く動画とかよく見る ギネス級、ワールドカップ級まで持ち出しかねない究極厨に合わせる言葉はない
おこちゃまのご機嫌にあわせてやる義理持ち合わせてねーし >>157
政治じゃあるまいし、ましてやインフラ整ってない国と比べてどーすんの?w トレーラーって言ってもまな板の左バックはある程度見えるからな アメリカのトレーラーって何メートル位ある?
あれを見ると日本のはまだましだと思う。 インドネシア人YouTuberでトラックや重機の動画を上げてるのをよく観るのですが
日本製が多く日本からの中古じゃなくて現地向けモデルの最新鋭ばかりで驚いてるw インドネシアは角目のファイターが最近まで現行型として生産されてたからな 18トレーラーってアンチアンチと書いてるが何かあったの?
鉄鋼会社工場内撮影し公開したことが問題なんじゃないの
就業中の鉄鋼会社社員も映ってたし >>172
勾配はかなりあるけど頭が浮いて上がらないとかどんな荷物なんだろうか? 18さん短命に終わったのは非常に残念ですが
名前はしっかりと残し伝説になりました SITINJAU LAUIKの動画を観る度に
日本の土木技術協力で別経路でトンネル掘るとか何とかしてやれよと思うw 一年中募集を出し続けているナ○○○会の面接
面接の前に抜き打ちで漢字、一般常識テストをやらせる。
求人では手積み手下ろしなしになってるが手積みはやってもらう。
残業は今までで最大20時間しかないと出してるが、一日12時間(3時間)はやってもらう。繁忙期はそれ以上(16時間)は覚悟してもらう。
労働組合に加入の有無
犯罪歴、刑事民事の裁判、紛争を抱えていいないかの質問
Googleの口コミを見ると辛辣な書き込みが多々見られる
らかささし >>181
らかささし って何?
ナカノ商会の暗号? アホと反社は採用しない
いい会社やないか
お前も会社の新人がアホならイヤだろ
アンカーもめんどい
お前だよお前 ナカノってなかなか人辞めないのかコロナ前ですら全然求人出てなかったぞ
よほどいい会社なんだろうな 18何があったかわかんねーけど許したってくんねぇかなぁ
同じトレーラー乗りとして痺れるの見せて貰ったし >>172
こんなん技術もクソもなくただの迷惑じゃん インドネシアは過積載の法律とか何も無いんだろうな
日本とはスケールが違う輸送
走ってる車も何でもアリな改造してて見てて楽しめる トレーラーマンたーくん、全然伸びてないけどこれも消えるだろうな 31フィートチャンネルのオカムーのしゃべり方がツボにくる もこちゃんの福岡の卸先、なんとなくわかってしまったわ。 労働組合に加入するのは労働者の権利なんだけどな
それを拒否する会社なんてロクなもんじゃない
従業員には一切意見を言わせないと言ってるのと同じだから まぁでもトラック関係のユニオンはチンピラがごろごろ居るから経営者の気持ちも分からんでもない >>172
これ通行料とか取ってんのかな?
日本の感覚ならトンネルでぶち抜いてなんやろけど技術も無いし掘れないくらいヤバイ山なんやろな…
大動脈やけど山越えしないとダメなんやろな >>172
大型同士が融合困難区間で交通整理みたいなしているヤツらは行政から雇われてるのか?ボランティア?
トラックドライバーはヤツらに投げ銭してるけどw ステッカーできたよ
よかったらもらってね
ドアコンコン
スラッパ歓迎! 交通整理する人が居ないと身動き取れなくなるくらいの難所なんだろ
この人達のおかげでドライバーも助かってる あーちゃりーはホンマに家庭不和なんやろな
毎週末高嶋とライブ配信しとるやん
今日はそこにトッシー参戦
車の中で40も50もなるオッサン3人
よーやるで、、 YouTuber集合するなら18トレみたいなかなり細いコース作ってトレーラーの腕競って欲しいす
あとトラックの知識と古今東西名物国道の写真見せてどこか当てるとかして欲しい 家庭不和で余所に活路を見出だした結果があれやからなぁ…
嬉しゅうてしゃーないのは判るけどたかしの服来てチューリップハットにマスクとメガネに雪駄とかヤバイ奴やん…w んで視聴者参加型のライブ形式でお願いします!
けっこうおもしろいと思うんだけどな トラックでコンビニメシ食ってる動画とか全然おもろない
夫婦不仲とかも知ったこっちゃないし
ネタが無いんならさっさと辞めればいいのに >>205
なるほどおまえが見るのをやめたら解決だなさいなら たかしに限らず運転手YouTuberなんて
本業じゃ3級品のポンコツ揃いじゃん 本業はyoutubeなんだが?すまんな一流()凡人運転手ちゃんw これからの時代会社もどんどんユーチューバーを推進するべき
会社に一人名物ユーチューバーがいれば優良人材確保にも繋がるし
彼らに憧れる人間も増えて業界全体での人手不足解消にも繋がる
更に名物ユーチューバーの○○さんがいる会社として有名になれば顧客からの信頼だって得られる
それ考えるとユーチューバーを優遇してきた富士なんかほんと時代の先まで見通してるよ >>209
そうかなー
ゆき坊は鋼材のプロだし虹空は建築資材のプロだよ
3流とはトレーラー枠に大型停めてカメラ目線でニタニタ笑う薄気味悪いアイツの事だわ。
同業者から嫌われてるのは致命的。
アイツのステッカー、某SAの便器に貼られてたのは笑た。 富士は動画撮影しながら運転するのを許してるのか
事故ったら言い訳できないな
荷物届かなかったら荷主も黙ってないぞ >>211
緩衝材の片付けを撮影するためカメラセット。ウイング閉めるの撮影するためウイング閉めてまた開けてカメラ回収。
あおりぶっ壊した状況も撮影公開。
俺が上司なら切れるわ。仕事に集中しろと。
たかしが前の会社の社長から、会社のトラックを利用して副業で金儲けをするのは業務上横領に当たるって言われたみたいだけど、まさしくそうだわ。 >>211
そんな動画集めてモラルの無いYouTuberってYouTubeに動画あげられた反応見てみたい その社長は考え方が昭和すぎるな
今時Youtubeで情報発信を禁止してる会社は淘汰されると思う
ユーチューバー推奨してる富士やオークラが伸びてるの見れば分かるだろうに
ダーウィンも言ってただろ?
変化できる者が生き残るんだって >>213
ドライブレコーダーと同じじゃね?
固定カメラだし問題ないでしょ
問題なのはロン毛ピアスなあのヒトでしょう
私の会社では商品を傷つける恐れがあるので結婚指輪さえ外します
身だしなみ、大切ですよね ここ見て知ったユーチューバー多いけど、ゆき坊って鋼材不況見越して転職したのかな? >>219
恐らくそうでしょう
鋼材トレーラーから雑貨トラックですからね
オークラロジでも頑張って欲しいです >>218
堂々とYouTuber活動が出きるのも大きかったんじゃないかな?
たまたまオークラが近くにあったのも運があるね。 >>203
あの格好で電車乗るんやで生き地獄かよ
雨降ったら作業着で電車
まぁ普通やないわな親父がアレはしんどい >>216
全社皆んなやり出してみろ、相当な付加価値がいるわ たつトラ再就職決まったんだな
車を見るに零細っぽいけど あやぽんネルかわいい
やはりちゃんと顔を見せてる女の子じゃないとね あやぽんはちょっと松竹芸能の超絶ベテラン芸人正司敏江ぽいんよな >>218
最初は、フェリーの乗船券にうっかり会社名が
出てたのが原因で転職したのかと思ってたけど、
コロナの影響で業界的に仕事が無くなったのも事実だろうな。
工事現場向けなら新規着工が減ってるだろうし、輸入品輸送に
しても中国、韓国からの輸入は減ってるだろうし。
もこちゃんにしてもそうだけど、山口県在住で新卒以外で入れるマトモな
給料の所は、公務員以外では病院関係、大手企業の工場位だが、大手企業は
リーマンショックでかなり山口県から撤退してしまったので、そうなると
長距離トラックが手っ取り早いんだろうな。
地場の積み下ろしが福岡、広島あたりまで回送になってしまうけどな。 ステッカー便器に貼ってあったってマジ?本人が知ったらまたツイでぼやくのかな?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています