【桜にN】日本交通に明日は無い★90【ｻｸﾗﾁﾙ】
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>>285
> 猿に聞いたが無線が良いのが結構あるみたいだな。
あるよ。
特に金桜はね。 >>287
> スクロールしないと迎車キャンセルが出ないのは
> わざとそういうふうにしたんだよ
>
> 更新日より前にガッツリ告知されてたはずだけどな🤔
> おたくらの管理者はサイボウズに上がってる内容もろくに教えてないの？
まったく通知されていない。
お客様は放置されている。 だいたい今回は大きめな更新だったのに、
マニュアルの改訂もない。 だいたい
「サイボウズで流したら仕事完了」って、、、
どこの三流会社よ？ 【本社が知っておくべきこと】
当社は、サイボウズで流しても、
周知徹底されない会社である。
投げっぱなし厳禁！！ ウンコ色の行灯とブルーの行灯って違いあるの？
運転レベル見るとウンコ色はチェッカーみたいな走り方でブルーはおとなしい運転だけど。
なんか違いはあるんか？
たまにピンクあるけど１年以内とかじゃないな日本交通は３割は１年未満だろ。 >>297
それがないから
六本木GTの件といい虎の門病院の件といい最近機嫌が悪い法人営業部が
「確認したらコメントを残せ」などと言い出したんやぞ >>301
> >>265頼りない｢お仲間｣だなWWW
いや、実際、迎車キャンセルボタン、
無くなったよな。
オレのは出ないぞ。 なんだ迎車キャンセルボタン、消したのか、最終的に。 お前がそう思うんならそれでいいんじゃない？
別にそのせいでクレームがついても、
作文を書かされるのはお前か内勤の何某であって
俺でもMoTでもMCでもないしな 今ちょうどドライバーズ取ったから確認したら配車情報の一番下にちっこくグレーで▼キャンセルって書いてあってスクロールするとボタンが出てくることを確認した。
スクロール無しでもボタン置く場所いくらでもあるのになんだよこのＵＩは >>306
> お前がそう思うんならそれでいいんじゃない？
> 別にそのせいでクレームがついても、
> 作文を書かされるのはお前か内勤の何某であって
> 俺でもMoTでもMCでもないしな
そうなんだよ。
迎車キャンセルボタンは消えたんだ。 >>307
> 今ちょうどドライバーズ取ったから確認したら配車情報の一番下にちっこくグレーで▼キャンセルって書いてあってスクロールするとボタンが出てくることを確認した。
> スクロール無しでもボタン置く場所いくらでもあるのになんだよこのＵＩは
ソレが本当なら、新マニュアルが配られるはず。
デマを流すなよw よって、10分経ってお客様が出て来なかったら、
空車押して次の業務へ！！
シンプル・イズ・ベスト！！ >>309
新マニュアルっつーか、
今回のバージョンアップの内容は
その前の週末にはポンチ絵十何枚かの資料が出てたけどね >>309
デマじゃないから試してみろよ。
マニュアル配られてないとかは知ったことじゃないが。
俺もここでスクロールできると見なかったらわからんかったわ。
背景黒だからほとんど文字が見えねえ。 今気づいたが一日30も書き込みしてるキチガイを相手にしてた俺が馬鹿だった。 >>315
ワシ、１日１００投稿くらい出来るけど、ワシの勝ちかなー？ やっぱり防犯板に、シートカバーってやっぱり上品なサービスだよな。 >>315
荒しの常駐ゴミチョソだから
餌やるのはほどほどにな >>313
> >>309
> 新マニュアルっつーか、
> 今回のバージョンアップの内容は
> その前の週末にはポンチ絵十何枚かの資料が出てたけどね
いや、まったく見たことない。
アナウンス、ゼロ。 >>314
> >>309
> デマじゃないから試してみろよ。
> マニュアル配られてないとかは知ったことじゃないが。
> 俺もここでスクロールできると見なかったらわからんかったわ。
> 背景黒だからほとんど文字が見えねえ。
隠してるってことは、「押すな！」って事だよな。
放置して空車で離脱するまでよ。 だいたいドライバーズの無線なんて、３出番に一回、取れるかどうかだ。ワシ、手が遅いからな。 本体とグループで無線どういうシステムで差が出るんだ？
本体だけじゃ対応しきれない分を他に流してる感じがするんだが JAPANタクシー万歳
コロナの中を、つ走れ。
川鍋万歳 やっぱり防犯板に、シートカバーってやっぱり上品なサービスだよな。 >>325
ロング二万程度行き先指定ならば、
金桜に振ります。
本体とグループでは扱いも違います。
本体に入れる乗務員と履歴書不要グループさんでは、おのずと待遇違いますよ。
だから、グループでなく本体入れる人格ならぱ
本体へどうぞ。 ドアサービスしなくて良くなった。
お客様にも好評。
「あんなの要らないのよ」 >>329
本体でも誰でも入れるぞ
タク会社なんてものはどこでも一緒だから通勤のしやすさで選ぶだけ 指が10本あってお絵描きがなければ誰でも入れるのが本体直系
それすら満たさなくてもいいのがグループ グループと言っても直系は100%子会社だから本体営業所と同じ扱いだよ
本体営業所だって登記上はそれぞれ別法人なんだし >>335
> なんでsageになってるんだろう
ナイスツッコミ なんでドライバーズの迎車キャンセルボタン、消しちゃったんだろうね？ 【回答】
・無線課「ドライバーズの事は分かりません」
・営業所「ちょっと分かんねーなw」 >>336
今は誰でも入れないぞ 色々 不祥事続いてるからかなり人物を見てるぞ >>340
事前に連絡がなかったにせよ
どうすればキャンセルできるか
よく見れば分かるようになってるだろ
そんなのも分からないやつは
今後業界にはいらないという
川鍋様のメッセージだ 俺「マニュアルって本社から届いてないんですか」
内勤「いや、、、特にないですね、、、（サイボウズを見ながら）」 >>343
> >>340
> 事前に連絡がなかったにせよ
> どうすればキャンセルできるか
> よく見れば分かるようになってるだろ
> そんなのも分からないやつは
> 今後業界にはいらないという
> 川鍋様のメッセージだ
見にくくなった、という事は、
「押すな」という本社からのメッセージ。 「空車押して離脱」がシンプル。
シンプル・イズ・ベスト 亀頭の裏に、亀頭と皮を繋ぐ紐みたいなのがあるけど、あれってちぎったほうがいいの？ >>344
掲示板→MoTからのお知らせ
(6/18 17:29 CX部発出)
【JapanTaxiより共有】DRIVER'Sアプリ更新のお知らせ(Ver.3.6.0) 本体が誰でも入れる？
そんなことあるかい
俺の同僚も何人か落とされたからグループ入ったて言ってたぞ
本体はタクシー業界のエリートよ 誤操作防止の為にスクロールにしたって事前の冊子に書かれてたぞ ちなみに本体黒タクを仲間内で金拓って呼んでる
別に馬鹿にしてる訳ではないで
愛称と尊敬を込めてるんや
まあ俺が言いたいことはお前ら誇りを持たんかいと言うことや 10分待機でキャンセルって客側は知ってるのだろうか？何回か電話出ないからキャンセルして離脱しようとしたら乗ってきたことあったぞ それ盲点だよね
迎車で呼んでおいてキャンセルされた瞬間行けば迎車料金払わず乗れる裏技 まあA空転扱いからの乗車だから俺らは別にそれほど損しないけど >>353
？で、何でお前関西弁なんだよ。文章で関西弁主張する必要あるのか？標準語で話せねーのか？ >>357
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i ／ <ニニニ'ノ ＼ ｌ >>355
馬鹿じゃねーの
手動で迎車入れるに決まってるだろ >>350
> >>344
> 掲示板→MoTからのお知らせ
> (6/18 17:29 CX部発出)
> 【JapanTaxiより共有】DRIVER'Sアプリ更新のお知らせ(Ver.3.6.0)
内勤が何も乗務員に伝えないって事は、
デマメールでは？ >>359
真のバカはそこでシレッと
「予約してないのに迎車料金も取られた」
などとクレームを入れてくるもんだぞ >>355
前からあるだろ。
アプリで車の場所見て、自分の家の前通らないと戻れない位置でキャンセルして流しになったのに乗るヤツ。
俺は未だに目的地付近で空転くらったら通り過ぎるまで空転しないよ。
キャンセルしたから空車が通ると思ってるバカを横目に通過してる。 やっぱり防犯板に、シートカバーってやっぱり上品なサービスだよな。 >>347
フル勃起させてカッターの刃を当てるのが一番効率いいぞ 本社だけど、最近茶髪って黙認されてるのか、やたら見るようになった
他の営業所は「お前、日交は茶髪だめだよ。明日までに黒くしてこい」
とか言われたりするのかな >>368
おじさんの茶髪ほどみっともないものはないのだが >>368
例えば6トーン以下が条件ならそう就業規則でキッチリ指定しないのが悪い キャンセルボタンは超小さくて色が薄い！
老眼には見えない仕様になってる笑 車寄せ指定とかの備考欄、すげー表示薄くて見逃しやすくなってるからたぶん細かいトラブル増えてる
無能なエンジニアが1人いるだけで数千人に害が及ぶんだよ
事前確定のポップアップと音もどうやったらあんな糞仕様に出来るのか >>365
使えるのがここの会社。それでも無線の客はありがたいというくらいだし やっぱり防犯板に、シートカバーってやっぱり上品なサービスだよな。 >>370
え、茶髪おじさん？毛も細くなってパサパサでスカスカの茶髪ってほんっ……とにみっともないから止めたほうがいいっすよ？
余計におじさん感が浮き彫りになっちゃうから…年の割に若く見えるとかお洒落だとか、そう思ってるの本人だけだから、ね？ 勃起さん、おはようございます。
ヒオキデス( ´,_ゝ`) 金の桜がイチバン無線が鳴ると言う事実
お前ら早く称号を貰え >>374
大和は確か迎車料金不要だぞ フルクルだっけか 今日の直は税込みで平均何万ぐらいだ
企業秘密レベルじゃないから正直に答えてくれ
業界最高の営業環境で、このコロナ禍の中での実態を知って
日本の今後を予測したいのだ
8万・9万というのは無しだ >>372
> キャンセルボタンは超小さくて色が薄い！
> 老眼には見えない仕様になってる笑
完全に無くなってると思うぞ >>373
> 車寄せ指定とかの備考欄、すげー表示薄くて見逃しやすくなってるからたぶん細かいトラブル増えてる
> 無能なエンジニアが1人いるだけで数千人に害が及ぶんだよ
> 事前確定のポップアップと音もどうやったらあんな糞仕様に出来るのか
それな バッチリ茶色にするんでなく、遠目からはわからない程度の茶髪の奴は増えたな
特に若い乗務員。
いわゆる「先生に怒られない程度の茶髪」 あと見ててダセェなって思うのは、納金の時にネクタイ外してる奴 >>387
スーツじゃなくて完全に私服で通勤してくる時点で総じてうんち アプリ開発外注じゃないんだから仕様変更のコストも安いんだし現場からのフィードバックちゃんとしろと。
特にUI関係なんて大事な部分だけど金も手もかからないし。
無銭仕事しかしてないのに乗務員やったとか言ってる社長の「ぼくのかんがえたさいきょうのあぷり」とかマジでシャレにならないんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
