PICK GOてどんな感じですか 10連敗
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トラックドライバーが尊敬される仕事にしたい?
勝手に見下すなバ〜カ
綺麗事言って二重抜きしてんじゃねぇよ >>92
ほぼ収入をピックだけに頼ってる世帯はわからんぞ
アメリカではウーバーでそういうのが問題になってる
8割9割そこに依存してるなら労働者として扱うべきってな。 >>93
職業に貴賤があると思わなきゃ言えないことだね
いずれ市場から強制的に退場させられるのが目に浮かぶ 職業に貴賤はあるよ
あるに決まってるだろ
社会人1年目でわかれよそんなこと Tさん、あたまいいな
やはり軽貨物は将来性がないと見て、他の事業やり始めたか。
素晴らしいな。 >>100
豚の社員とお前はともかく賤しい
それだけは間違いない 名古屋のおっさん
しゃちょう
ミドリムシ
ブルースカイ
やばいやばい 黒ひげさんもう辻さんに登録者数抜かれそうw
またまたまたまた一人負けですねwww 黒ひげが一番エンタメとしては
笑わせてくれるけどな
ハゲは1位を売りにした以上
1位じゃなくなったら
商品価値無くなるし
ネタもすぐ尽きる >>111
確かにな。
軽貨物の話だから聞きたいんで、彼のその他の話なんてまるで興味ない。 痛い痛い痛いっ!やめて社長さんwww
いたたたたたたたたたっ、、、、社長ーっ!!痛いからっ!痛い。痛すぎるからやめてーっ!!wwww 今日は朝から洗車して固形SEXかけてピカピカにする
午後は業務スーパーに買い物
終わり >>118
そんなのよりFacebook空港写真オヤジのしゃちょーさんの痛ツイートのほうが面白い。
今度は、俺って元族のアタマ助けて友達になってくれって言われたんだぜぇーって言っててワロスワロス。 >>120
これから更に拡がるぞ
仕事取れない奴はどんどん点数下がっていくからな 固形石鹸?
昔、サーファー気取りのバカが SEX WAX って丸型ステッカー貼ってたな 当選する気配のかけらもないな
なんだこのクソ会社
死ねタコマッチング >>123
アプリをアンインストールしたほうがいいぞ 930はコンスタントに仕事してないと維持できないスコア
よって>>126はネタ 確かにここ一週間ちょっと当選多くて1日0本〜一本だったわ
昨日、今日の仕事に10〜20エントリーしたが全落ち 買い物でスコア上がるのか?
一件やって25点とかTwitterで言うてたが 本当は登録させたくないから申請を諦めるようわざと長引かせてるかもしれないけど職員も忙しくて時間がかかるのだろう 今900点くらいでもこれから点数上がってくる奴がどんどん増えてくるだろうから
900点くらいでも厳しいだろうな >>135
なんか点数良くなれば仕事が取れると信じ込ませて時間稼ぐみたいに感じるかなぁまた880以上増えてきて取れん取れん言い出したら変更しそうな気がする。
あくまで個人的な意見です ドライバー登録数34,000人突破!
祝だそうだ
クソッタレ >>134
職員って…
中国人か朝鮮人かね、キミ? >>135
下がるやつも多いよ。
稼働しないと一気に下がる >>137
ドライバー増えた事自慢するなら仕事量もちゃんとアピールして欲しいw
おかしいよね仕事量の前年比位だせよ
ドライバー何人
売上幾らってアピールしてみろや一人当たりもの凄い金額になるから出せないか 言いたいことは何となくわかるけど、ランキング見たらわかるだろ
選ばれるのは同じメンツでレートも変わらない、だから選ばれる奴の売り上げも変わらない
新規は週に数本が関の山で新規の荷主の仕事でトントンだよ ロイヤリティ払ってる水屋に
文句言うなら分かるが
単なる出会い系に
文句言って何したいんだ?
いい女紹介しろって
お前のスペックを考えてから物を言えw ドライバー増やしてどうすんの?
結局のところ都内は200〜300人くらいいれば回せるんじゃないの? 固定化してるよな
取れるやつはずーっと取れる
新人はずーっと取れない ランキング上位の連中は朝から夜中まで下手すると深夜でもスマホに張り付いてポチポチ
寝る時間などない
稼働時間20時間くらい
アホ 専業は危険だな
ウーバーの日またぎ廃止で痛感したわ
ランカーも他の稼ぎも作っておいたほうがいい 独自ポイント制って怪しくて怖いんだけど、どうなの?
この会社が潰れたらいきなり全部ポイント無効でしょ? >>151
そりゃどこでも同じだろw売上なんだから給料じゃないんだから国の救済も無いぞ。 今日スーパーロングなんて出てないだろ?
どれのこと言ってるのか?
セミロングとか、ミドルショートとか何が言いたいのかわからん。 450kmくらいか?
ロングだね
けど待機してたから気分的にはスーパーロングだね ドライバーは悪くない
ああいうのを選ぶ荷主が悪い。 >>159
分からんか?帰り荷で家近くまでなら距離300キロでもスーパーロングだし家と逆に振られたら300キロでミドルショートとか俺なら言うけどなw
呟きなんだから自分の世界で勝手に表現してるのを馬鹿にするのは意地が悪いんじゃないかな?
あんな経費倒れのやり方は俺は真似できないが毎日毎日毎日同じ事の繰り返しの俺は羨ましい部分もかなりあるぞ。 >>165
その金額で生活大丈夫なんだから羨ましいけどな。 >>165
リーマンは70-35=35万から経費が掛かるでしょ >>165
更に体力的な消耗
精神的な消耗
車両の劣化 >>169
羨ましいんだろ?人の日記覗いて便所に感想落書きすんなよw w w さーて!ゲームすりゅよお〜!( ^ω^)
どんどんかつかつどんかつだお〜!(o⌒ω⌒o) ドライバーの確認不足で増車
豚に報告した時点で運行させるか代車出すか豚が決める訳だよね。
時間迫ってるから運行しろと指示した時点で運賃を提示しなければいけないよね。
ドライバーが勝手に運行して増車したから運賃出せませんは分かるが運行前に報告しててとりあえず運行しろと指示されて運賃0は違法だよね?
運賃出せないけど運行して下さいと伝えてるならまだ分かるが運行させて運賃0は無いよね。
ハンターの見て疑問に思った。事実かは分かりませんがハンターが書いてる内容から私の個人的な見解を書いたまでです。 だってピックってそういう会社だし
佐川の言いなりの無能な運営
(佐川急便の)ドライバーファーストです!(キリッ >>173
契約的にどうなのか気になるんだよね。
ハンターが全て事実を書いてるのかは知らないけどね
事実なら企業としておかしくないかなと思って
運行とペナルティは別だよね。 中部運輸局に通報案件
運賃出さないのは泥棒と同じですw
延滞利息金をつけて
きっちりと払うべきだ豚さんよ 国土交通省に連絡します
運賃未払いは立派な犯罪です! >>176
だよね仕事指示して次の日運賃払えませんっていくらなんでもそんな事通らないよね。 >>176
だよね仕事指示して次の日運賃払えませんっていくらなんでもそんな事通らないよね。 >>177
いやいやハンター書いてるのが全て事実かは分からないよそれは勇み足だよ ピックに言ったって意味ないだろうから
佐川の客相に凸電したほうがいいんじゃね
事実だとすりゃ佐川も噛んでる話なんだから
知らぬ存ぜぬは通用しないだろ 代金の減額ですらアウトなのに不払ってやばくね?ここのトップは元国土、、じゃなかったっけ? >>182
契約してるのはピックとドライバーだからな
客もピックと契約してピックに支払いしてるわけだからね。ドライバーが佐川や荷主に運賃の話ししてもしらんがなで終わるし荷主は払う必要無いよ。 そもそもこいつピックの中での話をしてるけど、それすんなってハゲが暴れた時になったの忘れたのか?
バン事由だわ >>187
ドライバーは黙って働け的ななw
地位向上環境改善多重搾取撲滅www
300キロ配送指示してて運賃0が本当なら大問題だな 久々にハゲのTwitter見たらだいぶ更新されてなかった
荷主に怒られたのかな? 外見どうこうはかわいそうだけど、このアホ、ヤルヲにしか見えない
要するにウザガキ
さっさとペナやバンされる様にピックに報告しとこ あれがうらやましいって、パチンカーぐらいでしょ。7が揃うの見たくて、いくらでもつぎ込むのと同じ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています