PICK GOてどんな感じですか 10連敗
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今回の買物代行で当選システムを変えた事でかなりクレーム入ってるでしょ 俺地方だから買い物案件関係ないんだけどさ
ああいう安い案件に飛び込む→経験の浅い素人同然のやつがスコア1000→他の案件でミス連発→スコア高くても信頼できない
の悪循環になったりしないの? 昨日初めて買物代行やった
指定のスーパーに駐車場なし
近所でP探すもなかなか見つからず
かなり離れたPへ停める
歩いてスーパーへ行く
品物8品探す
店員に聞いたりして探す
わからず客に電話確認
折り返し待ち
レジの順番待ち
お会計
Pまで徒歩
車発進
P精算
配達先へ移動
配達先着
配達先車止められずP探す
客に到着連絡
荷物持って歩いて届ける
品物確認
レシート確認
挨拶して玄関出る
豚アプリにそれぞれUP
車に戻る
Pの精算
終了
所要時間1時間25分
報酬540円 >>398
ドライバーの手間多過ぎだよな
買い物便のエリア=ネットスーパー配達エリアだからな
ネットスーパーの無いとこに出すなら分かるけどw
ネットスーパー2000円以上買えば送料無料とかだからね今のシステムじゃ買い物慣れて無いおっさんの無駄遣いだよね。
客も何回も電話かかってきて鬱陶しいだろうしネットスーパーの方が良いやってなるだろうな。 嘘だろ
買い物直後にそのままレシート
アップするだろ
全て終わってからは
レシートアップなんかできないよ
それに連絡が取れないとか
売り切れのもの
こんなんじゃ買えねえよ
っていう情報しか
もらってないものに関しては
買わなくても問題にならない
買えたもんだけレシートと一緒に
届けばいいだけ >>403
さすが詳しいなラーメン屋w
ピッキング提携してるなら店でやっといてくれるといいんだけどな。 しかし運営もとんでもない発想するわ
ある意味、感心する
ドライバーは100分の1、50分の1残ればいいと考えているのかもな
実際その程度で回せるし
ただ利害の一致が崩れたシステムがどこまでもつか・・・ >>405
流れたドライバーが他所行くから売上去年がMAXなんじゃね?
来年上場して幹部は株売れば大金持ちだからな
金配り兄貴でもやるんでないの >>405
貴方の言う通り今は皆んな買い物やれば案件取れる、当選確率上がるからやってるだけで案件数が増えてるわけでは無いので皆んな買い物やり出したらまた皆んな同じになるよね。
ただの時間稼ぎにしか思えない イヤ、もう買い物やって満点になってもリピート以外当選しないぞ ミドリ長いことやってる割に
妄想ばかり言ってるな
案件内容が修正になったか
積みきれず増車になった
もしくはホロ車呼べ!か
行き先変更
往復へ変更
などなどだろ
既に決まって集荷に行った奴に
落選するかもだけど
もう一回エントリーしてとか
言うわけないやん
https://i.imgur.com/MrkhzEK.png 昨日志が言ってたけど
出発ボタンの押し忘れとかで
3点引かれるらしい >>416
そんな程度?
カピスタの時だと大変なことになったけど >>413
シミュ....まぁいいww
>>414
なるほどな。その推測が当たってると思うわ。やるな。 買い物やらない優良ドライバーより
買い物やってる遅刻ドライバーのほうが点数が高いってどういう基準なんだよ オレ様は794点だ
押し忘れや接車間に合わず等
毎日2〜3件当選してる >>422
赤字で?ソフトバンク出資してるから上場圧力半端無いだろうし
資本金19億内佐川、郵政、ソフトバンクから第三者割当12億だからなまさに今生きるか死ぬかだぞ 買物代行事業の失敗は確定的
出資者もドライバーも豚の一般社員もわかってる
どうなるこれから >>426
売上は立つよね?それだけが目的にしか思えない
ネットスーパーと競合するとかあのシステムで無理だし利益上げようとしてるとは思えない。 もともと何時から何時の間に
来てっていうものを
ピックが勝手に
何時って決めちゃって
それに対しての遅刻だからな
時間指定やなるはやの案件以外は
目安時間で少し振り幅
つければいいんだよ >>427
新規ドライバーへの優しさやドライバーふるい分けと思ってる
スコア低いとチャーターしかエントリーできないとかスコア1000限定も出そう >>427
売上増といってもこんなんじゃどうにもならんよ
豚の経営陣大丈夫か?
pick事業売却とかなるのか? >>430
商品代売上に計上できるんじゃない?立替だからw で
お前らは一般貨物の
業績を知らないからな
軽貨物と一般貨物
どっちが稼ぎの主になってるか
それによって切り捨てられるものは
何かを考えてみろよ
軽貨物だろ >>435
お前知ってるのか?
まだ官報出ても無いだろ?
知りもしないのに憶測だけ書くなよ馬鹿w >>437
まだ一般貨物やりだして最初の決算情報出てないのに何故君は分かるのか聞いてるんだけど?話し逸らすなよ ベルは一般貨物の方に重きを置いたのね
軽貨物の案件が少なくなった 豚も一緒だろ
入ってくる額が一桁違うからな
1年後にはこのスレも
一般貨物メインになるんだろうな マスゴミ使って話題づくりに必死
ドライバーには豚呼ばわり
上場前に失速しないでね >>441
一般貨物の運賃は軽貨物の10倍だと思ってるんですか?
業界知らない奴だな。 >>445
利用しないだろうね。ネットスーパー無料だから 桁が違うでなんで10倍なんだ?
算数からやり直してこいよwww >>447
具体的な数字知りもしないくせにw
お前は妄想癖あるからまず治してこいよ >>448
大阪から東京で大型なら50万円てか?
笑わせるな。 >>449
俺は10倍なんて言ってないぞ桁が違うとか抽象的にしか言わない奴に突っ込んだだけだ。案件数が違うのか単価が違うのかすら分かるように言わないから聞いたんだろ。 >443
で10倍書いてるお前は鶏頭か?
しかも誰に言ってる
お薬必要な精神病君www >>452
じゃ桁が違うとか抽象的に言うなや
入ってくる金額が何故桁違いなんですか?
具体的に教えて下さいよ案件数なら軽より少ないし単価も一般貨物だからと何倍も違いませんよね?近場なら数倍程度だし距離あれば2倍位だと思いますけどね。何故桁が違うと断言するんですか? >>453
あ?桁が違うなら軽貨物の売上1億なら一般貨物10億って意味だろ?金額が最低10倍になる根拠が分からないからそう言ってんだよw売上が最低10倍違うって言ってる奴に普通突っ込むだろうよ 900万と1000万なら桁が違うとか言うなよ、最低一桁違うって表現はそういう時使う表現じゃないからな。 桁が違うって表現は普通10倍以上違うって意味で使うよね 沸いてるなー
俺が荷主だったら
こんな奴絶対選ばねーわ 自転車やバイクも結構だし、買い物もやりたければやればいいけどさ
結局どれも伸び悩んで軸足がグラついたままなんじゃないのかな
基幹を成長させない企業ってどうなんだか
安い仕事請け負わないと当選率に影響なんて、公取さんが眉に皺寄せて腕組みするぞ 佐川におんぶに抱っこでは上場厳しいから何とかしろと出資者に言われたんじゃないのかな >>446
ネットスーパー無料なら豚代行はダメじゃん
終わったね >>462
2000円以上購入とかで無料とか各社決まってる。
ネットスーパーサービスが無い地域は大体買い物代行対象エリア外
スマホユーザーのみ=買い物代行利用可
皆んな運賃安い言うけど買い物代行手数料に千円出すって想定するならスマホユーザーターゲットはあんまり意味ないよね。 >>461
なんとかしろっていわれてこのザマかい… 豚の経営陣に新しく入ったヤツががんばって始めた買物事業でした あれ
新卒の女の子が
立ち上げたプロジェクトじゃなかった?
徹夜で頑張ったってツイートしてたろ
経営陣に入ったの? >>470
ドライバーが獲得した荷主の仕事の売上恒久的に5%渡すとかさ
買い物難民が居る地域に移動スーパー出すとかさまだまだやれる事あるよね。ネットスーパーある地域に有料で買い物代行出しても客の食い合いじゃん 未開の地で買い物やったところで
需要があるとわかれば
ネットスーパーが参入してくるだけ
てか、買い物嫌ならやらなきゃいいだけ
普通の案件やってろよ やらないやらないと言ってた連中まで買い物やり出してるな。
情けなや。 1位じゃなくなって
商品価値が落ちたからだろ
動画も見る人減ったし ハゲも偉そうに講釈たれてた割に1日3万が関の山ってとこだろ
しかも引越やっててあの売上かよw >>476
そもそも軽貨物は稼げないからな。
完全に労働集約型だし。 くらしのマーケットて
引越し案件なの?
軽トラックじゃなく軽バンでも出来るのか?
仕事は自分で取るの? >>482
事前にやり取りするだろ。助手居るなら幾ら
軽バンなら幾らとか冷蔵庫寝かせますけど良いですか?
みたいなやり取りするからそこは心配無用かと。 >>486
客が良い言えば良いんじゃないの?もちろん故障の危険性と設置ご半日は電源入れるなと説明もすればいいんじゃないの?
そうしないとバンで引越しなんか無理だろw >>487
ありがとう、やはり軽バンで引っ越しやる奴は非常識だとわかりましたw >>488
いや決めつけんなw俺は軽バンでは無い。
暮らしのマーケット軽バンで登録してる人達は客とやり取りして了解得てから配達してるんじゃないのかと言ってるだけで何で非常識なんだ?お前の方がよっぽど非常識だし煽りたいだけに感じるから質問するな 名古屋のジジィはなんで東京で最短やってんだよ
地元戻れや邪魔くせぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています