タクシードライバーの雑談日記 190冊目
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ああ、重複しちゃったんでどなたか統一、管理してください
四つ葉タクシー 一つ聞きたいことがあります。
皆さん100万貰いましたか?
あ!ごめんなさい。
社畜法人奴隷ブタ野郎は対象外でしたね。
ちなみにワタシはコタクですが昨日100万貰いました。
一昨日から社畜共が多かったですが、ワタシも頑張り屋なので皆さんに負けないように頑張って仕事しまくりました!
皆さんが貰えなかった事、気づかずお気遣い出来ず本当の本当の本当に申し訳ありませんでした!!!
でもここの皆様は法人でお給料も保証されてますし100万なんて対した額じゃありませんよね!
ワタシみたいなコタクではとてもかないません。
一度で良いからJPNタクシーに乗って見たかったです。
お客様から大絶賛らしいですね!
いつもワタシ達コタクを素通りして後ろのJPNタクシー様に乗っていくお客様を眺めて正直羨ましいです。
ワタシ達コタク業界では数名しか乗っておられません。
ほとんどの方が新型アルファード、クラウン、レクサスなどで営業しておりますのでJPNタクシーはとても憧れます。
今度銀座付近走っててお客様がいましたら華麗にスルーして貴方様方にお譲りして謙虚に細々と銀座には近寄らず隣の霞ヶ関付近にてお仕事させて貰えたらと思っております。
ワタシ達コタクはもっと見習わないといけませんね!
見習っても到底追いつけるはずもありませんが。 俺は法人ドライバーだけど
4月5月の給与保証と有給合わせたら
2ヶ月全休で80万は貰える
普段から有給は全消化だし個人も憧れるけど
会社員の身分と権利を考慮すると悩ましい所だね こっち使おう向こうは自称個タクの失業者がスレ立てしたようだ アホはもうスレ立てすんなよ
重複の上にスレ番間違いとか障害者かよ 重複につき、続きは下記スレで
タクシードライバーの雑談日記 190冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1589024246/
================ 糸冬 了 ================== 16日から日本交通全車出動だから、
売り上げも厳しくなるぞ。
できたならば、四社は休業しねえかな? 医療従事者には危険手当出るのにバスタクシーの運転手には無いのは
これどこに言えば効果的かな。
マスコミ? 4月1日〜4月15日まで営業収入前年同期比全国平均46.1%
最高は北海道、青森61.1%、最低は京都26.7%
東京35.1%、愛知43.8%、大阪45.6%
4月16日以降は更に酷くなっていると思うが早く回復してもらいたい 4月末〆の15日給料の明細貰った
手取り6万円で、最低賃金割ってるわ! >>21
かなり体感に合った数字だと思う、京都は下げ過ぎだが… 東京は売上前年比35%減じゃなくて35%になったのかw
こう見ると会社も雲助も超大打撃だな
大企業はこぞってこの先見通し立たずだから冷え込みはまだまだ続くし
今慌てて急速な経済の立て直しをしたら3月4月の流れをそのまんま繰り返すことになる リストラの嵐が吹き荒れそうやな
不景気ならタクシーだ、とか思って安直にドア叩く奴にどういう言葉をかけてあげれば良いのか リストラというよりタクシー会社は廃業するところが出てくるんじゃないかな >>23
会社あっての給料だからな
その会社が消えかけてるってことは、、、 10万やってたのが3コロだしな。バックレる奴も出始めてるみたいだ 人間はカラダを動かさないと 腐る生き物。
だがしかし なかなか出歩かないもの 現実。
では どうすればよいか・・・ https://www.youtube.com/watch?v=cW0CHO33y20
なぜ二刀流をおすすめするのか?
こちらの動画の最後のほうで その 答えを知ることができます。
寝起きで行く気ね〜時休む。
シートを倒して寝る。
自分はタバコ吸わないが吸いたいときに吸う。
気分のらなければ帰宅する。
これら一例の行為ができる仕事があるなら ぜひ 教えていただきたい ものだ!
副業月収一億でもタクドラはやめれん の〜 Wwwww >>36
明細を事務所に置いたまま出庫しちゃったから、帰庫してからね >>26
相談すると何か変わるのかな?
最低賃金割ってて労基に行った人いる? うちとこでは隔勤17kぐらいらしいが
ただ皆8時間ぐらいで帰って来てるけど 4社本体だが営業所平均40000位だぞ
昨日のTopは平時では90000平均のやつが55000位だった 【永久保存版】
※社畜法人奴隷ブタ野郎の1日
●朝6時起床!眠くても出番と足切りをこなさなければいけないので体にムチ打ってご出勤
●朝っぱらから内勤www様の有難いお言葉の朝礼に強制参加
●点呼も終わりいざ出庫するが朝からキチガイクレーマーの洗礼を浴びる
急いで行け!左車線が空いてるだろ!と罵声を浴びせられその癖お会計はキッチリ時間のかかる万札かカードw
●やっとの思いで朝の通勤を終えるも早速ビジネスマンの活動が始まり生意気な態度で手招きにて乗車!ビクビクしながら行先を言われるもビジネスマンは電話中の為、道わかりません!は通用しない。
●やっとお昼になるも汚いヨレヨレの制服の中、ビシッとしたサラリーマンがいるランチに混ざると浮いてしまうので同士のいる茹で太郎かコンビニのおにぎりとカップ麺を急いで流し込む
●午後も暗くなるまで頑張るも多忙なビジネスマンに見下されゴミ扱いされ、たまーに惨めだと思ってお情けでもらった100円のチップを片手にスーパーで売ってる86円の缶コーヒーを飲んで至福のひと時を過ごす
●夜に備えてこの日二度目の茹で太郎
(蕎麦、丼のローテ)
●この時間から一発!という頭が離れなくなり憧れのJPNタクシーに乗ってる先輩班長の待つ銀座1号乗り場の喫煙所に集まる
●指導という名の自慢話を1時間聞かされいざ乗り場へ
●5番目くらいになると乗り場の人数を数え始めて自分が乗せるお客様の姿を確認する
(大体ホステス)
たまーに係長クラスの郊外のお客様に当たっても1号乗り場に横付けされてるコタクに持っていかれる
●そんなこんなで頑張って売上た金額はなんと8万の大台!普段は4コロ
●先輩に褒められたく会社に帰庫するも必ずいる10万前後のブッコミマンw
●自慢も出来ず褒められもせず疲れた体にムチ打ってただでさえ汚い車を磨きあげる
●納金も終わりJPNタクシー担当売上70万前後の先輩班長にレクチャーを受ける(自慢話)
●やっと解放され2畳一間の寮へ帰宅
●明日は給料日の為、今日は奮発して100円の発泡酒2本のご褒美
●いつかはなりたい!個人タクシー!クラウンで颯爽と走り抜ける姿に憧れる!
どんなお客様が乗ってるのか気になって仕方ない!
5ちゃんですら馬鹿にされるも今はひたすら我慢の日々を過ごすのであった 【永久保存版】
※新人〜雲助〜王道雲助への道
●会社に出社したら必ずハキハキと年配者に挨拶する !皆んなが年季の入ったプロと勘違いする
(その内この年配者がクソだと知る事になる)
●内勤の朝礼を聴き無事故無違反対応に努める
(内勤は2.3年しか乗務した事の無い素人と気付かさられる。しかも無事故無違反は内勤のお陰ではなく個々のスキルと気付く)
●4万超えの壁、1本1万のロング客を達成した時に自分凄いかも!と勘違いをする
(会社に帰ると宇都宮4万自慢、成田往復自慢がほとんどwこれがタクシー世界だと知る)
●銀座、新幸橋のバック付け、2号11号のカマシを覚えて一丁前!
(タクセン上等!でも囲まれると論破出来ず後日涙目w)
●やっとこさ悪さして乗せたお客様wを乗せて圏央道まで得意気でドライブ!
(長距離未知の領域でコタクが多いのに気付く)
●5ちゃんで仕入れた乏しい情報でコタクが上の存在と気付かされる!そして付け待ちで前後にコタクが居ようものならコビを売る
(目先の売上に惑わされるな!コタクの資格難易度を聞かされコタク全員が内勤以上と知ってしまう)
●頑張って10年目指すもなかなか目先の売上ばかり追って無事故無違反が難関!
(ここで踏ん張れるかどうかで法人奴隷ベテランのコタクにならない!(なれない)かコタクか別れ道
●難関を突破してやっとこさコタクの勉強会へ!
50代60代には厳しいコタク試験だが、今まで勘違いしていた法人奴隷共との格の違いを見せつけされ人生で一番頑張ってしまう!
(ここまで来ると法人奴隷どもが下の存在に映ると同時に内勤共に怒りが込み上げてくる)
●晴れてコタク試験に合格すると共にタクセンといううざい存在から解放される。また法令知識も豊富になり銀座上等!にはならずクレーマー上等に生まれ変わる!
●首都高から高速自動車道の切れ変わりの直線で法人奴隷を横目に颯爽と抜き去る俺クラウン!になる!
●法人時代、新人、ベテラン、売上上位、班長、内勤の順に偉かった秩序が一気に崩れ皆んなの憧れ王道雲助に生まれ変わる!
お客さん?行先そこですか?wすぐそこのそこですか?w ルート確認も何もない距離ですよね?w
うちはそういうのやってないよ!
格が違うわ雲助法人奴隷wこちとら王道雲助だわ!カッカッカッ! 俺も4社本体だけど専用乗場が使えないし無線も猿ほど鳴らないから売上は中小と変わらないかそれ以下だと思うわ 都内は4〜5万も作れるのか
地方だけど今は1〜2万だわ 都内で2万5千前後だよ。ワーキングシェア頑張ってるけど限界みたいだ これ本当の話なんだけど先月緊急事態宣言出て公に帰れないって理由で客乗せて広島まで行ってきたんですよ。
33万
お前らLPガスだからいけないんだよな?w
雑魚いっすね! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています