[km]国際自動車★87～ビジクソそれはウンコ

**国道７７４号線** · 2020/04/22(水) 13:54:02.06

ウンコクサイぞ

**国道７７４号線** · 2020/04/30(木) 22:22:58.34

>>22
そのとおりだな。

**国道７７４号線** · 2020/04/30(木) 23:10:47.64

例え緊急事態宣言が解除されてもめちゃくちゃ暇そうだな

**国道７７４号線** · 2020/04/30(木) 23:27:51.28

>>30
「らしいぬ」w

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 03:04:15.03

アビガン：ファビピラビルが承認されれば
特効薬が２種類揃うから
けっこう改善するかもよｗ

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 04:15:57.89

「かもよ」w

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 06:20:36.54

　新型コロナパンデミックの真相
https://www.youtube.com/watch?v=0lcSzmUCzAU
　インターネットを調べていくと、この新型コロナパンデミックの
真相が徐々に解明されている事がわかる
　結論から言うと、この新型コロナパンデミックはグローバリスト
である国際金融資本からなるディープステートの
ロシア革命以前から展開し、発展してきた新世界秩序計画の一つである
　新コロナパンデミックは世界経済システム崩壊の最終的なイベントである

　2017年にトランプ大統領のときにパンデミックが起きると
予想していたディープステート関係者の暴露動画が明らかになった

　米国国立衛生研究所で危険性が指摘されて困難になった細菌研究の情報と予算の360万ドルを
所長が武漢の研究所に送っっていたことがわかった
　当時の米中の政権下でデイープステートが今回のパンデミックを計画していた事実が
トランプによって炙り出されようとしている
　世界各国の政財界マスコミの中枢深くにデイープステートメンバーが浸透していて、
日本でもその影響が顕著である

　夏に自粛が解除されても、3密回避社会は少なくても
来年夏まで続くと予想が大半だから
タクシー需要は前年の半分ぐらいの可能性がある

　しばらくは、隔週休業は続くかも知れない
　失業者が溢れる中、転職はその頃には困難になるから
会社が先にいくか乗務員が詰まるか
　それとも黒田日銀がガンガン紙幣を刷って国債を買い、
その金を日本政府が窒息寸前の会社と乗務員に給付するのか

　日本の企業と国民の雇用に国の財政を注入して、生かして置かなければ
その時には中国とディープステートに企業や国土が買われて、実質的な日本の滅亡が来る

　日本政官財マスコミの国民不在の新型コロナショック無作為に対して
某宗教団体は関係政党を突き上げて政権の急所を突かせ、10万円の一律給付を実現させた
　それとて急場の凌ぎにもなるまい
　国民は座していれば何れ最悪を迎える

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 07:00:35.89

おわ～
漏れのデジカメ、オリンパス製SZシリーズをメインで
使ってるんだけど

Windows7だと、どうも相性が悪いぬｗ
XPだと桶。

そこで7にXP-modeを入れようとしたら
どうもうまく行かないぬｗ

７もサポート期間が過ぎたから
まともにアプリがダウンロードされないのかぬ？

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 07:19:57.46

『km貧乏日記』

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 07:32:30.60

おお
XP-modeの他にWindows Virtual PCが必要だったのだぬｗ
うまく動いたぞなもしｗ

だけど、ちょっと動きが
ギクシャクしてるはｗ

まあしょうがねえｗ
デジカメの写真ファイルが開ければ良いのじゃからぬｗ

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 07:50:45.68

ビル・ゲイツ氏が日本政府から
旭日大綬章（きょくじつだいじゅしょう）を
もらったらしいおなｗ

さもありなん。
Windowsは面白いものｗ

あと米製のCPUも
日進月歩で性能が上がって
グレードが沢山あって
楽しいはｗ

米国のPC関連メーカーは
世界に貢献してるおｗ

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 08:01:20.70

コロナの特効薬のレムデシビルも
点滴薬で

アビガン飲み込む事さえ出来ない
重症患者には
非常に有用な薬だおねｗ

命を救う薬どすえｗ
日本人は$1000くらい
ホイホイ払うだぬｗ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
さらにワクチンが市販されればパーペキだぬ！ｗ

漏れはトランプ大統領に付いていくぬｗ

できれば
日本の夜の商売への偏見を払拭して
元の状況に戻してくだつあい！

願いますどす。

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 08:06:35.29

勲章の種類及び授与対象
https://www8.cao.go.jp/shokun/shurui-juyotaisho-kunsho.html

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 08:32:32.22

>>35
チミはいい加減荒らしちゃんを卒業するぬ。
わかったかぬ？　

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 09:24:47.66

>>43
荒らすなよw

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 09:35:19.43

あらしちゃんはコロナダメージで
タヒにそうなんだぬｗ

苦しくて苦しくて
つい板の巡回保守に走ってしまうのだぬｗ

他にやれる事が無いのだぬｗ

転職を暗示してたけど
おそらく適当なのが見つからず
破滅がせまってるのだしょうぬｗ

可哀想だから
右の頬を叩かれたら
左の頬も差し出すどすえｗ

漏れも会社も
こんなん、ずっと続いたら
おまんま食い上げどすえｗ

似たようなもんどすえｗ

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 09:41:42.39

はあ、しかし
各メディアが
自作のコンテンツをネットで
有料で配信する傾向が強まって

無料動画も減ったし
Radikoolちゅうネットラジオソフトで聞ける局が
激減したぬｗｗ

残念だぬｗ
通常のラジオでは聞けるが
漏れは録音がカセットテープしか無いのだぬｗ

RadikoolだったらPCのhddにファイル出来たのだぬ・・。

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 09:44:01.73

蓮舫「高卒になってしまう！」w

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 09:54:59.25

コロナ禍以外に
今後、hageさんの会社が○○するキケンがあるぬｗ

○華系ネット決済システムやネット販売会社と
深い繋がりがあるし
通信系での活躍は○国企業のパイを侵食しかねないし
○国から嫌われてるおな。

今後○ないだろうぬ・・

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 10:18:32.65

蓮舫「高卒なんかになってしまう！」w

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 10:35:51.65

タクシー運転手なんて小卒でもできるぞ

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 11:51:47.89

蓮舫「高卒なんかになってしまう！あっ！w」

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 17:43:56.48

タクシーで出前配達。出前館とJapanTaxi、MOVのMoTが提携
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200501-00000085-impress-sci

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 19:25:28.56

>>39
つまんないこと呟いてんじゃないよ

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 19:37:30.61

https://www.youtube.com/watch?v=Cm0lZ8uDYRE
2020.4.30（コメント）　【コロナ抗体検査でニューヨーク市4人に1人、
ロシア10人に1人、東京都6％に抗体が出た。これ知らないうちに感染してほったらかしで完治しているって事
致死率なんてもう考えるのがアホらしい位低いって事がわかったね
インフルの何倍とか言っていたけど、それどころかインフルのはるかはるか下の致死率】

　重症化しやすい既病者や高齢者に「アビガン」を配布すれば、即自粛解禁！
ネオン街に七色の明かりが灯り、花子さんたちのメールに誘われてネクタイの酔いどれが、フラメンコ

　中国、フランス、その他の主要国の政官財マスコミの中枢に潜行するディープステートが、新世界秩序構築のために
　今の世界の経済システムの崩壊と人口削減のためコロナパンデミックを計画した事実が、トランプ大統領サイドで明らかになりつつある
　日本のマスコミは中国との報道契約で中国に不利な報道は一切できない状態だ
　まともなワクチンがもし、できるとしても来年以降と言われているが、その前に、中小企業はもとより、大企業も持たなくなり
37％の自給率のもと飢餓の日本では、まさにサバイバルになる
　自粛しなかったスエーデンでは「集団免疫」の兆しが見え、アメリカ、ドイツ、イタリアも5月から経済活動の再開する

　日本の政財官マスコミの中枢は日本の崩壊に向かっている
　CIAのエィジェントやイルミナティの家に養子になった祖父を持つ某国の政権はその国をどうしようとしているのだろうか

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 20:46:12.14

【中国コロナ関係者🇨🇳🦠】　

(´･ω･`;)

艾芬：異変をSNSで発信。失踪→釈放？
李文亮：全世界で報道された眼科医。SNSで訓戒。死亡、暗殺？
黄燕玲：武漢ウイルス研内での感染０号の研修生。死亡又は失踪
石正麗：コウモリから新種ウィルスを作成
周鵬: コロナウイルス実験を推進統括
王延軼：元美大生の若き所長。動物流出
袁志明：副所長＆党員。取材で漏洩を否定
陳薇：少将。一月でワクチン開発と発表
舒紅兵：王の夫＆武漢大副学長。江綿恒派
武小華：動物実験の実態を内部告発。失踪
陳全姣：研究員。王を実名にて告発。失踪
李沢華：ウイルス研取材の元司会者。失踪
陳秋實：現地入りし取材動画を発信。失踪
方斌：遺体袋を撮影した武漢市民。失踪

｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡（たすけて）

**国道７７４号線** · 2020/05/01(金) 22:17:57.21

『安倍総理の緊急事態宣言の延長表明』

　https://www.youtube.com/watch?v=Gm0dgP-Lutk
　【安倍総理大臣は１日、６日に期限が切れる緊急事態宣言の延長幅について、「おおむね１カ月程度」を軸に調整を進めるよう、西村経済再生担当大臣に指示したことを明らかにしました。
また、その延長幅は、４日に決定する意向を表明しました。】

　世界80ヵ国に無償提供するといわれていますが、
日本で開発され中国などで新型コロナの治療に効果が認められ、
副作用も限定されているとされる「アビガン」を特別処置法、
超法規的措置で認可し、重症リスクのある高齢者などに配布して、
欧米のように5月中に経済活動を再開するという選択肢もあります。

　緊急事態宣言による外出禁止をしなかったスエーデンでは「集団免疫」の兆しがあります。

　日本は37％の食糧自給率でわずか2ヶ月の食料備蓄です。

　世界では他国に依存していた季節労働者が不足して、
農業生産が滞るなどして食料輸出を制限する国が増えており、世界の食糧危機が懸念されています。

　たとえ、国の財政能力を越えた給付を中小企業はもとより、
大企業や金融に注いで延命を図っていくとしても、
雇用の7割を占めるサービス業が市場を失っている今、その多くが消えていこうとしています。

　国家存亡の分水嶺を目の当たりにしている今、日本丸の操舵には躊躇している時間の猶予はありません。

　周囲の方位を誤った羅針盤に惑わされることなく、
民意によって預かった胸中の日本と国民のための方向を示す正しい羅針盤に従い、
戦時下の総大将としての最高権限を遺憾なく発揮してください。

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 02:33:08.32

　東京では、私もそのうちの一社に所属している大手4社はまだ走っていますか
　最近は休業期間が長く、ほとんど外出していないので街の状況が分かりません

　４社のスレには相変わらず粘着の自作自演レスのインチキしか、この頃はいません
　現場の、今、タクシーで営業している乗務員の書き込みがほとんど無くて、もしかしたら
リーディングカンパニーの２社は廃業したかも知れないと思い不安になっています

　マスコミも今は、テレワークで、街のタクシー会社の廃業には無頓着なのかとも思えてきます
　会社に電話を入れればわかると思いますが、
用事がなくて連絡を入れるとこちらの意図が見透かされそうで躊躇しました
　万一、債権者が電話に出てきて、因縁をつけられたら一大事です

　休業期間が終わってそろそろタクシーの営業に戻ります
　出社して、内勤者が債権者に入れ替わっていないか心配です

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 04:02:46.17

【100万人あたり新型コロナ死亡者数（国別）】
（※2020年4月30日更新）

韓国　4.78

日本　3.36

（出典：https://www.statista）
https://www.statista.com/statistics/1104709/coronavirus-deaths-worldwide-per-million-inhabitants/

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 06:39:38.19

【中国コロナ関係者】

(´･ω･`;)(´･ω･`;)(´･ω･`;)

艾芬：異変をSNSで発信。失踪→釈放？
李文亮：全世界で報道された眼科医。SNSで訓戒。死亡、暗殺？
黄燕玲：武漢ウイルス研内での感染０号の研修生。死亡又は失踪
石正麗：コウモリから新種ウィルスを作成
周鵬: コロナウイルス実験を推進統括
王延軼：元美大生の若き所長。動物流出
袁志明：副所長＆党員。取材で漏洩を否定
陳薇：少将。一月でワクチン開発と発表
舒紅兵：王の夫＆武漢大副学長。江綿恒派
武小華：動物実験の実態を内部告発。失踪
陳全姣：研究員。王を実名にて告発。失踪
李沢華：ウイルス研取材の元司会者。失踪
陳秋實：現地入りし取材動画を発信。失踪
方斌：遺体袋を撮影した武漢市民。失踪
黄朝林：論文で市場起源否定。感染→復帰
伯曼児：学生。感染→党批判→反省→死亡
任志強：隠蔽批判した物言う企業家。失踪
肖波濤：華南工大教授。論文が削除。失踪
許章潤：体勢批判した清華大の教授。失踪

｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡たすけて

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 11:56:09.33

Windows-PCを弄くり回して
楽しく自宅待機できたはｗ

rdikool4.8.7も
古い設定のものが他PCに残っていて
これに入れ替えたら
ほとんど主要局が聴視可能になったはｗ

ウレピーｗ

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 13:14:47.04

荒らしちゃんもいなくなり平和なコミュになりますたぬ。

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 17:40:55.97

緊急事態宣言延長決定でみんな死亡確定だからじゃね？

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 17:49:21.76

普通の日本人は、２年～３年分の年収分の貯蓄があるわけだが？

kmさんは無貯金貧乏？

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 21:19:03.98

http://tokyo-japon.com/keihi.html
個タク VS 法人タク所得比較　
（売り上げ同数時の場合）

例　月間売り上げ80万の場合　修理無し　突発なしの場合

固定　　　　50000
車の月賦　　60000
駐車場　　　20000
ガソリン　　88000
高速　　　　50000
オイル交換　 5000
800000-273000=527000が税込み所得でございます。
固定費とは確実にかかる費用は所属組合や上部団体への組合費、タクシーセンター会費、
交通共済（強制）、決済端末機の固定通信費等の総計で月間5万から6万円。これは加入組織で大きく変動します。
(注意；緊急事態宣言以降の揚げ高は経費の273,000円をどれだけ越えているか？個人事業主給付金の100万円で一息。5チャン投稿者)

法人タク会社の場合
乗務員60パーセントとした場合
800000×0.6=480000が税込み所得でございます。
（注意；緊急事態宣言以降の揚げ高は恐らく足切り以下であろうから、仮にそれを越えても歩合給は少額で、ほぼ基本の日給と休業手当。
5チャン投稿者）

同じ売上で比較した場合、意外と差はありません。
「なんだ変わらないじゃないか？」と思われるかもしれませんが、正にそのとうりです。
しかし、仮に同じ80万を売り上げるにしてもその達成速度（時間単価）が違います。

例えば同じ80万円を1ヵ月で売り上げる場合。
　　　　　法人会社拘束時間240時間　
　　　　　　　　　　個タク175時間
　　その差65時間　　年間780時間の差です。

その分、体が楽できますのでこれが「差」だと思います。
はっきり言ってそれだけですが、同じ時間働いて
賃金が高い方に流れるのは人の性かもしれません。

（注意；緊急事態宣言及びその後の東京では個人と法人の比較ではどちらが有利か微妙です。５チャン投稿者）

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 21:23:58.77

>64　個人タクシーの高速代５００００円の経費は今は相当少なくなっていると思われる

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 21:42:28.93

大卒で雲助頑張っておられる方々には敬意を表します

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 21:48:22.12

【厚生労働省：5/2更新】

■国内感染者累計14,544人

・うち日本国籍6,404人
・うち外国籍（国籍確認中含む）8,104人

、、、日本の感染者の大半が外国籍、、、

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 21:49:07.38

（日本人が自粛しても、アイツら遊んでる、、、）

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 22:10:56.88

>>2
長えな。

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 22:25:04.79

>>69

> >>2
> 長えな。

それ、飽き飽きするコピペw
高卒じゃないかな？

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 22:30:12.98

>>70
ありがとうございます。
ココにも蓮舫の被害者が・・・。

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 22:46:34.92

>>64
かなり良い計算だがちょい違うかな。
現役コタクだけどまぁほとんどあってはいる。
が、俺の場合は車が燃費良いので月5万
駐車場は自宅なので無料。
高速はコーポレートカードというのがあってだなw
3万以上乗ると金額に応じて70%で乗れるんだなw
他に経費として通信費、地代、水道代、洗車1日1000円なんかも経費で賄えます。
なので掛かる数字はもっと下。
それと時間労働に関してはほとんど合ってるが、個人タクシーだからって乗ってくる客の単価がでかいかんだよねw
無線もぶっといです。
車も良いから疲れない。
これが個人タクシーです。

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 23:16:49.60

あと高速5万って自腹だよな？w
客乗せてたら客から貰えるからな？
妄想であんまり書き込みすんなよ？w
それとコタクになるとその他経費とか色々かかるもんあるからな？
税金もたくさんかかるものがあるぞ？
トータルの値段だけで言えばそんなに違わない！って話し。
内容はお粗末だな。
やり直し！

**国道７７４号線** · 2020/05/02(土) 23:50:48.51

インボイス始まったら終了の個タクなんか興味ねーわw

うせろ乞食個タクw

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 00:06:19.96

>>74
インボイスはじまっても月20万ももっていかれねーからw
うせろ！コリアン社畜法人奴隷！
ゴミ客でも拾ってヘコヘコしてろ！きたねータンク積んでジャパンでゴミでも乗せてろ！

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 00:43:56.74

>>75
は？乗る側が経費で落とせないならない個タクではなく法人に乗るのでは？
死ねよ乞食

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 00:45:50.77

エコプロドライバーが集うスレはここで合ってますか？　

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 00:47:57.42

>>76
何いっちゃってんの？
インボイスの意味わかってねーなこいつ
流石社畜法人奴隷w
勉強しなおしてこい！

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 00:51:46.54

>>78
法人は全車両インボイス出せるが、個人は課税か免税か選択できると聞いたが？
だとしたらインボイス出せるか出せないかわからない個タクは敬遠されるだろ

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 00:57:29.04

それで個タクのジジイが何のようだよ?マウンティングでもしに来たのか?消えろ

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 02:41:51.89

バカンス中@日本交通(^^)v

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 06:04:56.95

支払いに追われて逝かれた基地外？　ホラッチョ？　低能事業者？

832国道７７４号線2020/05/03(日) 00:33:44.63ID:GKxWMqIR
>>828
元々法人でお荷物だったよ。
誰も仲間作らなかったし。売上最低、担当者外される。
でもねそれって全部演技なの。
コタクになるためのね。
今はコタクになって役員やってるからね。
支部長か副支部とでもいっとく。
デンデンがちょうちんかは教えない。
特定されてもこまるのでね。
貴方達の内勤の運営管理者よりよっぽど天辺登り詰めてますから。

837国道７７４号線2020/05/03(日) 00:40:47.25ID:kLpSYWbJ
>>823
外務省→久喜

外務省→茅ヶ崎

外務省→大和

外務省→鎌倉

外務省→佐倉

俺が良く乗せるお得意様。

841国道７７４号線2020/05/03(日) 00:56:52.26ID:kLpSYWbJ
>>838
コタクならちゃんと営業努力しろよ、全部電話だよ、その他、法務省→新所沢、農林水産省→大船もあるよ、どうしても被って俺が行けない時は仲間に行かせてる。

844国道７７４号線2020/05/03(日) 01:04:46.22ID:kLpSYWbJ
>>839
何がボケだぁ～？

法人時代からコツコツ営業してんだよアホ後な、霞と被らん時間に保々毎日な千葉北があるんだよ、1日日3営業で十分なんだよカス！

853国道７７４号線2020/05/03(日) 02:25:26.89ID:kLpSYWbJ>>864
これからコタク狙ってるなら、良い仲間のコタク3人作れ、官庁系統は平日保々毎日でる、客の時間帯が被ってもバックアップ2人確保してれば固定客は逃げない、これ鉄則、中途半端なコタクは法人より質が悪い以上。

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 06:05:47.67

>誰も仲間作らなかったし。売上最低、担当者外される。？　

　担当車かな

>デンデンがちょうちんかは教えない。

霞の経産省以外は、でん虫だろW

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 13:58:32.33

営業所ごとの休業はやめたのか
一定期間の閉鎖はメリット多そうだったけどな
営業週による期待売上高の優劣是正なのか

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 14:19:51.21

チマチマ休んでると
助成金の申請がめんどくさいのでは？

つーか、申請を蹴られたりしてw

**国道７７４号線** · 2020/05/03(日) 16:49:41.53

>>84
え、マジ？何も聞いてない
知らずに休んで電話がかかってきたりしたら困る

**国道７７４号線** · 2020/05/04(月) 00:22:47.94

実家がアパート経営してる人とか
１年位このままで良いはｗとか言ってるはｗ

タクしかない漏れは困るはｗ

土曜は、やっと４マソだったは。
半分休車でコレだからなあｗ

タク少なかったは。
中小とか潰れてるじゃね？

**国道７７４号線** · 2020/05/04(月) 00:35:46.07

個タクは仕事そっちのけで、給付申請に血眼、海鼠（ナマコ）

**国道７７４号線** · 2020/05/04(月) 00:41:17.28

非常事態が解除されても
車全部稼動したら、あんま出来んだろぬ・・。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
土曜の夜（日曜？）
明治学院とこで

荒ハゲ猫豚んとこのグループの
黄色いセダンが事故ってたは。

何とぶつかったのかわからんが
前が潰れてたｗ

パトカー数台が斜めに停めて
３車線閉鎖して
おまわりさんが道路上の破片をホウキとチリトリで
掃除してたｗ

交差点は危ないから
あまり飛ばさない方がイイは。

**国道７７４号線** · 2020/05/04(月) 00:53:35.15

コロナウイルスの蔓延により、大混乱する経済状況。
日本のみならず世界中で、リーマン・ショック以上のGDP縮小が見込まれています。
これを受け、世界各国は迅速な対応を見せています。
例えば、、、
アメリカ
→日本円にして220兆円にあたる緊急財政出動。
4月には個人に約13万円の給付がスタート。
イギリス
→従業員の給与を月額33万円を上限として補償。
ドイツ
→90兆円での経済対策を取りまとめ。
従業員10人以下の事業者に対して、3ヶ月でおよそ180万円の支給。
また日本円にして18兆円以上もの赤字国債を発行し、対応。
と言うようにどこも国が大掛かりに、自国経済の復興に取り掛かっています。

かたや日本はというと、10万円一律給付が決定しましたが、
・和牛券やお魚券？
・限られた世帯に30万円給付と、
はっきりしない振る舞いが続いていました。

**国道７７４号線** · 2020/05/04(月) 02:15:54.50

欧米は
中国にコロナ被害の損害賠償を請求するだろうね。
日本はしないかな。

中国が拒否したら
米国は中国が保有する米国債を無効化する
可能性が５ちゃん別板で示唆されている。

それが実行出来たら
トランプ大統領は米国の歴史に名を残す偉業を
成し遂げたことになる。

戦争リスクもあるが・・。

**国道７７４号線** · 2020/05/04(月) 05:37:23.73

国内アビガン承認が８月以降になりそうだと。
まだデータが足りないと。

タヒにそうな人はレムデシビル使えと。

**国道７７４号線** · 2020/05/04(月) 06:11:16.19

>>84
9月まで隔週勤務を続けるのはここだけ？他社も追随するのだろうか？

**国道７７４号線** · 2020/05/04(月) 19:13:40.16

荒らしちゃん、出てくるニダ。

**国道７７４号線** · 2020/05/04(月) 19:27:09.94

具体的なコロナ用薬が早く実用化されないと

推奨される「新しい生活様式」が行われ
夜の飲食・サービスやタクへの悪影響が長引いて

薬が出来ても
それが習慣化して
簡単には元に戻らない危険があるおな・・・。
ヤバイは・・。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 03:44:32.13

漏れは20年この会社に奉職してきたが、もはや限界だおな。
漏れは今月末で退職するおな。どうしようもないぬ。

チミたちは残ってがんがりたまへ。
サラバじゃっ。( ´∀`)/~~

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 04:30:09.64

>>96みたいなジジイを採用する会社があるのかぬ？
タクドラのが楽だおなｗ

今のところ、基本給は出てるしｗ

これが長引いて
会社が消滅されたら困るぞえ。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 06:57:51.72

国から睨まれてることを忘れるなよ？

チマチマと車を動かしてると、
また些細なことで事業免許が取り消されるぞ。

km（国際自動車）事業免許取消
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 07:41:15.15

ああ
レムデシビルもそろそろ特別承認
アビガンも出来るだけ早目に承認するらしいぬ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
最近のPCは
N様の事務用Versaproの画面さえ横広だぬｗ

一般用PCでDVDやBDで映画を見る際に
最近の映画は全て横広映像だから
液晶が横広が採用されて
事務用機もそれが使われるからだろうぬｗ

漏れはVersapro２台にブルーレイドライブ組み込んで
再生ソフトを入れて
ブルーレーも見れるようにカスタマイズしたはｗ

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 08:00:22.46

些細な事では
もはや睨まれないぬｗ

過去
ウチが業界のリーダーだった時
ウチの組合は業界を代表して
国の規制緩和に反対した。

それはタクドラにとっては
労働環境を維持する為の善へのベクトルだったｗ

しかし
国にとっては
不良債権処理に際して
大量に発生する失業者の受け皿を大きくしたい、という
失業者対策だった。

結局
最終的には
リーマン・ショック後、減車が行われた・・・。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 08:08:26.90

お上に物申すのは
昔からご法度であり
発起人は必ず処分された。

例えば
江戸時代に、目黒の庄屋の権之助が
お上に年貢の軽減を直訴した際
結局、権之助は死罪・・。

権之助はお上に連行される際に
自宅方面を振り返って眺めたという。

権之助は他にも
勝手に行人坂を造ってしまうとか
お上を無視した動きがあったらしいが・・。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 08:09:16.64

国際ナントカ、ワールドナントカ、

アッチ系なのはバレバレだからな？

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 08:24:46.70

ウチのココ最近のチョンボが
再びお上がウチをエンガチョしたくなる
遠因になっている可能性があるが
（某裁判結果等）

活発に動いて税金も沢山納めている当社のウテシが

俄かに増えつつあったハイブリッド自転車宅配とか
信号無視の二輪など、
若者の法令無視の無軌道な走行による事故に
巻き込まれているキライがあった。

高い売り上げを上げるポテンシャルを実演することは
新規求職者に夢を与え
実際に豊かな新天地を供給できる証拠となる。

会社的にも営業利益の大きさは
メインバンクや株主へのアッピールになっていた。

ｋｍは

何もせず
己は傷付かず
漁夫の利を得るような会社では無いのだ。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 08:29:29.00

大学新卒採用なども
ｋｍが着手し開拓した手法だ。

実質的には業界のリーディング・カンパニーである。

若者の就職口を作る取り組みは
若者の失業率の低減に寄与している。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
コロナ禍が無ければ
非常に良く機能していた。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 08:34:56.55

当面はコロナ禍が続くのだろうが

薬２種の承認やワクチンが市販されれば
いずれは収束し
再び日本経済もタク業界も蘇る。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 09:27:02.30

ワクチンが一朝一夕で出来たら世の中幸せだなマヌケw

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 09:40:57.08

◆在日朝鮮人の特徴朝鮮宗教（創価学会・統一教会）の思考と完全に一致

■自己中なので、少しでも意見が食い違うと直ぐに大喧嘩へと発展する
■思いやりの心など欠片も無く陰湿な性質
■態度がでかく目上相手にも平気で威張り散らす
■マナーを守るという事を知らない
■非常に気が短く、些細な事でも気に食わない場合は顔真っ赤にしてキレ出す
■相手に勝つ為にはどんな方法も厭わない。その為かすぐにバレるような嘘でも平気でつく。
■負けそうになると人格攻撃や論点を逸らして誤魔化す。卑怯な気質。
■言う事がなくなるとひたすらオウム返しでごまかす。
■社会人では、他人を蹴落として生き残ろうとするあまり、年下相手にも本気で争う。
■冗談が通じず少し気に障っただけで過剰反応を示す。
■異常なほど自尊心が高く自身の非は決して認めない。従って、傷付けられると異常に反応する。加えて執拗である。
■極端な地元偏重思考。何でも一番だと思いたがる。
■貧困から生じた他人蹴落とし精神によって、他地域を蔑み、蹴落とそうとする。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 09:42:24.53

　ギリアドはウエブサイトで腎臓などへの重い副作用の可能性があると警告している
　価格は公表されていないが、治療コース１回で4500ドル（約48万円）で、
ギリアドは20億ドル以上の売り上げを稼ぐことができると言われている

　アビガンも公表されていないが、日本政府が30ヶ国以上に無償で提供する
　200ミリグラムの錠剤を1日目は1回1600mgを1日2回、2日目から5日目は1回600mgを1日2回経口投与する
　総投与期間は5日間とすると説明がある
　合計は40錠である
　世界の医療の発展に貢献することを社是としていると書かれているので良心的な価格となるであろう

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 09:50:04.93

お前ら同僚の来月のシフトみたか？
会社は国から補償金もらってるくせに人によって出勤のばらつき（休業補償のばらつき）をみなおさないのは不公平じゃないか？

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 10:06:51.93

　日本で開発され中国などで新型コロナの治療に効果が認められ、
副作用も限定されているとされる「アビガン」を特別処置法、
超法規的措置で認可し、重症リスクのある高齢者などに配布して
、欧米のように5月中に経済活動を再開するという選択肢も指摘されていた

　5月4日、安倍晋三首相は、新型コロナウイルス感染症への効果が期待される
新型インフルエンザ治療薬「アビガン」について、
今月中に新型コロナウイルスの治療薬として薬事承認が得られるよう厚生労働省に指示した

　ついに神の手が動き始めた

　乗務員諸君！この仕事でしばらくは、やっていけることになりそうだ

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 11:04:12.04

ああ
一部北部で○シツが○いナニがあったっけぬｗ
別会社で忘れてたはｗ

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 11:12:36.61

読者の人たちには
汚い言葉でココのメインライターに絡む人物が
○○交通の人間だと分かるおなｗ

残念ながら
それが○○交通に所属するヤシの人間性だぬｗ
○○交通に関わると・・・
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
人によって立場が違うから
なんとも言えんおなｗ

今でさえ暮らせる副収入や蓄えのある人も居るし
もうヤバイってヤシも居る。

すぐには完全復帰はムリだろうから
その期間、耐えられるヤシでないとヤバイ・・・。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 11:17:40.30

>>106
「一朝一夕」？ｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 11:34:08.10

文化・芸能は贅沢なモノという認識が世界で
広がり始めてるおな。

外食や外飲み、タクも贅沢品という認識が
根付くとマズイぬ・・。

かく言う漏れも
カネ無くて外食が出来ないｗｗｗ
カネが得れれば食うぬ。

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 12:54:33.79

『km貧乏日記』

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 13:12:09.66

>>113
どこかおかしい？

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 16:46:37.87

kmは休業手当はどうなってるの？過去3ヶ月の平均の6割？

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 17:54:50.15

　文藝春秋 2020年5月号の「アビガン」関連報道で、
「アビガン錠を作った富山大学教授白木公康は「お蔵入りする化合物かと思っていたが、エボラで1度よみがえり、
新型インフルも当面起こらないと思っていたら、新型コロナが出てきて、致命率が高そうなので、
これを救える薬として評価されたのはうれしいこと。肺炎を起こした人を早く治療して、
ひどくならないようにするのがこの薬の役割」と述べられた」と伝えられた

　新型コロナウイルスパンデミック収束への希望の光が差し込んできた

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 19:01:40.86

>>117
1、2.、3月の平均の7割

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 20:17:47.28

>>119

7割のうち1割は組合負担のままかw

**国道７７４号線** · 2020/05/05(火) 23:09:30.77

>>117

>>119

>>120

そこから5％割合は増え75％になってます。
ただ4月振込の給料計算が突貫工事だったので計算ミスが多発しており
5月振込においてプラスマイナスが調整されるそうです。
稼働台数も半数にして稼働していない車の月額自動車保険料を人件費に
充当する方策みたい。
セット料金とかだった場合、1台当たりの保険料が高くなってしまうと
効果が薄くなる可能性がある。
前年度は営業収入が減収だったと記憶しているが、今年度は著しい減収
なので、稼働未稼働にかかわらず保有車両の減損が不可避だとおもわれ
最終損益が悲惨な事になりそうだ。

**国道７７４号線** · 2020/05/06(水) 02:14:42.49

で、やっぱり組合が負担するのかw

**国道７７４号線** · 2020/05/06(水) 02:17:44.99

あと、「一期だけ激しい減収だから減損」という考え方は、会計にはない。致命的に壊れてもう動かない車両ならともかくとして。

**国道７７４号線** · 2020/05/06(水) 05:57:26.90

>>121
1、2、3月の75%を9月まで貰えるの？だとしたら最高やん

**国道７７４号線** · 2020/05/06(水) 06:28:43.51

事業免許取消のバカンスよりは希望が持てるなw

**国道７７４号線** · 2020/05/06(水) 07:45:14.51

求人サイトを見ました
コロナショックの只中でもこんなに収入があることに希望を感じてます

【国際自動車のキャリア（中途）採用者の95％はタクシードライバー未経験ですが、
入社1年目の平均年収は5,255,092円、平均月収は437,924円です。
タクシードライバーはやる気や努力次第でキャリアや性別に関わらず高収入を得ることができる仕事です。】

**国道７７４号線** · 2020/05/06(水) 09:16:21.03

>>123

文面をよく見て。
うる覚えの部分があるから間違ってたらすみません。
前年度は減収減益だったと思いますが、当期は完全に赤字で
当期を含めて2期連続で減収減益という事であれば減損計上
は不可避でしょうし、来期も増収増益だったとしても限り
なく赤字であれば計上の可否を含め減損のプロセスを踏ま
ないと監査で引っかかるでしょうね。

**国道７７４号線** · 2020/05/06(水) 09:41:39.37

>>126
タクシー会社の募集はこのコロナショックの最中でもどこも景気の良いこと書いているよ
だまされるなよ

**国道７７４号線** · 2020/05/06(水) 10:13:32.57

>>127
減損の兆候だね。
来年のオリンピックが中止になったらヤバイね。

**国道７７４号線** · 2020/05/06(水) 16:21:34.21

>>116
俺の文章のどこから一朝一夕というニュアンスが
読み取れるんだ？呆れた読解力だな。

むしろ当面続くと書いてある。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
一方で
実際にはワクチンの市販は意外と早いかも知れん。
米国で治験を始めてるからな。

【コロナ】ワクチン臨床試験開始ファイザー、９月許可目標
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1588737135/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
チミの読解力の無さと
ワクチン治験等についての知見の浅さが露見したようだなｗｗｗ

そら、また語尾にツッコミやすい語を付けてやったぞｗｗｗ
その程度の事しか出来ないんだからなｗ
頑張れ。