【24h】ニッポンレンタカー37【ボーナス無しか⁉】

**国道７７４号線** · 2020/04/14(火) 16:06:30.66

こちらだよ

**国道７７４号線** · 2020/05/11(月) 21:08:38.85

>>236

コロナ次第だな。
静かに耐えろ、バカは外に出るけど

**国道７７４号線** · 2020/05/11(月) 21:50:24.42

緊急事態宣言があったから、自粛で、感染者数が減ったに過ぎない。
解除されれば、第２波がきて、再び感染者数が増える。
そうなれば、売上は戻らないだろう。

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 10:27:23.25

連休明けから仕事する気ないな

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 11:57:09.30

もう7月半ばまでは大閑散期
夏休みに客が増えるかはコロナ次第

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 12:11:49.82

仙台の増子薫と申します。精神的にかなりキツいです。私は精神疾患持ちでてんかん発作もあります。

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 12:46:42.89

都内のGW自粛してた人達が今週末は緩和地域に出掛けるよ
そして足りない従業員と車で地獄絵図

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 16:19:15.68

自粛期間
給料減るけど休み増えて嬉しい

夜も早く帰れるし
ぶっちゃけずっとこのままで良いかも

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 18:25:17.82

ずっとこのままだったら潰れてみんな失業者になるよ！

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 18:38:53.55

いいよ潰れても

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 19:23:49.10

あそ

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 19:39:33.71

ニッポンレンタカーでも、社員は反対だろうが、
１０万円給付が毎月あれば、経済が潰れてもいいという人は多い。
実際に、そうなっていくだろう。

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 19:39:34.89

ニッポン潰れてもいくらでもレンタカー屋なんてあるから。
寧ろ潰れた時こそ転職するチャンスなのに、潰れてもなお底辺のレンタカーに居座り続ける気？

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 19:45:31.10

毎月10万って生活保護やん

**国道７７４号線** · 2020/05/12(火) 20:37:00.45

これまでが、日銀による量的緩和で、偽の経済成長を作っていた。

ニッポンレンタカーも、会計上は黒字でも、キャッシュフローは赤字で、自転車操業をやっていたに過ぎない。
既に２０１２年には、自転車操業が続かず、東京センチュリーリースの子会社となっている。

東京センチュリーリースは、毎年１０００億円規模のキャッシュフロー赤字を出しては、
メインバンクのみずほ銀行などから、１０００億円を借りて埋めていた。

これ以上、経営を続けることはできないだろう。

**国道７７４号線** · 2020/05/13(水) 01:25:02.69

オリックスレンタカーと合併すれば。

**国道７７４号線** · 2020/05/13(水) 06:18:50.68

タイムズの方がよくね

**国道７７４号線** · 2020/05/13(水) 08:37:50.28

タイムズは駐車場とカーシェアを中心としたビジネススタイルが成功しているのでポンレンなんか相手にしません。
落ち目で取り扱い車種も似ているオリックスくらいしかないでしょう。

**国道７７４号線** · 2020/05/13(水) 09:12:33.40

オリックスは看板はオリックスでも鈴与レンタカーなどフランチャイズと提携してるだけなのが実態の店舗が多いから無理。
ニコニコレンタカーに近い。

**国道７７４号線** · 2020/05/13(水) 17:12:45.49

ニッポンレンタカー近鉄は、ニッポンレンタカーのフランチャイズ契約を解約して、
オリックスレンタカーのフランチャイズ契約に変えた。

また、ニッポンレンタカー東急（西東京）とニッポンレンタカー東武も早期に撤退している。

**国道７７４号線** · 2020/05/13(水) 19:33:45.80

>>255

いつの話だよ。

**国道７７４号線** · 2020/05/13(水) 20:45:26.56

ニッポンレンタカー東急（西東京）とニッポンレンタカー東武の撤退は、２０１５年頃で、
ニッポンレンタカー近鉄は、直営化を嫌って、２０１８年１月に撤退した。

**国道７７４号線** · 2020/05/13(水) 22:31:44.67

電鉄系はグループ会社
あっさり切り捨てするから
東急なんて酷いもんだよ、撤退言うより
お荷物捨てただけ。
西東京って名前も変だったけど
田無じゃねーんだからw

**国道７７４号線** · 2020/05/14(木) 01:52:41.96

さあオリンピック開会式まであと10週間！
忙しくなるぞ！
英会話復習したか！？

**国道７７４号線** · 2020/05/15(金) 01:49:06.73

先月の給料ちゃんと振り込まれたか？

**国道７７４号線** · 2020/05/15(金) 12:09:17.01

助成金はあるのだろうか。

**国道７７４号線** · 2020/05/15(金) 16:30:46.25

（提出した元シフトの日数）�i実際の出勤日数）＝（カットされた日数）上限8330円まで
で出てるね

**国道７７４号線** · 2020/05/15(金) 17:41:43.54

アプリ回送の行先指定したらサーバーエラーになる店舗あるんだけどバグ？

**国道７７４号線** · 2020/05/15(金) 18:00:24.88

>>263
そりゃ休業中の店舗指定しても弾かれるに決まってんだろ。

**国道７７４号線** · 2020/05/15(金) 18:41:52.65

休業中の店舗も表示されるのはちょっと

**国道７７４号線** · 2020/05/15(金) 18:55:19.24

支配か統一か
お前はどっちを目指す

**国道７７４号線** · 2020/05/15(金) 19:33:13.35

>>265
ニッポンレンタカーアプリはかなり酷評されてるのにそんなことわざわざ反映されると思うか？
Googleストアの平均レビュー1.6だぞw

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 00:17:40.64

酷評なのは、操作面と在庫面に課題があるからだが、
これは、急いで作ったので、まだ十分でないところがあると担当者から返信されている。

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 00:18:40.59

改良する前に制度自体が終わるかも。

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 03:51:40.87

コロナ　シフト
ttps://www.hataraku.metro.tokyo.lg.jp/sodan/sodan/qa/qa01_05.html

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 13:19:37.06

会社が終わるかもな

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 13:37:33.16

試しに終わらせてみようぜ。どうでもいいこんな会社

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 13:50:56.90

ニッポンも含めてそろそろ突然力尽きるレンタカー出てきてもおかしくないと思うが、意外とみんなしぶといな。
沖縄の無名レンタカーは早々と倒産してるけど。

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 14:09:16.76

宿泊、飲食と同分類であるレンタカーも需要は激減している。

基本的に、資金繰りができなくなれば、黒字かどうか関係なく、会社が破たんする。

どの会社も、売上が激減すれば、だいたい３ヶ月程度で資金繰りができなくなるから、
今は、表に出てないだけで、６月末が重要な局面になるだろう。

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 14:29:38.40

【新型コロナウイルスに関する緊急労働相談ダイヤル】

　新型コロナウイルス感染症に関する休暇や休業の取り扱い、職場のハラスメントなどについてのご相談をお受けいたします。
　また、内定取消しに関する労働問題につきましても、ご相談をお受けしております。
<相談窓口>東京都労働相談情報センター
<相談受付>０５７０－００－６１１０(東京都ろうどう１１０番)
※「新型コロナウイルス関連の相談」とお伝えください。
<対応時間>平日９：００～２０：００/土曜９：００～１７：００

東京都ろうどう110番　　0570-00-6110

ttps://www.hataraku.metro.tokyo.lg.jp/sodan/sodan/index.html

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 14:36:35.90

そう言えば6月10日まであと一月ないじゃないか。
潰れるのは構わないが、せめてあと一度くらいはティンビロの日を迎えたいものだ。

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 15:36:42.05

カーシェアは結構走ってるよな
ポンレンのカーシェアリングまだやってるのか？

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 18:16:08.38

最後のてぃんびろ記念日になるかもしれないとか感慨深いな。

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 23:22:01.72

厳密に言えば、
２０１３年６月には、東京センチュリー株式会社による連結子会社化されているから、
既に、潰れている。

潰れても、合併、民事再生、連結子会社化して再建する道はある。

連結子会社として再建中でいる点では、レナウンと同じ立場にいるが、
レナウンは、完全に経営破たんした。これを破産といい、会社が存在しなくなる。

債務が無くなれば経営が続けられると判断されると、連結子会社として残れるが、
レンタカー需要が無いと判断されれば、金食い虫になるだけなので、
ニッポンレンタカーもレナウンと同じ道をたどることになる。

**国道７７４号線** · 2020/05/18(月) 01:51:27.60

ある程度耐えられれば、今後国内旅行需要爆発だと思うけどね。

まぁ目先の5月中旬から6月一杯の閑散期、頑張って乗り切ってください。

**国道７７４号線** · 2020/05/18(月) 08:38:30.33

第二波がくればおしまい。
今感染者少ないのはGWの徹底的な自粛のおかげ。
経済回すために自粛解除すればまた増える。
すでにかなり人が動き出したから
来週あたりから怪しいね。

**国道７７４号線** · 2020/05/18(月) 08:52:22.53

感染者数なんかいくらでも操作できる。
検査してないから少ないだけ。

**国道７７４号線** · 2020/05/18(月) 09:04:32.38

これから暑くなってくるとマスクする人も減るだろうし、どうなるかって感じだな。

**国道７７４号線** · 2020/05/18(月) 09:57:00.46

この前まで毎日100人単位だったのに
一気に1桁とはうさんくさいよね

**国道７７４号線** · 2020/05/18(月) 13:11:07.52

オリンピックが中止が決まった翌日から、感染者数が急に増えた。
数を操作しているとしか考えられない。

**国道７７４号線** · 2020/05/18(月) 22:54:38.11

ティンビロ事件から今年で16年だよ。
てことは、日暮里事件からも16年だ

**国道７７４号線** · 2020/05/19(火) 01:32:58.91

日暮里事件について詳しく！

**国道７７４号線** · 2020/05/20(水) 20:49:18.92

今日、ニッポンレンタカーを含めた東京センチュリーグループ全体の決算が出た。

予想通り、会計上は、売上が増え、利益も増えているが、
営業キャッシュフローは、グループ全体で５００億円赤字だ。
投資に使った金額は、グループ全体で３５００億円にもなる。

このような傾向が１０年くらい続いており、
本来なら、経営破たんだが、
みずほ銀行などが無理にお金を貸しているから、なんとかもっている。

ニッポンレンタカーの社長が、歴代すべて、みずほ銀行出身者であることは言うまでもない。

だが、日銀の量的緩和が限界に来れば、いずれは、継続できなくなる。

**国道７７４号線** · 2020/05/20(水) 21:16:34.93

>>288

これが日本の経済の現実だろ
どこもやってるんだよ、中小企業じゃなくて良かったと思えよ。

**国道７７４号線** · 2020/05/20(水) 23:28:02.99

沖縄、どこのレンタカー屋の車庫、ギッチリじゃん。
大丈夫か？

**国道７７４号線** · 2020/05/21(木) 00:12:00.46

沖縄のレンタカー会社は破産した。

ニッポンレンタカーは、みずほ銀行がお金を貸してくれるから、破産してないだけ。
たったそれだけの違い。

日銀が量的緩和できなくなったら、みずほ銀行も、ニッポンレンタカーにお金を貸せなくなり、
ニッポンレンタカーは資金繰りできず、破産する。

**国道７７４号線** · 2020/05/21(木) 12:05:13.30

外国人観光客が来ない状況が続けば相当厳しそう。もはや日本人の需要だけじゃ回らない。

**国道７７４号線** · 2020/05/21(木) 13:23:38.63

これまで外国人たいして来なかった頃はなにやってたの？
外国人のせいじゃなくて全てが値下げ値下げのプラン増発したせいじゃないの

**国道７７４号線** · 2020/05/21(木) 16:30:40.51

札幌第一ホテルが来月で閉館するらしい。

新型コロナウイルスの感染拡大後、札幌の主要ホテルが廃業するのは初めて。

徐々に、主要クラスが閉店に追い込まれている。

**国道７７４号線** · 2020/05/22(金) 10:30:11.47

アプリの回送も大分落ち着いて増額キャンペーンも終わりだな。
本職休みの日に格安新幹線使って何回かやらせてもらったわ。
期限ギリギリチケットだと長野とか仙台3000円で美味しかった。
緊急事態宣言解除で格安新幹線もそろそろ終わりかな。

**国道７７４号線** · 2020/05/22(金) 12:29:08.43

にゃーん

**国道７７４号線** · 2020/05/22(金) 12:45:21.08

緊急事態宣言解除、感染者数増加、緊急事態宣言という繰り返しが続く。

**国道７７４号線** · 2020/05/22(金) 12:52:35.56

まあ、そうなるでしょうね。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 08:35:11.49

25日に緊急事態宣言解除されたら
31日まで休業の営業所を前倒しで開けるの？
まさか開けないですよね？

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 10:16:18.66

開けないだろ。
そもそも開けると赤字になるから閉めてる。
休業店は近隣に代替の営業所があるし。
どうせ梅雨になるし閑散期。
6月末まで閉めといてもいいくらいだろ。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 10:23:03.86

雇用調整助成金の対象期間が6月末まで継続だから、6月末まで延長の可能性あると思います！　

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 10:24:40.86

原宿どうすんの？

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 10:27:45.81

まあ、すべては第二波の状況次第ですな。
第二波→再度緊急事態宣言
になったらもうだめぽ。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 10:52:04.79

第二派来たら、一派以だろうね。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 10:53:44.92

失礼。
第二派来たら、一派以上に厳しいだろうね。
他のレンタカーも然り。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 13:24:08.20

ハーツレンタカー潰れたね

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 13:32:24.74

ハーツ破産はもっとあとだと思ってた

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 21:30:51.83

ハーツレンタカーが破産した。

負債総額は２兆円。

ニッポンレンタカーの破産は、日銀の量的緩和に依存するが、
そろそろ、量的緩和が限界にきているらしい。

そうなれば、まず、みずほ銀行が東京センチュリーにお金を貸せなくなり、東京センチュリーが破産する。
同時に、子会社であるニッポンレンタカーが破産するという流れが現実的になった。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 21:32:35.41

その前にセンチュリーがニッポンレンタカーを見捨てると思うよ

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 22:04:37.14

たしかに、事実上赤字になっているニッポンレンタカーを捨てれば、
キャッシュフローも改善され、所有している車を売れば、現金も入ってくる。
子会社の清算は戦略として十分に考えられる。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 22:13:57.04

>>310
ドン・キホーテもお荷物だったHC部門のドイトを見捨ててコーナン商事に押し付けたろ。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 22:44:33.39

赤字であるニッポンレンタカーを引き取ってくれるところがあるだろうか。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 23:08:15.71

>>310
まとめてどっかに売る方が
儲かるだろう、中華は無理だな。

**国道７７４号線** · 2020/05/23(土) 23:39:49.31

ポンよりオリックスのほうが強いの？

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 00:05:22.86

>>314

オリックスの手広さ分かんね？

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 00:31:12.78

ニッポンレンタカーは、東京センチュリーグループの一員で、東京センチュリーグループの資産は４兆円。
これに対して、オリックスグループの資産は１２兆円。

約３倍オリックスが大きい。
レンタカー事業でも、ニッポンレンタカーより、オリックスレンタカーの方が保有台数は多い。

資産と言っても、銀行からお金を借りて、車などの資産を買うわけだから、それだけ債務（借入金）もある。
今回のハーツレンタカーはレンタカーだけで２兆円分の車や店舗などを持っていたが、２兆円の債務（借入金）もあり、
コロナで収入が無くなり、その債務が返せなくなったということ。

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 02:19:32.65

一応名前は売れてるからな。センチュリーがもう要りませんって言い出したらオリックス辺りが手を上げてもおかしくはないし、全く縁のないような業種が手をあげるかもしれない。

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 07:52:09.06

やる気マックスだしな

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 09:04:51.83

中国系の外資に買われるかもw

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 10:38:07.76

オリックスがニッポンレンタカーを買い取るといっても、
９割以上は、空港や主要駅で同じ位置に並んでいるわけで、
同じところに、複数店舗営業所を置くとは思えない。

阪急が阪神を買っても、阪神路線は残っているが、
オリックスがニッポンレンタカーを買えば、ニッポンレンタカーは残らないだろう。

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 11:03:42.66

＞９割以上は、空港や主要駅で同じ位置に並んでいるわけで

そうか？

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 11:05:13.44

都内はオリックス弱いよ。
駅から遠かったり変な立地にある。

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 11:13:46.15

真横に完全に並んでいるわけではないが、レンタカーだから、だいたい同じエリアに集中する。

確かに、都内はニッポンレンタカーが多いので、オリックスと共存できるようにみえるが、
今５０店舗程度閉店しており、もともと赤字店舗だったと思われ、オリックスの利益にはならないだろう。

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 12:49:14.11

>>322

法人向けだからオリは元々
配車メインだし

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 13:49:58.89

ニッポンレンタカーが破綻するのが前提みたいな流れだな。

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 13:57:11.32

>>325
だってさ、第２波や第３波が来たら持ちこたえられると思うか？

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 15:04:38.02

どうせ潰れても他のレンタカー会社行くだけだろ？
心配無用。
でもそれを機に底辺業界からおさらばしようとは思わんか？
ある意味チャンスや。

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 15:31:16.95

>>327

底辺は底辺しか雇ってくれないw

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 15:52:30.45

>>328
それが日本社会が抱える問題よ。
レールから外れるともう２度と乗れない。
まぁ最初から乗ってもないないんだけど。

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 16:30:48.91

しろうずさんに泣きついて仕事紹介してもらえば。薬剤系の取締役になったからあっちは安定してると思うよ！

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 21:18:23.34

>>325
ニッポンレンタカーは、２０１３年に東京センチュリーの子会社となり、既に、事実上、破綻している。
次は、東京センチュリーが子会社であるニッポンレンタカーを清算するかという段階だ。

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 22:14:53.34

カレコに転職だ！

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 22:18:12.31

私立大のにわか評論家が湧いてるｗ

**国道７７４号線** · 2020/05/25(月) 16:40:33.63

Go To キャンペーン来るで

**国道７７４号線** · 2020/05/25(月) 18:00:11.37

第二波とどっちが先や！

**国道７７４号線** · 2020/05/25(月) 23:19:10.76

今日、安倍総理大臣は、
旅行費補助政策を打ち出したが、同時に、第２波が来たら再び緊急事態宣言をするとも述べている。
矛盾しているように思う。

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