タクシードライバーの雑談日記 178冊目

**国道７７４号線** · 2020/04/03(金) 14:58:04.11

煽りは程々に、仲良く使いましょう。

■前スレ
タクシードライバーの雑談日記 177冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1585562681/

●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で

【雲助】タクシー関係者のﾋ垢観察スレ【会社】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/twwatch/1574276199/

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:04:27.06

>>706
現行タクシーの仕組みが崩壊したからね
新規参入待った無し

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:07:34.67

営収から一万引いて100掛けたのが年収。
5万なら400万。平均的市民
2万なら100万。非課税水準
1万ならマイナス。ナマポ水準

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:07:43.39

形だけの基本給１５万とか給与明細提出で赤羽氏は
首相に最低限確保されてるので給付対象外進言へ！

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:10:34.27

派遣工水準の生活なら3万必要。これで200万。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:11:32.31

>>681
赤坂警察コロナで大量自宅勤務だから代わりの奴らが犯罪増えると困るってことで普段にまして回ってんのよ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:16:24.21

日本交通が専用乗り場独占したり無線で独占してるから他社がきついんだよ
専用乗り場独占やめろ！

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:17:08.36

>>686
土日9～10の俺が昨日は24000
たすけてー

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:23:19.78

日本交通専用乗場は確かにたくさんあるが、お前らが思っているほど上客はいない。
たぶん50%が三桁、30%が1000円～2000円って感じ。
だからわざわざ乗場行く気にはならない。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:28:46.93

9万割った事が無い俺だけどさすがに最近は7万が限界だ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:31:00.50

5月一杯ぐらい経済活動完全に止めれば終息しそう　
外出は食料品、病院のみに厳格に制限
2万人以上が亡くなった東日本に比べればどうって
事ないよ2ヶ月の辛抱ぐらい大災害の時、何度も　経験済みだからやれない事は無い

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:35:11.91

>>714
それはない
専用乗り場の病院は全国から患者が集まる病院
グランドハイヤットは空港だらけだろ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:36:46.91

>>716
素人が何を根拠にんなこと言ってんだ
自粛解いた途端にまた流行るだろ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:38:04.27

>>716
こういう発言する奴が１番馬鹿
2が月後に自粛解禁するのか？
飲み歩いたりして大丈夫なのか？
ワクチンも治療薬もないのに
再度感染は広まないのか！
よく考えて発言しろよ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:40:29.57

>>714
港区エリアで六本木ヒルズ、六本木ミッドタウン、虎ノ門ヒルズ使えて最強だろ
銀座の旧日航ホテル前はチケット客で日本交通専用乗り場化してるし
この不況の中、無駄に流してるのはkmばっか
日本交通サイコー

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:43:44.27

>>720
kmが左車線ノロノロしてるからカマしてるんだがアホかよって話
駐車車両があるから常に詰まるw
サンキューハザードすら出さないことで有名なkm入れるかよって話

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:48:07.19

大手4社ならこんな状況でもそこそこ稼げてるんだろ？
やっぱ寄らば大樹の陰だったか
中小なんて行かなきゃ良かった

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:48:39.79

MK神戸も芦屋の超VIPの送迎が減るだろうな
日本一の超富裕層が住む六麓荘ご愛用と言われる
芦屋→大阪一帯、関西空港、京都など他社は
チャンスかな。ただパイも少なくなっていそうだが
騒動前は六麓荘→関西空港2万5千円が最低2、3回は
都内で言えば松濤から成田空港

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:49:12.05

>>717
病院からの行先のほとんどは最寄駅。
グラントハイアットはホテル直付けで空港バスが運行しているのに、空港行きのタクシー客が多いわけないだろ。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:51:06.99

専用乗り場は車がいなきゃ他社呼ぶんだから乗せた事も多いだろうが

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 10:57:31.25

>>724
おまえ、日本交通じゃないだろ
俺は内情知ってるんだが？
慶應や東大に紹介で来る患者や見舞い客が、電車で何時間もかけて帰るとか本気で思ってんの？

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:08:14.68

>>681
いつもの事だよ
第９機動隊が、江東試験場の隣

最近は、第２機動隊も、
墨田区の立川？（本所警察署の裏辺り）から、
江戸川区の、臨海病院の隣辺りに成ったから、
皇居等の大交代で、
江東区辺りの会社の人間にとっては、毎日見る風景。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:12:33.93

>>726
俺は他社だが慶應やグラハイで呼び込まれて乗せた時は両方ロングだったな
やっぱ羨ましいよ大手

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:15:35.95

>>681
あっ追伸…
車体に、２とか９って書いて有れば、間違い無いです。
（９ー０２とかって感じ）
あとは、ただ、単純に３桁！
例７７１（信号機に書いて有る番号→この場合は、深川署）とかって場合は、警察署の人員輸送車

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:17:26.53

>>728
グランドハイヤットの周辺で野良待機してるとロング来るぞ
病院が近いとか言ってる馬鹿は日本交通を分かってない
病院にも格があるんだよ
我が社も近距離しか居ない病院で泣ける
ロング捕まえて高速乗ると日本交通の多いこと多いこと
台数も多いからってのもあるがそれだけでは説明つかないくらい割合いが多い

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:23:33.41

東京の大学病院とくに日本交通が持っている一流の大学病院はマジでロングが多いよ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:25:07.80

>>730
kmさん乙w
日本交通とkm 台数は変わらないのに、高速での数とか迎車サインの数とか圧倒的に違うよな

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:27:35.51

同じ4社でも日本交通は別格
日本交通>>>>>>>>>>>>km>帝都大和

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:28:45.30

>>731
うむ
俺たちは流しとポイント付けと運で勝負するしかない
あとはテレビ局だな
専用乗り場では日本交通と勝負にならん

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:30:28.55

http://ittax925.blog.fc2.com
この人kmっぽいけど悲惨な事になってるもんな
やっぱ日本交通最強か

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:31:22.51

日本交通本体って経験者採用してる？

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:43:12.79

>>712
どこでも着けりゃいいじゃねえかよ
専用乗り場ったっていい他と比べていい客いる訳じゃないし特に今は車多すぎて入れないし

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:44:30.19

猿は巣に帰れ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:44:53.54

日本交通の良いところ、悪いところ教えて下さい。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:46:21.10

平世の大和
乱世のkm
大乱世の日本交通

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:46:58.58

良い所ねゴミ無線が大量に来る

悪い所ね、ドラの犯罪数と頭

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:47:29.57

猿だけ初乗り410円にしとけ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:47:59.03

>>739
新人ですか？
流しを極めたいならグリーンを選択しなさい

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:50:46.97

グリーンは手数料とるの？

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:52:00.35

>>734
チョッカー乙

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:52:11.48

>>744
グリーンは新人に手厚い保証給です

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2020/04/05(日) 11:52:22.30

桑子と和久田 NHK朝夜メインキャスター異例トレードの成果
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/geino/271426

　春は人事異動の季節だが、ＮＨＫでもメインキャスターの異動、トレードが行われた。とくに朝の顔の
「おはよう日本」和久田麻由子アナ（３１）と、夜の顔の「ニュースウオッチ９」桑子真帆アナ（３２）の
大型トレードは一番の目玉である。

「どうなることかと思いましたが、初日からびっくりするほど違和感がなかったですね。２人とも人気と実力を
兼ね備えていてアナウンス力も高い。安心して見ていられます。桑子はまだ早起きには慣れないのか少し眠そう
ですが、もともと『ブラタモリ』で人気が出たこともあり、気さくで庶民的な感じが朝にはいいかもしれません」
（テレビウオッチャー）

「おはよう日本」は高瀬耕造の“朝ドラ送り”が名物だが、高瀬が何を言ってもあまり興味を示さず、愛想笑い
だった和久田とは違い、桑子は「見ます」と“神対応”している。

　一方の和久田は突然入ってきたニュースも完璧にこなし、早くも「私はメインキャスター」というオーラを
出しているともっぱら。相棒の有馬嘉男アナはお株を奪われるんじゃないかと戦々恐々ではないか。

「桑子に癒やしを求めていたお父さんたちは残念でしょうが、一日の終わりにきょうのニュースを
振り返るという意味では和久田のテキパキとドライな対応は悪くないと思います」（同）

　昨年は「紅白歌合戦」の総合司会を担当、「ニュース９」のメインを先輩の桑子から奪取した形の
和久田。鼻息はますます荒くなりそう。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:54:57.97

俺達が行く中小規模の病院は近場が多いけどたまに東大病院、慶応、慈恵、女子医大等から名医と呼ばれる一流の先生が主張で中小規模の病院に来院して診察される時があるその時は運が良ければロングが出る
俺はそこまで調べて病院いかないのでロング情報を教えておく
たぶん君たちも調べていくほどマメな性格してないと思うから役にはたたないと思うけど

>>740
梶山先生！

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:56:01.14

>>745
あっゲリーンやったw

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:56:50.18

今の状況だと日本交通一人勝ちでしょ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 11:57:13.32

https://m.imgur.com/Rmxs2Eu

大和出たのか

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2020/04/05(日) 11:58:04.91

「半沢直樹」も延期…TV局はコロナ禍を乗り越えられるか
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/geino/271408

　東京五輪の延期が決定して以降、加速度的に深刻さを増す“新型コロナ禍”。休校や在宅勤務、
不要不急の外出自粛要請などもあって、３月下旬はあまりテレビを見ない層もテレビに向かう
ことが増えた。その反面、テレビ局自体は苦しい立場にある。

「オリンピックイヤーとして準備していたことが全部白紙。同時に、感染予防のため、直接会っての
打ち合わせもままならない中、出演拒否や、収録場所の提供拒否も頻繁に発生している。番組制作
そのものが困難な状況です」（制作会社プロデューサー）

　報道や情報など生放送の番組では、出演者が立ち位置に距離を取るようにもなっている。

　２日にはTBSとテレビ東京が、原則的に報道部門以外の番組のロケやスタジオ収録を見合わせると
発表。特にTBSは堺雅人（46）主演の大ヒットドラマ「半沢直樹」７年ぶり続編の放送まで延期し、
ＧＰ帯に過去作品の再放送をする。

　こうした状況について、ネット上では〈出演者やスタッフを守るのは当然〉〈名作の再放送は歓迎。
この機に過去の名作を再放送してほしい〉など理解を示する声が多い。

　中には、〈コロナ感染で亡くなってしまった志村けんさんの追悼特番を見ていたら、昭和の番組の
無条件な面白さが懐かしくなった。ゴールデンに昭和のテレビの再放送があってもいい〉という声もある。

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2020/04/05(日) 11:58:56.21

　オジサン世代は〈昭和の番組の再放送はアリかも〉と思ってしまうが、テレビコラムニストの亀井徳明氏は
「それらはすでに、ＣＳでやっていることですからね。地上波が“過去作”で急場をしのぐのは、ニーズもない
わけではないので否定はしませんが」と前置きして、こう続ける。

「ただ、過去の作品でしのげたんだから〈それでいいんじゃないか〉という流れになることはあり得ません。
そもそも名作と言われる過去の作品も、それよりさらに過去にすがらず、新しく面白いものを作りたいという
意欲から生まれたものです。だからこそ、このピンチを何とか乗り越えて、新しい面白さを生み出すパワーに
してほしい」

　オジサン世代は〈昭和の番組の再放送はアリかも〉と思ってしまうが、テレビコラムニストの亀井徳明氏は
「それらはすでに、ＣＳでやっていることですからね。地上波が“過去作”で急場をしのぐのは、ニーズもない
わけではないので否定はしませんが」と前置きして、こう続ける。

「ただ、過去の作品でしのげたんだから〈それでいいんじゃないか〉という流れになることはあり得ません。
そもそも名作と言われる過去の作品も、それよりさらに過去にすがらず、新しく面白いものを作りたいという
意欲から生まれたものです。だからこそ、このピンチを何とか乗り越えて、新しい面白さを生み出すパワーに
してほしい」

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2020/04/05(日) 12:03:09.63

野田義治「新・巨乳バカ一代」　イエローキャブから放逐…野田に訪れた人生最大のピンチ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/geinox/271343

　２００４年１１月、野田義治、人生最大のピンチが突如襲った。

　赤字経営の責任を問われて、生み育てたイエローキャブから放逐されてしまったのだ。

　このとき野田義治５８歳。

　まだまだ男盛りの時期でもあった。

　絶頂のときに滑落はやってくる。

「関係者がいることだから」と野田はあまり多くを語りたがらない。

　イエローキャブから出されてしまった我らが巨乳マイスターは、サンズエンタテインメントというプロダクションの
ボスとして、また荒野を歩むことになる。

　野田のもとについていったスタッフが語る。

「イエローキャブが分裂してできたのがサンズエンタテインメントです。でもサンズ（エンタテインメント）になっても
金がないんですよ。資金がショートしてたんです。まず給料が遅れるのは独身のマネジャーで、家族持ち、子持ちは
後回しです。イエローキャブもサンズも給料はわるくなかったんですけどね」

　イエローキャブとサンズエンタテインメントに分裂すると、所属タレントたちも、二手に分かれざるを得なかった。

　当時もっとも活躍していた小池栄子、佐藤江梨子はイエローキャブに残った。

　かとうれいこ、雛形あきこ、山田まりや、ＭＥＧＵＭＩは野田についていった。

　野田にしてみれば寂しい思いをしたことだろう。

　元マネジャーが証言する。

「新イエローキャブにしてみれば、稼ぎ頭の小池（栄子）とサトエリ（佐藤江梨子）さえ押さえて
おけばいい。さらに根本（はるみ）も押さえちゃった。そのほか（仲村）瑠璃亜（現在は別の
プロダクション所属）とか、他の新人も押さえた」

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2020/04/05(日) 12:03:28.82

　野田についていったなかにはイエローキャブ時代の２００２年、青山学院大学経営学部在籍中に
野田にスカウトされた小林恵美がいた。

　初対面でバストのカップとパスポートを持っているか聞かれただけで、１週間後ハワイロケに
行くことになり、イエローキャブに入ることになった。

　未来の逸材を発掘したときの野田義治の有無を言わせぬ強引なスカウト力は、相変わらず威力大であった。

　小林恵美といえば抜群のスタイルに大人の色香をもつ女という印象が強い。水着になった小林恵美の
サッポロビールイメージガールのポスターは鮮烈だった。

　巨乳マイスターの眼力は衰えていなかったと感心したものだ。

　野田が悔悟の言葉を漏らす。

「それまで売れなかった橋本マナミが愛人のイメージでやってブレークしたんだから、おまえ、マナミと
ルックスが同じなんだからああいうふうにやれよって言ったら、“あれはマナミさんのポジション。わたしは
違う。そこまでやるつもりはないです”って。何するんだよって聞いたら、“お嫁に行きますから”って」

　さらなるブレークを予期させながら小林恵美は２０１８年９月３０日をもって引退、結婚した。

　経営は決して安泰とは言えなかった。出航したサンズから、次のスターを発掘しなければ。　=つづく

▽野田義治（のだ・よしはる）１９４６年、富山県生まれ。渡辺プロ系列のプロダクションで夏木マリ、
いしだあゆみらのマネジャーを担当。８０年にイエローキャブ設立。故・堀江しのぶ、かとうれいこ、
細川ふみえ、山田まりや、佐藤江梨子、小池栄子、ＭＥＧＵＭＩらを発掘し「巨乳軍団」の名物社長
として知られる。０４年に同社社長を辞任。現在はサンズエンタテインメント会長。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:04:53.88

>>739
良い所
最低賃金は支払われる（嫌味を言われて）　専用乗り場　無線が多い　カード手数料なし　客からのイメージは良い

悪い所
とにかく客が第一で乗務員に優しくない（欲しいのは文句を言わない奴隷）
乗り場などの恩恵で営収が多いかと思いきや他社の方が平均高い

糞無線多数　他社でNGされた糞客も受け入れてるから嫌な客に当たる確率が他より多い　客が出て来ないと連絡しても待ってくれの一点張り

事故があった場合（後ろから追突されても）細かい報告書を書かされ面談がある
自分にも過失がある場合はさらに安い反省文を書かされる朝まで残らされる

日本交通はいいだろーとか言ってくる洗脳されてる奴がキモい　

内勤がカスが多い（横領、何故か勘違いして後輩に偉そう等）

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:06:10.46

>>756
他社はもっと酷いのだがw

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:06:59.00

日本交通は経営者以外にも優秀な人材が多いが、KMは経営者の顔色伺う以外に能がない無能なイエスマンしかいない。
その差はかなりデカいよ。
だから日本交通が一人勝ちする。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:12:54.73

日本交通行こうかな

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:13:44.76

ごめん、優秀な人材が多いってのは間違い。
KMは優秀な人材ゼロだが日本交通は10人はいる程度。
KMよりはマシだってこと。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:15:52.59

酔客レイプの会社だぞw

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:19:00.07

平均6万でもいいなら日本交通が最適だと思う
9万10万狙うなら大和kmだろうが
田んぼだらけの俺の自宅の近くに日本交通おったわ
こんないい仕事あんのかと思ったわ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:22:10.12

日交って埼玉にも横浜にもあるぞ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:24:41.07

>>762
kmはスピードとか休憩とか日本交通より厳しいし、無線も乗り場も糞なので10万なんて絵に描いたマンこ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:28:24.90

>>760
KMってそんなダメなのか

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:29:18.46

俺の会社潰れそう

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:34:41.37

こんな肥溜めでステマ工作してんのは猿だけだw
今のご時世ロングの客は在宅勤務、ホテルだって開店休業状態
専用乗り場なんかなんの役にも立たない

実際ペニンシュラは閉鎖してる

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:37:39.70

日本交通も3月中旬で4割売上げ落ちてるど
今だと6割ぐらい落ちてんじゃねーの
この状況下で、日交だけ一人勝ちなわけねぇだろ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:39:13.89

>>723
知ったか乙

定額料金制や55割があって
MAX1.5コロナだよ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:39:34.51

この状況だとどこも同じだろうけど戻った時の事考えると大手に移籍した方が良いかなとは思う

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:40:34.36

海外旅行できないから羽田成田行かない、専用乗り場オフィスの上級国民はテレワークだから日本交通が稼げるわけないだろ。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:41:06.20

それより給付一世帯30万は
月収判断だとよ夫婦世帯で25万未満まで減少なら
タクドラで貰える奴いるんじゃね？
25万はたぶん額面

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:42:32.86

>>726
バカ！電車で時間かけて帰る人居るから笑

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:47:20.84

>>726
慶応病院25分待って信濃町駅って言われた時は
流石に泣いた

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:48:18.41

霞が関もテレワークが増え個人も苦しくなるな

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 12:52:31.43

>>714
まあそうだが八重洲口並ぶより早いからな

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:01:14.01

>>723
神戸MKは55割採用しとるよ。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:03:10.96

>>771
テレワークってオフィス閉鎖とは違って、管理職は出勤してなきゃいかんのよ
そしてタクシーで帰ります

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:04:32.08

専用乗り場好きなお猿さんコロナ専用送迎でもやれよ、医療期間、製薬メーカーがお得意様だろ、コロナ増しで全国送迎致しますってか(笑)

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:06:20.82

>>778
ですよね
むしろテレワークしてるような下っ端はタクシー乗らない

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:18:31.43

>>720
六本木ヒルズから赤坂小前
泉ガーデンから麻布警察署

こんなのが大半

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:20:22.61

10時出3500円ってそんなにエリートか？
言うほどか？

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:23:09.49

>>733
これブラック度の話だよな

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:28:40.34

日本交通の事をニッコツと呼んでる人をリアルでは会ったことが無い

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:37:22.76

>>774
目の前じゃねえか

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:38:45.78

ポンコウじゃないのか？

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 13:48:05.89

人は少ないがタクも稼働数がぐっと少ないから平日よりはかなりましという皮肉

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:17:55.74

日光政権与党って事だろ隠蔽改竄天下り賄賂

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:21:18.80

ラインから2回目のアンケート来たが職業欄にタクシードライバーがまたあって笑った

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:23:39.92

>>726
お前日本交通じゃないだろ。
慶応はともかく東大なんて半分が上野駅御徒町駅本郷三丁目駅だぞ。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:26:21.92

いまいくら？

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:27:17.25

>>786
ポンコツでしょ。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:33:05.71

>>751
大和本体だけど出たのは事実
だけど前社長の名前になってるから、社長交代したの知らない奴による捏造

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:44:19.14

大和は内勤も営業所も糞だけど、どっかと違って隠蔽しないのは認める

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:45:26.50

こんなしょーもないスレで捏造文書貼っつけるとか私怨にしてもお粗末すぎるｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:51:50.39

そもそもこんなスレ
雲助しか見ていないからな
何を捏造して何を話そうが
そしてそれが外世界に影響を及ぼす事はない
もしタクシー運転手が社会を動かせるならば
こんな楽な事はないわｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 14:56:10.76

>>704
日本交通品川営業所のことだろ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:00:09.31

いま俺たちが手元に持ってる釣り銭用の札と大量の小銭にもコロナウイルスが付着しているのかな？

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:03:12.74

>>797
それはデマだよ。

歳取ったらオレオレ詐欺に簡単にダマされちゃうタイプかな。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:06:21.30

大和のコロナは猿江だよ

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:06:57.25

日本交通が専用乗り場独占したり無線で独占してるから他社がきついんだよ
専用乗り場独占やめろ！

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:09:00.83

>>793
自動車は社長が替わったのか？なんで？
ロン毛のちっちゃいプロレスラーみたいのだったよな

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:13:07.88

>>801
そんなに日本交通の乗り場や無線がうらやましいなら、日本交通に入ればいいのに。

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:16:53.76

大阪では日本交通のことポンタクって呼ばれてる

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:18:18.93

>>802
プロレスラーってかただのデブだな
単に使えなかったからじゃね
本社の事務に左遷されるっていう貼り紙があった

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:19:03.78

>>770
戻ったときのこと考えたらむしろ日交以外だろ
バカみたいに縛られ稼げない
逆にコロナの今だけは日交がいい

**国道７７４号線** · 2020/04/05(日) 15:20:13.57

つぶれそうな会社は日本交通が買い取るのかな

従業員が逃げ出しそうな気がする