【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★67【伝票代自腹】
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ここは現役ドラのスレだからスレの流れが早い時は閑散期。 あのさー、
書いてるのが部外者だっていうエビデンスは?藁 かかったら本当にタダじゃすまんぞ
いつまでも自分は大丈夫と呑気に回送なんかやってるなよ。
とくに成田羽田は事業主権限で請負拒否しろ。
生活するために回送しなければならない環境ならできるだけリスクは抑えるべき。 レンタカーはエアコンフィルターを消毒して乗って下さい。 フィルターなんか全く交換してないよ
室内もフィルターもウイルスがベットリ
時給300円でコロナのオマケ付きだよ 値上げのチャンスじゃね
回送員いなくなれば条件変わらんのか? 今日天橋立寄ったけど人ガラガラ
待鳥待機で映画見たけどそっちもガラガラ
健康ランドも客スカスカ
でも何故か道路と道の駅は混んでんだよなw 4/1から報酬アップ無しかよ!トヨレンには15%値上げするくせに え、報酬アップないの?
回送料金だけ値上げして還元しないん? 経営ヤバいんだって
伝票回収異様にうるさくなったし
メビウスのやり方だと
現場は業務委託で変動費化してるけど
システム維持や伝票処理の人員等が
結局大きく固定費化して仕事が無いときに
じわじわ効いてくる
値上げは悲鳴だろう >>40
前にプリウスに乗った時にどんなフィルターを入れてるのかなと思って開けて
見てみたら、フィルター自体が入ってなかった。
コストダウンのためにフィルター装着してない模様。 >>49
こんなに安く回送員を買い叩いてるのに儲かってないのか?
一部の人間が私服を肥やしてるんじゃないのか? お飾り社長のバックにいる人とか。。 固定費でヒーヒー言ってる割に積極的に社員募集してんのおかしいよね。 バカはスレ立てるな ガイジ 謝れ 死ね
とまで言われた怨念が取りついちまったな
結局こっちのほうがみんなに迷惑って訳だw
どうしてくれるんだ正式スレ立て厨さんよ! >>54
明らかに受注激減してるのに相変わらずドライバーは募集してるしな
恐らく、各部署がバラバラに動いていて、もう組織として機能してないんじゃないかな >>57
ドラ募集は各営業所にノルマとして課してるのよ。 >>50
うちの古いクラウンもフィルター付いてなかった(グレードによってはあるみたいだが)
古いホンダの安車にはついてた
>>56
そもそもの機構が無いっていう >>59
旧いのや安い軽なんかはフィルター無くてブロアの前にスポンジだけとかね。
でも今時の普通車以上なら付いてるよ。 メビHPのメインコンテンツがドライバー募集ってのが違和感だわ。普通は営業だろよw
見栄え悪い人使って台本読んでるだけの動画並べたり校正できてないアホみたいな文章アップしてたり、変な会社だなってのは良く分かるw >>61
あのさー バカはおまえ
誰を対象にしたHPか分かる?
おまえビジネス経験ある? >>63
HPから新規の仕事をゲットしようなんてさほどは考えていない。HP関係なく既存顧客とのやりとりが9割だからな。
あのHPの目的はバカなドラを募集する釣り糸だよ。
そんなことも分からんのか。 >>63
B to B企業がHPを持つ理由を考えればわかるだろ。
バカかと。 >>64
>既存顧客とのやりとりが9割
ネットはその残りの1割、新規客掴んで発展させる為のツールやろ
特にこのご時世、その9割に頼ってられますか? って話
>バカなドラを募集する釣り糸
変な会社で合ってんじゃん 藁 >>66
それであのHPなら尚更おかしいよね
ビジネスtoバカのB? 笑 その9割も結び付き弱いのに良く言うわ。
協力企業じゃなく単なる下請け、他の業者と天秤掛けられてんのにさ。 HP中のあの翻訳したような拙い文章、いつまでも直さない意味がわからない
契約してるこっちが恥ずかしくなる
社員の人たちこそビジネス経験ないんだろうな。と思う どこの会社もWEBから新規取ろうなんて思わないよw
ったくw やっぱり回送ドラのレベルなんてこんなもんかw
まともな企業勤めもしないまま年だけ食ってしまった例だなw
かわいそうw >>71
だからバカなドラ釣るのにシフトさせてるってか?w
バカかと。 全日空、6400人を一時帰休に
客室乗務員、1年で合意
全日本空輸は31日、新型コロナウイルス流行による旅客減少を受け、客室乗務員約6400人を対象に一時帰休を導入することで労働組合側と合意した。
当初見込んでいた約5千人を上回る規模に膨らんだ。期間は4月からの1年間。通常の休日とは別に、1人につき月に3〜5日程度休んでもらう。大規模な減便で人員が余剰になっており、コスト抑制につなげる。
関係者が明らかにした。対象は休職者らを除く正社員の客室乗務員で、従業員全体の半分近くに上る。
減った給与の一部は休業手当で補填されるものの、フライトに応じた「乗務手当」が休業中は支払われない。
役員報酬もカットする方向
https://this.kiji.is/617710259273434209
航空機の乗客激減
レンタカー稼動激減
メビ仕事案件 限り無くゼロに迫る メビ稼働休業中の俺。
お前らこんな時でも稼働してんの? 稼働しないと生活できないし。
お金が必要なんですよ。
しかしインフルや普通の風邪と同じ対策をしていればいい、正しく怖がるとか能天気なこと言ってた2ヶ月前のバカども。 誰でもそうだと思うが仕事休んだら金はどうしてるの? 有給ないし。 それも終息の見通しまったくないし。
本気でコロナ休業するなら
1年くらい休まないとダメじゃね?
1ヶ月くらいじゃダメでしょ。
むしろ来月は今よりパンデミック真っ盛りと思う。 確かにいつまで休めばいいのか分からないのが厄介だな。半年分の蓄えはあるが、長引けばそれも底をつく。 政府も国民も終息まで我慢して、その後は今まで自粛してた旅行、イベント、コンサートに行きまくると言っている。
政府は高速無料やイベントなどに補助金を出してみんなが一斉に遊びに行くように促して、経済を再生すると言っている。
俺は、それによって一見終息したように見えたコロナが再パンデミックを起こすと見てる。
完全に地球上からコロナを葬ることは不可能。ハメを外せば元のもくあみだ。 アメリカで試験でワクチン打ったらしいけどどうなんだか。日本の専門家は一年位は出来ないと言ってたし。 都立の休校がGWまでだって?
これから他も倣うやろな
こら本格的にアカンな、政府の補助金なんていつになる事やら?
メビウスはせめて保証金の切り崩しくらい対応しなはれ
もともと事業主の金やし 保証金1人5万×幽霊ドラ抜いて2000人=1億か
運転資金に使い込んで残してないだろうなーw レンタ屋も暇だろフル稼働じゃないし人削って1-2人で回してんじゃね アンジェリカ阿野ち、始動。
都内はやりません。コロナ、渋滞、稼げない。
今日も 歯医者にメールして東北、北陸オンリー。信号ないから距離稼げるしコロナの心配事なし。入れ替え二本の長距離 これで24時間11000円。やめられまへん。 コロナを理由にリスク回避のためという理由をつけて、試しに空港仕事を断ってみたら待機になったw
コロナ怖いなら家から出るなということだなw >>98
あのさー じゃ 空港の仕事は誰がやるの?って話。稼働依頼メールが来た後に正当な理由なく断るとそうなります。 あのさー 反抗するドライバーは 空港系の率が高いです。人間だもの。
Byみつを >>100
あのさー。そう、それ。
正当な理由とは、急な発熱や呼吸困難等です。
ただし、その場合でも交通費自腹オフだから、
遠方でオフになると悲惨。 あのさー 成田空港はコロナが心配だから他の回送にして!とかのワガママは通りませんからね! コロナ貰って帰るよりはましだと思うけどな。自分だけじゃないから。みんなに迷惑かける。 >>104
あのさー仕事増えたけど、それ以上にコロナで本業が休みの人がメビウスで大量に稼働してるから仕事が薄い状況。本来なら コロナで臨時報酬アップとかありそうだけど、ドライバーが多いから強気の激安報酬維持してます。 >>103
業務委託では、ドライバーがどの仕事をするか選べるから、会社がこの仕事を
やれとか強制することはできないよ。
強制してしまうと偽装請負になるから、会社が行政処分を受けることになる。 あのさー、回送の強制はできないけど
事実上、干すことは可能だお
どの回送を回すか、待機にさせるかを選ぶ権限はすべて配車にあるし 藁 あのさー、コロナを理由に空港回送が嫌だから断わること自体は可能です。
それは事業主様の権限ですから。
正当な 理由としては認められないけど
どうしても嫌だと言えば断れるお。
ただし それをわがままと判断されて
その後 クソ回送になるか 待機になるか
数日干されるか それはわからないお。 そこなんだよな。
建前では強制ではないというが、配車の権限が強すぎるから、その後干されるかもという強迫観念のようなものが事実上の強制、圧力とみなされないのか、グレーな部分だと思われる。
それもドラ側が勝手に疑心暗鬼になってるだけで配車の実態を知る由もないわけで法的には難しいんだろな。 あのさー、
じゃ 羽田成田を断ったとして
代わりに渋谷宇多川 東京駅 六本木をあたり振られたらそれは受けるの?
そっちのほうがリスク高くね? 藁
それとも 全部断わるんでつか?
だったら稼働しないで家で寝てやがれって話だおね? >>110
この依頼を受けないなら、今後あなたへの依頼はなくなりますってはっきり言われたことあるよ。グレーじゃない。真っ黒。 宇田川この間行ったけど、ここで言われてるようなマイナスの印象なかったな。普通に出してきてくれたし。 あのさー、
あのちはそういう殺伐としたのが嫌だから
リスクの低い田舎の東北北陸をメインにやるお
しかも都内やるより稼げるときたもんだ
こんな楽して稼いじゃっていいのかしら >>113
あのさー、
たまたま暇だっただけじゃねこのご時世だし
普通は屋上まで行って螺旋状にグルグル運転して出すお。
あと宇多川が嫌ってのは店員じゃなくて立地でしょ?
メビドラみたいな場違いなのが渋谷のセンター街とかハンズのあたり歩きたくないおね
とくに週末は 藁 流石にここ数日は稼働人数少ないけどな。
コロナで本業休みだからドライバー多いとか嘘だね。 今これやる奴はほんとやべえよ
近寄りたくねえわ
どんだけチャレンジャーなの 何のために本業休みなんだよ
それでリスクあるメビなんかやって感染したら会社勤めだったらクビなるだろよ いま稼働するなんて
定職就いてないやつ
家族のいないやつ
誰にも止めてもらえないやつ
周囲に感染するのを厭わないやつ
自暴自棄なやつ
上のうちのどれかだろ >>114
>リスクの低い田舎の東北北陸をメインにやるお
>しかも都内やるより稼げるときたもんだ
東北は鉄道路線が少ない上に、電車本数が一時間に1〜2本と少ないから、
電車移動で時間がかかるし、終電も早いから、道路が空いててスイスイ進めるが
首都圏よりは稼げないというジレンマ。 >>120
あのさー、
全部入れ替えだとしたら?
それができるのがあのちの仕事の流儀 一人暮らしならともかく家族と同居しるなら回送ドライバーの稼働は控えるべき イギリスが10%超えで亡くなってるのが加速したら話は変わるけど
このまま行けば6500万人が亡くなると予想してるらしいな
今3万人だからまだ始まったばかり メビ的には受注に対しドラ不足気味だってね。
でも協力金とか出しちゃった日にゃ逆に非難されるよな。
かといって営業所でマスクと消毒薬配布するとか稼働ドラへの気遣いも無いしね… こんな時でも来てくれる。流石メビウスさん。
そんなん完全にどうでも良いな。普段からどうでもいいけど今は尚更どうでもいい。
身体はってメビウスを支える義理なんてないんだから。 >>127
サポートやフォロー何も無し、でも稼働すれば仕事が有るとだけ匂わせてるのが現状だもんな。
事業主をバカにしてる。 あのさー、
こんな時だからこそ
さすがメビウスさんと言われる仕事をしましょう。それが夏以降の受注にもつながります。 長期稼働中だけどオフ希望の人は申し出てください。基点までの適宜な回送が有れば依頼します。オフ交通費は負担します。
せめてこれくらいの対応はするべきじゃねーの? 遠隔地で緊急事態宣言出されたら解けるまでホテル代出して貰えますか? あのさー、
バカタレ、そんなことできるわけないぢゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています