タクシードライバーの雑談日記 176冊目
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需要減がしばらくは続くから足切りクリアー組としたら確かに1/3減車・休車は理想だな
自力で足切りクリアーできる実力がないと生き残れない業界だと今回は思い知ったわ 飲食やってますが先月から従業員に給与払えず店舗賃料も3ヶ月滞納してます。
来月には自己破産手続きするつもりですが、自己破産していても採用してもらえるのでしょうか?
自己破産前に面接して内定いただいたとして、その後に自己破産して入社となると内定取消になりますか?
当然に諸事情は嘘つかずにきちんと説明してから面接する所存です。 >>743
もちろんです!
というか、そんな人ばかりです!
営業所に取り立てが来たりするんですからw >>743
飲食が駄目でタクシーで飯が食えると思ったのは何で?
トラックや宅配にしとけ >>743
正直に話せば何も問題ないよ
今は辛いだろうけど明けない夜は無いと言うだろ?
がんばれ おそらくだけどどこの会社も新規採用はしばらくは凍結
あるとしたら即戦力の経験者のみ
売上激減で新規採用どころかリストラが先という結構末期的な状況 回答くださった方ありがとうございます。
飲食やる前ヤ〇トにいたんですが面接で内定出した方が自己破産した結果、
急遽内定取消とかあったので宅配は無理だと思ってます。
長距離トラックも考えたのですが子供に重い障害があるので家を空けなくてすむ仕事を選択したいのです。
もう55歳なんで募集要項見ても零細宅配も長距離トラックも厳しい様子なのでタクシーでお世話になろうと思ってます。
二種免許は持っていません。 >>743
業界歴27年です。
色々な奴が来ますが、ほとんどが続かずリタイアします。
最悪死亡事故したら実刑で市原行きのリスクの高い仕事です。
都内の全てのタクシー会社は、建前上給料明細の一部に基本給などと歌ってますが実際は基本給など無く完全歩合給です。
歩合給が最低賃金を下回ると会社からハッパを掛けられ数ヶ月連続すると肩を叩かれます。
バブル期は借金の返済の為に業界に入って来た連中もいて数年で完済した例も見てきたが、今は逆に業界に来た奴は借金が増えて逃げる様に去って行きます。
質問が釣りでは無く真面目に聞いてるのであれば、この業界だけは選択から外した方が賢明です。 >>747
ニュー速プラスを見てるか?
感染症専門の墨東病院が新規受け入れを停止しているらしい
コロナ感染したら、受け入れてくれる病院がマジで無くなっていっている
つまり・・・新規採用どころか、タク会社自体が閉鎖の危機 愚痴になってしまいますが、やっていた飲食は2年前まで結構な黒字で500万ほど法人税払っていました。
わずか2年でこうなってしまうとは本当に一寸先は闇です。
コロナだけのせいではなく、結局は自己責任ですが長く安心して働ける仕事がしたいです。 最後の一文とタクシーは真反対の業界なので他所へ行ってどうぞ
あと長文ポエムきんもー☆ >>750
新規採用しているところはまだ有る筈だから、恐らく大丈夫だと思う
ただ・・・面接する予定なら早目にね
コロナの現状だと、タクセン、試験場、教習所も早目に閉める可能性も有るよ
どうなるかは知らんが
タクドラ選択するなら、配送・配達『大手以外』のところでやってたほうが
今だと稼げると思う まだ人手不足だから >>753
タクシーは最後に行き場が無くなった場合の仕事・・・
本当にどうしようも無くなった時でいいと思う。 >>751
タクセンの減点リスクで営業停止も有るからなあ・・・
事故・違反以外でのリスクも有るとかこの業界に入って初めて知ったわ
まだ、普通一種で配送・配達やってるほうが無難だろうねえ >>743
破産した事実を
内定先に申告する義務はないかと
公務員や金融機関に就職するわけでがなく
ただのタクシー会社だよね? こんな時期、タクシー業界も大変だと思いますが自己破産しても問題ないと教えて頂けたので頑張ってみます。
ありがとうございました! >>759
色々、大変だろうと思うけど頑張ってね。 俺なんか在職中にカード使いまくって自己破産したよー、で今も同じ会社 従業員泣かせといて、自分は長く安心して働ける仕事がしたいとか普通にクズやろこいつ https://youtu.be/tFLA1lzOwfk
白バイみたいな邪魔な付属品付けてんねんから無茶なすり抜けすなよ。 >>753
タクドラも地獄だよ
少し考えれば分かると思うんだけどな
新型コロナの影響で最初は手取り10万も行かないと思うよ 長く安心して働ける仕事とか言っておきながらタクシーとかクソ胡散臭いんだけど >>763
サムネ見てどうせ頭狂無銭がぶつけたんだろうなと思ったけど完全にただの被害者でワロタ
止まってる車に対しては流石のポリスメンも言い訳できないよね 糞会社の倒産待ち。ナマポ生活が待ち遠しい( ^ω^) >>743
そんなの正直に言う義理はないよ
俺も言ってないしw >>716
何を言ってるの?駆逐なんてされないよ
まだ首都圏のマイカー台数をナメてんのかな
安く総負け、肥溜めの中の敗北者 >>743
タクシー
今はやめた方が良いと思うけど… 飲食店もアホみたいに競争激しいもんな
僅か2年ってそもそも好景気ノイズに浮かれポンチだった
そんなのがやって行ける世界でもない 今55歳なら
2種免教習通いで1ヶ月
東京ならその後タクセンと
錦糸町アルカディアの適性検査で1ヶ月
タク会社に入ったからって
直ぐにはタクドラにはなれない
釣り銭も自前で用意だし。 よく若い女も堀糞に感化されて競争だの
能書きは一丁前に話すが
そんなもんは起こらずお安く総負け総貧乏化
下っ端、単純労働に競争なんて要らない
そこを煽ったって何の成長も発展も無いからな タクシー会社と従業員に国や自治体からの支援ないのか?下級国民は見殺しか? 基本的に経済だの景気景気バカみたいに言うが
そんなもんはノイズだと思って間違いない
景気後退局面こそ正常軌道、別にそれを悲観することもない
民主党の無頓着でも問題すら無かった
そこで共にWin-Winの関係構築こそ急務 いやだから、
歌舞伎町忙しいーだの
俺は8コロでけとるだの
訳の分からん奴らがそんなこと言ってっから
タクシーは国の支援を受けられなくなったんやないかい 1番に従業員が可哀想だな
2年間ヘラヘラして最低賃金レベルで安くこき使っておいて
当然税金批判もしてただろう
それが突然のウイルスショックで店が潰れました
ワタシ超絶被害者、給与払えませんって
何それ?って感じ
安易にバカの一つ覚えで起業しておいて
人一人の人生をナメてるよね
こういうゴミがいるから社会は壊れて行くし
俺は自由主義が嫌いになった >>743
ちな、
うちの会社は自己破産して1年はダメ
よかったーじこ破産11年前にやっといてw 雲助業界は前科者でもムショ上がりでも元ヤクザもんでも破産者でも誰でもウェルカム この点も含め麻生さんって色々見てると思うな
例の今まで何してたんだ?画像といい
ツケ上がる人間がいるから現金給付はダメだと 日交さんのHPに1年目最高年収820万平均458万全最高890万と有るので
ワシら年収200万以下の低収者でも当然コロナ給付対象外か?大井 自己破産して免責がおりた後、役所で身分証明書取り寄せてみな
破産者ではないって明記されてるから
身辺調査しない限り、自己破産してるかどうかはわからないんだよ
自分が言わない限りね
運転手も臨機応変でグレーな事しなきゃならない職業だ
バカ正直な人は雲助には向かないよ >>788
そうそう。入社する時、役所からそれを取り寄せろ言われたんだ ガツガツやってしまった人は不安でたまらんだろう。こんな時期は春節経団連みたいな目先の小銭拾いをしないで見切る方が賢い。 >>776
釣り銭2万円分を自前で用意しないといけないとか面倒だわなあ
あと、タクドラ開始して分った事は、やたらと細かい作業を覚えないといけないってこと
お客さんの手前で出来ないは済まされないし、出庫前のチェックとか帰庫後の報告とか
やたらと面倒臭い
配送・配達の数倍は面倒な事させられるわ まあ、1ヵ月有れば全て覚えるけど
それまでが大変 >>789
運転経歴証明書もな
他社へ移籍する際もコレは見られるし 【安倍首相】“コロナ疲れ”あるかもしれないが「この戦いは長期戦を覚悟していただく必要がある」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1585520262/
自粛が長期になったら
タクドラが生活できないんだが・・・ しかし雲助の感染ほとんど聞かないのが不思議だな。不特定多数と接してるんだから数十人ぐらい感染してもおかしくないはずだが最近じゃ京都の一人だけ >>3
旧社屋の跡地に新社屋竣工間近新生大井さんは? 確かにおかしいよな
咳もほとんど出ないし胸も別に痛くない >>796
窓開け営業の効果が絶大って話よ
香港でも感染したタクシードライバーはみんな窓開けてなかったらしいぞ クルマなんて室容積クソ小さいのに換気能力はアホほど高いんだからね
オープンカーみたいなもんよ まぁコロナに対しては電車バスより、タクシーのほうが安全だとか
ふれまわってくれればいんだけど
社内にも空気清浄機とか常備してな 中堅、大手は保証人3名要るよ!保証人代行不可や!
親族でも安定した収入無い方は不可です!大手採用担当者 俺が感染してるならば
直近銀座2~鉄鋼ビル南館まで乗せた咳しまくりの女性のせい
追跡のために色々記録取ってます 客いなさすぎて、全然売り上げできない
給料少ない。小遣いも無い
鬱になってきた
精神科に行って傷病手当て申請するか・・・
今までの給料の6〜7割くらい出るんだよな 起業って難しいよね
まして人を使うならその人の人生も背負うことで
それら含めてマネタイズ出来ないなら安易な考えで起業はすべきではないね 大体法人税500万ってわざわざ書くあたりものすごく性格悪そう
「俺はこれだけ払ってやってんだ」
ならサラ金から借りるだけ借りて給与払ってやれよ 前勤めていて倒産した社長さんは最終的には自宅を売却して
離婚してシルバー人材センターで働いてたな
給料は全額貰えたし、失業の事務処理も滞りなく 厚労省は3/6の医療機関宛の通知内で感染ピークは三ヶ月後と予想してる。
自分でも裏を取ってみたが、イギリスのインペリアル・カレッジの予想で2.5〜3.5か月後がピークとのこと。
三ヶ月後ピーク説は割と当たってると思う。
7月までなんとか感染せずに頑張ろう!
それまでは会社に借りたり社会福祉協議会の無利子無保証人融資を申し込んだりでなんとか繋げ。
5月末には給付金があるかもしれんし。
でもパンクしたらおとなしく自己破産しような。
7年以内に既にやってる人はこっそり夜逃げしような。 昨日はタクシーが少なかったな
37回乗せたが3桁多すぎ 八重洲とかはどんな感じだったんだ
タクシーがかなり少なかったはずなので行列は短かったのでは 志村けん死亡
身が引き締まる思いだ
爺ドライバーも腹くくれよ 無線狙いだったけど5回しか取れなかったわ
こんな時期だと日交は無線回数1日何回くらいあるんだ
ヒルズ系高級タワマン専用乗り場複数あるのも強いかも
縛り最悪だけどこういう最悪の時期こそ恩恵が巡ってくるのかもな >>817
いくら貰ってる?
俺は実働7時間で25万ぐらい あっという間に逝っちまうんだな。
俺達も他人事じゃないな。
むしろ死と隣り合わせで仕事してるわけか。 志村けんが死んでそれに対する反応は案の定もっと自粛方向だな
アメリカも来月末まで自粛要請してるし当面駄目だな 25万って手取り?まさか額面じゃないよな?
独身25万手取りだと額面は30万くらいか?大和本体もそのくらいらしいな >>826
手取りだよ これ嫁と子供の手当てついてこれ
額面は30ちょいあるけど税金が痛いわ
良いところは拘束8時間の休憩1時間だけど実質労働時間は3時間ぐらい 後はスマホいじったりしてる 今もそう
それとボーナスは乗務員の数倍貰ってる 上はたんまりだろうけどね >>780 内勤から罵声罵倒だな。 よくこんなので入庫できましたね〜あぁん? 桁が一桁たんね〜よ! 老眼で文字読めないの?ね?ね?
なんて感じで、 うちならそれでも優しい言い方 次の大物はだれだ? イギリスの首相は どうなった? つーか車内で一人でも感染したら事業者閉鎖するんだろうか
しなきゃいけないんだろうけど中小は絶対しないだろうな 中国発の武漢ウィルスによる武漢肺炎 「感染源不明」増加に懸念 若者に警鐘、無症状拡散か だってさ・・・
これは次のステージに突入しましたね。
若年層VS高齢者。 日本は超高齢社会 高齢者が日本経済と社会の足をひっぱってる現実。
搾取され疲弊しきった者が圧倒的多数。 若者の意識は今の高齢者どもは・・・と不平不満持ちながら生きてる。
大いに出歩き まき散らすな。 これは、。。
そらそうなるわな 若年層をイジメすぎなのだから 当然の結果。 >>831
日本交通が箝口令を敷いて普通に営業してんのに他社が閉めるわけなかろう
報道されないだけで既に何社か出てるよ >>831
数百名の営業所で感染者出してもお猿さんは閉鎖してません もう首都閉鎖して国から所得補償してくれ。
今のままダラダラやられるのが一番経済的にも健康的にも精神的にもダメージ大きい。 >>837
絶対これやるべきだよな
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