【彩の国】埼玉県の運送会社★53【さいたまー】
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埼玉県の運送会社について語りましょう
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・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)イクナイ!!
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・970踏んだら、次スレを立てる事、規制等で出来ない場合は直ぐに他の人に依頼する事
・ぬるぽ
前スレ
【彩の国】埼玉県の運送会社★52【さいたま】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1576794166/ >>888
昔 某スナック菓子メーカーの京都と埼玉の工場を往復全バラやってだけど、大型で3000ケースバラで積み下ろし各2時間スナック菓子は軽いから慣れればそうでもないけど、柿の種とかは少し重いから大変そうだな…
新潟の某メーカーの柿の種は大虎がやってるな… ペヤングやった事あるけど積み待ち5時間バラ積み2箇所積み種類毎数の確認しながら大型フル満載
ここって荷室まで届くベルトコンベアみたいなのに流れて来るから自分のペースで出来ないしプレッシャー凄いよ
二度とやらん >>899
月に1回でも週に休みが2日あったら、週休2日と記載して良いんだよ。
完全週休2日制と書いてあれば、毎週週休2日なんだよ。 八潮にある東日本急行ってどう?
夕方通るとみんな車庫にトラック止まってる
後、八潮運輸も気になるとこ >>904
そうなんだよね
完全週休2日じゃないと月5日休みになる >>905
首都高を60キロで走っている。
車速厳しいけど、良いかもよ。 >>907
あれは本人はいいが回りの流れからしたら危険要因でしかないわ
あの会社は走る障害物なだけで、潰れた方がよのためだわ 走る障害物wwwww
井ノ瀬、新木 SBS 名糖、丸伊、日本梱包、アサヒロジ、
鴻池、ざっと思いつくのをあげてみたがまだ他にも沢山あるよな。 >>910
お前みたいのが事故って渋滞の元を作るんだよ。 >>904
週2回休めますって書いてあったんだよね・・・ 80キロ道路を70とか75キロで走らせる会社の運行管理者は80キロ道路を運行経路に入れるな。
60キロ道路を50とか55キロも同様。
せめて58、78位出させろ。 >>861
年収320万
年休80日
拘束時間10h
ですがなにか >>902
岩槻区古ヶ場の篠崎運輸はホームセンターに納品するトイレットペーパーや
フィットネスマシンをスポーツクラブに納品とか色々やってる
岩槻区上野にある篠崎運輸の倉庫では
指示書に朝7時必着積込って記載あるのに「担当者が9時じゃないと来ないから分からない」って言われて
2時間待ちぼうけ食らったこともある
さいたま市北区の篠崎運輸は食品だよ
主に業務スーパーやロヂャースに納品に行くよ >>905
大型やトレーラーはロール紙、2tと4tは平板やってるんじゃなかったかな
八潮のレンゴーロジ、三郷のロコム、東領家の摂津カートンに出入りしてるのを見かけるよ
あとは知らん そんなスピードの事や八潮の事なんかどーでもいい。
それよか尿ぺが30本近くあるんだが処理に困ってる 八潮は降ろし待ちの時に前に詰めないんだよな
一度停めた所で寝込んで車を移動させないんで後ろがいつも迷惑する 大型でお菓子を篠崎に納品に行ったらパレットからカゴ車に全て積み替えさせられた
一応荷主に確認したら先方の指示に従ってくれと言われた… https://www.youtube.com/watch?v=L2_22rXiHQY
この動画面白い、見入ってしまったわ。
昭和33年の荷役風景。ハンドリフトもフォークリフトも既にある。
ただ木のパレットを扱っているのに、皆手袋をしていない。
今じゃ考えられないよなあ〜。この動画に映っている人は当時20代でも
もう皆80代のおじいちゃんか。時代を感じるね〜。 >>861
入れてください・゜゜(p>д<q)゜゜・ >>930
バカヤロ!何気に見入ってしまっただろ! フォークリフトってカウンターのが古いのかと思ったけどリーチのが古いんだな すまん16号の加倉南?だったかな東北道の下で赤信号待ちしてたらクラクション鳴らされたんだがあそこで赤になっても行っていいのか?内回りの話(因みにクラクション鳴らされて発進したら交差する122の車とぶつかりそうになった) >>940
どういう状況かはよくわからないがよく見る光景
高速をくぐる手前にある信号A 高速を抜けたところにある信号Bがあると思うが
信号Bの手前には停止線がないのでここは止まる必要がない、というか止まってはいけない
そこで停止してしまうと122北側から右折してきた連中の邪魔になってしまう
そうならないために信号Aが黄色になったらすぐに止まったほうがいい
そうしないと122南側の信号が青になりぶつかりそうになる 加倉南は朝毎日通るけど、色んな車がいるよね・・
だいたいは交差点内には残らないで行っちゃうけど、122下りから16春日部に右折する車が止まったりするな >>943
特に休日ね
あとは122下りが詰まってるのに直進しちゃって16号春日部行の車線を塞いだりね
もうどうにもならんかね? 加倉南には交差点内で止まるなって看板無かったっけ?
別の場所だったかな… >>948
それは環八中の橋の交差点じゃないかな。 なんでSBSの倉庫の奴らって生意気なやつが多いのかね どこの倉庫も生意気なんだけど >>953
運転手には喧嘩腰で行けって上司から言われるんです。
本当はチキンなの。 >>910
ねー本当に遅いよね!圏央道1車線でで渋滞作って大迷惑だよ!一回70km区間50kmで走ってる鴻池いて2車線になると急に70kmだす奴がいて抜かれ様に大型に並走されて何か言われてたw こちら側には何の落ち度も無いのに、荷受け人が高飛車な態度に出た時点で、問答無用で
持ち戻り。
積み地に戻りながら色んな電話がかかってくるけど無慈悲に無視。
もちろん、戻りの運賃も全額請求。
運転手も、いつまでも仏の顔しとる訳では無いわ。 >>960
一人で仕事することが多そうだから良いかも、なんて勘違いしてるコミュ障もいるけど
そんな奴はドライバーやっても社内でも出入り先でも浮くよな
元ヤンとかオラオラ系も相変わらず居るしその分露骨にハブられたりして相当浮く ↑そこ右折レーンから直進に割り込むはだいたいダンプ 過剰なコミュニケーションをコミュ力あると勘違いしてる子達が増えた >>958
私もやったことあります。
会社から逆にクレームも入れてもらいました。 俺は30分待たされたら、持ち戻り
次が有るから
でOK ↑↑↑↑↑
皆さんはどこに配達してるの?
倉庫?工場? >>964
コミュ力ある、じゃなくてコミュ障にとっちゃ他業種より仕事がしづらくなる可能性も高い
と言ってんだけど? 川口のA社
顔が絶対に人間じゃない奴が2トン乗ってる 工場の守衛なんかも、運転手様に対する言葉遣いがなってないのもいるから、そんな時は
門の外から担当者に電話して、「守衛が帰れって云ってるから帰るわ。じゃあ。」ってブツ切りして帰ります。
運転手様が納入しないと、生産ライン止まるのにね。
まっ、電話切ったあとスマホの電源切らないのは、優しさかな。 大手の工場にマニ割りの大型
来ていたけど、ノーマルに
戻っていたみたいだった。
普通なら守衛に止められるわ。
ヒュルヒュルーと
走ればパタパタの
二重奏だもん >>953
生意気なくせして 検品遅いし 検品間違えてさらに時間かかるし… バカなの死ぬの? 一般貨物は人手不足解消されちゃいましたか?
せっかく大型取ったのに、食品ばっかり・・・ 俺は大型で野菜運んでるけど特に不満はないなあ
みなさん何運んでますか? 月曜といい雨が強すぎる
屋根が短いから濡れる
かっぱダリぃな >>975
そうだよ
定番と特売に分けてカゴ車に積み替えして、店舗別に数量わけるとか… 精神的に気楽な運送屋さんはありますか?
体力はあります
12h拘束以内
年休105ください 運んできた商品をカゴ車にのせるんだが、以前言ってたセンターで
久しぶりに行ったら、カゴ車に乗せた商品の種類ごとにカゴ車を並べるのもドライバーの
仕事になっていてビックリしたことがある。検品する連中は
スキャナーでバーコードをひろうとラベルが出てきて、それを商品に貼っている
だけ、お前らの仕事はたったそれだけなのか?チルドのセンターだから
中は結構冷えていて寒いんだわさ。お前らもさ、も少しは身体動かせや!
台車並べるくらいのことはお前らでやれよって
心底思ったわ。全く誰かが余計なことをすると、やってくれるのが当たり前
みたいにすぐ思う奴がいるから困る。本当物流センターにいる検品する奴や
フォークマン、仕分けなんかしてる奴は怠惰で生意気だよな。 荷受け人の態度悪いところで思い出したのは、
せっかく新人が入っても、先輩の仕事ぶりを見てすぐ辞めちゃうだよね。
ドライバーに悪態つく奴なんかは、構ってちゃんなんだけど、悪循環でまた面倒くさい奴の相手しなきゃならなくなる。 運んできた商品をカゴ車にのせるんだが、以前言ってたセンターで
久しぶりに行ったら、カゴ車に乗せた商品の種類ごとにカゴ車を並べるのもドライバーの
仕事になっていてビックリしたことがある。検品する連中は
スキャナーでバーコードをひろうとラベルが出てきて、それを商品に貼っている
だけ、お前らの仕事はたったそれだけなのか?
セイムスやマツキヨの物流センターみたいだな 昔、浦安の菱食に居た、ドライバーに怒鳴り散らしてた糞豚女生きてんのかな?
あんなの雇うの企業側にも問題有るぞ・・・
(=^ェ^=)・・・ そのセンターに何回目かに行った時、そこの若い奴が
「ドライバーさんは、台車を運ぶことに対してはどう思っているんですか」
なんて生意気な口調で言ってきたことがあってさ、むかついたから、適当にあしらって
そいつより少し年上っぽい
のつかまえて、やり方が変わったのか聞いてみたら、
「台車を並べるのは、ドライバーさんの厚意でやってもらっているんですよ」
みたいな事を言う。ああ、そういうことかと思ったわ。
かなり頭にきたから、そこのセンター長は以前来ていたときに、よく話す人だった
から、最初に文句垂れてきた奴の口の利き方と態度が悪くて腹が立ったと
話して、注意してくれと言っておいた。そうしたら、その後そこへ行くと、そいつ絶対に
俺のそばに来ないんだわ。あれは面白かったわ。勿論、俺もそいつとは、その後一切
眼も合わせなかったし口もきかなかった。痛快な出来事でした。 >>986
運転手向いてないよ
職人やれや
この仕事はメンタル弱い奴とか時間長くは出来ないとか休み多く欲しいなんて初めから考えてるようはヤワな奴には勤まらん
パワハラ上等長時間労働で稼いで休日出勤おk位のブラックで慣らすんだよ
分かったらもう来るなよ お前らずいぶんと酷い配達先に納品してんだな。
自分は夜間の店舗やセンターの無人納品が基本だから、ムカつく奴を相手にしなくても良い。
ただ、この番号は裏にとか、この番号からこの番号は順番通りに並べるだとか、あちこちに並べて歩くのがかなり労力。 求人してるか問い合わせの電話が増えてる
少し前までは見向きもされなかったのに 知らなかったのか?
店内飲食出来なくなったのを
持ち帰りとドライブスルーだけだぞ
あとUber eatsか? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。