【日本】長距離トラック【全国】その563
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>576
最近の小島奈津子ちゃんは右から見るのおすすめ!
分かるかな?
分からねーだろうな… >>618
ショートメールだから寝れるんじゃねえの?
並びだったら寝れないだろ >>618
ショートメール呼び出し用に、通知音を最大にしとくか、バイブにして胸ポケットに
※それでも寝過ごした…俺氏(´д`) >>626
胸ポケットじゃなく
ケツメドにセットしないと! >>620
このご時世、西濃や福山でさえ未経験から横乗りしていきなり大型路線に乗せてるよ。
絶望的に運転駄目な奴は、1週間でわかる。車幅感覚がわかって細い道さえ行ければ問題ない。
バックは一発で決める必要なんて無いんだし。 >>620
うちには大型とトレーラーしかないんだけど
2トンはあるけどサポートカーだからドライバーは決まってない >>620
完全定期、全線高速なら何とかなるんじゃないかな? >>628
路線なんて決まった所しか行かないしなwww >>632
けど、路線のホームは糞狭いし、バックカメラもないじゃん >>601
なるほど。親切にありがとうございます探してみますね。 >>633
スペックの新車はカメラ標準装備
雅治は全車カメラ装備
富士、旋回はほとんどが安全装備付の新車
まあ大手はみっちり新人教育できるだけの体制があるわけだし
お前らがいるプレハブ基準で考えない方がいいぞw >>632
精神不安定だろ。
笑えるほどおもしろい話しか? 今日の行程
越谷降ろし→高崎降ろし→古河積み込み→真岡積み込み。
社長は新しいドライバーが来ないって悩んでる。
今月で30代の働き盛りのドライバーが辞める。
終わったな…。 >>636
???
大手といえどもかなりのバカもいるんだな >>615
どっひゃあ〜!おめぇ口くっせぇなぁー! あの。。。9時過ぎたんですけど。。。
ラジオ体操終わって朝礼してたんじゃ。。。
工場内をランニング。。。
早く荷物降ろしてくれ。。。 >>638
うちも似たような年齢層だわ
20代1人、30代3人、あと40代以上20人以上
お先真っ暗ですわー >>644
働き方改革で出勤時間を遅らせた会社もあるよ。 働く時間を減らせ 休日を増やせ 収入は減る
金がかかるから休みでも出かけないってもう終わってるよねこの国 賃金が上がらないのはプレハブだけだろ
でも自分がプレハブ勤めで社会的に惨めだからって公道で憂さ晴らしはするなよ?
こういうの九州のプレハブ会社に多いけど >>642
人に言われてからすんじゃねえ
最初からなりきれないならやるなボケ 昨日夜 札幌で福井ナンバーのトレ走ってたけど、タイヤミックスでチェーン巻いてたぞ スゴい会社だな。ビックリしたわ >>628
おれもいきなり大型です
大手なので、担当車ではないので、
大型の日とトレーラーの日があるけど、
どっちも乗ってるなあ
危険物甲持ちが少ないから特に変更されやすい
ここだけの話、未経験だから零細に行ったんだけど
教育システムが確立していない、横乗りおっさんが馬鹿だったことから
一月で乗れなくて、センコーに転職してドライバーになった感じですね
いまはセンコーからさらに他の大手に転職しました >>641お前も下積み無しの脱サラいきなり大型野郎か? >>655
エクシングかな?いいな。
俺は危険物乙4と高圧ガス製造保安丙種は持ってるんだけど役に立ってないわ。 下積みとかバカかw
車の運転も荷扱いも慣れでどうにかなるわ
真面目にやればド新人でも1年でベテランに迫る働きが出来るようになる
実際動くのは口だけで仕事させたら新人や若手以下の老害ジジイなんかどこの会社にもいるし 零細は万年人手不足だから即戦力しか雇わない。
大手は教育システムあるから横乗り&一人立ち試験。
自分の性格にあったとこ見つけるしかない。 >>570-571
同じような大きな車を仕事として乗ってるからこそ、
大型バスの速さや走り方に嫉妬心の書き込みあるのかなとイメージしちゃってさ
大型トラックと違って大型バスに抜かれたりで敗北感ないの?
SAなどで若いガイドの脚を見たら羨ましいと思いながら勃起してんだろトラック乗りは基本エロいイメージ >>661
うーん。ないかなw
停車中の車内でババアが勝手に転けただけで人身事故になって免許に傷ついて会社に処分されるんだぞ? >>661
俺は若いガイドよりも熟女ガイドみて羨ましいと思ってる ばかダンプが関越大泉の絞り込みのループでリタイヤしてる。
マジ迷惑だわ。渋滞どんどん伸びとるよ 運転手も会社に雇われてる身なのは変わらないのに脱サラって言葉を使うのもおかしいよなw 前を走ってる観光バスが同じ会社のバスとスライドする時
手を振ってるだろ
運転手もガイドも
俺もマネして手を振って対向車のバスガイドを笑わせるのが楽しい 敗北感てなんだよwレーサーやってるわけじゃねーぞw
お前はバスオタのリアルボーイか?w いきなり大型乗る人の方が多いんじゃないかな?
うちの会社はリフト免許もない人が大半
>>661
あんたふざけすぎだわ
実際そんなバカまずいないから
みんな今日にでも死ぬ覚悟で仕事してるよ トロトロ走るバスにバスなんだからさっさと行けよと思う事はある。 ですから明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね? >>669
今日にでも死ぬ覚悟で仕事してんの?w
どんだけ無茶苦茶な運転してんだよwww youtuberなんであんなに伸びてるんだろ
いちゃもんとかじゃなくシンプルにどういうところが面白いの? 食事手当ては脱税になるって言われたんですけど本当ですか?
食事手当て巡り一悶着 税務監査で現金支給消える|トピックス|物流ウィークリー|物流・運送・ロジスティクス業界の総合専門紙 https://weekly-net.co.jp/topics/25828/ >>654
敦賀のドレージ会社じゃない?
本社が関西ならスタッドレス履かさん可能性もある >>672
事故がどのようにして起こってるか知った方がいいよ。
事故の当事者は皆口を揃えたかのように「まさか自分が事故に遭うとは思わなかった」と言う。
間違いなくあんたも同じ事言う。 >>677
食事手当てなんてあんの?
確かに実際は食事や煙草手当てだけど、普通運行手当てじゃないの? >>681
言い方が違うだけなのになんなんだよおまえは 15時積みって言ってたのに昼から全然進んでないじゃん
さては暇すぎてチンタラ時間稼ぎな仕事のしかたして今日を乗り切る気だな >>626
ショートメールの音は短いから、
音の鳴る時間を長くしたほうが良いかもね。 >>617
アイシンのはPCは見えんわ。
老眼鏡持参w >>678
まさかシャーシが福井ナンバー?マリネは、京都も福井も新潟秋田や神戸もある。
舞鶴敦賀の会社は、ほぼスタッドレス履かせるはず。
北海道よりタチ悪い雪質だしあのあたりは、雪凄い。 >>681
運行手当も一緒。
現金支給なら指導入るよ。 >>689
節税のための個々に運行費ポケットマネー支給ってダメなん?やってる会社割とあるらしいけど。 運転手ユーチューバーって年がら年中会社変わってるような転々虫多すぎじゃね?
同じ会社に長く勤めてる有名どころって染み順、モコちゃん、ア○トサロンくらいか >>691
国税に言わせれば、節税でなく脱税なんだろうね。 >>652
社会的に惨めだと思うのは体裁やカッコだけ気にするお前だけ
どうせデカイのに乗らなきゃ威勢張れないチキンだろうよ
大手に居ようが零細だろうが所詮は社会の最底辺扱いw >>694
何かしら理由をつけて脱税扱いして税収増やそうとしてるとしか思えないけどな。 ほうとうとうそこにまで手をつけたか。どれくらい運転手が減るか楽しみだ。
物流をぶっ壊そうと国は必死だなw >>680
せっかくならオーバーハングにもサイドバンパーつけてほしいな フロントもサイドも低すぎてスロープや段差で直撃しそうだから乗りたくないわ 運行費も前から言われてなかったか?今の会社10年いるけど運行費なくならないぞ?いつ指導に来てくれるんだ? >>664
16号では2台連なってチンタラ走りで渋滞巻き起こしてたぜ 和歌山131・・12
いかにもプレハブ零細なスパグレ4低
助手席に女乗っけてたぞ
零細中の零細だからこそなせる技だなw
ってか、もしかしら東出ってるのかもw >>706
女に縁がないとそんなことでレスしなきゃいけないとか可哀想ww 低床で入れる現場が羨ましい
前に代車で借りた低床4軸のグラプロを、リアバンパー曲げて帰したわ。 >>706
羨ましいからってこんな所に書いてるんじゃないよ
1人でオナってろ >>702
それやると、最大積載量が少なくなるんだよ >>681
ウチの会社も食費は非課税ってことで、別支給。ヤバいのかな。 >>704会社に対して不義理を働いた人間の情報は常に共有されてるからね
トラック協会とか会社同士の横の繋がりを甘く見ない方がいい
裁判沙汰にまで発展するとその地域では恐らく二度とドライバーの仕事は出来なくなる >>658
それ分かってもらえればいいのですけどね
自分は関西人なので、センコーとヤマトマルチを受けて両方から内定もらえました
零細で乗れるようにならなかった、センスが全くないと言われたことも
話したうえで、大手は内定だしたので、大手は零細の実情を知っているのでしょうね
センコーは他の未経験者とまとめて教育していましたが、
3日程度で乗れるようになりますからね
実際は質が必要なので研修はもっと長いですが、
零細の高齢の方はやっぱりおかしいですよ
感覚的な話ばかりで具体的や筋が通った説明が全く出来ない 監督署はなかなか仕事しないくせに、税務署は無駄に頑張り過ぎだよな。 未経験の方こそ、大手に行ってください
ハローワークで探すのでなく、
リクルートやパーソルのエージェント経由で就職活動するのがおすすめです >>704
運行費で前渡し分、
給料計算の時に税金上乗せしてあるんじゃ? もこはマジでアホだぞ。
昨日の動画の降りる箇所間違えたの伝えればいいのにETCから出るもだけど、少し前の動画で、磐越道→北陸道走行で宇佐美が無くてガソリン給油のために高速降りてるしw
ほとんど走ったこと無いとか言ってるなら、事前に調べろよw名立谷浜にあるだろ。
よくこれで会社と同僚の文句言えるよなw >>710
これ位やるなら積載量なんかきにするはずないだろw >>717
昨日の特別転回をせずに料金損をしている動画について、
俺もコメントして今はまだ消されていないけど、
いつもはつく、もこちゃんマークが誰にもついていないwww
コメントした全員が敵に見えているのかな? >>706
助手席に乗せるって事はどうでもいい女って事だな
死んでも >>713
大手は倉庫やら事務員もいるからどこでも回せるからだぞ >>718
付いてる物からして、車検時に取り外さなきゃならない物ばかり
その上オーバーハングにサイドバンパーなんか付けて、最大積載量を偽ってたんじゃ、虚偽の記載でヤバいだろ
トレーラーの過積載の取り締まり現場に、トレーラーでもないのに呼ばれて、高い罰金払わされる羽目になるぞ >>717
これだな。
徳光pa上りで警告ランプ出てるって事は名立谷浜で既に目盛残り2くらいだろ。
走り慣れてない道なら半分切ったら調べるけどな。
ましてや残り2で放置して寝るとか有り得んわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています