【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★62【伝票代自腹】

**国道７７４号線** · 2020/01/18(土) 11:22:52.84

※前スレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1577104917/l50

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 21:18:44.93

>>151
細かい時間までは覚えてないが、時給500円で睡眠不足には違いないだろ？
睡眠時間は勤務中じゃないだろと言われそうだが、車中泊だし結局拘束されてるだろ。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 21:32:29.00

もう辞めたから関係はないんだけどな
メビウスのやり方がほんとに大嫌いなんだわ
本社とか行ったことないけどさ、社員に徹底して教え込んでることはアレだろうなって思うと、アホくさくて笑えるやら頭にくるやら

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 21:36:56.84

>>152
おおまかそうだよ
別に反論してないけどw

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 21:39:09.06

>>154
反論と思ったわけじゃないよ
普通は家で布団で寝ること考えたら、車中泊を睡眠時間なんて考えられないよ。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 21:52:46.70

「社員」、「従業員」、「雇用」の類の単語の使用は厳重注意だ！とか徹底的にやってそう。
あとは民法632条と715条あたりか？教え込まれるのは？
ほんと、アホな商売だと思うわ。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 21:58:23.38

保証金ってなんでしたっけ？
ひたすら貯め続けるのですか？？

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:02:44.40

>>157
事故ったときの備え。
ドラが免責分払う金なかったら、困っちゃうから強制的に貯金させようってやつ。
確か上限金額あった気がする。
辞めるときに返金されるよ。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:04:32.09

俺今月で退職して資金ないと困るからとりあえず月8万くらいにでもと思ってやってみようと思ってるんだけど
今の会社4年いたから雇用保険貰った方が良いかな？

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:10:42.17

>>159
月8万は稼げるけど、実質時給500円で8万稼ぐのを是とするなら。
しかもやってみるとほんとにキツイよ。
俺はおすすめしない。
失業保険もらうか、月8万でいいならコンビニとか簡単なバイトした方が次の仕事を探す余裕ができるよ。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:17:54.23

辞めた業務委託仕事にちょっかい出してないで真面目に夜勤しろよ

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:19:20.57

時給高めで、短時間のバイトじゃないと、失業保険受給と並行できないと思うんだけど
この仕事は時給クソ安くて、拘束時間すげー長い。そして、この仕事だけで月8万稼ぐのまあまあ大変。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:23:54.82

器用にやればそんなに悪くないけどなぁ
自由稼働なんだから、使われるんじゃなく使う感じで
確かに、新人の頃は苦労したけど慣れればどってことないけどな
使った時間の割に儲からないのは大いに認めるw

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:27:07.38

>>162
失業中なら楽勝でしょ。月8万なんて。
給付金貰って職安行きながらやってるドラも多いんじゃない？
本当はダメだけどバレないもんな。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:27:08.00

>>162
失業中なら楽勝でしょ。月8万なんて。
給付金貰って職安行きながらやってるドラも多いんじゃない？
本当はダメだけどバレないもんな。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:28:29.55

>>163
時給500円で、どういう神経してたら使ってやった気分になれんだよ…

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:28:55.50

この仕事で月8万大変、超同意。
その半分程度でも良しとするべき。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:30:44.77

>>161
ちゃんと働いとるわ
2ちゃんでまともな意見言うのもアホと思われるだろうが、俺なりに心配してんのさ

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:34:33.44

>>166
時間と労力を売るのが労働対価じゃん
シフト組まれたり予定たてられたりしなくても売れるからな
天気悪かったらやらねーし
ま、その分悪待遇なんだから良いじゃねぇか

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:37:01.00

>>169
時間と労力を売るのが労働対価じゃん
→それを世の中では、「使われてる」という

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:55:03.13

皆人と関わりたくないから安くてもやってるんでしょ？

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 22:58:48.39

>>171
確かにその気楽さだけは否定しないけど、メビドラじゃなくても他にもあるよね。それこそトラックとか。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:05:32.51

>>171
本業がもうダメなんだけど、その諦めがついてなくて、当日稼働でもOKなこれ。あと、健康のために。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:21:54.56

まぁ、試しにやってみるのは良いんじゃないの？
馬鹿馬鹿しいと思ったら辞めちゃえば良いだけ
定職就いても契約解除せずに暇なときやったって良いんだし

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:24:37.12

ただし事故だけは気を付けて！

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:40:46.57

せめて最低賃金レベルの金払えるように回送料金設定しろよな、クズ会社
バカだからできないか

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:42:31.04

メビドラで組合作りますか！報酬アップ交渉したり一斉ストライキしてみようぜw

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:46:44.45

>>177
俺が現役メビドラのときも2ちゃんでそんな話あったw

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:46:46.82

>>177
例の流出アドレスに案内送ってくれ！

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:51:21.88

請負わせるのが時給発生しない逃げ道なんだろうな
組合は絶対必要だと思うよ

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:52:06.35

もっと稼げる仕事もできるけど単身だし老後も長生きしたくないからこれでもういいかなと思ってる。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:54:00.64

>>180
最低賃金で払ってしまうと利益出ないから、「形式上」請負いにするしかないってこと。
ただね、ドラ同士の繋がりが皆無だから組合は現実的に無理なんだよな。

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:55:49.17

>>181
彼女ができて結婚したいと思ったとき後悔するぞ

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:58:15.60

メビじゃなくても年収300くらいじゃ結婚なんて無理あるわ
子供熟も大学もやれない

**国道７７４号線** · 2020/01/20(月) 23:59:48.79

>>184
別に年収300万が上限なんて誰も決めてないでしょ
自分がそう思ってるだけじゃね

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 00:01:01.08

>>184
仮に年収300万でも、メビドラよりはまともな生活できると思うが？

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 00:07:07.09

まあ、辞めた人間がギャーギャー騒いで悪かったけどさ
ほんと、冷静に客観的に考えて欲しいだけ

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 00:09:11.01

今走ってるみんな、眠いだろ？
いつものことで考えてないかもしれないが、眠いのに走らなきゃならないって時点で危険だからね。
無理すんなよ。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 00:09:27.54

>>183
問題ありなんで結婚とか考えられんよ。終了。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 00:11:35.75

>>189
まあ、色々あるだろうけどさ。
わからんけど、その問題ってのももうちょいマシな仕事したら改善したりするんでないの？

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 00:42:03.10

メビウスを本業に考えるから成り立たないんだろ。
俺は副業だが、もっと美味しい取っ払いバイトあればそっちやるからメビは副業の中でもサブ扱い。
マジでやりたいときしかやらない。
登録更新するわけでもなく放っておけば良いから便利だよ。
一人で運転して知らないところ行って気分転換にもなるし、暫くやってないと不思議とやりたくなるんだよな。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 00:47:56.97

>>191
わかる。俺もたまに24時間くらい行きたいなってときある。
さっきも言ったが、気分転換程度ならいいと思うよ。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 04:07:21.65

とりあえずインデードで仕事探しなはれ

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 04:19:16.74

なにこのしつこいお節介

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 04:31:27.49

あんさん、メビ卒業しても家の布団で寝られないのんか
正社員ならもうちょっと普通の仕事見つけなはれや

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 04:36:12.65

>>195
まあ、そのかわり休み多いけどな
一応上場企業だからメビウス社員よりはマシ

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 04:39:22.45

>>195
ていうかサラリーマンが絶対にいいとは思わないが、サラリーマンの中では勝ち組の部類だわ
もちろん一部上場な

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 05:22:53.48

>>149
寝る時間長いある

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 05:24:28.13

まずは北から、青森の求人
リンク貼ると書き込めん
インディードで調べてくれ
経験は不要だそうだ

送電線鉄塔架線工

会社名
株式会社●●電業社

勤務地
青森県青森市千富町

給与
月給 25万 ~ 30万円

時間
固定時間制 08:00 ～ 17:00 〇実働８時間（休憩時間１時間）〇残業２５時間（１時間/１日）

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 05:32:17.89

次、秋田
やはりリンク貼ると書き込めん
インディードで調べてくれ
社名からすると派遣か？わからん

製造オペレーション業(シリコン鋳造)

会社名
株式会社トリ●●●●キャリアマネジメント

勤務地
秋田県秋田市

給与
年収 300万円

雇用形態
正社員

給与
年収300万～

勤務地
秋田県秋田市

勤務時間
【三交替職場】

日勤 08:00~16:00（交替で１時間休憩）

前夜勤 16:00~23:00（交替で１時間休憩）

後夜勤 23:00~08:00（交替で１時間休憩）

休日休暇
年間休日：三交替職場：92日/年間

有給休暇：最大22日/年間付与

福利厚生
雇用労災健康厚生

共済制度、法定外災害補償、社員クラブ、体育館、テニスコート、資格取得奨励制度、持株会制度、保育料補助制度、限定住宅補助制度

応募資格
経験不問
高卒以上
未経験者の方も歓迎！

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 05:38:33.28

次、岩手
給料書いてないけど
from インディード

製造スタッフ(茶)

会社名
株式会社●●●ドリンクカンパニー

2件のクチコミ

勤務地
岩手県北上市相去町平林

勤務地
岩手工場、美山工場、耳納工場
雇用形態
正社員
学歴
不問
スキル・免許・資格
フォークリフト免許あれば尚良し
勤務時間
例① 8:00～17:00／16:00～25:00／24:00～9:00
例② 8:00～20:00／20:00~8:00
※２交代または３交代
※シフトにより変更の可能性あり
休日・休暇
年間休日 105日（基本土日休み）※会社カレンダーあり
有給休暇、特別休暇、慶弔休暇等
福利厚生
昇給年1回（7月）
賞与年2回（7月・12月）
交通費支給（上限２万円）
社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 05:59:56.11

こんなのもある
全国

完全出来高制（1回送の平均：3,000円ほど）
※報酬システムの詳細は説明会でご説明します。
運転する距離や車種などにより、報酬が異なりますので、その点はご了承ください。
≪月収例≫ レンタカー回送ドライバー
基礎報酬（3,000円／1台平均）×1日3台×24日
＝216,000円+別途報酬など
≪月収例≫ トラックドライバー
基礎報酬（4,300円／1台平均）×1日3台×24日
＝309,600円＋別途報酬
レンタカー回送ドライバー専業で月30万円以上稼いでいる方もいらっしゃいます。
支払い方法：週支払
※日曜日締め／翌金曜日支払
●交通費・燃料費等の立替費用は都度精算致します。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 08:14:32.67

今年に入って一回も稼働出来ねーよ。拠点も3月まで暇だって言ってるし

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 08:59:30.68

御社HPにある、沿革
普通、んなこと沿革に書く？みたいな
お恥ずかしい会社

1996年11月株式会社メビウス21創業　（大阪市浪速区）代表取締役社長に山本全織が就任
1996年11月東北、関東、中部、北信越、中四国エリアにてレンタカー回送サービスを開始
2000年7月志摩研修センター開設
2001年6月受注集中センター開設
2001年7月インターネット受注システム稼動
2004年九州エリアに本格進出
2005年7月配車システム稼動
2006年4月集中配車センター開設
2006年7月福岡営業所を分社化し、株式会社シーエスライン九州設立
2006年9月建機車両回送サービスを開始
2008年4月東京海上日動社と提携した回送用車両自動車保険導入
2013年11月本社移転(大阪市中央区)
2016年11月創業20周年
2016年11月代表取締役社長に林茂太が就任
2017年2月回送員向けに安全運転講習会開始（全営業所にて年1回開催）
2017年7月北海道エリアの回送サービス開始
2017年7月ドライバー派遣サービス開始
2017年11月九州エリアでの建機車両回送サービス開始
2018年2月回送員向けに週払報酬制度を開始
2018年5月標コンサルティング社と提携し、自動車変更登録サービス開始

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 10:21:57.99

仕事少な過ぎ！
36や48時間申請じゃ待機かも知れんね。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 10:27:46.98

>>203
拠点青森?そこまで暇な拠点は青森ぐらいしか考えられなかったから。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 10:36:08.54

仕事内容だけみれば、嫌いじゃないんだよなぁ
求人に書いてる月収30万って、1ヶ月ほぼ帰らずずっと車中泊で、次の月あたりに死んでるな

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 11:26:58.99

去年の夏、週休１日、５泊６日を月に４回でやっと３０万だった。
協力金時期以外や、雨天多いと厳しいね。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 11:34:22.46

240時間申請だと次々入るよ
やっぱり長期優遇だろうなぁ
高速もあったし終わる日の少し前から調整入ると段々減るけど…

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 11:56:18.36

>>208
やるね

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 12:15:19.89

240時間......

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 12:25:47.98

200時間以上入れると稼働中1、2度は家に寄れるのよね。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 12:40:22.45

登録車種あげたら、報酬減ったわw
トラックとかレンタルしてる会社なんて駅前にないから、変な移動ばっか増えた。
おかげで一回の回送報酬は増えたけど
１日トータルは下がった。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 13:11:11.57

>>214
俺は1.8tから大型にしたら報酬も繋がりの良さも改善されたよ

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 13:32:59.35

メビやろうか検討中なんだけど
夜投げして車引き取ったりってできないの？
店舗営業時間しかダメなら朝まで暇じゃない？

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 13:39:07.46

>>215
夜引き取りできるよ。
ただ店舗によって夜NGのところもある。
その時は開店まで仮眠とかになる。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 14:08:08.87

>>216なるほどー
普段バスとか公共交通機関使わないから慣れなんだろうけど皆凄いよね
タクドラもそうだけど脳内の地理は財産だと思うわ

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 15:55:45.10

いつも稼働前に仮登録って表示になりますが表示が変わらない場合って待機なのですか？？
待機って連絡来るんですか？

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 15:56:59.46

>>213
確かに駅から遠いけどバスがあまりにもなかったりする時はタクシー使わせてくれますよ。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 16:51:38.56

>>218
仮登録なら待機の可能性低い

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 16:52:08.90

あのさー阿野ち始動、
まじ　忙しいすぐる。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 16:53:59.32

成○○港って　ボーとした中年１人いない？

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 17:25:13.66

大型の回送なんてあるの？

配車も登録車種高い順にふってるみたいだね

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 18:24:52.46

最高額いくらをキ○ルしたことあります？
僕は3100ゴールドくらいです

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 18:42:36.95

>>224
駅員時代に捕まえた最高が6500万ペリカ

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 18:55:51.76

その後船に乗ったんでしょうね

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 20:33:01.75

>>224
俺は大型登録だけど4tアルミのワイドロングが今のところ最大だな。10tの古いギガを廃車回送したと言う人に出会ったことがある。

**国道７７４号線** · 2020/01/21(火) 21:18:34.73

ORの10tダンプ回送した
報酬良かったな

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 00:01:22.28

大型持ってないから10tの経験ないけど、10tなら仮眠とか多少できそう。
2tの箱とか最悪だよね。助手席から運転席に横になって無理矢理寝たけど、寝ずらいのなんの。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 00:10:45.66

メビウスって結局、法律逃れがビジネス成立の基礎になってるよね。
多分、顧問弁護士とかと考えてるからなんとか黒にならないってだけで、う～ん…ビジネスマンとしてダサいよね。
あ、請負いか雇用かの解釈についてね。

これが弁護士の見解↓

労働者性判断の要素

「労働者性」については、一般的に、
使用者の指揮監督下の労働といえるか（受注者に裁量がないといえるか）
報酬が労務の対価として設定されているか否か（報酬が賃金と似ていないか
事業者性がない（自らの計算と危険負担にて事業経営を行っていない）といえるか

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 00:13:02.43

シートベルトの根っこが食い込んでくるんよな

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 00:14:00.92

>>231
そう、あれが邪魔。
あとシフトノブ

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 01:27:12.44

だから根っこはしまうんだって。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 01:44:55.98

メビドラの労働者性
使用者の指揮監督下の労働といえるか（受注者に裁量がないといえるか）
→稼働するか否かは裁量あり。
→稼働中は形式上の裁量はあるが、事実上ない。途中で帰りますって言ったら交通費で赤字だもんね。

報酬が労務の対価として設定されているか否か（報酬が賃金と似ていないか
→賃金と似ている似ていないの次元じゃない。奴隷レベル。
契約時に本人が納得したとは言え、常識的ではない。

事業者性がない（自らの計算と危険負担にて事業経営を行っていない）といえるか
→先の「裁量」にも関連して、自らの計算とは言い切れない。ドラ自ら危険負担はしているが、メビ側はこの要素を濫用していると言える。

茂太ちゃん。
最低賃金くらいは払え。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 02:27:40.01

ハイブリッドカーはもしかして暖房弱いんじゃないかな
プリウスも熱いのが出ない

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 04:25:31.90

>>235
アイドリングストップでヒーターの熱源(冷却水)が冷えちゃうからね。
グリルを段ボールかなんかで塞ぐ。
しょっちゅうエンジン掛かるようにライト点けて寝る。
あまり現実的じゃないけど有効策はここらへん。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 06:40:21.91

トヨタのトラックはシフトノブもサイドブレーキも倒せるからマシ。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 08:22:30.80

>>234
実際、労働審判になったら配車が仕事を振る形式が突っ込まれるだろうね。
ある中からこっちが洗濯するんでなくて、出されてやるかやらないか、だから。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 09:00:25.86

>>230
>>234

チラシの裏にでも書いとけバーカw

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 09:12:31.11

>>238
そこを突っ込まれないために
稼働申請時間との2重請負になってるんで。
自分で「この時間でやりたいです」って言って引取先、帰宅までの交通費も全額メビウスが保障してくれるのに、回送内容が気に食わないという自分のわがままでやらないというのは契約不履行。
むしろ事業主側が突っこまれる。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 09:35:11.90

というメビウス側の主張

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 10:22:59.22

>>240
契約不履行ってのは、債務不履行って言うんだぜ。正確には。契約不履行って用語は法律家は使わない。

ま、要するにドラが自分の意思で契約し、自分の裁量で稼働申請してるんだろってのがメビウスの論理だわな。それは間違いないよ。
ただねぇ、白黒を判断する要素は色々あって、黒よりのグレーな部分が多すぎると思うんだなぁ。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 10:26:38.79

ちなみに、
制服ベストやら、伝票やら
あれ、貸出や配布じゃなくて、有料で買わせてるだろ？

あれもな、単なるケチなだけじゃなく、この「請負か雇用か」の判断の違いに関わるから、買わせなきゃならないんだぜ。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 10:35:34.11

>>242
そうだとして、だからどうすんのさ？
裁判するかい？

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 10:42:08.34

>>244
俺はもう辞めたから、別にそんな気はないけどね
ただ、思い出すと腹立たしいし、OBとして現役さん達を心配してるだけ。
どうしても改善させたいというドラがいたら、陰ながら応援はしたい。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 10:52:21.35

あれこれ論じて一部上場とか法律用語がーとか身の丈自慢出来るのここだけだもんな。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 11:07:07.04

>>246
別になんの自慢にもならんだろ、こんなくだらん話

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 11:14:59.44

粘着もほどほどに…

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 11:15:23.19

登録車種上げると、少しだけ上がる％が地味に有難い。そんな頻繁にトラックの回送なんてのも来ないしな。

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 11:20:25.36

>>245
なんだ、部外者は黙ってろ
正義マンしてんじゃねーよ、キモっ

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 11:20:39.81

>>245
そんな程度ならどうにもならん。なんも変わらんよ。
自分でもわかってるよね？

**国道７７４号線** · 2020/01/22(水) 11:21:50.07

極論はイヤなら辞めればいいだけなんだけどな。
悔しくないか？ホームレスみたいな気分で働かされて、私服を肥やしてるやつがいる。