【日本】長距離トラック【全国】その559
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>>428
スパぐれはVから直６歴代乗ったけどあんま食わないね
今は新型現行7.7Lだけどどうなるかな？
ってか月１の１万キロ程度で自分でオイル交換だから数万キロは？だけどw
新型ギガは数万キロも乗ったら６Lは減るから気を付けろって話
ってかいすゞは昔から一番オイル食うような気する
大型は高級車より乗り心地いい馬鹿が長距離スレ来いって言ってたけどここでも相手されてねーのかよw 関東貨物 11-13 平の大型
LEDの路肩灯 消して走らんかぇ ボケ〜
ヘタクソやのぅ
伊勢湾 下りな 4トンダンプに路肩灯wwwwweeeeeeeeewqwwwwwwwwwweeeoppaiwwwwwwwwwwwwoppaiwwwwwwwwwwwww 富士運輸は新しい車が多いから
故障で止まっていること全然見かけないな プロフィアって、フロントのオイルゲージ変じゃない？
奥までさしても勝手に1〜2cm戻ってくる。
以前乗ってたのは「古いから仕方ないか」と思ってたけど、新車も納車直後は大丈夫だったのに、3か月後には浮いてきた。 >>434
2tミニボーイでも居るんだよなぁ.... 会社がクロックす支給してくれるのかよｗ
うらやましいぜ >>434
本州のウテシはビックリするくれえヘタクソ揃いやけんね
しゃーないわ お疲れさまです。ご無沙汰しております。
明曰春曰井市のPaItac中部第ーと第ニに卸しに行くんですけど、受付並びとか要領分かる方いますかね？ >>436
ありゃあわざとそーしてあるんだぜ
その2センチを押し込むことでオイルパンに戻っていないオイル分も測れるように設計されてるのであーる >>435
事故ではしょっちゅう停まってるけどな！ 風邪ひいたかも
仕事休んだことないけど、休めるのか不安 トラックが乗り心地良いとか本当に運転手なのか?
不快な振動と揺れ、騒音、蒸し暑さのオンパレードだろ。
名神小牧付近や彦根付近、桂川PA付近、北陸道神田PA〜賤ヶ岳SAとかありえん衝撃くるだろ 零細って自分でメンテナンスするのな
もちろん整備中は給料ないんだろ？ >>445
確かにｗｗｗ
でも四国の子会社じゃね？ >>450
まじでそういう人は富士運輸に入ったほうが幸せになれると思う >>444
マジ？
オイル量って、エンジン掛ける前にゲージを奥まで差し込んで点検してたけど、押し込んじゃダメだったのか？ ひそかに俺の趣味は城廻り。関東の人間だが敦賀の金ヶ崎城に仕事で偶然行った時激しくリアルに懐かしい思った。月見御澱と言うところがてっぺんにあってそこでビール呑んで寝てたら夢を見た。いつのまにやら囲まれてる偉大な人が１人居てでも俺らは逃げる一方。
たぶん俺前世徳川方の武将の１人だわ。
次は小谷城に行きたくて仕方ないルーツがわかりそう >>452
富士より大きい会社だし全部ディーラーに丸投げ 明日東扇島15時頃初突入予定
混んでるイメージしかない アカン、吹田から豊中が渋滞から通行止めになりよった スマートフォン2台もしくはタブレット等で2台使ってる人居ます？
ナビ用でタブレット購入しようか検討中なのですが、毎日車両変わるから面倒くさそうで 過去に俺が荷崩れしたのは葛西JCと米原JC。運転手になりたてのころ全快で…
暇だから荷崩れポイント教えてくれ ツイ見たら爆発とかしてるし朝まで駄目っぽいな。名神 >>460
白ロムタブ購入してWi-Fi繋げばいいでしょ
てかナビは現場に近付いてから使えばいいじゃん
常時ナビ使えばパケ代かかるし道も覚えないよ >>460
トラック乗り回しで長距離やってる会社なんてあるの？ >>466
365で1運行1上がりなおいらは乗り回し オイル交換させられる零細だけど毎月の愛車手当て(3000円)に含まれるそうな
ディーラーに丸投げしたら幾ら掛かるか知らんけど
素人がドレンボルト舐めたり最悪オイル漏れからの火災やエンジン焼け付きとかしたら今までセコセコ稼いだ銭が一気にパーだな >>471
修理代はオイル交換した運転手にするから会社は大丈夫www >>470
JKもののエロDVD忘れた時はさすがに泣けたわ
しばらくの間ロリコンって呼ばれたのはいい思い出 >>466
中大手は乗り回しや PA SAの上下線で運転手のチェンジしてるよなぁ 運行上がりで 休み多くて 給料は零細以上やわ。 >>471
愛車手当一万付いてる零細だけど、オイル交換は他の運転手に3000円でやって貰ってる。オイル交換中はホイール磨きながらちゃんとやってるかチェックしてる
楽勝 >>69
一般貸切なら帰れないかもしれんが路線なら余裕で帰れるぞ。朝方終わって夕方にまた出勤すればいい。 >>474
ヤマトのグループ会社は激安。
楽チンだけど。 みんな リフトマンや倉庫作業員に 運ちゃん コレ積んでとか あの運ちゃん…運ちゃんって言われたら ムカッとしない？
運ちゃんって何やねん！ みんな リフトマンや倉庫作業員に 運ちゃん コレ積んでとか あの運ちゃん…運ちゃんって言われたら ムカッとしない？
運ちゃんって何やねん！ >>444
プロフィアの時436と同じ？だったけどそういう事か
ベテランは博識だわ 野出サーン 少々飛ばしすぎじゃないですか？
それとウインカーつけて進路変更してくださいね >>477
月10日休んで年650弱の1人者だけど相場からすれば安いのか…
扶養手当て付いてる人は軽く700あるけど… >>465
道は覚えるつもりありません
結果的になんとなく雰囲気が分れば良いです
通信費は大したことないので気にしません
思い込みと誤納防止でナビ使います
通行禁止エリアもあるので 道覚えないからナビ使うなって老害まだいたのか。。w 今週、宇佐美に行くたびに店員が箱ティッシュ持ってくるんだがさすがにもう要らねーわ >>471
デラで交換しても、
一回ドレンボルト緩めるだけで、
その後ワンタッチに交換するんじゃないの？ >>396
あれがカッコいいと思ってるキチガイがいるらしい
理解不能だはだは >>496
どこにそんな奴いるんだよと書こうとしたら
このスレにいるんだね >>465
出た
意識高い系
道なんて覚える必要なし
ナビ使うと道覚えれないと言う謎理論 >>499
紙地図のみ、ナビ無しで仕事してごらん
言ってる意味がわかるようになるから >>339
そういえば福良って昔あったよね
潰れたの？ >>501
道覚えてどうするの？
覚えないより良いと思うけど >>485
本体？
ボックスチャーターは給料が安すぎて離職者が増えてます。
勤続年数が長い人は良い給料なのかな？ どうせ道覚えたってそれが最短ルートでも混雑や渋滞情報はわからんからな
だから結局道知っててもナビ見るしアホでもなきなゃ道もそのうち覚えるぞ >>504
知り合いがグリーンの時代から働いてるがそれなりに貰ってる
トレや単車なんでも乗ってるけど 俺はよく横乗り指導させられるが２回目はナビは使わせない
道を覚えなくなるから 確かに頭の中に地図叩き込まれてる先輩の事はスゲーと思うし、ナビ使うと道覚えないってのも分からんでもないが、覚えなかったら毎回ナビ使えばいいって話になるよな〜。この御時世じゃ。 >>508
こいつ自撮りの時は美肌効果のフィルターかけてんだな
この自撮りしてるところを第三者が撮った画像もあったろ？
その時の女の顔ゴリラみたいやったやん >>486
お前さぁ
何にも出来ないくせに毎回九州九州ってうるさいわ
千葉から出雲まで立てこもりに行った馬鹿より使えないな >>513
目線ズレてんぞ
ノエルの鼻マスクみたいなっとるやんけ >>510
ナビ使うな覚えろって人が誤配してクソ怒鳴られてた >>503
ナビに任せるよりも、いいルート選択ができるようになるよ
ま、それにはまずナビ頼りで知らない道さんざん走り回らないとダメだけどねw >>517
あるある
入り組んだややこしい場所に２台口で納品になってどっから入ったって電話来た
ナビで来たらすぐわかるよって言って切った
俺が下ろし終わっても来なかったからそのまま帰ったけどw >>504
ボックスチャーターだよ
支店によっては稼げないところがあるのは確か
距離走らなかったりトレーラーなかったり
あと交番作成者がアホ？会社の犬？だと残業が少なくて金にならなかったり
ちゃんと働く支店をリサーチしてからをお勧めする >>521
ボックスチャーターとマルチチャーターどちらが給料もらえるんですか？
ボックスがあきらかに大きいですけど >>521
知り合いはトレ乗りなんだけど、給料が安すぎてやめてた。
５００無いって言ってた。 >>522
四国の城戸(きど)があるから城司(きし)かな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
