【社員の】クロネコヤマトPart216【愚痴スレ】
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>>898
具体的にどこら辺がマシ？
ヤマトから佐川、佐川からヤマトって奴何人も見てきたけど
全員その後長続きせず辞めてってる。 >>905
いや一番偉いのは銀座勤務のエリート様達だろ？？現場なんて考える必要なし。 >>907
まず引きこもってるその部屋から出てみようか 銀座から郊外に本社移転する計画あったらしいけどさ
あれどうなったんだ？
銀座ビルなんて固定資産税だけでも莫大な経費だろ？
どうせ組織再編するなら
丁度良いし
早く郊外に移ったら？
てか今時本社が銀座って昭和かよwwww >>907
非雇用についてはあぼーんしてるから内容がわからないんだよな。 つうかさ～
どこにも拾ってもらえなかったおまえらがヤマトに『自ら』応募して面接で頑張りますから雇ってくださいって必死にアピールして採用されたわけだろ？
ほかにいいところに採用されたらそっちに行っただろ？
それがおまえらは低スペック、低学歴で採用されなかったわけだ
それを何でこんなに不満たらたらなんだよ？低学歴底辺なのに正社員として雇ってもらってボーナスまでもらってさ？
煽りとかじゃなくてひとしきり愚痴ったら少しは会社に感謝してどうやったら会社が立ち直れるか頑張って考えろよ
イヤならさっさと辞めろ
腐ったリンゴは伝播する
低学歴は志が低いからイヤなんだよ >>911
我々銀座はリンゴを作ってるんじゃないんです～！人間を作ってるんです！ 航空搭載申告がPP入力プリンタ出力になったらしいが
不在時集荷は以前の申告シール使えだと
やり方が増えただけで手間が減ってないんだが
申告シールも相変わらず在庫持っとかないとならないわけで
アホかと 明日から組織変更されるまで、朝の点呼の時にどこに営業にいくか、集荷何個してくるか報告しろだってさ
毎日パソコンと睨めっこしてるテメーがいけよな みんな毎日行ったとこ報告して責任社いませんでした、とか交渉中でしたとかでうまく話して帰る毎日。
上もわかる支店長、副支店長は仕方ないと思うが、
早く上がって楽したい支店長、副支店長はうるさく営業営業言う。
支店長、副支店長が自ら営業に行く支店は営業成績が良い。 >>917
ごちゃごちゃ言ってないで営業してこいよ。てめえ会社の危機って認識あるのか？？頭ついてるかー？ 他がパンクすればヤマトが勝つんだから体力つけとかな >>893
自分で仕事作ってレンタルオフィス借りるんだよ 営業営業アホちゃうかと
会社が傾いたのは経営陣の責任なのに、なんで俺らが尻ぬぐいしてやらなあかんの？
こんな状態にしといて、偉そうにものが言える立場と思うなよ 糞フリマで転売してると思われるマスクが各コンビニに持ち込みされてるよな
糞激安運賃で転売の手助けとかヤマトらしいわ >>916
似たようなことを始めてはすぐグダグタになってウヤムヤになるよなこの会社
バカバカしくてやってられない 主幹の営業部長とやらが朝から出張ってきたが、まるで売上が落ちたのは、お前らのせいだぞボケ！とでもいいたげな態度で朝からほんと胸糞悪かったわ。点呼の時には、頼むぞってヤマト握手強要してくるし、そんな暇があったら、お前がやれよ どうゆう理論で単価あげてＯＫだったか説明してくれないとまず困る >>922
なんか基本的に「SDが悪い」と思ってる風潮があるんだよな
経営陣の失敗だとは全く考えてない >>906
ど田舎の店だけど、
まず営業所が近いのとエリアが狭いので時間指定守れる
佐川の時はド田舎だから時間指定不可地域なのにお構い無しで指定の荷物が到着する
出発前に客に、行けませんの電話→嫌味言われる
毎朝恒例のこれが無くなった
あとは各コーストラック一台なので、軽とトラックのいざこざ(荷物の押し付け合い)が無い
佐川は若いのしか居なかったらかしょっちゅう喧嘩あったけど、こっちは年配ドライバーも沢山いるから喧嘩など一切無い
家族手当が高い
休みが多い
もっとあるけど、俺としては佐川時代のストレスが無くなったw
都会ならまた別なのかもしれないけどね >>906
1番大事なの忘れてた!!
朝の出発邪魔してくる何故か店で一番態度デカい暇推進が店に居ない！ 生産性が先進国最低になるまで落ち込んでしまった責任のすべてが、奇跡的とも言えるほど無能な日本の経営者にあると考えています。
人口が横ばいに変わった1990年代から、GDPを成長させるために生産性の向上が不可欠だったのにもかかわらず、
日本の無能な経営者たちは付加価値の向上には目もくれず、「高品質・低価格」という妄言の下で価格破壊に走りました。
そして、価格を引き下げるために社員の所得を減らすという暴挙に手を染める一方、企業としての利益を着々と貯め込んだのです。
利益は増えているのにGDPが増えていないということは、経営者は社員の給料を削って利益を増やしたということです。
その一部は外資系投資家に渡っていることを考えると、文字どおりの「売国行為」と言えるでしょう。 労働者にも責任があるのではという人がいますが、生産性の向上のための資源の配分を決め、実際にそれを投入するのは経営者です。
そこに疑問の余地はありません。それができなかった結果が、生産性が先進国最低の今の日本です。
すべては経営者の失敗のせいなのです。 ここまで恵まれた状況で、世界第4位の優秀な人材を使って生み出しているのが、世界第28位(先進国最低)の生産性です。
これだけの好条件に恵まれているにもかかわらず、十分な成果をまるで残せていないのが日本の経営者たちなのです。
これでは、日本の経営者は奇跡的に無能だと言われても、しかたがないでしょう。 世界で最も優遇された経営環境の中、何のプレッシャーも受けず、のほほんと社長の座を謳歌している。
一方、今のぬるま湯を手放したくないので、自分たちに不利になる改革には何でも反対する無能な経営者が多数育成されたと考えるのが妥当でしょう。
これでは生産性を上げるためのイノベーションなど、起きるはずがないのです。 みんなのセンターは次の交番南日前にでる？うちは前日。これが普通なのか異常なのかわからない。 >>901
【阿部ってのは】
新東京ベースで問題を起こし、契約更新拒否された
高校中退して家出をし、以後ずっとフリーターで学もないが、ヤマト社員スレでは一丁前な口を叩く
新東京時代にプライドをズタボロに切り裂かれ契約拒否された頃から、統合失調症を発症した
脳内金持ち＆脳内投資の自慢が生きがい
短絡思考で思慮が浅く、話がクソつまらない
５ちゃんでのプライドだけはなんとか守ろうと２４時間必死こいてる
イジメられるとすぐ涙目になる
自分の悪口を書いた人はもれなく創価学会員、整形した韓国人と決めつけ、集団ストーカー呼ばわりする
出禁になっているスレに10年以上粘着してる自分は棚に上げ、自分の悪口を書いた人には被害者ヅラをして個人情報開示請求を盾に脅しているが、実際は弁護士がまともに相手にしてくれるはずもなく、ただ相談料を取られるだけの養分でしかない
自分の痛いとこを突かれるとスルーまたは論点が違うことを言い返したり、急にコテを変えたり外したりして逃げる
とにかく顔がキモくて、臭い
日本人だけでなく、ベトナム人にも馬鹿にされイジメられていた
契約拒否されて以後は全ての現実から目を背け、情けない無職生活を送っている >>922
ヤマトは全員経営やろ。
SDはセールスドライバーの略やろ。
知らんでヤマトのドライバーしとるんか？ 全員経営とか、典型的無能経営の戯言
経営者が責任を負い考えなきゃいけない仕事を、労働者に責任転嫁してるだけ
自分の仕事も満足に果たせませんと自白してるのと変わらない >>936
ウチのクソセンター長はポンコツすぎて良くて前日
酷いときは当日まで分からん
繁忙期はその日その日で出してた >>936
うちんとこは、一週間ぐらい前には出来てるけど、前日まで手直ししてるね >>940
権限と給与が経営陣と同等になるならアリなんじゃね？
ただし、サービスレベルはカオスに沈むが！ 俺もと営業マン
ヤマトのドライバーには営業無理だよ
だってイロハをそもそも叩き込まれていないんだもの
営業って飛び込んだ先で目の前で名刺をビリビリに破かれてから始まるんだよ >>911
ここでもリアルでも
散々提案してきたけど何一つ採用してくれねえじゃん
低学歴だと勝手に妄想してさw >>935
休みの予定も立てられんわ
ふざけてるよな そりゃ最終的にはSDが悪いよ、でも人件費ケチる為に馬の骨集めてきたのは誰だって話だよ
集めたんだから責任もって管理しろよ だって他では使い物になら無いようなガラクタ集めてきてるんだから仕方ないじゃん。
40代以上はまだそうでもないけどこの人手不足の中で好き好んでヤマトに来る20代がどういう層か分かってたら上層部も贅沢言わんで営業は背広着たプロがやれば良いんだよ。
ドライバーなんて辛うじて漢字が読めるような連中ばかりなんだから。 >>946
今どきの営業は、その場で決断できる権限持ってないと無意味だからね
名刺配って顔見せしてれば、後々の営業に繋がるってネタだよ
相手も忙しい中、時間奪って、じゃー持ち帰ってオタクの要求が通るか？確認しますなんてｗｗｗ >>947
じゃあ来交番から俺が作るって話にはならんのか?
面倒はイヤだ!でも文句は言ってやる!!って奴ばかり >>952
そういうことじゃない
上からギリギリまで交番出すなって指示が来てるんだよ
誰が交番作ろうと関係ないの
半月先の休みもわからないような不利益被るのはおかしいって言ってんの 上って支店長？主管？
それは流石に意味がわかんねえな 応援行ったら他のコース商流7割くらいなのに、唯一個宅のクソコース三ヶ月弱やることになったんだけどクソ過ぎん？
基準件数高くてインセ何も残らないし、応援前は発送上がりでって言われてたのに来たら毎日夜間まで持たされるし
過重労働にならない範囲で時間の調整するとかイカれてるだろ
組合に泣きつけばいいのか？ 希望休の提出期限も早まったよな。仕事している感出す為にやることなすこと全部うぜーのばっか。 >>955
応援もらうセンターってのは基本的に人間がクソなんだよ
だから美味しい思いしているのだけが残って、奴隷常時募集中になる訳
俺も応援行って過重労働発生した事あるからよくわかる 応援には同じ支店内であってもそれなりの手当を付けるべき。
手当ないから当然ながら誰も行きたがらない。 >>949
それやると営業しないSDは契約社員ってなるかもよ
ゆうパック並みのボーナス給料で我慢できるならいいけど。。。 お客様からのご意見です。
顧客側から言わせて貰えば平のSDが営業に来られても、
「ハイ、そうですか」と話が進むわけありませんよ！
せめて支店長クラスが出てきて、具体的な話を進めてくれなければ
こちら側としては逆に「なめられてるな」と思いますよ。
まさに逆効果。
その辺の顧客心理も判らず営業ノウハウもないSDに
「営業して来い！」と指示すること自体がアウトなんですよ！
もう少しお勉強が必要かと・・・・
ごもっともなご意見ですね。 何年ヤマトで働いてるか聞かれて1年目ですとかバカ正直に答えた若者や
名刺くれと言ってもらえたのに忘れたんで明日持ってきますとかいうアホや
毎日定集から週1ロットに変更で単価下げれるか聞かれてロットって何ですかがクレーム化したり
実印、銀行印、角印、代表者印とかこのあたりの用語の知識すらないとか
社会経験が浅い人間だけ対象でいいから営業させる前にまずは教育しろ
それと商談持っていくのに普通よれよれの制服でトラック乗付けとかまじでないから・・ >>964
一般SDにそんな教育する時間とお金は、営業専門部隊の創設にあてたほうがはるかに効率的
>>963の言う通り、営業ってのはスーツを着た人間がやること
「セールスドライバー」なんて言葉を作るのがそもそもおかしい、配達員は配達が仕事
まったく畑違いの仕事を合わせてやらせようとするところに無理がある >>955
ヤマトは能力でも貢献度でも年齢でもなくコースで給料が決まるんだよ
だから生き残るのに一番大事なのは美味しい立ち位置を維持するための社内政治
コミュニケーション能力がないやつはとんでもないリスクを犯してる
ちゃんとできてる？ >>968
極悪非道な政教一致の元ブ男どもや、お前みたいな腹黒いのとコミュニケーション？ >>964
大体名刺がコース携帯ってとこで営業としてアウトだろ
複数コース入れ換えて乗れるようにしろって方針撤廃して昔みたいに固定コースするならともかくさ
出してる指示がチグハグのオンパレードじゃ客も迷惑だっての >>901
まず部屋からでろ引きこもりｗ
>>344 封印ｗｗ
>>31に答えられない社員ストーカーで>>15で晒されていたベンイチｗ >>963
運送会社との調整もあるから、ヤマトに切り替えれば
終わりって訳ではないよね。
またヤマトが値上げして運送会社を変えるって
なったら足元みられるし >>963
様？wここは客の書き込むところじゃあないですからw部外者は出ていくようにお願いしますね。私達ヤマトマンにとってお客様とは「アマゾン様」だけなんです。あとはおまけwwwわかったか？糞客？ ヤマト自体がしょせん単価数百円程度の取引だと舐めてるからな
数億の取引ならSDに行かせないしなw 【僕がクビになった日】
僕は優秀だった。仕事も人の３倍頑張った。でも周りからの評価は最低だった。
彼等は僕がただ中卒だから、ただ気持ち悪いから、ただ臭いから、ただ流しすらできないから、ただベトナム人にいじめられて泣いたから・・・そんな小さな理由だけで僕は切られたんだ。
あの日からなんだ、僕が全ての現実から目を背け、情けない無職生活を送る事になったのは。
あの日からなんだ、僕がヤマトの人達を全員創価学会員、整形した韓国人と決めつけたのは。 >>974
これ読んで客の書き込みと思い込むとか読解力なさすぎだろ
最後の一文読めばすぐに分かるだろう所だが知能低すぎて無理か >>977
だから？末端如きが何チョーシに乗ってんの？？ >>978
その理解力と残念な煽り思考で正社員以上だったら驚愕の事実だな
さぁ、気がすんだらタウンワークとリクナビの検索に戻るんだ >>980
ん？ベルヘリコプターのプロジェクトリーダー様にんなにタメ口聞いてんの？w 主管支店長ムカつくんだけど、あいつになんか人事権やらあんの？
どうせ数年毎に変わる奴じゃん。センター支店長しかり。 >>982
一応移動前提の方がチャレンジしやすいというのと支店ぐるみの不正がやりにくいという建前はある ソナー手
「部落勢が元ブス整形済み炸薬魚雷を回避しました！」
艦長 長文君
「クソッ！ 魚雷に新座標を入力！軌道を修正させろ！」 俺、名称すらもってないんだけど
営業なんてしなくてもいいよな？ 毎回同じ人がネコポス規格外をコンビニに持ち込んでいるんだけど、これってメルカリから請求いってないのかな？
気付いてないだけで宅急便運賃が引かれているのか、それともメルカリが負担してるのか…。
もし後者ならみんなやるよね…。 乱発すると利用停止になるから
放置しとけばいい
泣きを見るのはアホユーザー >>955
俺は応援いって仕事内容はまあまあだけど
新人ACの添乗してるわ
おかげで帰りが遅い遅い
昨日でおそらく超勤５０時間超えてきた >>988
そもそもヤマトの研修とか教育の体制なってないからこういう事になるんだよな
現場でまともに面倒見切れないうちに一人立ちさせてずるずる引っ張られたりとか 5日の指定日を6日・７日に変更するのはおｋだが
５日の指定を３日・４日に前倒しは追加料金ドライバーに１５００円
くらいじゃないとやってられん。 正直3000円でも断りたい時あるぞ
それができないなら廃止な。 配達エリアからセンターまで３０分～１時間半かかる
コースもあるのを理解できてない無能経営者 応援手当出せよ！！ 他のセンター応援行って、走ったこともないコース走って
疲れるだけ。 もちろん効率も最悪 以前は他センターの応援で稼働する時は所属センターの平均歩合が付いたんだがな
今は稼働した時の数字がそのまま反映されるんだよな それは良いのか悪いのか >>984
部屋からでたか？引きこもりｗ
>>344 封印ｗｗ
>>31に答えられない社員ストーカーで>>15で晒されていたベンイチｗ 仕事で今から寝なきゃならねえから今持って来てくれんか
って客にはブチ切れそうになったわ このスレッドは１０００を超えました。
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