【社員の】クロネコヤマトPart216【愚痴スレ】
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>>138 そもそも一分一秒を惜しんで仕事しているSDに営業を任せようとしているのは矛盾している この事を上の連中は理解していない そりゃインチキ報告しまくるわ 本当に荷物増やしたいなら営業専門の人間をセンターに一人は配属するべき 運輸に限らずグループ全部にスーツ着て会議資料作ってるだけの連中いっぱいいるだろ その辺をスリム化して現場投入しろ! 運送会社だぞ! 現場ファーストにしないで生き残っていける訳ないだろ?クソ銀座よ 現場の人間が辞めない辞めたいと思わない体制にしろよクソ銀座がっ! 今月15日で退職したんだけど、給与明細って見れんのか。 10日間は稼働もしたんだが マイページも使えなくなってる 営業部隊はいるだろうな 主管とかのお偉い様がやれば良い やらないだろうけどw >>145 また逃げんのかw >>31 に答えられない社員ストーカーベンイチw 配達中にイライラすると フリーザーーー!とか叫んでしまうクセを直したいw 【世界でも類を見ない近親相姦民族】 で検索 韓国人男性の40%以上に発症すると言われる統合失調症 たぶん創価学会とかの事だと思う 【韓国人の遺伝子の特徴について】 米人類学者Cavalii−Sforzaの遺伝子勾配データによれば、 朝鮮人は世界でも類を見ないほど均一なDNA塩基配列の持ち主であり、 これは過去において大きな Genetic Drift(少数の人間が近親相姦を重ねて今の人口動態を形成)か、あるいは近親相姦を日常的に繰り返す文化の持ち主だった事を表す。 (文献:The Great Human Diasporas: The History of Diversity and Evolution. 1995.. Luigi Luca Cavalii-Sforza and Francesco Cavalli-Sforza. Addison Wesley Publ. ISBN 0-201-44231-0) 韓国では、昔から若くて綺麗な娘達は中国に献上されていたので、女性が足りず近親相姦が繰り返されてきた。 遺伝子レベルで見ても「父と娘」「母と息子」が結ばれないと出来ない遺伝子が多数見つかっている。 umiushiakaiドイツで人類のゲノム解析を行っている大学教授の話 朝鮮民族は近親相姦の物と思われるゲノム上の痕跡(修正不能)が多すぎて、他の民族では考えられない, 異常な近親相姦を、民族として延々と繰り返していたと思われる、あまりにショッキングで常軌を逸した内容なので、 そのゲノムの発表はとても出来ない。 また、韓国人男性の40%以上に発症すると言われる統合失調症(火病)も、それが原因である可能性が大きい。 異常な民族と言わざるを得ない。(風土病のひとつと言われている) 小尾さんは新東京ベースエレベーター係を契約更新拒否されたのだからここに書き込むことはできません 土日に到着する休みの会社宛てに来る荷物ってみんなどうしてる? 昔、指定日入ってて休みだろって思ってたら未着のクレームもらったことあるんだが。 それからいつも行って確認してから持戻り休み打ってる。 >>155 また逃げんのかw >>31 に答えられない社員ストーカーで>>15 で晒されていたベンイチw 独り立ちしてまも無いが、全然なれない。どうすれば早く配達できるのか 配管いちいち一個ずつ打ってる?一件づついちいち触ったりおいたり億劫だわ。変更メールとか電話とかウザすぎるし。 あーイライラする 赤字だ赤字だと騒いで、挙げ句何もかも現場のせいにして そんなにヤバいならまずサービス減らしてスリム化しろやアホ経営陣が メール便にネコポスに、当日便 軽く見ただけでもこんなに無駄なサービスあるだろ 無くせ。即座に 他にもまだまだ無駄なサービスは山程ある 徹底的に減らして効率化しろ DM便月1個82円請求書、集金有り子コースの外れで遠い糞めんどくせえ 変なとこ取ってくるなよ! 実際に配達した事のない人間からすれば、どうせ同じとこグルグル回るなら安い仕事でも有れば有るだけ儲かるという発想なんだろうな >>168 必要ならマイページでPDFじゃなかったっけ? >>167 また逃げんのかホラ吹きの知的障害者w >>31 に答えられない社員ストーカーで>>15 で晒されていたベンイチw 委託系YouTuberの動画見るとさ ヤマトは荷物減りまくってる減りまくってるとか 言ってるけど それ委託に任せるだけの荷物が減っただけで むしろスリム化し出してる兆候じゃないのかな? あとはアンキャスをどうするかだろなあ んでも荷主を削りまくったのは大失策だったけどね >>167 ここは 社 員 の 愚痴スレです。 無職粘着ストーカー阿部は下記スレをご利用下さい。 【危ない異常な発狂をする中卒で無職で引きこもりの阿部】 https://youtu.be/Gp5qTq9T0X4 僕は高校を中退して家出をしました。最終学歴は中卒で偏差値は40以下ですw みんなが新東京でクビになった僕をバカにしているのは、薄々感づいていましたw でも僕は、人の3倍仕事が出来るとずっと思い込んでいたw 多分僕は、バイトが流しではなく配達員だったとしても、【思い込み】で何度も誤配してクビになっていたんでしょうねw 超ブサイクかつ貧乏かつ悪臭で新東京ベースで嫌われまくってたド低能阿部がベトナム人の女の子にストーキングする ↓ あまりにもストーキングがしつこすぎた為他のベトナム人からボックスを投げつけられるいじめをされ毎日半泣きになりながらも日雇いに八つ当たりをする ↓ ベトナム人の女の子が阿部の付きまとい行為を社員に告発 阿部、社員に呼び出されると「自分だって、夢を見てヤマトまで来たのに、一体どうしたらいいか〜?」という迷言を残す 隣で話を聞いていた別の上司に、「こいつはおかしい!あっはっはっは!」と大笑いされる ↓ 阿部、ヤマトを解雇される ↓ 自分が解雇されたという現実が受け入れられず発狂しまくった末に統合失調症を発症し、以後は全ての現実から目を背け、情けない無職生活を送る事となる 5ちゃんでは架空のストーカー被害や自分自身を金持ち設定にすることで溜飲を下げようとするも、スレ住民からのタレコミで全て嘘がバレる (そもそも金持ち設定の人間がヤマトで夜勤で働くわけはないし毎日毎日スーパーで買った半額パンを持ち込んだりはしない) 法律、投資、賃貸経営の話でも知識がないのがバレてスレ住民に悉く論破されるも相手を「韓国人」「創価学会員」という根拠のないレッテル貼りをすることで精神的勝利を甘受している 今の時代に、人手全く足りないまま過剰サービスなんて寝言でしかないんだよ 兎に角ネコポスやメール便、即日便廃止して、 更に次の日にお届けとか言うサービスもやめる そして、各センターへの便、今は朝昼夕の三回、 センターによっては更にそこへ3時便も増えて四回も荷物が届いてる これも朝便以外全部廃止でいい 朝に全部荷物持ってきて、集荷積込も朝だけ 朝便に間に合わなかった荷物は次の日だ それ以上のサービスなんざ全く必要無い 何でもサービス増やせばいいとか馬鹿のやること もう小手先の改善ではどうにもならんよ トップ総替えくらいしないと焼け石に水だわ >>179 切られた奴が言うと面白いねw >>31 に答えられない社員ストーカーで>>15 で晒されていたベンイチw 【僕がクビになった日】 僕は優秀だった。仕事も人の3倍頑張った。でも周りからの評価は最低だった。 彼等は僕がただ中卒だから、ただ気持ち悪いから、ただ臭いから、ただ流しすらできないから、ただベトナム人にいじめられて泣いたから・・・そんな小さな理由だけで僕は切られたんだ。 あの日からなんだ、僕が全ての現実から目を背け、情けない無職生活を送る事になったのは。 あの日からなんだ、僕がヤマトの人達を全員創価学会員、整形した韓国人と決めつけたのは。 【豊田真由子議員にもバカにされるキチガイ粘着ストーカー阿部】 【決め台詞】「拳で」 https://youtu.be/eSF0LtnMWJo >>178 もうデッドラインとうに過ぎてるから頭かえたところでどうにもならんよ >>183 そうだろ?w ここも知的障害者みたいな元ブ男で溢れてるしなw 社長だろうが主管支店長だろうがウチのセンター来て調子こいた事チョットでも言ったら徹底的に理詰めしてやるわ 今の惨状はお前ら経営側の責任だろと 辞めるキッカケ待ちの俺に恐いもん無し >>173 私本社勤めのエリート様ですが、まさに私たちの計算通りですねw思い知りました? >>177 サービスどうこうよりも、そのサービスがどれも無料なのが問題だろ。 サービス=無料 自社のサービスに自信がないから無料なんだろうけど 金の取れないサービスなんて全部廃止しろよ。 再配依頼は郵便局並みに使えないものに グレードダウンさせるべき >>185 お前は みたいな じゃなくて知的障害者w >>31 に答えられない社員ストーカーで>>15 で晒されていたベンイチw あー、そういうのは品川区荏原へ飛ばされた顔面整形野郎山崎とかキモい顔を整形してる創価公明ヤクザ社員による集団ストーカーの痕跡じゃね? >>192 無料サービスでクレーム受けるとか割に合わん 受け人無視で出し人が勝手に設定した時間帯指定もかなり多いし 免責で時間帯指定は絶対ではないと謳ってるものが評価対象になってるのも矛盾してるし納得いかんわ >>195 あれ?知的障害者だから行かないの?w >>31 に答えられない社員ストーカーで>>15 で晒されていたベンイチw ヘタレネットストーカー元ブ男なんか他に何も出来ないエアーヤマトだからさておき お前ら株価もうちょい上げろ 新東京ベースエレベーター係を勤まらなかった小尾さんはここに書き込む資格ないですよ 図星されてそれで必死ですか?wwwww 遊びに来るんだろ?w しばいてやるから来いよ元ブ男wwww どーせその勤まらなかったとかクビとかが自分自身の事で、そこを他人の事にする為に自由な年間休日365日を使って毎日24時間超粘着してるけどヘタレなんでネットだけで、引きこもりなんだろお前?www うっかりヤマト株に手を出してしまった小尾は今日も必死ですw うっかりヤマトの社員持ち株会に入ったお前らは大損だけど、他の人もそうだと思ってるお前らの無知無能無学っぷりに爆笑www めちゃくちゃ安いからなあw 西濃とか 福通に頼んでる荷主もいた 勝てないよ >>201 でも小尾さんは新東京ベースパート時代、奥エレベーター係でバイトに暴言吐いて始末書書かされ流しに配置転換、そこもクビでメールに回され、最後は契約更新拒否されたよね。 >>203 社員は全員持ち株会に入っていると思いこんでいるオウム返ししか出来ない無知無能の小尾w 更にリアルで高校中退の無学w 家出して海外放浪wその時身に付けた片言英会話術をしれっと自慢w職歴の多さも自慢w…ぶっちゃけ全て自慢になりませんw 配達は新聞しかした事がない癖に何故か謎のベテラン気取りの上から目線w 「高学歴は無用」と言い張る所など、今話題のグレタさんに通じる物がありますw キモイ顔を整形して集団ストーカーしてる創価とかの山崎とか鈴木副とか気色悪い上に嘘吐きだよね 無知無能無学故に、簡単な英会話すら出来ず中卒に通訳して貰うしか無い連中が何をほざいてんのか意味不明だな そらお前らじゃ、一生無能な奴隷がお似合いだわw メルカリとかヤフーのサイトの集荷はセンター収入になるの? 糞安すぎて契約してくれてるお客様に申し訳ない >>198 なに自己紹介してんの知的障害者wwww 「拳で来い」→「逃亡」→>>195 とか恥ずかしくないの?ゴミニートw >>31 に答えられない社員ストーカーで>>15 で晒されていたベンイチw >>209 学歴の話をすると必ずエキサイティングする小尾w 実は学歴に対するコンプレックスの強さは尋常ではなく、最早精神勝利しないと生きては行けませんw プラウドマンションに出入りしている3輪自転車関係者に ドラえもんのAAイラストを書かれたないんじゃ!!!! お前ら、プラウドマンション3輪自転車関係者に ドラえもんに関心持たれたないんじゃボケ 神聖なドラえもんが汚れるわアホが!!!! ――組織の縮小や人員の削減はあるのか。 長尾社長:各子会社の拠点が地域に重複しているところもある。 適切に集約することが必要。足りないところは新規に出店する。 トータルでは大きく拠点が増えるというものではない(=減るということか)。 人員については、バックオフィス業務の削減、仕分けの省人化が4年で効いてくる。 これに伴い、基本としてトータル人員を増やす計画はない(=減らすということか)。 https://www.logi-today.com/364512 >>215 人員の増強はせず 仕分け人員とバックオフィスの人員を配達に配置転換って事だね 配置転換と言う体のいいリストラ 都市部だと、夜間の仕分けなんて大半が外国人じゃん 外国人労働者に頼らなくするために機械化を促進するのは賛成だし、事務も合理化できると思うけど、 末端の配達人員が圧倒的に足りてないし、労働に見合うだけの賃金で募集できないから応募がない。 大口顧客の運賃適正化できない限りは厳しいだろ >>217 その底辺外人にすら劣る機会に、また湯水の如く金が吸い取られていくと予想 クロノの使えないロボットアーム群みたいな 都合の悪い物は自作自演に見えるっつーか、被差別元ブサイク創価とかは普段から自作自演を集団でやり過ぎてて、他もそうだと思えちゃうみたいな病気にかかってるんじゃね?w つか悪でクズの集団だから、自分達のは自演では無く、相手が自演だと言いたいだけだろ?w 海外のuberドライバーとかの、重い性犯罪数は凄いから 少子化で悩む日本の為に、一肌脱いで、重い腰を上げるって事だな 心配すんな、タクシーなんか都市部じゃもう朝鮮系だらけだし、ヤマトなんか創価とか刺青ゼンカモンとかだ それら以上のなんか、国内には存在しないので大差が出ない 今までシステムとかで役に立たなかった奴らが運輸に来るかもしれないね。 システムの奴がドライバーやったら8ネコも進化できるかもしれんが上に話がいかないか。 佐川だけど、お互い夜指定辞めないか?指定18時までじゃないとドライバーの負担減らんし残業も減らん。不在入った奴は休みの日に指定入れろや。 宅配行ったら口にタバコ加えて出てくる奴、電話しながら出て来る奴なんなの?こんな常識のかけらもない奴らに見下され、朝早く起きて夜0時に帰って。晩酌したらアルコールチェッカーの餌食!!ホワッツ! >>229 創価のヘタレオビベンじゃんw >>31 に答えられない社員ストーカーで>>15 で晒されていたベンイチw 阿部と申しますw 僕は高校を中退して家出をしました。最終学歴は中卒で偏差値は40以下ですw みんなが新東京でクビになった僕をバカにしているのは、薄々感づいていましたw でも僕は、人の3倍仕事が出来るとずっと思い込んでいたw 多分僕は、バイトが流しではなく配達員だったとしても、【思い込み】で何度も誤配してクビになっていたんでしょうねw >>232 必死にY崎から逃げた大森の粗大ゴミww >>31 に答えられない社員ストーカーで>>15 で晒されていたベンイチw 集配なんて15時まででいいんだよ、17時には帰ると。 生産性が先進国最低になるまで落ち込んでしまった責任のすべてが、奇跡的とも言えるほど無能な日本の経営者にあると考えています。 人口が横ばいに変わった1990年代から、GDPを成長させるために生産性の向上が不可欠だったのにもかかわらず、日本の無能な経営者たちは付加価値の向上には目もくれず、「高品質・低価格」という妄言の下で価格破壊に走りました。 そして、価格を引き下げるために社員の所得を減らすという暴挙に手を染める一方、企業としての利益を着々と貯め込んだのです。利益は増えているのにGDPが増えていないということは、経営者は社員の給料を削って利益を増やしたということです。 その一部は外資系投資家に渡っていることを考えると、文字どおりの「売国行為」と言えるでしょう。 さて明日からポストの危うい管理職達のゴマスリ行脚が始まりますよ 今年一年自分のポストが確保出来るか必死で保身に走りますから皆さん管理職のプレッシャーに負けずにね! 中国人がたくさん来る観光地の担当ですけど明日からしばらく休みます。すみません。コロナ致死率高いので。 こんな状況で新規の出店とかやる金あるのか? 来月には賃貸契約するとか言ってるけど 荷物スカスカだぞ最近w つか冷静に考えて会社立て直す事が出来ないくらい手遅れ状態になってると思うが。 明らか経営失敗してるし、それに気が付いてないのか空飛ぶトラックを作ろうとしてるしどこにそんな金があるんだ? 根本的に配達スピードあがったか? すくなくともここ5年は変わってない 運賃安くしてもいいから荷物とってこいだって。 こんな短期間に言ってる事180度変わる会社や人を誰が信用するの? 運賃上げても出してくれてるお客さんはそのまま? これが地域で一番身近で一番愛される企業の姿ですか? 最高55km/hあたりまで出せてたとこ、ネコアシ付いて完全に50km/h以下になったからな。 横震度、縦震動、喋らせないように走らせようとしたらかなり丁寧な運転をしないといけない。 距離があって道が悪い田舎じゃ確実にスピード落ちてるわ。 ところで、車種によって点数のでかたに差がありすぎるんだが。 こんないい加減なモノ付けても意味無いと思うんだ。 >>241 手首グルングルンやもんな 営業かけられる側がどう考えるかなんて考えてない、若しくは考えないようにしてるか どちらにしろこんな経営してる会社の先なんて知れてるわな、ヤマトがポシャれば他の地力ある会社が指揮とって拡大するだけだし今目の前にある自分のポストにかじりついてるだけの役員の滑稽さよ >>242 暮れに60km出してたで、あれ50か55過ぎるとブザー鳴りっぱで煩いのな 坂道が多い住宅街なんか止まる度に急動作だしハンドル左切りするときもゆっくりやらなきゃ急動作 コンシューマーからも従業員からも荷主からも信用されてないのに良く胸はってられるよな バカなことしたよな さすがに60固定は間違ってたけどさ 値上げ幅がおかしかったもん 2倍3倍下手すると4倍近い値上げ提示して 荷主さんに何度もブチギられそうになってたからなあ いまさら頭下げてまた荷物くれなんてさ 無理だろうよ ヤマト便の制限もあるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる