ヤマト運輸AC専用雑談 10

**国道７７４号線** · 2020/01/11(土) 01:36:31.31

AC同士での意見交換の場にしていきましょう

※前スレ
ヤマト運輸AC専用雑談 9
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1575714604/

ヤマト運輸AC専用雑談 8
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1573565077/

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 11:29:43.25

>>703
やっぱりそういうものなんですね
あきらめつきました
荷物抜かれるの自分もやられました
自分で荷物どこかで落としたのかと探しまくったよ

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 12:04:59.71

1便みたいに150とか200とか持ち出すなら朝アシが持ち出して積んでやってもらった方が楽だろうけどさ
アンカーの場合毎日ルートも微妙に変わってくるし積み込む数自体もそこまで多いわけじゃないから自分で把握しながら持ち出し積み込みした方が外出てからスムーズなんだよな
持ち出しはかけなくていいから2便以降の指定なし、14-16、16-18、夜配くらいにざっくり分けて荷台やBOXに置いといてくれるだけでいい

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 12:30:57.22

引継ぎ持ち出しの件ありがとう
このまま引継ぎ持ち出しでやってみます
引継ぎの約半数の再配達は1921なんである意味楽っちゃ楽で最後尾に後回しにしてる

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 12:58:46.12

ドライバーが午前不在の当日再配の集配管理を完了してしまっていて、且つその荷物にシール貼ったりきちんと引き継いでない場合があるから、引き継ぎ持ち出しして行く荷物と行かない荷物分けるならドライバーとの引き継ぎを密にした方がいい

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 13:00:14.52

一旦持ち出した荷物を取り消ししてもう一度持ち出しかけると集配一覧に表示されないパターンがあるよね

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 21:11:47.55

この会社、
事故隠しって当たり前なの？

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 22:12:06.89

自分のセンターのアシストも適当なもんで別コースだの午前指定だのが自分のカーゴ入ってる
引き取り転送などで抜いても消さないし時間指定のシールも貼らなかったり変更してなかったり
住所も入力時別携帯番号なのに気づかず登録したのか、荷物とＰＰ上で違うなんてこともざら

でも辞められると困るから強く言えないってムードだから凄いわ、まぁ実際そうなんだろうけどさ

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 22:35:58.98

あんな朝ぱらのバイトなんでやるんだろうね笑

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 22:37:32.83

早起きなんでしょ

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 22:47:50.26

>>712
それやって赤社報載ってるやつ何人も見てきた

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 23:08:59.47

朝アシストなんかに頼らずSDが持ち回りで早起きして自分たちでやりゃいいのに
ACだって自分達で多いときは100を超す荷物持ち出しかけて積み込んでるんだから
その分SDの給料が増えりゃ文句梨だろ
労働時間云々ならACの勤務時間を延ばすなりしてACの給料も上げてなおかつ集荷もオッケーにすりゃいいんだよ
これでドライバー総非正規化達成だ
営業するのに正社員である必要はない

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 23:13:59.54

何が赤社報だよ全く
この会社の経営陣のやってることこそ赤社報ものだろ
健康診断になんでウンコ採取も胃レントゲンもないんだよ
差別だろ

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 23:37:36.02

うんこは有ったぞ

**国道７７４号線** · 2020/02/05(水) 23:50:21.29

>>718
差別じゃなくて年齢な

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 00:01:46.10

>>718
45か46歳以上やろ。それ。

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 02:37:47.75

常識無し

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 02:40:53.33

あー
辞めたい

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 03:10:15.61

辞められない止まらない

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 03:39:36.55

センター基地外多すぎ
終ってる
お客様と会話する瞬間だけ
人と接してると思える

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 08:42:36.98

辞めたいと思ってる人はすぐ辞めよう
契約社員で残ってても未来はないよ
あと今から働こうと思ってる人も辞めとこう
後悔する確率のほうが高いから
もちろん続けたいと思ってる人は続けたらいい

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 09:06:46.98

>>717
それが適策なんだよね
営業はごく少数の正社員でセンターに一人二人居れば十分
配達、集荷は非正規社員
これ出来れば単価下げられて荷物量増
大体能力のない正社員に一律ボーナス払ってるのが時代錯誤

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 09:36:04.85

新田菌が伝染るだろうが!!!!
近づいてくんな!

どアホ

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 10:04:09.18

お願いします。コースへらしてください。[泣]

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 10:05:40.92

>>718
40から、糞検査はじまり胃は自腹だったよーな気がする。

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 10:47:02.57

昨夜コレクトの支払いでnanaco出されて非常に困りました。電子マネーの端末、あのTカード通す端末の使い方を教えてください。

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 11:00:08.27

電子マネーは画面辺りにペタッとするだけでいけない？

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 11:20:35.24

あの読み込んだ時の「にゃんにゃん」って音は変えれないのかな？

PPの飛んてくる音は給湯器みたいなメロディーに変更したので鳴ると「お風呂湧きましたか」って独り言をいってる

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 11:20:49.10

>>732
それが全く反応しなかったのです。

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 11:32:58.14

>>734
ペタ以外でやったことないなぁ
端末再起動してみるとか

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 11:34:19.39

>>731
小さいタブレット使ってるなら、本体の下側面にカードさすとこあるから、そこを使ったらいいよ。

でかいタブレット使ってるなら、むり

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 11:48:39.47

つーか東海地方の人口10万程度半端都市なんだけど、その中の田舎よりコースで昨日初めてアマプロ？？を見かけた。

ヨレヨレのオッサンが軽バンでアマゾン俺と同じ届け先に配ってるんだけど、超大都市以外でもアマプロ始まってるんかね？

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 12:04:43.02

それを言うならデリフレだろ

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 12:22:23.13

いやそれをいうならアマフレだろ

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 12:28:54.65

アマフレもデリプロもサインもハンコも要らないから最近てぶらで出てくる客が多いわ

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 13:07:01.86

九州のど田舎でもおるよアマゾンの人
あと佐川も電子サインだから手ぶらで出てくる人増えたね

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 15:37:44.73

この時期は接触時間短い方が良いからな
配達員がインフルやコロナの運び屋になったらシャレにならん

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 20:51:21.26

退勤待ち

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 20:56:10.73

チャイナの細菌兵器かよ

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 22:09:29.04

>>743
21時退勤？
21時のセンターと21:30のセンターの違いは何なんだろう
これけっこう問題じゃないのか

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 22:19:25.22

問題も何もただの13出勤と13:30出勤の差だろ？
まぁ13:30出勤でも21時以降退勤じゃないと主管からお怒りが来るみたいだが

そんな事よりネコアシがダメシステムすぎて萎える、テストしたとは思えない出来なんだけど
片側3車線で工場並んでて通行禁止エリアが百Ｍはない位置で通行禁止エリア侵入アラートなるとか笑える
運転席を撮影するカメラとかそういうのよりもうちょっとマシなＧＰＳつけようぜ

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 22:20:30.36

21:30にしたがるのは、残業させないようにするから。

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 22:24:25.76

>>746
そんなアラートなったところでペナルティなんかないしほっとけばいい

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 22:27:35.69

同じ13:30出勤なのになぜか21時退勤OKのセンターと21半退勤のセンターが有るんだよ

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 23:00:15.10

田舎だから繁忙期以外はそんなに荷物ないから
13時30分出勤だけど19時30分前に上がれることのほうが多い
実質に稼働時間が少ないから休憩時間は45分で退勤時間は19時15分にしてねって
契約書も書き換えられたわ
繁忙期中に19時30分超えて働きそうだったら自己判断で休憩1時間とって備えてねだって
めんどくさい

センター長にACなんかいらないって機嫌悪いときに面と向かって吐かれたので
めんどくさくなって適当に仕事してる
契約切るって言われるまで居座るつもり
田舎だからこの年で給料これだけもらえる職場他にないしな

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 23:16:42.25

19時30分じゃなくて21時30分の間違いだったごめん

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 23:16:42.64

19時30分じゃなくて21時30分の間違いだったごめん

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 23:36:59.75

>>736
8ネコじゃ電子マネー決済できない？
決済端末が繋がっているかどうかイマイチ分からないんだよね

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 23:50:34.76

田舎はいろんな意味でアンカーへの風当たり強そうだな
都会でアンカーへの風当たりが弱いわけではないけど

**国道７７４号線** · 2020/02/06(木) 23:56:43.44

まー知らんがなで通せばよかろう
アホな会社が始めた制度なんだしACに文句言うのはお門違い

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 00:04:35.09

うちの主管はいよいよAC切りに舵を切ったようだ
あの手この手で自主退職させようとしてくる

まぁ配完数が少ないのにそれなりの給料貰うのには罪悪感もあるけどさ
でも荷物が少ないしエリアも広がる一方だからどうにもならんわ

配完７０以上じゃないと赤字とか言うけどさ
知らねーよ
あんたらAC募集する時なんて言ったよ？
「決まったエリアで簡単」
「ノルマや残業無し」
全部嘘じゃねーか

そんなに辞めて欲しいならせめてすぐに失業保険が受け取れるように会社都合で解雇にしたらどうだ？

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 00:24:31.59

赤字うんぬんで言うなら荷物に一切触れてない人間たちは毎年とんでもない赤字垂れ流してるんだがなw

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 00:40:10.08

あー主管で働くやつが1000万以上の車買う話してたわ。
どんだけ背広になると収入あるんだか。
それリストラするのが一番の黒字

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 00:57:52.53

不在も配完の半分でもいいからカウントしろよ
持ち出しの３、４割不在
くそすぎる

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 01:22:15.89

契約社員は契約期間満了で辞めたら待機なしで即失業保険出たはず
過去1年間の雇用保険入ってたらね

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 02:16:05.97

>>756
どこの主管？
うち30だけどそんな動き皆無だし立て続けに辞めたSDの補充さえなくてセンター間でベテランを異動させてなんとかしのいでいる状態。
採用凍結なのかもしれないけどSDもACもそもそも応募自体が無い雰囲気よ？

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 03:50:49.38

来年辺りホームコンビニとかが解体されて余剰人員が一気に宅急便の方へ流れ込むかもよ？

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 04:05:37.33

>>760
自己都合でも会社都合でも、自己都合とみなされて90日なんだね。

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 04:46:23.61

13時半出勤で21時半契約だけど21時にセンター閉めるから
基本的にこの時間で終わる。
アンカー2人でSD1人が残りだけど荷物次第
多いときは21時半までかかるかな。今は閑散期だから配完70行かないぐらい
繁忙期コース減った、通常で配完はかわらないというかむしろコース多い分
通常のほうがきついかも持ち出し100超えてたし。
後は会社行かないとその日の荷物がどれぐらいかわからんな。前日比マイナス20とかあるし

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 05:56:45.68

>>754
田舎だけど風当たり全然キツくない。それどころか夜間4コースとか走るからすごくありがたがられる。

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 08:03:49.38

>>754
SDはSDでこれからAC以上に大変だと思うよ
営業強化　新規獲得　物販　残業削減　手当削減　ボーナス削減　
ACと同じ様な仕事しか出来ないSDは非正規に格下げとかあり得る
正社員である以上は義務だし厳しくなるよ

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 09:36:47.69

>>766
SDの話はSDスレへ

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 09:48:37.97

豊かな鍼灸院より
高藤聡一郎さんの仙道入門で自分で
小周天に取り組んだ方が健康的よ!
任脈と督脈の気の流れを良くする事も
自分でできるしー(笑)

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 10:16:29.31

>>765

そのうち、また荷物増やされるようになるよ。

がんばれば、がんばるほどきつくなる。

インセンティブも特別手当ても入らない。

もらえるのは、疲労とストレスだけ。

がんばるのはいいが程ほどに

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 10:32:25.58

ACノルマのために繁忙期より忙しい日々
休憩無理やりとらされ夜配にも影響
新コースだから地図見ながらとまだ回れない
まあ毎日回れば覚えるのは経験上わかるけど覚えたらまたコース変えられるんだろうな
量的に出来ないものは出来ないと言ってるよ

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 11:09:12.47

>>769 出勤インせとコアタイムネットワーク手当て出てるだろー？
どんだけハズレセンターなんだよ笑

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 11:13:11.39

>>771
言い方悪かったすまん、荷物配った個数とかにつくインセンティブみたいなやつ。

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 11:27:10.74

3センター同居の建屋にいるんだけど、隣のセンターにいるブスが集荷も張り切ってるからこっちまで集荷やらされそうな流れ

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 11:39:03.00

>>773
何回も同じ事言わせるな　
集配は禁止

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 11:42:11.34

>>773
ブスって言い方はないだろ
でも横綱体型だろ？

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 11:44:07.98

>>774
集荷な
集配が禁止なら事務所で鼻くそピンピン飛ばしながら暇潰しするからいいけど

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 12:10:29.13

はいはい集荷

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 12:36:30.17

>>777
逆ギレ支店じゃねえよ
そんなんだからACさえ務まらねえんだよ

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 13:16:25.65

逆キレ支店の支店長は朝から晩まで逆キレしてるの？

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 15:35:11.00

完全にいらない子扱いされてる奴がいる

もう辞めるだろうな
誤配と時間帯指定の聞き間違い
この前はトラックを配達先のお店の看板にぶつけてたw

なんで採用したんだろうなあ
まだ若いから
行くところ無さそうでもないから
辞めるなら早目が良いよとアドバイスしたよ

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 16:02:28.69

糞客は時間指定しといていないし
今からいるからとか
頭逝かれてるやつはいらんわ

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 16:21:40.46

コーヨー横のドラッグストアのシャッターをガラガラガラッーと
音たてんようになったけど(最近は)
向かいの串カツ甲子園辺りの、セダンタイプの車の運転手が待ち構えられてる
気がする。(いつか仲間を呼んで暴行されるかも!)
やられる前にタックルする(笑)
しかし白い上衣だからといって、薬剤師の資格所持者じゃないかもしれんなぁｗ

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 17:58:38.99

はいはいお薬飲みましょうねー

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 22:26:31.12

誤配なんてたいしたこっちゃない
この前なんて時間指定不在にムカついて糖質フリー２ケース思いきり違うマンションの宅配ボックスにぶちこんだけど管理人の機転で難なきを得た
本来の届け先の住人が気の長い人で助かったは
だいたいなんとかハイツ1とかハイツ２とか誤配の原因になるんだから番号じゃなくて違う名前にしろってんだい

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 22:28:03.68

K号車って、クールは冷蔵だけ？

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 22:46:01.45

>>785
そうだよ
冷凍のクールボックスにドライアイスで挟んで、温度調整の操作を冷凍物を配達するまでは低めにするしかない

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 22:49:16.22

ハイツ1 ハイツ２より　実家に戻った配達先を「◯◯方」にしないで　AmazonやZOZO さとふる　　メルカリとか配達させるなって

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 23:01:43.85

>>781
糞客は、時間指定して居ないのは当たり前
そして、再配をドライバー直に掛けてくる
その言い訳は、ず～っと待っていたけど来ないから、コンビニちょっと出かけていたとか、
シャワー浴びてたとか、その時間トイレに居たとか・・・・
そして、この後、家に居るのは後２０分、その後は予定が有るので出掛けるｗｗｗｗ
つまり、待っていたのに来ないヤマトが悪い
俺の居る時間にすぐ持って来い！

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 23:07:00.53

>>784
ＳＤなんて飲料だろうが食品だろうが宅BOXの放り込むのが通常業務
建物でよくある、○○〇ハイツだが、まったくエリアが違うところにハイツ○○〇があったりして、
SDさんもたままに間違える
そして、その尻ぬぐに使えるACに押し付けるのがSDの働き方
配完上げちゃってるから、荷物だけ正しいところに届けて～～

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 23:13:14.49

アホSD
18-20再配きたやつを俺におしつけて帰りやがった
持ってるならセンター戻る前によれるだろ
ムカつく

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 23:22:38.80

>>786
普通に-22とかまで下がるから冷凍でも余裕よ？１か所しかないからどちらかになるだけで
うちのセンターだとクールボックスを入れて冷蔵を入れて凍らないようにして回ってるドライアイス不要だし

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 23:37:43.97

なんか当たり前のように毎日5軒くらい集荷行かされるから証拠保存し始めたわ
弁護士の知り合いに多分いけるとお墨付き貰ったから辞めるとき同一賃金をタテに色々と請求してやるw

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 23:47:40.28

>>785
1つしかないから、温度調節で　2パターン。
・冷蔵として使う(冷凍in冷蔵)
　ドライアイスか保冷剤を入れたクールBOXをもう一つ用意して、それごと冷凍として使う。
そのBOXごと,クールに積む. 通年向け

・冷凍として使う
　冷蔵品は、通常の積荷として。
　MAX気温５度位の冬季のみ。東北以北？

**国道７７４号線** · 2020/02/07(金) 23:47:40.76

>>785
1つしかないから、温度調節で　2パターン。
・冷蔵として使う(冷凍in冷蔵)
　ドライアイスか保冷剤を入れたクールBOXをもう一つ用意して、それごと冷凍として使う。
そのBOXごと,クールに積む. 通年向け

・冷凍として使う
　冷蔵品は、通常の積荷として。
　MAX気温５度位の冬季のみ。東北以北？

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 00:46:46.17

>>792
まだ施行前ぞw
集荷については現状、やらせてる主幹と原則やらせない主幹がある

同一労働同一賃金には特に罰則もないしただのガイドラインだからな
大企業だからガイドに沿おうとはするだろうけどACとSDの賃金差が無くなると
思ってたら期待を裏切られるぞ

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 01:12:13.69

個人的には期待はしてないし現状維持を望むけど、、このまま何も起こらないほどガバガバなヌルい法律だとも思えない

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 01:29:32.11

同一労働同一賃金の話は不正規が向上する話よりは正規が非正規に近づく話の方が多い気はするけどね
差があるのはいけないがどう縮めるかは会社の自由なわけだし、大手ですらやってるところあるし

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 02:12:55.28

その辺のこと詳しく調べようと思ってここの記事見たら余計にこの先どうなるのか分からなくなったわ
https://www.google.com/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-172778

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 02:42:29.79

>>790
あーね
まだロッパチで指定してきたなら許せるわ
だらだら一便を配ってて、16:30に配達して不在、16:50に以後在宅の再配達依頼…。普通我がが行くやろ？

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 04:09:04.69

２時までに出庫しろ、
３時便はACで対応してくれ
５時から６時はセンターに戻って一時間必ず休憩取れ
配完足りないから夜は他のコース分も配って
残業はしないように
１日の配完ノルマは70な

もう、繁忙期よりキツイ…
こんなのがもう一月続いてる
限界だ…

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 04:30:22.76

>>800
全く同じでワロタ
100近く読み込むのに30分で出庫できるかよ
午前のSD横着して対応しないから
PPに山のように時間変更流れるし
14-16くそ多くて指定なしが配れないし
夜配積みで休憩なんてフル取れないし
夜間不在異様に多いからノルマいかねーし
ギリギリまでやってシカトこいて残業してるぜ
こんな矛盾したことやるのはAC自己退職させるための嫌がらせだよな

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 05:03:24.79

>>794
なんかACは今後はK号車に乗るって話が出ててね
冷蔵と冷凍ってそれぞれ何度設定にしてる？

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 05:24:41.80

K号車ってピラー（窓柱）＋ドアミラーで、死角は半端ないから気を付けよう。
死角は、A4～B4の紙位。
頭を前後に振って死角の後ろを観るようにな。
正直言って、あの死角はリコールレベル。
ヤマトのトップ連中は、「軽自動車だろ？簡単」と考えてるようだけどな。
人殺しにならんように！

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 05:57:23.00

>>797
配達員の絶対数が足りないんだから非正規活用と総人件費抑えるには正社員の人件費抑える方向でしょう
あえて決算前の発表と春闘前の牽制　4月以降見据えてだと思うよ
赤字と言う春闘対策　事業会社化で組合対策
非正規化
来期以降の昇給ボーナス減で人件費削減

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 06:05:34.30

箱型軽トラックの
岡本の身長は
160ｃｍ無いやろなぁ

**国道７７４号線** · 2020/02/08(土) 06:58:26.56

うちK号車新車で割り当てられたけど、クール室繁忙期以外使ってない
K号車来た当初、バッテリー上がって動かなくなったことあって
それ以来クール室あるけどたまにしか使ってない
電源切って普通の荷物入れてる
クールはSD配ってる

クール用の装置が車下部についてるから深い水たまりとか厳禁な
死角も多い
ネコアシ縦振動横振動めちゃ反応する
バックモニターついてるけど画面デカすぎｗ