【従業員専用】佐川急便統一スレッド105【従業員専用】
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佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板14列目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1576823838/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド104【従業員専用】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1572159377/
サポーターさん用
佐川急便 委託業務 宅配 9
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1570576879/ 名前を見るだけで辟易するようなクソ客に限って、ウォーターサーバーとか頼みやがるな。
ふざけんなよマジで。 >>278
荷台の前見ると高架にぶつかった感じでもないしどうやってこうなった?w 高さ304の車両かな?
まぁ代走やと知らん道とかでやりそうな事故 >>287
うちの店佐川からヤマト行く人結構居るけどヤマトから佐川来る人は少ない 佐川からヤマト行った奴で佐川の方が良かったとか言ってるけど
佐川も良いかどうか言われると良くはないと思うし
なんだかなー 田舎の店に15年くらい居るけど佐川からヤマトは多いが、ヤマトから入ってくるのは一人も居ないw 毎回毎回、時間指定入れねーのに到着時間を聞いてくる個人客いるけど頭おかしいのかよ。
繁忙期だったり、アクシデントでもない限りだいたい同じ時間に行ってるのに。
毎回うぜーからこの間は持ち出し入力入れずにいたけど、それでも聞いてきてたわ。
糖質とかなんかな。 トラック放置してオンナのクルマに乗り込んでどっか行ってる主任がいるけど、休憩中だとオッケーなんか?昼飯休憩ドッキング休憩帰社前にもオンナが来てトータル4、5時間は休憩してるぞ
毎日毎日ご苦労さんだな。近隣の会社じゃ有名だ。 ヤマト辞める理由ってこの業界のキツさがほぼほぼ占めるだろうし
わざわざ同じような業務の佐川には入らんだろうな
佐川からヤマトはようわからんが水やら米やらクソ重い家具やらの5階上げから開放されるためか You wanna キチガイ急便 本当の娑婆の牢屋
You wanna 地獄の急便 あぶれるアホの牢屋 聞いた話だとヤマト辞める人って人間関係が多いんだと人間多いし陰湿さが佐川とは段違いみたい >>298
うちにもいる
多分強迫性障害の部類
いつくるのか前もって準備しとかないと受け取りができないタイプ
不安障害とか届くかどうか不安で電話して確認する奴 いつ届くのか聞いてくるのは全然構わないんだけど
日付時間指定や不在再配してきて居ないガイジが1番迷惑 >>304
本当それな
時間指定で不在とか平気でやる神経が理解出来んわ 昨日も3日目の荷物が19-21で再配入ってきて
19時25分頃に行って不在
しかも毎回いない奴だから今回だけじゃない
そういう不在再配まで無視する迷惑極まりないガイジからは追加料金とか取れと思うわ 高卒1年目の工場作業員なんだけど俺も佐川急便の社員になれる?転職したい >>308
まだ若いのに、工場か佐川って。
もっと明るい道を歩みな。 佐川はどんな割引ありますか?
ヤマトでいうディズニー割引とか >>308
人生の一部捨てる覚悟と免許証あれば大体入れるよ
トラックなら中型以上は取ったほうが良いけど >>303
「時間指定が入ってなければ、アクシデントがない限りだいたいこの時間ですので
毎回毎回問い合わせはやめてください。」
そろそろ言おうかなって思ってるんだけど、こうゆうキチガイ相手には危険かな。
>>306
お決まりの「21時まで配ってるんじゃないんですか?」が今日あたり直電で来るぞw >>313
佐川はベネフィット+独自だな
年5回までだが映画が800円でみれるのはありがたい うちの営業所に2トン車の傭車何台かいるんだけど経費削減でカットされる事ってあります?
居なくなると俺のコース火の粉どころか大火事になるんだがw >>324
普通にあり得ます。
すべては店の営業利益や集配個数が元に計算されてます。
今の体制を継続したいのであればそれらをDR自ら増加させるしかない。
今はその転換期。今年から一切合切すべて見直しが掛かります。
その上で働き方改革(残業時間45hに向けて抑制、有給取得など)
を進めていくのが今年の流れ。 バックレタ野郎がまた佐川に戻りたいって言ってるクズがいるんだが。 有給全然使ってないんだがw5回とらせなきゃいけないって言ってたのに >>325
一切合切見直しがかかるなら管理職一人一人の存在意義もきっちり見直してくれ
無価値な存在である管理職のな、コースにぶち込んで集配させろ >>325
見せかけだけの働き方改革なw
残業を削ってるんではなくて、残業代を削ってるだけ。
馬鹿馬鹿しいわ。
拘束時間なんて変わってねーし。 このスレ見てると言い訳だらけの無能人間ばかりじゃねーか…
ホント情けねー奴ばかりで、この会社もこんな無能な連中だけ増えたら
給料やボーナス上げようなんて気にもならないよな。
いや、会社の上層部はこんな連中にまともな給料払う必要すら無いんじゃないかな?
俺は個人的にこのスレで文句言うことしか出来ない人間には給料20万円、
ボーナス10万円で充分だと思ってる。
残業60時間が厳しい?
アホも休み休み言えよ。一体どんだけ時間かけて仕事するつもりなんだか…?
日々自分の能力を上げて短時間で効率良く仕事終わらせて早く帰る。
60時間が厳しいじゃなくて、60時間に「収める」のがお前らの仕事。
サポーターとの連携、時間を有効に使う段取り、他のドライバーとの役割分担、
自分の集配能力の向上など、一人一人が真剣に考えなきゃダメ。
うちの営業所ではドライバーが皆頑張って60時間に収めてる。
配達も全力で走って終わらせてるし、品質も良いし、クレームも事故も少ない。
営業も一人一人が真剣に取り組んで結果が出てる。
だからお互いに本気になって給料を上げていこうと取り組める。
お前ら考えが甘すぎだよ。この仕事に向いてないと思う。ホントに… これからこの物流業どうなりますかね?
荷物は増える一方で人は減る一方
一回物流死んでみたらわかるかな?笑
なんでもポチポチ買いやがって配送料最低1000円からにしようや >>331
みなさーん。
光り輝くスーパースターの御光臨ですよ! >>327
法律上の義務になったからいずれは取れるはずだけど
その内期限が迫ってきて店中が有給フィーバー
そして崩壊 日時指定サービスが始まった頃って、指定すると通販とかで割増料金取られてた気がするんだけど俺の記憶違い? >>335
ワイ休みだったからしらないんだが所長が朝礼で有給取らせてやれずに申し訳ないとか言ってたらしいんだ、アホくさwwww >>331
コピペ古すぎ
今は残業時間60時間以内なんて時代はもう終わってて
都内じゃもっと高い次元で早い帰宅に取り組んでるのに… サポーターに営業させるってなんやねんwwww
所長アホかwwwwwww
・・・はぁまたサポーター減るわ 商業系は傭車はどんどん切ってSPは基本宅配の配達だけにするみたいだな
不在ばっかりの宅配で今の単価じゃ割に合わんつってどんどんやめてって現場崩壊→
確実に落ちる商業貨物ならやりますよ集荷もやりますよ→
やってくれるならなんでもいいからお願いします・・・
でまた切って同じことの繰り返し
基本的にこの会社って正社員でもSPでも定着率が悪いから去る者は追わず体質で
人を大事にしないよね
マジで新人だろうが老人だろうがベテランだろうが同じ1コマとかしか上の人間は考えてない 集荷判のインク補充ってどのくらいの量が適量なの?
入れすぎたみたいで、数日経ってもまだ乾かず
手が血だらけみたいになるんだがw >>342
ヤマトは年一回リフレッシュ休暇として7日休みであと有給は年13回以上消化らしい 暇ならドライバーいじめるんじゃなくて営業かけてほしいんだけど役職様みてる? 物流時代から来るやつやべえのしかいねえ
宅配上ハネられすぎて手取り16とかになってるし 子供だけだと居留守使う家あるけどさ、だったら夜指定すんなよな。
それで帰ってきてから直電されたって行かねーわ。
昼間受け取れる日に指定するとか少しは頭使えよ。
受け取ることに協力しないくせにサービス使うな。
この仕事してて常々思うけど、宅配ならすっぽかしてもいい的な奴多すぎないか?
飲食店に置き換えたらおかしいことばかりだぞ。
食べれないのに頼んだり、頼んだものを1回分の金しか払わないくせに何度も作らせたり
てめぇで頼んでおいて金がないだのってさ。
客には他の客のことが見えないからなのか? 佐川は年に1回エンジョイ給付金が4100円も支給されるんだぞ
微笑ましい筈の制度が何故かパワハラの舞台になるが 笑 エンジョイ給付金とか映画の鑑賞料補助とかの福利厚生の
年のくくりって12月末?3月末? 3月末
正直エンジョイよりほぼ強制のインフルの予防接種を無料にしてくれた方がみんな喜ぶだろ >>351
確か外食でもいいんだよね。
合算レシートはダメなんだっけ? 明日は初のフルマラソンの天草マラソン
仕事が忙しくて最長で13キロの距離までしか経験なし
完走できるか不安です >>354
2キロ走ったら1キロ速歩き
これを繰り返して行けば何とかなる…かも知れん 前の前の前の所長は、事故違反や乗越とかを発生させたドライバーは、地元の10キロマラソン大会に強制的に参加させてた 職種変更させて追い出すよりそっちの方が優しさあるね 所長がサポーター斬り始まったよ、できるだけ減らして人件費抑えろってさ。 売り上げが回復しそうな展望が何もないからなあ
無休憩なのにアプリで誤魔化す気の弱いドライバーもたくさん出るだろう で、そいつが辞めた時にそもそも休憩なんて取れてなかったって
ならないためのアプリ編集禁止だからな。
ほんとズレてるよな、ここはw
だったら休憩取れるような人員配置やコース編成しろっての。
残業抑制も同じだしな。
ただ、そのおさまるように擦ってるだけ。
実際はフライングやサビ残でなんとかこなしてるだけ。 >>361
良いんでないの?ここ最近サポーターの質も下がってるし。 >>364
質のいいやつは残す、悪いやつは切るが出来ればいいが、個人で入ってない場合、業者撤退になるからなぁ。数人一気にいなくなるんだが。 >>364
何県の営業所?
うち埼玉だけど、そんなこと一切ないよ お前のチャイムが壊れていないことを確認してからクレーム入れろ正しい業務を行わない奴がいるとこっちまで同じように見られる 社員スレに乗り込んでクレームつけてる基地害かw
郵便でないのに郵便法は適用されないだろ、頭おかしいにも程があるw
特定信書便なら準用される条項もあるが、通常は法人間だしな
>1 も読めないくせに、
宅配ボックスも、お手伝いさんも、コンシェルジュも用意できない貧乏人がほざいてるな 「うちの社員が大変失礼しました、すぐに対処します」
「そんな奴のせいで、わが社の信用が傷ついて残念です」
という感想が出てこない時点で終わり >>377
証拠もない、統合失調症の頭のオカシイ書き込みに対応する必要あるか? サイレント不在票になんのメリットがあんねん。
キチガイでもそれくらいわかるやろ? >>373
又行くの面倒くさいし
普通1回で終わらせたいから
そんな事しないと思うけど。 サイレント不在票よく話しでるけど、配達員からしたら1つもメリット無いから! それな。ただの基地外の戯言だろ。
行ってないのに不在入力とか、行って不在だけど不在票は入れないとかならまだしもな。 正直、押しても鳴ってんだかわからんチャイムもあるよな
押す角度とか場所で鳴るようなぶっ壊れたインターホンもあるから困るw 動画があるなら、ここじゃなくて会社に直接、怒鳴り込めば?
もしくはつべにうpして全世界に拡散したら良いのに
まぁどーせ嘘なんだろうけど 子供が生まれたら時短勤務って実際出来るの?
嫁が大変だから夜遅くまで仕事出来そうにないんだが CSとか配送課なら出来るだろうけど、SDだと厳しいだろうね。
ただ辞められるよりかは数倍マシだから、辞めると申し出て
余程ひどい奴じゃなきゃ慰留されるから、そこで時短にしてもらうって手もある。
最初から時短申請よりよっぽど通ると思うよ。 >>375
俺は正しい業務をしてるから関係ないしクレーム入れとけ >>388
とりあえず上役に相談
毎度定時とかは難しいかもしれんけど、夜配が少ないとこに移動させてもらえるかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています