タクシードライバーの雑談日記 163冊目
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>>502
うちは四社じゃないけどすごい気楽だよ
うるさくない会社いいよ
クルマ余ってるから出番変更も自由だしw ちなみに去年の年収は650くらいでした
やっぱり金曜日乗させてくれる会社いいよ 一番近いガススタンドが営業所から10km離れていて辛いです。 ガススタ使える数と場所は営業効率考えて場合結構重要だな
kmは7つあって場所も円状に点在してて内2つは営業所併設 km60縛りというかスピードメーター64kmくらいまでは許容範囲だぞ
一般道で60km以上出しまくる機会なんてそんなに無いし他社もだいたい60くらい限度で走行してるわ
明らかにぶっちぎってるのは個タクくらいだな
スピード違反で捕まったら営業所にも大ダメージになるだけだろ 本体なら新木場の日交か東雲の国際がいい
緩さが売りだった大和は厳しい内勤が残って最悪な状態 本体お猿さんは3カ所でしかガス入れらんないよ
ゾンビの時なんか無線なりっぱで仕事になんないよ
7km先の配車で3桁とかあるよ 会社選ぶならまずは家から近いてのを第一に考えた方がいいと思う
俺の場合、家近+11出番の会社を考えた >>531
えー、km2は感じないなぁ
やっぱり日光だよ
黒で銀座回ってりゃロングひけたもん
ただその他でダルい事が多すぎて1年で辞めたけど >>542
それか謎のブレーキの正体は!
速度抑制って事か。
にしてもアクセルオフ惰性走行エンブレ使えない下手くそなドラ増えたよな。
甲州上っててブレーキ灯パカパカやってるのが前走ってると疲れる。しかもそういう奴に限って右車線ちんたら走ってる。 なんで個人は客に嫌われてるのに高速乗ると個人多いんだろ? >>525
うちの会社は無線0本。3ヶ月に1本あるかないか。
・・・常に離れだけどな 日交の場合行燈の色である程度ドライバーのランクが解るのは便利だな >>547
個人が嫌われてるのは短距離客だろ
ロング客には個人だって笑顔で接客だろ >>547
客にじゃないよ
ゴミに嫌われてるんだよ
あたりまえだろオマエラが嬉しそうに乗ってるシエンタと本物のクラウンどっちで高速乗りたい?www 日交さんの無線はロングも多いの?
kmの無線は2000円以下が70%、ロング5%と聞いたけど。
東京無線も気になる。良かったらおせーて。 >>552
自社に肯定的な風な事書くとすぐ内勤言う奴が居るけどマジで何なんだ
絶対に内勤なんてやらんわ
乗務員が一番気楽 kmだと無線でロングなんてほぼ無いけど無線の平均単価の方が高い
朝は通勤ミドルの高速案件多目なのでそこは助かる
基本的には無線は取った方が結果的に見ても得だけど嫌がる奴の方が多いな 東都とか東京無線とかテレビ局と契約してる乗場はチケットとか中長距離客も意外と居たりするのかね 日興のロングは銀座で超スゴイ
週4回深夜零時くらいに銀座から平塚行き
小田原行き上尾行き千葉市緑区行きが定期にある言ってた
銀座のママさんがな
他の店も日興しか呼んでないと言ってた
そんな自分はそのママさんをバッタボロコンで赤坂
四社トップの日興に移籍したいと思った あっとしてもそれを何万台もの猿が狙ってるわけだから ロングはあるけどそれを上回る膨大な糞無線があるからストレス半端ないよ >>547
個人が客に嫌われてるってのはお前の妄想なw
上客はみんな個人がキープしてるから
白タクも顔負けの割引料金に空領収証、常連ロング客にも美味しい思いさせてくれるのは個人だけ >>547
近いゴミ客には塩対応して、
長距離客にはニコニコ接客してるんだろ
近いのが二度と乗って来ないように
わざとそうやって嫌われてるんだよ 個人の良い所はゴミ乗せないで良い所な
クレームいれるヤツは大抵1000円も乗らないゴミ、そんなゴミ最初からお断り >>547
近距離に嫌われてるけど長距離客には選ばれてるよ こないだパイロットの高校の友人と会ったら 横浜から成田まで 3万でお願いしてるって言ってたな。
でんでん個人に クラウンマジェスタだって言ってた。 でも走りすぎて 乗り心地悪くなったって クレームれたら同僚から 3万円で 下取りした車 で迎えに来やがって あのさぁって。 Kmの無線は結局は平均¥1,600あたりに収束する。 2日前か3日前に中原街道入口ルートイン五反田付近で
バッタの激しい事故があったらしく
バッタの運転手心だらしいのだが
誰か詳細知ってますか キャプテンが自腹でタクシー通勤してると思ってんの?
>>571
お前の友達どこのキャプテンよ?
長距離の客は値引きなんかしなくても個人だよ
誰が好き好んで糞転がしみたいな車に一時間も二時間も乗るかよ? 今年は今日から出勤だったんだけど、慈恵医大は日本交通の専用乗場になったの?あの外来の前の乗場はどうなったの? 品川タクシーだっけ?
あれがパイロット御用達じゃねぇの? どこをどう読んだら 自腹になるんだ 読解力がねえなあ 無線はイライラする要素てんこもりだからなあ
呼ばれた先が遠い、自分が遅れそうでイライラ、キャンセル、客が遅刻、短距離、その他諸々…… 環七とか走ってて無線でても取れないよな
Uターンなんか簡単にできないし 某4社だけど丸の内の某ビル無線
予約配車で指定時刻よりも20分早く呼んでるのに予約料無し、しかもすぐ近くのビルとかマジであるからなw 漏る癌ですね、わかります。
1時間20分待たされて代車要請したこと有ります。3000円自腹です 忘れ物って回送で届けるのもメーター入れるのも違法だから会社に持ち帰るしかないよな ワンメーターで
クレカ使う屑客
元住吉のゴミみたいな店なんか
知るわけねえだろアホ餓鬼ふたり >>527
kmのグループの研修も同じようにキツいんですか? >>582
回送なら私用みたいなもんで
どちらかと言えば社内規定かな グループは楽だよ 赤坂でやるのは 3日か4日ぐらい 確かそう >>565
それできるのが個人の強みだよな
外人とか若い姉ちゃんだとかたくなにドア開けないの何回も見たわ >>586
グループはkm本体の研修所に通う形になる
座学研修自体は本体と違って1週間くらいで終わる >>580
猿の無線、前に霞が関で経験したけどさ、、、
送り先、議院会館とかさ、歩ける距離だろ
嬉しいのか猿の社畜さん達 >>575
病院なんかで仕事してると
不幸になるよ >>575
1月4日から猿専用
脇の道路の乗場は潰れて歩道にされた 古い・汚い・臭いの4社本体にいた事がある
排水溝が煙草吸殻とヘドロで異臭、夏は蚊が大量発生
トイレも風呂場もとにかく不衛生
あんなとこで長年やってたら健康な人間でもおかしくなるわ 面接で言ったけど、日本交通の千住は汚かったなぁ
外にある格安のバッティングセンターだけは良かったw >>601
よし!
歌舞伎町もゾンビだけど社会貢献の為に羽田に行くわ!
山手トンネル爆走じゃ! >>601
Thanks!
柏行けた(//∇//) >>596
そうなんだ残念、良い乗場だったんたけどな日本交通の一人勝ちだな、俺はもう猿の専用乗場に協力するのやめるわ
教えてくれて有り難う >>605
それがいいよ
猿だけでは回せない、空車足りないってなれば契約解消になるかもしれないしな 日本交通の専用で呼ばれてもシカトしたるけどな
車居ない時はざまーみろって思ってるわ うちは日光の乗り場で呼ばれたら、満面の笑みでピースしながらスルーするように指導されてる >>606
そうなってほしいな
セルリアンが昔は猿専用だったきがする、だけど慈恵はセルリアンと違って客がいるから猿だけで回せなくなったら帝都と共同になりそうな気がするし、もう慈恵医大は諦めるわ
ただ忙しい時だけ協力させられて苦しい時は何もしてくれないから何で猿の為に協力しなくちゃいけないんだと思っただけなんだ 六ヒルとか客送ったら
いかに逃げようか考えるよなw >>605
猿本体のモンだけど、ウチ等も辟易してるよ
他社さんのドライバーに申し訳ない上にそんな専用乗り場増やしてもウチ等の旨味が増える訳でもないし
本当に川鍋殺されねーかなって思う 客の少なくッタ時間帯は
無線待ちだろ
どんだけクズなんだよ 大和は無線と専用乗場が無いようなもんだからほぼ付け待ちと流しじゃね >>615
最近は無線取れって厳しいよ そのせいかかなり人不足 >>610
オークラ新館で並んで待ってる時に
弱小悪の軍団評判悪いチョッカー車運転の私が
呼ばれたのが疑問に思ったので
あのぅ 日本セルリアン突撃脂肪事故交通専用乗り場に
ならなかったのですか と聞いたら
何回も何回も日本セルリアン交通の営業がやってきて
うちの専用乗り場にしましょうと営業が来て
ウンザリしていると言っていたぞ
そのうちオークラ日本セルリアン交通の専用乗り場になったりして
そういえば東京医科歯科大学と順天堂は日本セルリアン交通専用だったっけ >>555
ローン計画は内勤の方が立てやすいと思う 内勤て普通の会社勤めと変わらんからタクシーやる意味無くね >>620
土日祝休みなし
朝早い
当直とかいうロング勤務有 なにかトラブルあると30時間は会社にいないといけない
有給使えない
前時代の固い脳みそした所長や上司からのいやがらせやパワハラ、さらにはタクセンやキチガイからの電話やクレームに耐えなくてはならない
乗務員のが楽でしょう こんなブラックなサラリーマン他にあるのかな
よっぽど上に気に入られるかもしくは苦しいことに耐えて耐えてそこでかつ運が良くて出世できるかどうかなんだし
どれだけ若い乗務員が入って来ても上は脳みそが固い老害だらけだからねこの業界
いくら平均5万やってる乗務員の給料くらいは毎月もらえてボーナスあってもやりたくないわ >>620,621
だよな
内勤やるくらいなら、建築士持ってるしサラリーマンに戻るわ クソ生意気な内勤や所長のために頑張りたくない!
オレが稼いだ金が内勤や所長のキャバクラ代になってるかと思うと頭くる!
早く個人になりたい。 うちの会社の内勤は雲助としてすら役に立たなかったやつの流刑地と化してるわ 千石山あたりも日本トマト割飲酒ストーカーレイプ交通だらけなのにパラパラしか車居ないから良く乗車依頼されるが、ほぼほぼ断ってる。全ての他社ドライバーが断ればいいんだよ、あんなもん。 >>621
上手く行けばウチの所長みたいに工場から成り上がれるが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています