>>808
逆。
安倍が言っている規制緩和は「ライドシェアの無制限解禁」ではなく「交通事業者が協力する自家用有償旅客運送制度の創設」の実施。
ライドシェアプラットフォーマーと提携したタクシー会社がライドシェアドライバーの運行管理を行うシステム。
タクシー会社にとって、既存のタクシードライバーは雇用契約、ライドシェアドライバーは個人事業主扱いの請負契約となる。
これから大変なのはドライバーだよ。