【桜にN】日本交通に明日は無い★78【サクラチル】
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>>667
事前確定運賃の運行は、
それをやったらダメだと営業所に言われた。
あくまでもピンク線どおりに進めと。
だからいつも大迂回ルートで
大渋滞に突撃してるよw >>662
> 日本交通
> ■事前確定運賃ご利用にあたっての注意事項
> 〇待ち合わせ時間を超過(指定時間から15分経過)した際は、事前確定運賃での運行を解除いたします。
>
> JapanTaxi
> ※ご利用にあたっての注意事項
> 待ち合わせ時間を超過(指定時間から5分経過)した際は、事前確定運賃での運行が解除されます。
>
> どっちだよ!
↑「本社がバカ」の動かぬ証拠w >>668
規定ではそうなってる。けどやらない。
処分するならどうぞ。な姿勢。
指定されるナビよりも大幅に迂回して走らせる事をさせたくないのと、訳のわからん経由乗車の排除の為だろうけど。
燃料費云々等ケチローがうっさいからな。
指定ルートが10kmのとこを8kmで走って5分短縮で走って文句なんぞ言われる筋合いはない罠。 >>670
> >>668
> 規定ではそうなってる。けどやらない。
> 処分するならどうぞ。な姿勢。
>
> 指定されるナビよりも大幅に迂回して走らせる事をさせたくないのと、訳のわからん経由乗車の排除の為だろうけど。
> 燃料費云々等ケチローがうっさいからな。
>
> 指定ルートが10kmのとこを8kmで走って5分短縮で走って文句なんぞ言われる筋合いはない罠。
万一、事前確定運賃の指定ルートを外れたところで事故ったら、全額、自己負担だそうだ。会社は一切、面倒を見ない。保険も効かない。 万一、路線バスに突っ込んだら数千万の賠償。
人生終わる。 まあいいや。そう思っているなら糞真面目にピンクルートで頑張ってくれ。
俺はやらないけど。 がっちりマンデー!!★「社長SP」スゴい社長のスキマ時間! >>673
> >>671
> そんな訳ないだろw
あるよ。
たとえば実際に最終回送時間後の実車クレームに関しては会社は間に入らない。会社は助けてくれない。
乗務員が勝手にやった事に関して、会社は責任を取らない。 乗務員の「規定外」の行動に対して、
会社が保険を使うわけがない。
自分が経営者側に立ったらそうするだろ? 通勤時の労災だって、通常の通勤ルートをそれてたら、
労災の申請はできない。
同じ事だよ。 通勤時の労災は使えないで合ってるが、回送時間後の実車事故だとかルートはずれの事故だとかは会社が使わないだけだからちょっと違うだろ。 低営収の無能ハゲデブのおっさんが毎日ID真っ赤にしてクソつまらない愚痴書いてるだけだからな >>679
> 通勤時の労災は使えないで合ってるが、回送時間後の実車事故だとかルートはずれの事故だとかは会社が使わないだけだからちょっと違うだろ。
極端な例だが、
回送時間後に回送で大江戸温泉物語に寄って、
そこの駐車場内で事故っても会社は助けてくれないぞ。 大江戸温泉物語より、
パチンコ屋の方がリアリティがあったかもなw >>678
>通勤時の労災だって、通常の通勤ルートをそれてたら、労災の申請はできない。
嘘つけw 合理的な事由が有れば労災は認定される。
判例見てみろ。 >>671
>万一、事前確定運賃の指定ルートを外れたところで事故ったら、全額、自己負担だそうだ。会社は一切、面倒を見ない。保険も効かない。
これも真っ赤な嘘。
合理的な事由があれば認定され得る。
また、利用者から会社に対する求償権を阻害するものではない。 >>687
> 合理的な事由が有れば労災は認定される。
> 判例見てみろ。
それは言わずもがな。
電車が止まってたりしたらバスでも申請できるよ。
ダメなのは、通勤経路から逸れて
居酒屋に寄った後とか、パチンコ屋でコケたとかw >>688
> >>671
> >万一、事前確定運賃の指定ルートを外れたところで事故ったら、全額、自己負担だそうだ。会社は一切、面倒を見ない。保険も効かない。
>
>
> これも真っ赤な嘘。
>
> 合理的な事由があれば認定され得る。
> また、利用者から会社に対する求償権を阻害するものではない。
たとえば山手トンネルが
火事で全面通行止めだから、とかね。
それはそうだ。
「空いてるからお客様に相談して別の道に行きました」はダメだそうだよ。 そもそも労災の申請自体は本人ないし法定相続人等が自由に出来るし、認定されるかどうかは労基が決定する。
また、労基の決定に不服が有れば不服申し立てや裁判の道がひらけてる。
どう言う意図があるか知らないが、変な事を吹聴するもんじゃない。 でないと事前確定運賃のルートなんて誰も通らない。
住宅街の裏道をバンバン通るよw
だって遠回りでも料金が変わらないんだもん。
だったら抜け道、一択よwww >>691
> そもそも労災の申請自体は本人ないし法定相続人等が自由に出来るし、認定されるかどうかは労基が決定する。
> また、労基の決定に不服が有れば不服申し立てや裁判の道がひらけてる。
>
> どう言う意図があるか知らないが、変な事を吹聴するもんじゃない。
たとえば死亡案件で
遺族とよっぽどこじれたらその通りだが、
現実問題として、無理。 >>690
>「空いてるからお客様に相談して別の道に行きました」はダメだそうだよ。
これも嘘。
事前確定運賃ルートからの逸脱がそのまま業務遂行からの逸脱とはならないし、労災の申請を阻害するものではない。 一律網羅的にダメとか決めつけるのはやめた方がいい。 重過失や、業務起因性や業務遂行性が認められないケースを除けば労災認められ得る。 >>690
>「空いてるからお客様に相談して別の道に行きました」はダメだそうだよ。
これは契約上の条件の変更。
契約の履行が業務の遂行(労災の適用範囲)なんだから、条件の変更が公序良俗や約款等に反しない限り労災の申請を阻害するものではない。 働いた事もない新卒ばかり入れていると、こういう馬鹿も出てくる。
会社に言われたからって、それが絶対とかw
日本交通は素晴らしい会社とか思っていそうだな。
タクシー会社なんぞ全て糞。 >>693
>たとえば死亡案件で遺族とよっぽどこじれたらその通りだが、現実問題として、無理。
こじれるこじれないは一切関係ない。
一時的に行政が、終極的には司法の判断。 こんなんあんの おまいら知ってる?
車いす 乗車可否自働判定ツール(JPNタクシー用)
https://ud-taxi.site/search/ >>698
事前確定は会社云々じゃなくて事前確定したルートと運賃を条件に認可されてるから、それを逸脱するのはお役所的にヤバイ。
簡単に言えば混んでるから他のルートて行くねと路線バスが気軽にルートを変えるのと一緒。
何にしてもオリンピック終わったらたまごっちタクシーと同じで自然消滅するよ。 >>702
>簡単に言えば混んでるから他のルートて行くねと路線バスが気軽にルートを変えるのと一緒。
馬鹿じゃねーの、こいつwwwwwww
一般乗合旅客自動車運送事業(路線バス)と一般乗用旅客自動車運送事業(タクシー)は別もんだよw
また、空港リムジンバスだって混んでる時はルート変更するしw お客様がルート変更を申し込んで来るのなら、事前確定運賃条件が解除・精算出来るだけの話。 ID真っ赤の低営収馬鹿は前もメーターの仕組み知らないでアホ丸出しな自論言ってドヤってた馬鹿だから >>704
> お客様がルート変更を申し込んで来るのなら、事前確定運賃条件が解除・精算出来るだけの話。
その通り。
乗務員が自分の判断で提案して別のルートを行くのは、不可。 明番のたびにID真っ赤にして能書き垂れてますけど、ただのチキン野郎だな
特定されているから、首を洗っておきなさい 三鷹の新卒までは特定出来てる。
まあ凄いわ。会社の言われる事は絶対間違いではない。と思い込んでる。
社会に出た事のない人間を取り入れ機械化させられてると理解出来ていない。正に洗脳。
ケチローからすると、してやったりwww ちゃんとピンク線を走れよ。
タブレットにもそう書いてあるだろ。
走行軌跡も全部記録されてる。 日本交通
■事前確定運賃ご利用にあたっての注意事項
〇待ち合わせ時間を超過(指定時間から15分経過)した際は、事前確定運賃での運行を解除いたします。
JapanTaxi
※ご利用にあたっての注意事項
待ち合わせ時間を超過(指定時間から5分経過)した際は、事前確定運賃での運行が解除されます。
どっちだよ! >>636
> 本体は率先してキャブ端末捨てろ!ノータリン!
キャブは単価が高いからな。 優先権、要らないな。
下手に優先権を使うと
遠くの「必着スマホ配車」を拾ってしまって
東京都最低時給を下回ってしまうから。 >>645
乗場と無線でヌクヌク育った弊社社員が流しと付け待ちでマトモに稼げるとでもお思いかw >>718
> >>678
> 貴方様はバカですか?
> 判例見ろよ
もつれて裁判になり、
判例が出るほどの特殊案件って事だな。 仕事アケでお台場で呑んで騒いだ後の
帰路でこけて骨折しても労災にはならん。 ハイアット専用乗り場はもうダメだな
待機にジャパンが一台もない時に大荷物持った客らしき人が出てくるとホテルのドアマンがこっちに乗って来るの押し留めてでもジャパンに乗せようとしてる
いつも偉そうに満車だよーはいれませーんってバッテンマークしてくるDSPもへこへこして他社ジャパンを呼び込む有様
客が成田行ったのか羽田行ったのか宿替えでリッツあたりに行ったのかは知らんがなんにせよ日交は乗り場の維持費だけ出してゴミ処理させられて美味しいところは他社に掻っ攫われたわけだ
いっそジャパン以外入構禁止にでもすればいいんじゃないか? >>719
お前はアホかw
通勤経路として合理的な理由が有れば認められ得るんだよw >>722
> ハイアット専用乗り場はもうダメだな
> 待機にジャパンが一台もない時に大荷物持った客らしき人が出てくるとホテルのドアマンがこっちに乗って来るの押し留めてでもジャパンに乗せようとしてる
> いつも偉そうに満車だよーはいれませーんってバッテンマークしてくるDSPもへこへこして他社ジャパンを呼び込む有様
> 客が成田行ったのか羽田行ったのか宿替えでリッツあたりに行ったのかは知らんがなんにせよ日交は乗り場の維持費だけ出してゴミ処理させられて美味しいところは他社に掻っ攫われたわけだ
> いっそジャパン以外入構禁止にでもすればいいんじゃないか?
日本交通本体は、
全車ジャパンタクシーだが? >>724
> >>719
> お前はアホかw
>
> 通勤経路として合理的な理由が有れば認められ得るんだよw
そのとおりだよ?
居酒屋に寄りましたはダメだ。 >>722
何言ってんのかわからんがお宅の会社以外はほとんどジャパタクに移行し終わってるぞ >>728
> >>722
> 何言ってんのかわからんがお宅の会社以外はほとんどジャパタクに移行し終わってるぞ
そのとおりだよ。
古クラウンなら恥ずかしいから並ぶなよw ログ流しのバカども、引用しまくっておまえ等だけでメールのやりとりしとけうざい ばかな芸人がジャパンタクシーが良いって言ってるからジャパン指定の客がふえてんだな。 まあ実際乗りやすいしね
クラウンとか個タクとか個タクとか個タクとか乗りたくない まぁ、クラウンとシエンタどっちが高級かって言ったらシエンタだしな
昔はCMで「いつかはシエンタ」と言ってたものだ あのクラウンってトヨタマーク2か何かに王冠エンブレム貼り付けただけの公式バッタモンらしいけど
そもマーク2って今で言うとどれくらいのランクの車なんだ マーク2はマークXの前身車種
マーク2・チェイサー・クレスタと3車種が兄弟車種だったんだけど、売れないから全部ヤメてマークXを売り出した で、マークXは製造終了でFFのカムリにしぼるって流れだよな ID真っ赤のつまらないアンカー野郎て新卒なの?
めちゃめちゃおっさんぽく感じるけどな
2ちゃんでしか発言できないうだつの上がらないしょぼおやじってイメージ 昨日乗せた糞女に切れて暴言吐いてもうた。。。
正気に戻って青ざめてるんですが、、、、
ドラレコって何時間保存されてるんだっけ? 発言の内容はわからないけれど、気持ちはわかるよ。
よく言った!
ただ、自分だったら言わないけど。 クソ女に暴言って致命的なアホやな
クソ女はタクシー運転手怒らせて暴言吐かせて動画撮ってSNSに上げる動物だと認識しろよ ドライバーズだのIP無線だの言って、客単価低い仕事やらせて、
これまでの有難いお客様からの呼び出しをみすみす逃すなんて愚かの骨頂だな >>742
どっから乗せてどこまで行った?おおまかでいいから
情報共有しようぜ 505
エスクワァイヤ
千住?
エンジン切って、タブレットも電源落ちるから無線ならず、ホテル前で客待ち。
やり方が汚いね。 アイドリングストップ指示してるのは川鍋なんでご理解頂きたい 取り合えず引用アンカー使う馬鹿は余計な鯖負荷かけてるので死ね >>755
それは何も悪くないだろ
無知なのはお前だ >>758
見てないお前が言うな
こいつ、ここまで回送で来て、空車に戻した瞬間にエンジン切るって悪知恵働かしてるから。
日交はうんこ無線だけやってろよ。 >>755
> 505
> エスクワァイヤ
> 千住?
> エンジン切って、タブレットも電源落ちるから無線ならず、ホテル前で客待ち。
> やり方が汚いね。
ああ、エスクワイアは時間指定の予約だよ。
時間潰しだね。
日本交通のシステムは立ち上げに数分かかるから、
ホテルの不特定の客を
電源を落として乗せる事はできない。 >>756
昨日10数台数寄屋橋の裏で空車に
しながら待機してたけどあれも
川鍋の指示なのか? 起動中はシステムを使った決済ができないだけだからエンジンかけて即乗せても大丈夫。
降ろす時に立ち上がってればね。
万が一運悪く起動時にエラー出たら決済できなくなるけどそれも回避する方法はある。 >>759
要するに日交見るだけで憎い川鍋憎いニクイニクイニクイマンだろお前は
他所の車ばかり気にしてんじゃないよみっともない >>751
他社だけど
お猿さんのとこのEDSって新卒二年目のお嬢ちゃんでもやれるの?
俺2年目の時って、いまだにナビなきゃ走れない馬鹿だったからなあ。凄い教育なのか、本人のスキルが高いのか、客寄せパンダなのか >>762
> 起動中はシステムを使った決済ができないだけだからエンジンかけて即乗せても大丈夫。
> 降ろす時に立ち上がってればね。
> 万が一運悪く起動時にエラー出たら決済できなくなるけどそれも回避する方法はある。
いやー、やらんよ。
実車中に画面が派手に明滅する。
お客様に不審がられるレベルよ。 >>764
> >>751
> 他社だけど
> お猿さんのとこのEDSって新卒二年目のお嬢ちゃんでもやれるの?
> 俺2年目の時って、いまだにナビなきゃ走れない馬鹿だったからなあ。凄い教育なのか、本人のスキルが高いのか、客寄せパンダなのか
EDSはルートが事前に決まっていると言っても過言ではない。女の子だからキッズ対応だろ。
家と学校の送り迎えだよ。
ずっと繰り返し。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています