【観光】京都のタクシー★18【都市】
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>>852
管理者 ガン
稼働 日当たり 4ー5台
某留め駅待ちのみ
後継ぎなし
京都タクシー協会加入なし
廃業時間の問題かw 確認が取れてないから名称は書けないが、比較的大手の某社が乗務時間の強制カットをやりだしたとか
なお、葉っぱの最大手の事ではない 神戸MKは芦屋と本社でコロナが出たみたいやな
https://www.mk-group.co.jp/about/images/release/200404ashiya_news.pdf
https://www.mk-group.co.jp/about/images/release/200409kobehonsya_release.pdf
誠実な対応するから公表する事になってるのかもしれない
タクシーは大半はええ加減な集まりやから握り潰してるタクシー会社があったりするのではと思えてくる
俺のいる所は管理者も乗務員も意識めっちゃ低過ぎていつ出てもおかしくないと思ってる
いやもう感染してる奴もいるのとちゃうかと疑ったりしてる 最大手じゃない葉っぱとなると、京都バスタクシーか！ iPS細胞の山中教授も収束まで、最低１年と見てるし、見識者の発表だと国内の死者は、40万人以上らしい。
死にたくないし、副業の方を本腰入れて頑張ろかな
みんな死にたくなければ、外出るな！ 行先が平安ホテルだと軽傷患者と推察されるね
クワバラクワバラ 御所付近の烏丸通にはいくつかホテルがあるが、予約車を待つ客を掻っ攫っていくオレンジ虫がよくいる
うまい事言って、さも予約車が来たような感じで、トランクをすばやく積み、速攻でホテルから離れる
真の予約車が5分くらいで入ってくるのが分かってるからな 最悪の状況下で緊急対策支援給付金で急激に収入が落ち込んだ
個人に30万円給付される予定で決定間近迄来てるのに、、、
公明党のばか議員が今さらちゃぶ台返しを企んでる。
低所得者に30万円を白紙にし、一律10万円給付に拘る。
より大多数の選挙民へのご機嫌取りで選挙のことしか考えてない。 【話題】韓国民団、公明党に要望「在日は納税義務を果たし、市民としての役割を担っている。コロナ支援策から除外しないよう求める」
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1586958170/ 【コロナウイルス】緊急事態宣言の区域追加検討へ 北海道・愛知・京都など
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1586981585/
緊急事態宣言の対象区域に
北海道、愛知県、京都府など
感染者の増加に歯止めがかからない地域を追加へ >>897
まあでも30万円はもう決まったことでこれは変えられないと安倍ちゃんは言ってるし、10万円は追加支援として所得制限でやる方向のよう。
宅配業とかは普段より忙しく給与が増えてるそうだから、そんなとこに支給しなくていいだろ。 九州のタクシー会社は従業員に2万円支給したよう。
少ないけどえぇ会社やなぁ。 >>897
ハム党のバラマキは今までも無駄な事ばっかり。ただ己の人気取りの為に税金を利用する、本当に小賢しい。
公務員やリーマンの大多数、定額給与者に渡す意義はない。 悲報
第一日赤も医師が感染 外来停止
運転手さん 残念でした
ここは昼勤必至の売り上げ場所でしたがw >>907
残念。
公務員や年金受給者、生活保護者にまで10万円配るなんて。
先の30万円支給は二次補正でやるようだから4人家族ならあわせて70万円支給されることになるけど。 安倍晋三首相は16日、新型コロナウイルス対策として、国民1人当たり10万円の現金を一律給付するため、2020年度補正予算案を組み替える方向で検討するよう自民党の岸田文雄政調会長に指示した。減収世帯に限った30万円支給を先行させる案の方針転換を余儀なくされた。 >>909
先行させるのを逆にしたってことかな？
先に一律10万、あとから収入減世帯に30万にしたのか。 キャビックタクシーが、明日全ドライバーに向けて重大発表らしいぞ ウイルステロではないが結果としてそれに近いものかもw
中国の研究所から誤って広まった可能性 >>910
30万円は取り下げらしいね。
タクドラにとっては30万円の方が多かったのだが。
困ってない人は臨時ボーナスになって本当に困ってる人は当初より少なくなったね。 着物ハゲ 何を言ってるんですかw
散々あなたが増やしたホテルはどうするんですか？
軽傷者の施設しか利用できないね 安倍総理が全国に緊急事態宣言を発令、13都道府県は「特定警戒都道府県」に
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6357338
>北海道、茨城、石川、岐阜、愛知、京都の6道府県と7都府県と併せて「特定警戒都道府県」に指定、ゴールデンウィークに向けて地域の移動を極力抑えること、大規模イベントを呼び込まないようにすること、圏外への移動を控えることを呼びかけるよう要請する。
終わったな うちの会社も休業保証ありの休業要請してくれないかな？
京都のタクシー会社は何社休業決めたの？ 深夜に稼働するのはほぼ無意味
各営業所に無線待機３台もあれば十分
救急指定病院や市役所、区役所、府庁その他
島津s/s▪京セラ▪任天堂▪ローム▪GS湯浅
こういった大手の残業居残り組の無線待ちくらい。
タクシー会社にも夜間自粛要請出せばいいのに。 コロナ患者を民間が輸送？
バカか！
これは公僕の公務員がやる仕事だろ
なぜ、補償もたいしてない民間の人間がやるんだ？
公務員なら殉職して手厚い補償
民間ならただの自己責任だろが
辞めとけ、手厚い都庁の職員にでも運転させろ
小池百合子の失策だ
自衛隊にでもやらせてろ 色々と方法は違うけど休業するのは葉っぱグループ、55グループ、キャビック、まぬけい他は知らない >>924
葉っぱ、マヌケー休業するの？
なら町中タクシー激減でそこそこやっていけるかも！
うちは何にもかわりません。 >>935
タクシーが減る以上に客が減るから無理やで
緊急事態宣言出たから京都も終わりや ＣＡＢＩＫ補償１０割の二ヶ月休業
組合の粘り強い交渉の勝利らしい >>937
どこ情報？
何に(いつに)対しての10割保証？
あそこは介護もしてるし休業できるの？ 過去3ヶ月の水揚げからだろ
介護してても介護施設どこも受け入れ面会してないし仕事ないのでは
第一も過去3ヶ月の水揚げから3か月間8割補償だし 8割、10割うらやましい。
走っても人いないしなぁ。
でも葉っぱ、マヌケー、10産、55、キャビックが休業ならタクシーめっちゃ少なくない？ 葉っぱもキャビックも完全休業ではないのでは？どうかな？ 休業手当は直近3ヶ月の給料合計÷暦日数か、直近3ヶ月の給料合計÷労働日数日数×0.6の高い方
4月度の締め日以降に休業なら2月度・3月度・4月度の給料合計からの算出 >>946
4月度入れられたら4千円以下なんだが
次の給料10万いかんやん 今、四千円貰える以上の水揚げを上げられるのか？
不満があるなら走ってそれ以上稼げば良い。
休んでいるのに金貰えるだけでもありがたいと思うべき。
国から会社に出る休業手当の補助は全額じゃないからな。 >>946
2967円やぞ！！こんなん生活やっていけるかコラ！ふざけとんちゃうぞボケ！！ オメガ千代原口、朝から並んどった。
アホか？！
ってかなんで開いとんねん。
みんな頑張って自粛しとんのに
こんな奴らがいるから収まらんのや。
ええ大人がしっかりせえよ！ 休業補償を一切せずに
今だ営業を続ける法人タクはどこ？ パチンコ屋は休業したら中毒症状抜けるやつもいるから必死
依存症相手の商売だからな この後に及んで便乗商法ネズミ講にハマってるハーバー なんでも空気清浄機らしい
空気清浄機でウイルス退治できると思ってる痛い奴w >>963
洛西高島屋 桂川駅 向日町 淀で勧誘しよるからご注意
こんなくだらんもんに引っかかるな笑笑 >>965
社員は自分の子と言いつつ
このご時世にいっこうに健康管理の注意がない
ウソハッタリ笑笑
ダメだこの会社 基礎体力つける事
睡眠を十分に
栄養価の高いものを食う
早寝早起き
うがい
手洗い
他あったらよろ 緊急事態宣言受けコレラ流行以来143年ぶり説法中止 異例の拝観停止も、天台宗総本山・延暦寺
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200419-00325142-kyt-l25
天台宗総本山・延暦寺（大津市）と滋賀院門跡（同）は、新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言を受け、
20日から拝観を停止し、境内への参拝者の立ち入りを禁止する。期間は未定。
台風接近などで一時的に閉鎖することはあったが、長期にわたる境内への立ち入り禁止は異例という。
また、比叡山では6月4日の宗祖最澄の命日に合わせて営む法要「長（ぢょう）講（ごう）会（え）」の中止も決めた。
長講会では、8月下旬に琵琶湖畔の東南寺（同）で営まれる「戸津説法」の説法師が指名されるが、今年は説法師が
決まらないため戸津説法も中止される。戸津説法の中止はコレラが流行した1877（明治10）年以来、143年ぶり。 キャビック･･･50台に減車、夜間の営業中止、約２ヶ月。
ヤサカ･･･6勤1休を4勤3休へ、70歳以上の乗務員は休業、深夜配車受付中止を検討。
比叡山観光･･･5月21日より当面全休。
帝産･･･１ヶ月程度の全休。 >>972
比叡山は5/21からからとは…
まあその時期でもまだ収まってないやろうけど。
70歳以上はこの際引退してもらえば。 ラクヨーの対応が公式ページに出てるがMKの公表の仕方（内容）と随分違う
そしてなにより営業所全体の対応の仕方（内容）がかなり違うように思える
どっちが京都のリーディングカンパニーかは明らか エムケイは乗務していた人から、ラクヨーは休んでいた人から。
知らないのに語りなさんな >>972
補足
ヤサカ本社
主力の2車3人は本来の2勤1休から1勤2休に。
6勤1休は3勤4休に。
つまり稼働半減。
休業保証は3,4月はすでにコロナの影響大だったので12,1,2月の三ヶ月の給与を基準に算定。 >>974
エムケイは事細かく報告を上げてて営業所単位の休みも徹底しとるな。それに比べたら... レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
