[km]国際自動車★83～栄光の『㎞国際』は永遠です

**国道７７４号線** · 2019/11/29(金) 14:18:56.05

kmグループは、つねに感謝の気持ちをもってお客さま満足を追求し、「kmブランド」の向上を通じて業界の発展に尽力するとともに、心豊かで潤いのある社会づくりに貢献します

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 03:11:32.73

>>849
ｋｍが関係しているのか
どこの営業所の車？

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 04:39:56.03

多分Km

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 04:50:15.65

10中八九板橋だろ

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 05:00:17.42

元危険（〇〇）自動車が㎞の命取り？

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 05:13:14.77

昔昔のその昔
板橋の志村交通と「8」と書いてある行灯のタクシーは恐くて乗れなかった
煙突と赤タンと時価請求当たり前、挙げ句お金持ち合わせ足りなくなった女性客に身体求める始末
通称エイトマンタクシー

古い人はわかるよね

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 06:50:18.58

危険なANZENタクシー

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 09:01:39.77

月～水は雪らしいね

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 09:05:44.77

>>840
社バスが出てるよｗ

東京湾は内海だから津波はタカが知れてる。
津波注意報が出たら上層階に非難出来るし。

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 09:39:54.89

漏れは羽田でＨ勤やってるけど
出だしは海岸通を北上して
途中で客拾ったり
早速の夕食を買ったりして
青山・外苑で早速食事休憩。

で夕方は局様に入ったり、その周辺で流す。

夜は新橋赤坂四ッ谷十番ギロッポン西麻布
恵比寿などに当たる。

翌朝は新宿か渋谷で締めくくって
西新宿でおにぎり惣菜味噌汁計800-1000円買って
初台南で高速潜って中環大井南で降りて帰庫。
これが楽で早い。

ただし初台交差点を
甲州下りで左折して高速ランプに向こうとすると
込むので
代々木の住宅地を抜けて山手通りに出るようにしてる。

洗車後に食らって風呂入って帰宅ｗ

高速が整備されているので帰りは大体使う。
羽田は意外とアクセスは良い。

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 09:57:18.71

羽田のＧＨ勤は成績優秀者が多いから
稼ぎ方は彼らの真似をするのが
成功の早道だろうぬｗ

漏れは時代遅れだしマッタリやってるから
売り上げ的にはあまり参考にならんぬｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 10:01:31.63

端末…

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 10:33:50.41

待ったり、舞ったりしています

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 10:49:28.50

あメンゴ
なんか事故の話が出てたねｗ

寝具はモータートルクがあるから
機動性が若干上で
かつ無段変則でアクセル離しても
スーッと逝っちゃうから
その辺が原因かもぬ・・・。

信号無視でヤってたらマズイぬ・・・。

急な信号の変化にも、すぐ対応できるように
日頃から速度控え目がいいぬｗ

また出来れば交差点通過時は
すぐブレーキを掛けられるように準備し

出来ればＢレンジにすぐ入れられるように
左手をシフトレバーに置くのもいい。

でもハンドル回避による危険回避も大事だから
その辺は柔軟に・・。

いずれにしても
危険回避の亀、いや亀、いや構えが大事。

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 10:53:52.72

新端末は慣れると
最近のＩＣクレカは挿すだけだから楽だおなｗ

暗証番号忘れてたら
無記入で緑ボタン押すと
スキップが表示されるから
それ選べば
以前と同じサイン形式のレシートが出てくる。

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 12:18:37.05

朝の通勤ラッシュは白タクが解禁になりそうな程タクシーが足りない
なんとかしてくれ

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 14:43:35.53

>>853
三鷹の車だw

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 15:06:19.69

朝足りないって、たかだか1時間だけだろ。あほか。

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 16:52:35.80

経済同友会は22日、自家用車を使った有償運送の「白タク」を、都心部の通勤時間帯などに限って解禁すべきだとの提言を公表した。

タクシー会社が配車アプリを使い、運行管理することで安全安心を担保できると指摘。訪日客の増加や高齢者による運転免許の自主返納で旅客運送の需要が高まるなか、白タクの部分解禁で供給を増やすべきだとした。

米中では配車アプリを使った一般車両によるライドシェア（相乗り）が普及している。
日本は白タク行為として原則、禁じている。
ただ、通勤時間帯や悪天候時にタクシー利用者が一気に増え、供給が追い付かないことがある。地方でもバス路線の廃止で交通手段が限られている地域は多い。

同友会はタクシーの供給不足が生じる時間帯や地域に限り、白タクを解禁するよう提起した。利用者が安心して利用できるよう、配車アプリ上で運転手と利用者が相互評価する仕組みを設けるべきだとした。
アプリを通じて集めた交通データは、幹線道路の整備など交通政策の議論を促すとも指摘した。

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 18:07:56.77

>>849
三鷹たまにはいいことするね
不審車両の軽自動車をやっつけたんだって？

不審車両がタクシーと衝突し横転
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3889233.html

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 22:41:44.06

貴社入社を考えている者です。

「自分は貴社に毎月これだけの売り上げを持ってこれるから、貴社は自分に対してどれだけの歩率を提示できますかね？」」
と交渉するのが常識だと思うのです。
そうでしょ。プロ野球もプロサッカーもプロの世界はそれが常識ですからね。

ところがですね、格下３軍のスタメンから外されたベンチ入りみたいな人が
「自分はこれだけ売り上げを持ってこれるから、貴社は自分にどれだけの歩率を提示してくれますか一生懸命になって会社の広報係りをしているのはとても不自然だと思うのです。
だって「会社に飯を食わせているのはこの俺であり、俺が会社に飯を食わせてもらっているのではない！」と常日頃そういう考えをするのが常識じゃないですか。

ということはですね、一生懸命になって会社の広報係りをしている人はどれだけ事故・苦情・違反、更には会社に対してどれだけの赤字を垂れ流しているのかがをしているのか分かろうというものです。
「会社に飯を食わせているのはこの俺であり、俺が会社に飯を食わせてもらっているのではない！」
この考えができないこと自体、人間終わってます。
貴社はこんな雇われ根性しか持ち合わさない駄目人間ばかりなのでしょうか？
こんな駄目人間の職場に入社してしまったら、自分も駄目人間になってしまいそうで・・・
そう考えると貴社への入社は辞退しようと思うのです。

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 22:43:11.69

下記に訂正します。

貴社入社を考えている者です。

「自分は貴社に毎月これだけの売り上げを持ってこれるから、貴社は自分に対してどれだけの歩率を提示できますかね？」」
と交渉するのが常識だと思うのです。
そうでしょ。プロ野球もプロサッカーもプロの世界はそれが常識ですからね。

ところがですね、格下３軍のスタメンから外されたベンチ入りみたいな人が一生懸命になって会社の広報係りをしているのはとても不自然だと思うのです。
だって「会社に飯を食わせているのはこの俺であり、俺が会社に飯を食わせてもらっているのではない！」と常日頃そういう考えをするのが常識じゃないですか。

ということはですね、一生懸命になって会社の広報係りをしている人はどれだけ事故・苦情・違反、更には会社に対してどれだけの赤字を垂れ流しているのかがをしているのか分かろうというものです。
「会社に飯を食わせているのはこの俺であり、俺が会社に飯を食わせてもらっているのではない！」
この考えができないこと自体、人間終わってます。
貴社はこんな雇われ根性しか持ち合わさない駄目人間ばかりなのでしょうか？
こんな駄目人間の職場に入社してしまったら、自分も駄目人間になってしまいそうで・・・
そう考えると貴社への入社は辞退しようと思うのです。

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 22:52:14.47

>>732
＞宣伝は自分の保身目的
当たり～ｗｗｗ

一例ですが、上記の人などは
「会社に飯を食わせているのはこの俺であり、俺が会社に飯を食わせてもらっているのではない！」
という人→×
会社に飯を食わせてもらっている人ですね。

事故・苦情・違反、更には会社に対してどれだけの赤字を垂れ流しているのか窺い知れるというもの。

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 23:07:39.17

>>872
そうです
バカ木は年功20年以上あっても
昭和通りから鍛冶橋通りに曲がるのにナビを見ないと分からないこんな底辺職業と揶揄されるタクシー界の窓際族、リストラ対象の第一候補者でして
毎日会社に迷惑ばかりかけている情けない輩です

**国道７７４号線** · 2020/01/26(日) 23:20:08.17

バカ木は自身で無事故賞とか語っておりますが、これまでその無事故賞の証拠すら出せません
バカ木は本当は常に事故だらけの事故多発者なのです
無事故が本当なら証拠を出せますからね
それにタクセンが発行しているニュースがありまして、10年表彰者等々掲載されるのですが、これまでバカ木がタクセンニュースの表彰に掲載されたことは一度もありません

**国道７７４号線** · 2020/01/27(月) 00:12:17.37

https://pbs.twimg.com/media/EPNf1pAU4AEVAyD.jpg
手は洗えよ

**国道７７４号線** · 2020/01/27(月) 16:36:29.54

>>873
私も実車で品川方向から新川を通って門仲方向に行くときはナビを設定して、
地下道の昭和通りから上に抜けて鍛冶橋通りに右折するところがポイントだから、
注意深くナビを見ているが........なにが？

**国道７７４号線** · 2020/01/27(月) 18:57:15.31

1000回以上通ってるからナビなんか要らんわ

**国道７７４号線** · 2020/01/27(月) 21:10:49.37

今日まで２３年間、国際自動車並びに高貴ヨチヒサの為に絶大なる御支援をいただきまして誠にありがとうございまつ。
ワタスは今日、引退をいたすますが、我が国威際自動車は永久に不滅です！
長い間皆ハン、本当にありがとうございまつた！

https://youtu.be/uWrm4gtJUmw?t=1m49s

**国道７７４号線** · 2020/01/27(月) 21:19:20.52

>>878
じゃあ
2度と書き込みすんな

**国道７７４号線** · 2020/01/27(月) 22:00:19.41

しかし、朝の箱崎ロイパの地元民の近距離祭りどうにかならんかね？
宿泊者じゃないのにわんさか乗ってきていつも車足りない。

**国道７７４号線** · 2020/01/27(月) 22:38:47.69

>>878
どうせネタだろコレも

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 00:11:46.61

>>881
バカ木とか高貴とか、この世に実在しないと以前から言っている。引退ではなく、バカ木が消えて本来の自分に戻って書き込みするのだろう。

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 04:26:44.29

漏れは２０回無事故時の賞品：置時計持ってるから
後でupすたるはｗ

今はセコいWifiモデム：○B社の通信規制でupしにくいだぬｗ
わずか10Ｇ越えで低速化だぬｗｗｗ
月３千円払って馬鹿馬鹿しいから
そのうち安い固定回線に変えるぬｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 04:35:47.30

○Ｂ社は米GAFAの情報戦略で手玉に取られて
○○運転だのAIだのに無駄に投資し過ぎて潰れそうになってるぬｗｗｗ

そんなんに投資すんなら
Wifiの使い勝手を上げろちゅーのｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 04:49:36.40

経済同友会がタクの繁忙期限定の白タク解禁を希望してるけど
混乱するだけだろうぬｗｗｗ

乗客の安全面や事故処理面で無理だおなｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 07:16:21.62

ところで
最近は再び若干の
ウテシ不足が起き始めてるようだぬｗ

なんか休車が多いはｗ

人口減少の影響の中
企業間の人材募集競争が激化して
ちと他社にやられてるようだぬｗ

そういった競争は会社の仕事だから
漏れらにはあまり関係ないぬ。

希望者はまず表面的な待遇で比較するからぬｗ

働くならウチが一番良いとか
希望者にはわからないからぬｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 07:55:59.00

国立社会保障・人口問題研究所の試算では

2060年で　約8700万人に：約32％4000万人の減少
2100年には約5000万人に：約61％約8000万人の減少

なることが予想されてるぬｗ

すでに人口構成は高齢化してるから
労働者人口は減る一方だぬ・・・。

人口減少の原因は

自由民主主義・資本主義が先進国の隅々にまで
伝播した事、社会の進化とかだろうぬｗｗｗ

産業が進歩して
オカネがあれば各種サービスが家族以外の外部から
受けられるのも大きいだろうぬｗ

また家電が進歩して少ない人手で
家事が出来るし、

子供の「高等教育」に大きな経費・手間隙が掛かるから
少ない子供しか作らないぬｗ

昔だったら
子供も簡単な雑務の担い手として使われたり
丁稚に出てカネを稼いだけど
今は丁稚とか無いぬｗｗｗ

核家族化も子育ての手を減らしてるぬｗ

高い住宅費も足枷になってるぬｗ

また自由・平等という事で
女性が教育を受け
社会進出し
早期のケコンや子育てから距離が出てしまっているぬｗ

女性の生殖機能は20代前半以降は衰えるようで
教育就職による晩婚化で不妊症も増えているようだぬｗｗ

また発生進化した各企業が
魅力的な製品やサービスを多く作り

それら趣味にオカネを使う事を優先するヤシが増え
ケコンを遠ざけていうぬ・・・。

自由がケコンしたくないヤシに
ケコンしない自由を与えてしまったのだぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 08:01:58.53

2050年までは途上国中心に世界人口は増えるらしいが
それ以降は減るらしいぬｗ

エネルギーや食料が不足して高騰する危険があるぬｗ

今のような豊かな時代は
潤沢で安いオイルによりモタラされているのだろうが

これからは資源の枯渇
食料不足で厳しい未来が待っている可能性があるぬ・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 08:04:05.40

そんな厳しい世界になる前に人口減少した方が
不幸な人が減って良いかもぬｗｗｗ

なんか逆に神風が吹いてるようだぬｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 08:12:04.46

労働者不足の補填は
今は外国人が期待されてるけど
イマイチ役不足だおなｗｗ

それよりも
将来は高度なロボットが活躍するかもぬｗｗｗ

化石燃料（原材料でもある）の枯渇後は
エネルギーは水力、太陽光、風力、波力などの
自然エネルギーが期待されるぬｗ

太陽光発電は、広大な国土を持ち
太陽光が強い国が有利だろうぬｗｗｗ

日本は外国から電線を介して
電気を買うことも有り得るぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 08:15:10.98

ロボットは高いだろうから

資本力の強い企業や個人は
それを買う事が出来るけど

資本力の弱い企業や個人は
レンタルリースでそれを使う未来が予想されるぬｗｗ

ヨタやンダは
将来はロボット販売やレンタリース業を始めるだおうぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 08:19:01.87

かくして未来は人手不足は解消されるだろうけど

人口が減ると消費が減るから
結局世界の消費は今後
尻ツボミになって
経済が下火になっていくのだろうぬｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 08:27:58.99

来年の事を言うと鬼が笑う

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 08:43:44.48

だけど当面は
途上国が人口が増えているし
途上国が進歩する過程で日本製品の消費者に
なっていく可能性があるので
当面は今の状況が維持されるのだろうぬｗ

日本のメーカーが途上国で人気の、良い製品を作れれば
の話だがぬ・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 08:53:46.09

だけどアレだおなｗ

人材獲得に交通費とか出すなら
漏れみたいな都内に賃貸アパート借りてるヤシには
住宅手当出して欲しいおなｗ

そういった点では
何も支給しない現時点は意外と
万人に公平なんだおなｗｗ

人材募集競争で希望者に注目されるには
歩率を高めるのが
エビバデに公平なんじゃね？

自転車通勤者は交通費作られても貰えないんだから。

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 09:02:02.43

あるいは交通費+住宅手当+○○金とかさ・・。

その前にＨ５階のトイレの換気扇を修理キボンヌｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 09:06:30.56

高営収者の歩率をある一定レベルで打ち止めにして
それや
ハイブリッドで浮いた経費を当てていくとかで・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 09:17:00.21

５年後の事を言えば長杖鎌を持った死神が薄笑いをする

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 09:22:30.24

2年後のことを言えば閻魔大王が笑いながら舌を抜くペンチを振って、おいでおいでをする

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 17:25:26.31

２億年後
アジアを中心に超大陸アメイジアが形成される。
植物が増えCO2は現在の１０分の1に減少する。

４億年後
Ｃ４植物が絶滅。

海水がマントル内に取り込まれ減少
海嶺が水面上に出て来て
海水が取り込めなくなり

10億年後
潤滑剤としての海水を失い
プレートテクトニクスが停止。

低温のプレートが核に落下しなくなり
冷却力が低下して
地球磁場が失われる。

大気は太陽風に剥ぎ取られ
海洋成分は宇宙に散逸していく。

この時点で地表の多細胞生物は絶滅ｗｗｗ

さらに・・・

全地球史アトラス　ようつべで見てくれ・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 17:31:59.98

難しい事はよく分からないけど
取り敢えず今から堀ノ内に行く
月に１度股間の晩餐会……

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 17:54:31.15

無線番号２３８４

乗り場の入路を守れよ、ボケ！

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 19:45:53.94

みんな第一走行帯から乗り場に向かってるのを、第二走行帯から抜いて乗り場の先頭に入るって、どんだけ稼げてないねん？

焦りすぎや、無線番号２３８４w

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 19:55:27.16

また事業免許取り消しw

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 20:47:03.05

コロナウイルスでＢグループ保険破綻の予感

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 21:23:24.92

免疫力の弱いジジババや乳幼児
病人が危ないんだろぬ・・。

手洗いやウガイが大事だろうぬｗ
マスクも。

最近は雨が多く湿気があるから
ウイルスが細菌に食われやすいから
ダイジョブだろぬ・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 22:15:16.47

この仕事で沢山稼ごうと思ったら
２○○○みたいにセコくやらないと出来ない
部分もあるおなｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/28(火) 22:19:38.89

周囲のちょっとした隙に突っ込んでいくようなｗｗｗ

それで
ウチの○○みたいに強烈な貰い事故
貰って来たりする・・・。

ガツガツするばかりでイマイチ安全面が疎かなヤシは
大事故を起こし易いおな・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 02:51:19.66

北海道で日本人観光バス運転手さん感染しちゃったね
うちらも他人事では無い
況してやバスに比べりゃ室内サイズが小さ過ぎ
コロナキャリア乗せたら確実アウトやろ

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 06:54:57.98

中国のゲテモノ食習慣を辞めないと昔の馬車や徒歩の時代と違って
一気に15億人の中国全域に広がって、ワクチン不足で中国、終わるんじゃないかい
コロナウイルスの感染者には症状が出ていない人もいるというから、感染の鎮静は大変だろう
もう、中国にいる人は誰彼なくしばらくは中国からの出国はしないでほしいね
国賓扱いの人も随行員たくさん連れての来日になるだろうから、どないするねん
中国人の人気の観光地や依存していた商業施設にとっては厳しいね
羽田国際線のタクシー乗り場も客が減る

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 08:51:28.36

バカ客が乗ってきたら何度も咳して「じつは3日前に中国人乗せてから咳が止まらず風邪気味なんですよね」と言おう

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 08:58:07.63

武漢からチャーター機到着したぞ
羽田無線出たら取るのか？
セルフロシアンルーレットだなw

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 09:21:29.70

お前はもう感染している。

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 11:25:27.59

エボラ出血熱感染者が出た国に渡航したい奴いるか？

それはコロナウイルスも同じこと。

中国と日本は渡航したくない危険な国Ｎｏ．１になった。

インパウンドは終わった。
オリンピックも観客数疎らで終わるだろう。

諸君、神に祈るのだ！

全能の神、高貴様、お助けを・・と。

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 11:35:04.60

最新ニュースだぬ。

ＩＯＣ、オリンピック参加各国からの要請受け
３０日に緊急総会、新型肺炎で東京オリンピック中止か？

デマだから信じるなｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 12:37:28.57

弊社設立大正９年３月！創立１００周年記念まであと僅かになったぬ。
目出度いことだはｗｗｗ
これも偏（ひとえ）に影のフィクサー、高貴様のおかげでございまする。
そこで記念スレとして、特別スレタイを立てたはｗｗｗ

[km]国際自動車★84～創立100周年記念、高貴様万歳！！
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1580268488/

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 15:39:44.66

>>915
お前がそんな書き込みしなくても、ワシは以前から、東京オリンピックなぞやらないと言っておる。その心は日産のゴーンにコロナウイルスだ！！ぼんくらは分からんじゃろ。

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 15:44:48.34

>>916
ワシは高貴をぶっ飛ばすつもりで羽田に行ったが、そんなヤツはおらんと言われた。よって、高貴なぞこの世に存在しない架空の人物か。既にこの世に居ない人物ということになる。

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 16:16:26.60

その通り
書いた言葉に無責任
普通の落書きと何ら変わらん
所詮は匿名掲示板雲スレ

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 16:32:42.96

痰壺の5chに何をｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 17:35:41.42

　新型肺炎のコロナウイルス　武漢の研究所から流出か

　新型コロナウイルスの発生源は、武漢の「中国科学院・武漢病毒研究所」ではないかとの見方が出ている
　ウイルス流出隠蔽（いんぺい）工作が行われていた可能性も指摘されている
　中国は生物兵器研究の一環としてＳＡＲＳを扱っており、複数の関連施設で扱われている」と指摘した
　ウイルス流出の可能性については、「基本的に漏洩（ろうえい）か、研究所内で感染した人が気付かないまま外に出たかのどちらかの可能性が考えられる
　しかし、今のところ、それを示す証拠はない」という
　中国疾病予防管理センター（ＣＤＣ）は、武漢の海鮮市場で販売されていた野生動物が発生源との見方を明らかにしている
　しかし今後、ウイルスの遺伝子解析によって、発生源が特定される可能性はある
　ウイルスの感染が拡大する前に、米国による生物兵器拡散の一環と主張する情報がインターネットに流されており、
米当局者は新型ウイルスが武漢の研究所から流出した可能性を打ち消すためのプロパガンダかもしれないと指摘している

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 17:56:03.18

オリンピックが中止になったら、ライドシェアは自動的に無くなるから、雲助のみんなは喜べ。しかし、感染すれば、年寄りは確実に死ぬから、今の内に好きなことやっとけよ。それとマスクは安いマスク使えば感染は確実だ。国際で支給されているマスクでは感染するからな。

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 17:59:13.52

>>918
そりゃいないんじゃ無くて、個人情報保護法に阻まれたんだとお主に何度言えばわかるんじゃ

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 18:24:48.44

タクシーもコロナウイルス様々で忙しくなるぞ。バス、電車など公共機関は伝染する確率が高いからな、特に長距離が増えるぞな。良かったなお前らww
( ・∇・)

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 18:38:43.18

中国は秘密兵器で自爆！
少子高齢化対策の高齢者の消去の策略？

**国道７７４号線** · 2020/01/29(水) 18:40:34.02

あるアンケートサイトで自動運転タクシーのアンケートがあってな
その中で乳母やS-雷怒、古苦るのアプリをインストールしてますか？の設問があったぞ
邪犯宅死はその中にあったかは記憶がないけどな

**国道７７４号線** · 2020/01/30(木) 12:28:52.83

775 ：国道７７４号線：2020/01/30(木) 10:02:19.99 ID:+Etnel6l
km織田の2501がホテルで外から来た客を乗車拒否したぞ。
ホテルの客待ちなんでって断ったんだってよ。

778 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2020/01/30(木) 12:00:27.69 ID:7KXMCv9+
>>775
どこのホテル？

779 ：国道７７４号線：2020/01/30(木) 12:21:39.56 ID:+Etnel6l
銀座のハイアット。
客が盛ったんじゃなくて俺の目の前で拒否されてたんだよ。
客が俺に「この車もホテルの車ですか？」って恐る恐る聞いてきたから違うけどどうしたの？って聞いたらそうやって追い払われたってさ。
降りていってドア叩いてやろうかと思ったけど乗せて「実名でタクシーセンターに苦情入れるといいですよ、俺の車のドライブレコーダーにしっかり写ってるって伝えてもらえれば証拠もありますから」って電話番号も教えたわ。
うるさい奴が騒ぎそうだから言っておくと、並んでる間にホテルマンから何か言われてる様子もなかったし、俺が着けた時はそいつの前にはほかの車もいたから何かオーダー貰ってたってことはまずありえないな。

**国道７７４号線** · 2020/01/30(木) 15:58:57.78

　去年辺りからどういうわけか、帰庫遅れのペナルティが非常に重くなったから、
帰庫間際のロング客に他のタクシーへの乗り継ぎを打診するケースはあろう
　しかし、うまく話を持っていかなければ「降車強要」に問われることになりかねないから気をつけてください
　この前の飛び出し自転車と接触で「だいじょうぶ」と言われて、あとで「ひき逃げ」にされたり、
　ふとしたことで、底板1枚下は地獄が待っている昨今のタクシー事情である

**国道７７４号線** · 2020/01/30(木) 16:24:02.23

国際は管轄省庁が決めたルールに対しては異常に厳しいと思う、もしかしたら省庁と日本交通が仲が良くてちょっとした事でも刺されてしまうじゃないのかな
最近の日本交通が沢山の専用乗場を増やしてるのは政治的な力や中曽根家の関係もあると思うし国際はそういった関係に警戒をしているのかなと思うよ

**国道７７４号線** · 2020/01/30(木) 20:30:47.73

加盟店解約に伴うキャブカード取扱停止タクシー会社につきまして
https://www.hitachi-solutions-create.co.jp/solution/cabcard/news/pdf/20200107.pdf

「標題の件につきまして、現在、弊社加盟店である「日本交通グループ・帝都自動車交通グループ」
の２社が、諸般の事情によりキャブカード加盟店解約となることになりました。
」

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 05:13:00.20

>管轄省庁が決めたルールに対しては異常に厳しい

当然守るべきルールについて厳格化しただけだおなｗ
多分、過労運転で帰り際に事故を起こすヤシが
頻発したからだろ・・・。

高速の太い支柱に激突したり
横断歩道際で横転したり・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 05:19:58.90

ついにはアレだもんな・・・。

アレが不思議なのは
比較的時間が早かったこと・・。

だけど漏れは去年の１２月頃から寝具を使ってるけど
出だしに神経を使って
スゲー疲れて早い時間に眠くなんだおな・・・。

水曜も２１時から22時半くらいまで寝ちまったはｗ
その後、休憩極少でやったけど・・。

そういった寝具の特性を考えると
あのケースが早い時間に起きたのも
理解できるぬ・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 05:50:24.11

旧具使用だったら、あんな早い時間には
起きなかったと思うぬ・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 07:00:00.44

降車強要とかを避けるには
１時間30分前には帰る準備するか

１時間前に近かったら
遠い客は説明して丁寧に謝って断るべき。

一旦乗せてしまったら
時間が足りなくなっても途中で降ろすのはマズイ。

客が納得しない。で訴えて来るｗｗｗ

乗せる前に丁寧に説明して断ると
大体、桶。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 07:04:56.17

途中で下車強要とか
身勝手も甚（はなは）だしく
ｋｍの方針のホスピタリティの真逆やってるおなｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 07:21:24.85

寝具はモーターアシストで加速が良くて
無段変速で
急な信号の変化とかで止まりにくいんだおなｗ

Dレンジで強いブレーキを掛けるとカックンブレキになりやすいし。

また車高が高いから
不安定で横転しそうで怖くて飛ばせない。
高速みたいな高規格で路面が滑らかで直線的なら飛ばせるけど。

またFFという事でアクセルワークやハンドリングが
ダイレクトに車の挙動・進路に影響するから
運転も慎重にならざるを得ない。

こういった不安定さを持っていて
安定性から乗り心地までセダンに劣る・・。

だけど燃料費高騰の昨今では
また超高齢化社会の日本では
こういった形の車を使わざるを得ないんだおな・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 07:27:12.61

低燃費という大きなメリットもあるし

フラットな床で障碍者やお年寄りに好評だし
手荷物：中小のスーツケースなど、を載せ易いし
後部座席のヒーターなど極寒気に
お客さんは喜んでるし
利点も多いね。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 07:30:25.25

縦に短いコンパクト・カーながら
荷物の積載性は良いね。

後ろのトランクに大きなスーツケースが
２個横に重ねても入る。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 07:38:27.01

コンパクト・カー　ベースだから
最小回転半径がちとセダンより大きいけど
狭路でも曲がれるけど

車高が高いから極両脇の障害物や
後ろが見えなくて
ぶつけるヤシが多いね。

ミラーを使っても見にくい。

バックもFFのせいか
非常にやりにくいね。まっすぐ走らせにくいｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 07:42:43.58

バックでの車庫入れや
狭路クランク時に
サイドのミラーの面積不足を感じるね・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 08:20:08.96

>>939
誉めたいのか！貶したいのか！どっちかハッキリせい！！

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 08:39:10.08

>>934
ちみは肝心なところが弱い
遠距離の乗車申込みでお断りできるのは営業圏の外辺から50㎞を超える場合のみである
空車表示のタクシーが帰庫時間に遅れる距離の乗車の申込みを「乗せる前に丁寧に説明して断る」行為は、
天下のご法度で、タクシーセンターが目を吊り上げる正真正銘の「乗車拒否」である

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 08:45:17.16

まあ良いところ悪いところ半々位かなｗｗｗ

ヘタすると会社がすっ飛ぶ位の弱点はあると思うねｗｗｗ
赤信号止まれなくて大事故やったら・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 08:50:10.86

>>942
じゃあ、１時間30分-１時間２０分前には
帰り支度始めた方が良いねｗ

漏れは実際、そうしてるはｗ
んで
惣菜屋でおにぎり惣菜味噌汁買ってから
高速で帰ってるｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 08:53:47.71

寝具用の安全標語として

交差点通過時は
足をブレキに置いて（すぐ踏めるように準備する）
ギヤをBレンジに落とす（すぐ落とせるように準備する）

を提案するはｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 08:56:59.84

コロナウイルスにかかったら労災扱いになるのか？

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 08:58:06.44

クランク右左折時は
ミラーを斜め下に向ける：

車のサイドを擦らないように
ミラーで確認しながら慎重に曲がる

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 08:59:33.94

自然現象による被災は労災外でしょｗ

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 09:04:17.68

>>946
たとえ乗務中の感染だと証明できたとしても、風邪はウイルス感染だが、
労災になってないんじゃないかい
コロナウイルスも風邪と同じじゃないかな

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 09:28:39.55

燃料消費を極力抑える為の
滑らかなベアリングとか
無段変速ギヤとか
コンパクト化軽量化の為のFFとかは

安全運転面では逆のベクトルなんだろぬｗｗｗ

そういった相反する部分を
うまくバランスさせる為には

それ相応のより精密な運転操作が必要だろうね・・・。

**国道７７４号線** · 2020/01/31(金) 09:32:40.13

そういった新型の特性を扱い切れないタク会社は
残念ながらタク業界では脱落していくだろうね・・・。

時代への不適応という事だね・・・。

それはウテシそれぞれにも言える事だね・・。

すでに関連して２件のポア案件
複数の擦り他が起きているね・・・。