[km]国際自動車★83〜栄光の『q国際』は永遠です
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kmグループは、つねに感謝の気持ちをもってお客さま満足を追求し、「kmブランド」の向上を通じて業界の発展に尽力するとともに、心豊かで潤いのある社会づくりに貢献します >>658
アンタ組合のヒト?
いつも漏れをバカ木と言っている東雲の組合役員さんでつね。
田久保っちと懇意の仲だったとはぬ。
なるほどぬ、漏れの情報が流れているのは田久保っちだったのだぬ。 >>660
お前そんな意味不明なこと書いているようじゃ、誰かと勘違いしているようだな
お前、先入観持ち過ぎ、俺はお前とは面識ないし
お前が俺をどこの誰とを間違えているかは知らんが、大外れも甚だしい
でアンカーは?逃げてばっかりだな、女々しい女かよお前は >>663
血の気多すぎ
貴方苦情多い人でしょ?
我を通す上にひと言多い
職業上致命的ですね 日航機墜落事故はハイヤーが足らなくて、タクシーもかなりの台数が行ってるんだけど、俺は御巣鷹山で国際の人間とも同業者とも会話してねえよ、ばーか で俺と御巣鷹山で会ったと言いたいのだろうけどな
俺とお前とは面識はない
でアンカーは? それとも、ひょっとしてもしかして?
日航機墜落事故に行った年功があるんですよ的な事を言いたかったのかな?
その程度じゃまだまだクソガキの年功だわ
オイルショックの話からしてくれ なんなら別に国際がネズミカラールノーの話からしても良いんだけどな もう支離滅裂だな w
俄が御巣鷹山とか話合わせなくていいよ
どうせ平成の御代に入社した新人だろ
多分君の2種免AT限定だろ? >>668
多分法螺吹きと思うが
事実ならソッコー特定だな
血の気多い
苦情多い
多分城南か東雲
ルノー=昭和40年代入社
(ちなみに昭和30年代は最近絶滅) 自分が年功一番だと先入観を持ち過ぎると大怪我するぜ
今回のようにな
国際スレ初期の過去スレ見てみるんだな
ネズミカラーの話を出しているだろ
ありゃ俺だ >>670
でお前は御巣鷹山の年功ね、あっそ、クソガキだ でアンカーは?
これで5回目だ
日本語理解できるかな?
俺にアンカーして意味不明な支離滅裂文をくれたのだから、俺に分かるようにきちんと説明してくれ >>673
今の台東営業所の所在地は昔の浅草営業所
浅草営業所が橋場に移る前の所在地何処だったか分かりますよね?
かなり目立つ場所だったから覚えてる筈です
何処でしょうか?
スルーや長時間経過の場合
法螺吹きオジサン認定しますよ
で
なんのアンカー?
んな事忘れたよ ハイ
法螺吹き年功似非乗務員認定までカウントダウンスタート♪ 漏れが仲裁に入ろうぬ。
>>649で付けた>>647安価は文章内容からも共通点がなく、不適切すぎだぬ。
それは素直に認めたうえで謝るべきだろうぬ。
例えば・・・>>654で漏れは>>644の正論に対して真摯に謝罪している。
その点に於いては漏れの方が社会人としてのマナーは持っているぬ。
しかし>>649のチミは正論に対して謝罪すらしていない。
そのことは社会人マナーに反する反社会的行為と読者の誰もがそう認識するぬ。
チミが謝っておればそれで済む話
それよりも国際以外の部外者読者に対して、国際の人間の非常識さを露呈してしまった・・・ バカ木の方が年功の浅いクソガキ君よりも大人だな
クソガキ君、俺さ、悪いけど営業所は東京女子医大のある河田町なんだよね、知っている? 中野だったかな?麻布だったかな?新宿だったかな?俺も自分の営業所を忘れちまったな
ガッハハハ! おお、そうだ、思い出したぞ!五反田だ!
安全の五反田営業所を買収した五反田!
えーと、五反田は第一と第二のどちらでしょう?
はーか、くだらねえこと試してんじゃなえ! おお、ようやく思い出したぞ!
俺、大崎で観光バス乗ってたんだ!
でな、その時代は百反隧道がなくてな、踏切だったんだよ
長くてな、大型バスは踏切禁止、遠回りして山手通りに出ていた
元治が金を出して百反隧道が出来たってわけだ
なーんたってなんたって18歳!!青春だな ハイ法螺吹き認定
わたしの振る舞いより法螺吹きが100倍タチ悪いねぇ
立派な戯れ言並べても所詮は駄法螺
それに
自分の主張して何で詫び入れないかんの?
理不尽クレーマーかよw >>679
矢崎のメーターだから第二
やっぱり俄じゃんオマエ 漏れなどは今でも浅草営業所の場所を知らないだぬ。
陸地の孤島だし、あっちに行く客いないからぬ。
当然だぬ。
それにあちらの見知らぬ国に入るにはパスポートが必要ジャマイカ? >>683
お前、それ間違い
違うだろ
元々あったタクシー会社の土地を買収したのが第二
自前で営業所の土地を購入したのが第一だ
お前の本当の年功はもっと浅いのが分かった それなら第1のタイヤはヨコハマ、第二はブリジストン
ジャマイカ? 漏れは祐天寺で第1だったから
メーターはニシベで、タイヤはヨコハマだっただぬ。
おお、漏れも間違ったwww
目黒が第1で、祐天寺はタク会社を買収した営業所だったから
第2だったはwww しっかし・・・ネタが古すぎるぬ。
漏れなどはワケワカメ・・・。 >>682
詫びを入れた方がヨロシと書いたのは漏れでつ。
そう、そのように書いた人を間違えているのが問題なのでつ。
人間違いは詫びるべき。
読解力は養いませう。 しっかし・・・ワタスは『Fランク企業』という
思いがけもしない造語に心から感銘を受けたのだはwww
【目指せ!脱・Fランク企業!!】 それと五反田が安全の五反田営業所を買収した営業所だったとはぬ。
だから五反田は第2だったのだぬ。
漏れも初めて知っただぬ。
漏れよりも凄い年功だはwww
で・・・数年前に安全を完全に買収しちゃったんだぬ。 ウガワラさんは中野→浅草→ハイヤ・・・そして二代目に見透かされてクビ
他社で経歴を積み、そして倒産後に弊社に出戻り・・・
ウガワラさんとそれを補佐する書き込み主2人による基地外染みたレス
楽しく拝ませて頂きまつた。 浅草営業所の話が出たとたんに
ワタスは直ぐにウガワラさん(当時の浅草営業所所長)だとピンときただぬ。 ウガワラさんは羽田初代社長と仲が良かっただぬ。
それが>>646にも表れているのだぬ。
とうとう本当の国際のドンがここ5chに出現した記念日だはwww バカ木、お前も中々鋭いな
俺も会長、そして会長補佐を使ったレスだと気付いた
だから会長が国際不在の時期の話を持ち出したらビンゴ!
矢崎ときたもんだ
五反田営業所が第一か第二だったか記憶が曖昧であったとしても、買収したと書いたあるならば、古株は皆、第二と書くだろう
それが「矢崎だから…」
あのな、バカ木よ、皇居より南の営業所は全べて矢崎メーターなんだよ
千住や北千住といった皇居より北がニシベだ
だから第一がニシベも間違いなんだよ
メーターが矢崎だから第二とは限らない
しかし会長は矢崎だからと丁度自分の記憶にない事を持ち出されて回答を誤った
それが答えだ!! >>685
あんたらに併せて分かり易い表現しただけよ
ナニ鬼首気取りしてんの?
じゃあ世田谷の元タクシー会社名は?
北千住は?
浅草と立花は第二だったけど買収とは聞いてないが?
矛盾を正して下さいな >>695
ハイ間違い
浅草矢崎
千住ニシベ
北千住矢崎 バカ木よ、会長は年も年、網羅して支離滅裂だ
某役員さんも昔2chで書いていただろ
会議中にいきなり奇声を発するとな
国際の池田大作と化している
寝たきり老人でも死なせるわけにはいかないってやつさ
この気違い染みたレスは100パーセント会長のものである事は間違いない
俺が保証する そうやってひと言多いから管理者苦情処理で東奔西走させる羽目になる
俄の背伸びも大概にな >>699
偉そうに詰めてくる割りには俄バレしても強気で話題切り替え
貴方はあげ足と言葉尻捉えて文句垂れるクレーマーと同じだね 立花は五反田の一次的な避難先、だから第二だったはずだがな
最も俺は河田だと書いているんだけどな
なんで関係無い他の営業所の話をしなくちゃならんのだ?
それよりもアンカーは?
何回目かな!二度言われても分からない奴は世間の常識では馬鹿決定になるんだぜ で河田が無くなると何処にいくんだっけ?
お前なら分かるよな >>697
そうだったかぬ・・・ワタスも古すぎて記憶が曖昧だぬ。
タイヤも違っていた気がするぬ。
それも記憶が曖昧だはwww
漏れが入社したころは丁度小型があって・・・
小型手当があったような・・・ま、漏れの年功ではお二人には負けるぬ。 >>702
ハイそれも間違い
浅草の分家
浅草から移動したい人募って立ち上げ
立花発足の日、前日浅草出た車が立花へ帰庫
そこからスタート
五反田は何の関係も無い
伝え聞きのボロ出たね俄君 あっそ、じゃあアンタは浅草だ
だから下町営業所関係は熟知している
俺は河田、営業所違い
で河田が無くなると次に何処に移動したかな?
言ってご覧
中野坂上と答えれば間違いになる
答えられないだろ、同じ事なんだよ >>704
小型は三菱コルサ→マーク2orクルーが数台
無線に特権与えられてた
KDD無線で伊豆やら小山の1発狙いが1番華やいでいた頃
平日はブルーライン土曜は小型ナイトで家建てた
まぁ俄さんは何の事か分からないだろうがな ブルーラインは漏れが入社したころの話だぬ。
ID:JxEgqzC1さんの名前は俄、つまり丹羽(ニワ)さんというのでつか?
それとも庭家(ニワカ)さんでつかね?
既に名前を特定済みなんでつね。 ところで立花はどこにあったのでつか?
地図で見ると今の親和でつか?
顧客の行かないところに漏れは行かないので知らないだぬ。 >>709
ものすごく簡単に言うと
向島警察署の通りを明治通りから荒川に向かって500メートルくらいの右側
今はマンション 地図で確認すると20年以上やってて漏れは一度もその道、
その周辺道路すら通ったことがないはwww
東武亀戸線www知らんはwww
営業エリアが違うと、行かないところには全く行かないだぬ。 >>706
まあそれは一理あるな
只私は自分の経験した事、自らの目で知った事しか書かない
例え落書き帳でも自分の思想主張以外の物質的な物事は事実のみ書く
実際>>706は御巣鷹ふもと小学校体育館から聴こえる遺族の嗚咽や生焼け腐敗臭を経験したのか?
他営業所ドライバー同士協力してグランドに水撒いた時居たのか?
何処まで本当なのかよく分からん そういえば音声時代の無線で立花二丁目団地と聞いた
記憶が甦ってきたはwww
しっかし・・・ID:LRMciIOIはよく覚えているものだはwww
狸穴町アメリカンクラブ、六本木ケンタッキー前、
それ以外、漏れなどほとんど忘れたはwww
材木町とか旧地名も大半を忘れているぬ。 ということで諸君、タクの仕事は
頭脳明晰でないと長くは勤まらないのだwww
実際に長く勤めているシトはとんでもない学歴や
職歴の持ち主であるぬ。
以上、漏れは寝る。 >>653
そそ、その通りですよ。この仕事に就いた時点で、全て自己責任です。自営業者と何ら変わらない。 >>712
俺の記憶に残っているのは事故の翌日だった筈、もしかすると1日のズレはあるかも知れない
事故の夜のニュースを見て乗務日は某放送局に一目散向かった
ところがうちのハイヤー代々木の直ぐ近くで捕まっちまった
ところがそこで乗せたのは狙い通りの人達だった
ハイヤーが足らなくて、ここまで来たんですと告げられた
ここまで来たのかと驚いた記憶は鮮明に残っている
狙い通りの御巣鷹山、しかし俺はある事に気付いた
群馬県の地図持ってねえよ
キンセンの地図だけだ
で途中で地図買わせて、それと御巣鷹山ってどういう道で行けば良いと尋ねたんだな
地図はお客様が持ってナビゲートしてくれると言われたが、やはり途中で買う事にした
お客様がナビゲート、携帯電話もナビも無い時代だからお客様が公衆電話で連絡を取るのが大変そうだったな
そういう時代だから今の人達は随分恵まれている
俺が向かった先は郵便局、そこが合流地点、そして待っていた局の人を乗せて今度は群馬県庁で終了だ
帰路高速の請求計算をした記憶が残っているな
何処までが請求できる区間かをファイルから取り出して計算した記憶
記憶に残っているのはそんなところだ
泊まりは大変だったな、それも3日連続?
ご愁傷様 なんか俺、恐らくは都はるみファンだと思うが、そのレスと間違われていると思うんだけどな
俺は違う別人だからな
勘違いするなよ 都はるみ
北の宿からヒットした年の大晦日
レコ大終了後TBS会館からNHKホールまで歌手と関係者乗せて5分で移動
白バイ先導で信号ぶっちぎり
大御所は運転手付き自家用
中堅はハイヤー
アイドル的歌手はタクシー
50台くらいで大移動
紅白初っ端唄う歌手乗せるとパトカー先導逆走ありの未体験ZONE
良い思い出だ 俺に対して
通う最後の受け皿というのをお忘れなく
言っている本人もキャリアは長いのだから、若い時に入社、つまり年寄りの雇用最後の受け皿というには当てはまらず
もちろんキャリアの長い俺も若いご時世からやっているのだから、俺を雇用最後の受け皿と言うには当てはまらない
恐らくは前の誰かしらのレスと被っているんだろう
キャリア有りきと分かっていて、俺の主張だとは暴言にも程がある
そもそも自身が雇用最後の受け皿としてここ国際に入社したのではないのだから
雇用最後の受け皿と決め付けしている事にかなりの矛盾が生じている
雇用最後の受け皿は業界を白目で見ている者が語ったセリフだ!
お前が体験してきた経験談でもない
業界を否定する他人の言葉に流されるな!
自分の経験談を語れ!馬鹿者!
ま、しかし俺は前途ある若人をこの業界に入ることは薦めは今後も絶対にしない 誤字が多いから訂正
俺に対して
「雇用最後の受け皿というのをお忘れなく」
言っている本人もキャリアは長いのだから、若い時に入社、つまり年寄りの雇用最後の受け皿というには当てはまらず
もちろんキャリアの長い俺も若いご時世からやっているのだから、俺を雇用最後の受け皿と言うには当てはまらない
恐らくは前の誰かしらのレスと被っているんだろう
キャリア有りきと分かっていて、お前は俺に対して「俺の主張だからだ」とは暴言にも程がある
そもそもお前自身が雇用最後の受け皿としてここ国際に入社したのではないのだから
雇用最後の受け皿と決め付けしている事にかなりの矛盾が生じている
雇用最後の受け皿は業界を白目で見ている者が語ったセリフだ!
お前が体験してきた経験談でもない
業界を見下す他人の言葉と同調するな!
自分の経験談を語れ!馬鹿者!
ま、しかし俺は前途ある若人をこの業界に入ることのお薦めは今後も絶対にしない 今の20代前半が退職金なしの職、会社に入れば、その人の老後生活はない
野垂れ死ぬだけだ
今から40年後、公的年金が破綻する確率は高いのだから >>719
うるさいなぁ…
それ朝日新聞の受け売りだよ
更に言うとMK社長が派遣切り大量雇用PRする時用いた言葉
あんたも古いから解るだろ?
入社ん時「指全部ありますか?刺青ありませんか?前科ありませんか?」聞かれなかったか?
普通の会社面接でこんな事尋ねるか?
93年賃改でA型からBに移行の時「嫌ならどうぞ消えて下さい 代わりはいくらでも来ますから」言われなかったか?
遠回しに「社会的落伍者雇ってるんだから有り難く思え」的発言しただろ
それが元で千住に自公総連ができた
あと色々あるがキリ無いから止めるが会社目線がどの様にドライバー見てるか分かるだろ?
現実を受け止めてクールな発言してるだけ >>720
年功40年くらいあれば酸いも甘いも分かる筈なんだけどなぁ
何故会社を擁護する?
確かに頼って信頼はしてるが信用はしていない
時の管理者もドライバーに対し同じ事言ってた 俺が本当に喧嘩したい相手は「自分さえ良ければそれで良し」とする人間だ
ここKmにはそんな人間が大勢在籍している
現に年収の嘘八百を並び立てて募集をかけているホームページかその証拠だ
各社平均年商が一人当たり6百万円中盤、平均年収は都はるみファンの言うとおり350万程度だろう
それで20代の若者が入社して老化生活を補うだけの自助年金たる積立や結婚して家族を養うことが可能かどうか?
無理だろう
老後生活の生死の問題となる
生死に関わる詐欺的行為は許さん!正々堂々とやれ
分かったか!
それとバカ木、お前もだ!
宣伝は自分の保身目的であって、若人達の将来を何も考え無い! >>722
意外と俺の思想と話が合うね
俺、擁護なんぞしてないぞ
それはバカ木だろ
それに悪いか俺は羽田じゃないんだよ
高丸なら俺は面識はあるな
けど高丸は俺の後輩だぞ
けどアンタ高丸じゃないよな?
高丸だったら失礼した、すまん 退職金もなくなっちまったよな
バカ木に言っておくが
バカ木は知らないだろうけども昔は退職金があってだな、A型からAB変更時になくなっちまった
ただそれにサインしない人も中にいてな、それが高丸なんだな
1千万円貰ったと風の噂で聞き及ぶ
勿論無税、所得税も住民税もかからない
それに年金と俺らの時代は国際の年金基金があるんだよ
バカ木よ、お前はなんで個人やらずに国際に居るんだ?
企業年金積立たほうが良いからだと昔のレスでそう書いていたじゃないか
今の新卒は40年後それすらないんだぞ!
いい加減にしろよ よく読んだらこの緻密さは高丸じゃんか!
お、元気にしてるかい?
俺だよ俺!わかる?
今何してんの?今度俺の家でBBQしに来ない? 俺さ、バカ木がほら、あの会計を追い込んでいただろ
名前忘れちまったけどさ
あん時は笑っちまったよな
その前の金を持ってトンズラした会計のとばっちり受けて大変だったらいしね
5ch読んでいるというのは風の噂で聞いていたけど、まさか書き込んでくるとは思っても見なかったよ
いやー記憶力凄いね、俺、殆ど忘れていたよ
もうお互い歳だからねー
マジ、今度俺の家でBBQどう? バカ木に書かせていたタケちゃん、なんでも高砂に行ったんだってね
あ、それでか!なんで少し前のレスに高砂の歩率が乗っているのか分かったよ
あそこ自交が強いらしいからね
国際よりも働き易いし、スゲー良いよと喜んでいるという話は風の噂で聞き及んでいるよ
バカ木はタケちゃんと同じ課なんだよね?
バカ木も馬鹿だよな、タケちゃんから情報貰ってないんだろうね なんか俺、嬉しくなっちゃったよ
まさか5chに参加しているとは思いもよらなかったからさ
えー、いつ頃から5ch参加してた?
俺、全然分からなかったよ
ゴメンね >>643 2020/01/13(月) 〜 >>730 2020/01/14(火)までの88レスは全て自作自演 おお漏れが寝ていた間に古参ウテシの方々のレスが
溢れかえっていたおw
>宣伝は自分の保身目的
当たり〜www
でもウチのドライバには
ホントにそこそこ良い収入のヤシが多いんだおな・・・。
あと長年世話になってるから多少は協力しないとぬw
>頭脳明晰でないと長くは勤まらない
いいねえwプライドをクスグルぬw 年金は
今はどこの会社も大体、厚生年金のみだおなw
企業年金が維持されている優良企業は少ない。
心配なヤシは自分で貯金しとくとか
民間の保険会社を使うとヨロシw
漏れは株のデイトレで利殖を試みたが
株式市場が嘘吐きばかりで駄目だったはw
金利が良くて為替変動が安定
あるいは円安傾向の時期に
外貨預金をするのが堅いじゃろぬw
それを複利運用していく。 あとkmの持ち株会がバカにならないのだぬw
補助金が最初から5%!付くのだぬ!
これを枠いっぱいで積み立てて行くと
けっこう増えていくぬ! まあタクやるなら
最大手で社屋も立派で
働きやすくて
稼ぐノウハウも蓄積しているkmが一番だろぬw 漏れが持っている他大手の印象
N社:格式、形ばかり要求され売り上げがウチより悪いww
売り上げの悪さは致命的・・・
各種手当て貰ってもウチには敵わない・・。
D社:運転が荒い。窓が汚い。○連隊の集まり。
大卒が行くところじゃないwww
T社:大手の中でもイマイチ存在感が無いw
こないだグループの車に乗ったが
GPSで休憩付け待ちがシビアに管理されてるようで
労働の自由度が低そう・・。 準大手国旗会社
ナビ付き300円徴収
AT車300円徴収
スタッドレス300円徴収
ハイグレード車種毎設定額徴収
累進歩合制
帰路高速条件付き会社払い
この御時世にMTコンフォート残存 >>733
ワシは雲助で唯一、株式で資産を築いた。バカ木は言い訳ばかりして、挙げ句の果てにコツコツとなww コツコツでは人生は墓場の中じゃな!そんなヤシがkmの時期取締役とは、まぁ頑張れ!バカ木
\(^_^)/ kmでコツコツやって小金作って
ナタリアさんに会えて
彼女んちが広い畑持ってた・・・。
アリガタイ、アリガタイ・・・。 (^。^)y-.。o○ (ワタスは吸いませんw
ウエーハッハッハッwww
はて今日もプルコギ弁当とキムチ食べて頑張るぞw
プルコギ食べるとなぜか好成績w あ〜通勤帰宅時や仕事中に撮った写真ファイルの整理で
睡眠がちと足りんはw
古いのがぶっ壊れたので別機種使ったら
日付を誤入力して混乱したはw
Olympusのコンパクトデジカメがズームが効くヤツがあって
けっこうおもしろいはw 1Tの外付HDDもぶっ壊れて
大分データを失ったはwww
結局、直すには数万掛かりそうなので
諦めたはw
で中古の500G、750GなどのHDDを買い集めたら
フォーマットされてなくて四苦八苦したはw
最初は不良品かと思って不愉快になったが
どうやら単に初期化されてなかっただけだったはw
けっこう初期化はシロートには分かり辛かったぬw
でも成功して(750Gは完全フォーマットに9時間要したぬ!)
ノートPCに同じ容量の外付HDDを2個付けて
両方に手動で記録してるはw
漏れはHDDは半永久的強度を持っていると思っていたから
壊れてデータを失ったはwww
今はミラーHDDを備えて
データ損失のリスクを抑える使い方に目覚めたはw
人生、死ぬまで勉強だぬw 将来的には人間の記憶などもチップに納められて
人間と同じように思考行動できるロボットが
出てくるらしいぬw
きっと将来的には、そういったロボットが
自動運転車に乗って
事故時、トラブルの対応に当たるんだろぬw
座席にはバッテリー用の電極が付いていて
ロボットが座っている時は充電されるぬww
でもスゲー高くなりそうだから
結局元の木阿弥なんだるけどぬwww しっかしWDも2.5インチHDDでも大容量が要求されてきて
初期はあまり高密度のプラッターが作れなくて
3枚入れて対応してたんだぬwww
小さなスペースに3枚も円盤入れてりゃ
壊れ易いはずだはw
なんでも最初期の製品は
企業も無理して出して来るから
モノが良くないはwww 我々の道具も徐々に改良されて
良くなっていって欲しいものどすえw 群雄割拠の戦国時代にタクシー業界があるのは常であり、まして労働集約型産業の典型であるこの業界で、
昨今の人員不足という存亡の難題を前にして綺麗事は言ってられない状況にある
しかし、法治国家である以上、無情の行政やハイエナマスコミの監視のもとに置かれている事を忘れていては、
いつ何時、足を掬われて、二の舞の辛酸を舐める事になりかねない
老婆心で、以下の報道を記載する
職安法は労働条件の明示を企業に義務付けており、企業が自社サイトなどで直接募集して採用する際には、
虚偽情報に対する罰則(6月以下の懲役または30万円以下の罰金)がある
「2016.6.4 産経ニュース」
【平成30年1月〜】改正職業安定法により求人ルールが変更されます
平成30年1月より職業安定法の改正が施行され、労働者を雇い入れる際の雇用条件通知に関して明記しなければならない事項が追加されました
ハローワークでの求人申し込みやウェブサイトでの募集の際に対応が必要となるため、採用担当者は改正ポイントを押さえておくことが求められます
今回はそんな職業安定法の改正について、主なポイントを解説します
「最低限明示しなければならない労働条件」
試用期間の明示
時間外労働についての説明
賃金の記載方法の変更
募集者の氏名
派遣労働者としての雇用形態
「労働条件の明示が必要なタイミング」
ハローワーク等への求人申し込み、自社ウェブサイトでの募集等を行うとき
労働条件に変更があったとき
労働契約を締結したとき
労働条件明示に当たって遵守すべき事項
『まとめ』
春が近づくに連れて、労働者を雇用する機会は多くなります。
求人から労働契約を締結するまでの流れの中で、求職者に対して労働条件を正確に伝える努力をするよう常に心がけましょう。
「2018.1.24 somu-lier【ソムリエ】」 >>746
労働条件明示に当たって遵守すべき事項の詳細
労働条件を求職者に明示する必要があるとともに、その明示の際に守らなくてはならないルールが存在します。
こうしたルールは職業安定法に則った指針として定められており、求職者に不利が生じてしまわないことを目的とします。
その主な内容として、以下のようなポイントが挙げられます。
労働条件に虚偽の情報または誇大した内容を加えないこと(注;御社の求人ウエイブサイト記載事項では特に留意)
有期労働契約が試用期間として用いられる場合には、試用期間中の労働条件を明示すること
試用期間と本採用が1つの労働契約であっても、試用期間中と本採用後とで労働条件が異なる場合には、それぞれの労働条件を明示すること
労働条件に幅がある場合(例:基本給 25万円〜30万円/月)には、範囲を可能な限り限定すること
労働条件は職場環境を含め可能な限り具体的に明示すること
労働条件の変更は速やかに、分かりやすく伝えること >>747
タクシーなんて、完全出来高制で自営業に近い給料形態なんだから、そんな法律なんて通用しないんじゃないの?3組の未払い残業裁判と同じように見えるぞな。 自社の求人サイトにおける乗務員の実態に150万円ほど盛り上げた平均年収の額の記載が問題視されているのである >>749
確かに、それは問題ですね。しかし、タクシー運転手全員が、お客に対して、410円は稼げないと愚痴っているから、それが口コミになっているから、もう、この業界はウソの広告打っても誰も入って来ないよ。オレも客に稼げないと愚痴っている方だからww( ・∇・) >>746
この件はもう言い尽くしたので、これでお終いにしよう
御社の清勝を祈念申し上げます 今時分は乾燥注意報とか出ていて加湿器が売れる頃のはずだが、
どうも今年は例年の冬の気圧配置が崩れて東京では雨の日が多い
気温が下がれば雪になる
所内にタイヤが積まれているが、今年はあれを使うのだろうか
乾燥していなければ流行らないと思われていたが、インフルエンザの予防接種をしていてもどんどん感染して、
重篤にならないと言われていたが、そうでもないらしい
インフルで2出番ぐらい休めば、給料は5〜6万は減る
人によっては給料の減収を埋めるのは相当にキツイことだろう B型インフルが曲者でウイルスが変化してワクチンの効果がなくなるのでしょう
コマ目なうがいと手洗いがインフルエンザの予防には欠かせられませんが、ペットボトルに入れた水などを携帯して
口内やのどを濡らした状態に保つのも効果があるそうです
実質的日銭生活者にとっては死活問題ですので、インフル予防はしっかりとやりましょう >>753
なるほど、退職金も無いし、(退職金のある会社もある。)給料は出来高制なので実質的日銭労働者でつね。病気には気をつけたいでつ。 漏れは去年の11月下旬だか12月上旬だかの
最初の寒波で風邪引いて
それがずっと長引いてるでつww
やっぱ初期がキツかったどすえw
未だに肺が風邪気味でつが症状は
やっと軽くなってきてるどすえw
完治しないのは
今年の特徴なのか
漏れが老化したのか
わからんどすえw やべえ
オーストラリアの大学が高性能のバッテリー開発に成功したらしいwww
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1578400509/
こうなると電気自動車の実用性が一気に高まる・・。
レシプロエンジンやハイブリッドエンジンの高性能さで
世界トップを走ってきた日本のメーカーの地位が揺るぎかねない・・・。
電気自動車のエンジンはモーターで
誰でも入手出来るから
誰でも同じエネルギー効率の車を作り易く
日本メーカの優位性が失われる・・・。
今後、化石燃料が枯渇していけば
電気自動車を使わざるを得ず
ヤバそうだ・・・。
日本の自動車メーカーはシェアを落とし
将来日本はもっと貧しくなるかもしれない・・・。 他所の会社な
新卒諸君、凄い業界だぞ
流れのドライバーになったら人生終わり
162 名無しさん [sage] 2020/01/14(火) 03:04:30.70 ID:YN9LHimU0
すごい風邪引いてたけどシャブ打ったら風邪治ったもんな効いてる間だけw バッテリーはヨタが全固体なんたらを予定してるらしいから
ヨタは今後も強いかもぬw
日本メーカーに頑張ってもらわにゃ
日本は貧しくなるはw 今日は公休なので免許書き換えに鮫洲行こうと思ったけど
チョッカー無線に電話したら
車が捕まらなかったので断念したはw
朝7:30頃イキナリ電話しても駄目なんだぬwww
まだ更新期間が一ヶ月あるから、次回の公休に行くはw
練習になったは・・・。 しっかし
今、世界の車は電気化を目指してるんだぬw
電気ならガスも水さえも排出しないから
都会の空気が綺麗になるぬw
東京なんて夏場は暑いは空気汚いは、地獄だもんぬwww
他国は劇的なハードの変化で、現在のメーカーの勢力地図を塗り替えたい意図も
あるんだろぬw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています