トヨタ輸送グループ Part.2
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>>62
1年で辞めたの?
本体だったから半年契約期間があって、そこから1年後に辞めたわw
籠車だけ運ぶ路線専門に移っただけで1年目で500万円超w
今はトレーラー乗るために別の会社だけど >>63
は?
パーキングよし!とか前方よし!とか輪止めよし!ってバカみたいな習慣がつくんだぞ?
他社に移ったらそこまでやらなくていいよと言われながら、
横乗り期間は短くて済むんだわw 自ら零細万歳って喜んでキチガイさらけ出しててよく恥ずかしくないねw
幸せな脳内というか単細胞で羨ましいw 安月給で早死…面倒くさいヨシヨシ車運び この会社で働くメリットってなんかあるの? トヨタ輸送やグループの単車に乗られてる方にお聞きしたいのですが1番にルーミーは積載可能でしょうか?宮田では禁止らしいのですが他はどうなんでしょうか? >>70
可能です。フロアを折り込めば、高さも大丈夫。 渡し板ギリギリまで下げてセットピンを6まで下げてやっと鳴らないレベル。
かなりの力で固縛してもズレるんですよね 年収予想サイト(2019年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
http://2ch-vip.net/jobjob
ブラック企業判別(2019年度・最新版)
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります!
転職するときは必ず調べてください!
http://2ch-vip.net/info9 >>70
可能やけど高さ少し出るやろ。
4メーター10超える。 >>70アルファードとアクア1.4で重ねてるよ。4.30位で走れるよ。 >>81
有難うございます
トヨタ輸送中部に応募するか真剣に悩んでるペーパーの大型、牽引持ちですが
年収400ちょっと有るなら前職と殆ど変わりない収入で不満は無いんですが
本体じゃないと400以上は厳しいでしょうか?
本体を狙わない理由は年齢制限ギリギリなのと転居が必要になる為です >>82 ホントにこない方がいいよ!なんちゃってトヨタ路上障害物安月給早死社畜洗脳ヨシヨシ産業ロボットだからね >>82
休日出勤したら、手で32くらいだったかな… >>85
十分じゃないか〜生活レベルをもっと下げれば30マソ切ろうが生活は出来る。
なんなら嫁子供捨てろ!1人なら生活費は抑えられるぞ 週6出勤で32じゃ安いだろ。俺のとこは週6出勤で42はいくぞ 皆さん色々な情報ありがとうございます
>>85
何年目の給料かは分かりませんが手で32だと総額40ぐらい?
休日出勤前提ですが私の住んでいる地域的には羨ましいです
>>88,89
それはやはりトヨタ輸送さん本体の方になるんでしょうか? >>91
>>85だが、入って教育終わってすぐだよ。
ヤル気が有ればね
>>92フカシてどうするのwお前さん芋か? さぁ今期も無慈悲な転勤のシーズンです。
結婚、出産、家購入をしたばかりで3〜5年の新人がこぞって他地区転勤に狙われています。
いきなり二重生活は鬼畜だよな。家なんか買うな 嫁子供は捨てたらあかん
輸送自社は扶養手当があるから助かるぞ
子供の入学祝い金みたいのもあるよ
他社は知らん 自社で家族持ちが1番得だけど、転勤のリスクがデカイ。独身は損だが、転勤はまだしやすい。家族の介護とかなければ構わないが、やはり転勤のリスクがデカイ。気にしていたら長く働けないから、家族の理解が必要不可欠。 手取り額は残業で変わる。すなわち稼働内容、営業所の方針の違いがモロに出るわけじゃ。
残業時間が20時間のところ、45時間のところ、色々違いがある。残車が多い月は残業が伸び、車が少ない時は残業も少ない。
独身で寮費抜かれたら手取り16から18万位が積載乗務員の最低ライン。ほとんど定時。
俺はそうだった!(泣) 協力会社は1年目から年収500、600万あるそう
でも昇給なしで定年まで運転手。
だけど、自社は400万だよ?これ追いつくのに何年かかると思う?班長になる頃だぞ?昇給して職長になれば運転手降りてのんびり働けるけど、すぐ職位定年で減給。生涯賃金は協力会社の方が圧勝だよ。 転勤そんなに嫌か?飽きっぽいから環境変えれるのはむしろ羨ましいわ >>100
ドライバー職で転勤ってほんと面倒だぞ?
雪とか交通事情とか積載のルールとか荷姿、セットピン位置、キャリアカーの仕様が営業所ごとにいちいち違うから毎回新人扱いでたまらんわ 1番辛かったのは職長や班長(上司)がコロコロ変わること。みんな統率が取れてないから言う事がバラバラ。
おおらかな優しい人と細かくて厳しい人の当たり外れがデカイ。そのまま営業所の雰囲気の良し悪しにも繋がるしな。 田原から来た奴の積載スキルはめちゃくちゃ高くて早いからビビったわ。後輩なんだけどwww 正直アホらしいからさ
輪止めして「道板ヨシ!」
道板出して「セットピンヨシ!」
と呼称します。 >>103
仕事中にスマホばっかり触ってて、仕事の事聞いても何も答えられない、貧乏ゆすりと独り言が凄くて、何一つ頼りにならない班長よりマシだって。 >>104
田原は色んな荷姿経験してるし知識豊富だわな。
号口ポンポンやっとるそこらの下請けより上だわ >>98
これが事実だよ
新車運んでいるのに、型落ちのプリウスやミニバンに乗っている
社員が多いところで察してください
冬の田原、寒いし強風で体持っていかれるんだぞ
毎日じゃなくて、1台運ぶ度 >>109
しらねーよ
自分で選んで雇ってもらっておいて、グズグズしてんなら辞めりゃいいだけの話 >>111
雇ってもらって?(笑)何様だよ?
平のドライバーでそういう口のきき方しているのか? トヨタ輸送グループの皆さん 大変寒くなってまいりましたが路上障害物安月給早死社畜洗脳地場ニャンルーティンヨシヨシ産業ロボット車運び頑張って下さいね! >>118
ここすら勤まらなかったクズとは君のことなんだねw >>119 路上障害物安月給早死社畜洗脳地場ニャンルーティンヨシヨシ産業ロボット車運び 大変ご苦労様です! でも自社ういう話題しか上がらないしそれほどつまらん仕事ってことかね >>120みたいに、ルーティンとか言ってるが本人が同じ事を、何回も面白くない同じ事をルーティンみたいにして…なんだかねー ボーナス意外にあった…年間100ようやく超えたわ…地道に働くのが1番だと思った瞬間だった…150目指して頑張って働くわ… 豊鉄は最近いい仕事やってるように見えるが給料良くなったのか
あと熊野は何で作業急ぐ 急いで給料いいのか おはようございます!トヨタ輸送グループの皆さん 路上障害物安月給早死社畜洗脳地場ニャンルーティンョショシ産業ロボット車運び 本日も頑張って下さいね! おはようございます!
トヨタ輸送グループの皆さん
路上障害物(3車線バイパス55km)安月給(時給650円)早死(日勤夜勤週交代)社畜(トヨタ様のいいなり)洗脳(弁金にビクビク)地場ニャン(工場から港4回戦)ルーティンョショシ(ヨシヨシしないといけない使命感)産業ロボット(脳死)車運び 本日も頑張って下さいね! >>127
出戻りしてみたら?
それだけ同じこと連呼できるなら次はやってけるだろ
ただ、調子にだけは乗らないようにな 出戻りは要らん!まともな人もいるやろうけど、先輩面満開の茶髪達磨やったら引くで なんちゃってトヨタグループの皆さん 路上障害物安月給早死社畜洗脳地場ニャンルーティンョショシ産業ロボット車運び 大変ご苦労様です 134みたいなのほかっておいて、飽きるまで言わせとけばいい…コメするから調子にのるだけだから、見ててはずかしいわ…悪いがレベル低い… >>135
それが煽りになってるのよ
分かってても書き込まないのが大人ってもんでしょ 岐阜自動車のトレーラーがハイエース2台だけ積んでるの楽そうでええなと思う >>136 本当のことを言われてるだけだから仕方ないよ… 俺達はルーティンワークでヨシヨシやっても事故ばかり起こすダメな産業ロボットだからなに言われても仕方ないよ… >>137
クソ狭い名港輸出で取り回しに苦労してヤードに並べてるのを見るとやだなって思う特に夜 >>109
お前さんは会社に何を求めてるんだい?
自家用車の値段でしかこの会社の価値が分からないのか? >>122
決まった荷姿決まった行先
どこにも楽しい要素無い
スープラとか積むと時間かかるだけで嫌やし 仕事を楽しめるのは班長になってからだな
ベントレー1台積んで一人旅とか羨ましい 冬は寒いから、港4回戦より東富士1回とかの方がええわ。田原とか寒すぎて絶望や >>150 ロボットのくせに仕事選んでんじゃねーよ! 路上障害物安月給早死社畜洗脳地場ニャンルーティンョショシ産業ロボット車運びなので仕事や定期なんて選べた身分じゃありません…
明日からまたなんちゃってトヨタグループで路上障害物安月給早死社畜洗脳地場ニャンルーティンョショシ産業ロボット車運びです… トヨタ輸送グループの皆さん 師走の風が身にしみる季節になってまいりましたが 路上障害物安月給早死社畜洗脳地場ニャンルーティンヨシヨシ産業ロボット車運び 頑張って下さいね! 腰がボロボロなってつらい 年内で退職やからそれまで頑張るわ。俺は一足先に消えるが、皆頑張るんやぞ >>160 路上障害物安月給早死社畜洗脳地場ニャンヨシヨシ産業ロボット車運び ご苦労様でした。これからもますますの活躍をお祈り申し上げます。 >>161 お前同じこと何回もうざいよ!たしかに俺達は路上障害物でルーティンヨシヨシ産業ロボットの社畜野郎だけどさ… だから、相手するなって…
嬉しがるだけなんだからよ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています