【コテハン禁止】大阪タクシー28台目【荒らし厳禁】
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ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンなのは事実!
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! 新型肺炎のおかげで
外人減って仕事快適!
水揚げ揚がる! アプリで呼ばれて行ったら中国人だった。関空までの小一時間同じ空気を吸うことに。一応換気はしたがもうダメかもしれん‥。
ゲストナンバーで呼ばれたから顔を見るまで分からんかった。( ;´・ω・`)
みんな達者でな。 中国人観光客はゴミクズ底辺乞食のKAZに任せよう! そんなリスクおってまでする様な仕事じゃないから、コロナの全貌とワクチンできるまで水揚げなんか適当やわ
結婚したばかりで資格も受かったばかりなのに中国人なんか乗車拒否余裕やわ
金は後からでも稼げるが死んだら終わりよ ワンコイン八尾550円高いのか安いのか。
何キロで? ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! 黄色会社と手動ドア会社が1459m580円。
1700m680円が目立った。
料金表示間に合わない会社もチラホラ。
普通車の料金は12種類ありえるわけか(2km500円2km690円含む) >>501 訂正。
初乗り料金は12種類。
走行1700m以上は7種類。 >>489
かりに全社一斉に5.5割をやめましょうって事に話しが動いても
ウチは残すでーっていうアホな経営者が出てくる以上絶望的なんでしょう
ていうか今回の改定でわかったけどそのアホな経営者が多数なんやな ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! タイでタクシー運転手さんが
新型肺炎に罹患したそうだ。
お互い警戒しましょう。 ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! なんのための料金改定や
値下げしてるやないか
また悪夢のタクシー戦争か 未来都がタクシー戦争の
きっかけを作った
また今回の改定でやりました
チョンがまたやらかしました 次にするべきことは
55割廃止すること。
名誉顧問さん健在中は
不可能だろうけど。
廃止できたら収入増でウハウハ! 4月にMOVとjapantaxiが統合されるらしい。
社名は新しくなる。
業界紙速報より。 タクシー配車アプリ「JapanTaxi」と「MOV」が4月統合
https://www.traicy.com/posts/20200204143391/
>JapanTaxiの幅広い展開エリアや台数、専用ハードウェアなどのタクシー会社向けサービス開発力と、DeNAのAIやインターネットによる技術開発力を活かすことで、さらなる事業拡大を見込む。統合後の配車可能車両数は、約10万台となる見通し。 中国人来なくなり関空の白タクやアルファード専門ハイヤー会社はお先真っ暗だろうな。
スレ違いだがインバン観光バスも暇みたいで生活苦しいとか。 ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! >>514
バスはそうかもしれんが都市型ハイヤーはそれなりに忙しいで。
コロナのせいでバスや飛行機を嫌がる 大阪市内より西明石駅まで
メーター料金15520円
55割で泣きそう。
1万円以上割引って・・・ >>518 追記。阪神高速神戸線で見たが摩耶付近で
銀色クラウンさんに速度超過であろう違反で
お世話になっている一般車見た。
お互いに後方確認と速度超過しないように
気を付けましょう。 >>519
前方車なく先頭で飛ばすとロックオンされるからね。 昨日一昨日と暇すぎてやばかったわ
うんこみたいな売り上げだった
でもこんな日でも売り上げてる人はいるし、ワシのやり方もアレなんだろな
まぁ変える気はないけど >>521
そういう人は運転ガツガツで休憩も殆ど取らず走り続けてるからいつかは体壊すで。 そういえば、阪急前交差点西向きから御堂筋への左折可は廃止され、赤で左折したら信号無視なるから注意、取り締まりもやってるみたい。 >>522
昨日は20時から出て12時半ぢ35000円あがったから帰ったわ。メーター変わってからよう上がる ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! 1月31日現在の大阪府特定指定地域Aのタクシー運転手数22087人
1か月で148人減りました。 >>518
金額もさることながら営業区域に戻る時間も大変やなw
まぁ売上げキープできたと思わなしゃあない 550円の行灯久々にみたから乗ったら高いのなこれ。2キロ以上の利用だと最安値は今迄通り590円タクシーのようだな。 ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
生きる価値すらない汚れ!
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! 新料金になって1週間経過したが
お客様から料金に対する苦情はなかった。
600円のお客さんもかなり少ない。
初乗り料金が雑多なことと
下限割れ継続と旧料金のまま営業する会社が
業界の団結を乱すことを除けば
まずまず及第点かな。 >>509
何だかんだで安く見せて高なるやん
さすがやでゴミライト 新料金で22時からキタから江坂で3K、ワンコは2K
ガンガン客乗せて頑張れ
俺は勘弁 >>534
まだ電車が動いてる時間帯で、キタから江坂迄で3千円なんてボリ過ぎ。新料金で見掛け上の初乗り料金で安くなったと思って
乗り込む客も2〜3回乗りゃ恐ろしく高いと気付きもう乗らなくなる。つまり何が言いたいかと言うと、値上げしても結果客が減れば
売上は逆に減るって事。なんで2割〜3割も安いワンコの方が儲かるのかよく考えてみよう。大体消費税増税から景気も落ち込んでる中で値上げなんて、
この業界アホばっかりなんだよ。まぁ初乗り料金の数字だけ下げて客騙せるのも1〜2ヶ月迄位なもんで稼ぐならその間なのにコロナウィルス騒ぎ。付いてないわな。 価格に敏感。
大阪らしい。
日本中でこんなの大阪だけ。
さすが55割の都。 初乗り590円継続の乗務員の皆さん
事故の無いようにこ○き営業頑張って下さいね
冷ややかな目で笑いながら応援しています ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! >>535
今日堂山で550円選んで乗ってくれて江坂まで乗った人おって
2月1日から高なった話ししてて
着いた時と高いなー言うてて
590円のタクシーも高なってるん?って聞いてきたから
公定運賃の590円のタクシーは550円のよりは高いですよって答えといたで
実際個人で590円にして1.455km
245mで80円上がりにしてるタクシーおるらしいし 領収書とる=会社の経費
自分の腹は痛まないから値段なんか気にしない
というより安いタクシーの領収書だしたらややこしいからわざわざそんなタクシー乗らへん
とりあえず回数こなして売り上げ作りやすいから運転手は集まる
会社が安い料金維持するのは分かるけどね 個人で遠割なしやけけど、550円すっ飛ばして金曜日、乗って三木まで送った。流血聞いたら遠いからどうせならええ車に乗りたいだって >>541 それはおめでとうございます。
ちなみに車種は?
もうすぐ代替えなので
参考にしたいです。
御教示ください。 ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! 週末大阪駅乗り場も空のときあったが今は動いてなくほぼ満車だね。 中国人乗ってきたら荷物満杯積んでリッツまでとかあるからいらんわ コロナ、消費税増税不景気、タクシー料金値上げどのせいだろね 2月の日曜なんてこんな日もある
これまで暖かかったから
2月は我慢せなしゃーない 新東宝タクシーの八尾営業所、閉鎖されているね。
新東宝タクシー、破綻したのかな? >>545 ありがとう。いい車ですね。
貧乏人のオレには手が出ない車。 個人タクシーだそうで
0:20に電話番号ものってる >>554
ヤラセ感満載やな
信じる奴ピュア過ぎやろ >>554
ヤラセ感満載やな
信じる奴ピュア過ぎやろ 栗東まで行った。
55割押すまでは30000円以上あったメーターが
18720円! 13000円以上値引きってなんやねん!
高速上京都付近で大阪のタクシーと
並走して共に栗東で降りた。
栗東って通勤圏なのね。 ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えない恥ずかしい窓際オッサンw
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! >>530
25年ぶりの価格改定と言えばお客さんも理解示してくれるよな
個人的には釣銭で100円玉の消費が早くなったw 17日夜から22日朝まで近畿道夜間通行止め。
さらに25日から29日朝まで近畿道夜間通行止め。
ご注意ください。 高いなて言うのはごく一部
かといって必要にせまられて乗っているので乗らないわけには行かず ゴミクズ底辺乞食野郎のKAZはさっさと解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えないゴミクズ野郎!
さっさと解雇にして消え失せて欲しい! ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされましたが何か?
オーッ、イエーイ! 東京都内のタクシー運転手の70代男性が新型コロナウイルスに
感染していたことが13日に分かった。
厚労省などによると陽性反応が出たのは70歳代の男性タクシー運転手。
羽田空港から中国人観光客を乗せた。
防ぎようがないな。そのうち日本人どうしで広がるだろうし。 ついにタクシードライバーに感染きたか。
関西に来ないことを願うばかりだな。 ゴミクズ底辺乞食のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えないゴミクズ底辺乞食野郎w
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! 何故ワンメ及び短い距離が多くのタクシー運転手から疎まれるのか
自分の働きが自分の稼ぎに直結する仕事をした事無い人間は
「なんで?こっちはお金払ってるのに?なんで?」
となる
どっかに所属して言われた通りに仕事して決まったサラリーをもらった事しかない人間が日本はほとんど。
で次から乗る時「近いけどいいですか?」と聞くようになる
聞かれてもこっちは乗せるしかないわアホと思ってても何も知らない客は
「近いけどってちゃんと言うてるのに?なんで?」となる
例えばの極論
一席しか無い飲食店をひとりで経営してて
利益率の低い商品ばかり注文されたら
店主はその商品をやめるか値上げするでしょう
それがお国の縛りでできないのがタクシーという商売 テレビで見た極端な一例だが
中国のタクシードライバーが防疫服?に防毒マスク?に身を包んで
営業している映像を見て笑い転げていたが
日本でも脅威が目前に迫りつつある。いやもう来ている。
密室で会話せざるをえない仕事なので
あらゆる対策をしてもウイルスを吸引してしまうと思う。 ゴミクズ底辺乞食野郎のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えないゴミクズ底辺乞食野郎w
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! 沖縄県で14日、60代の女性タクシー運転手が新型コロナウイルスに感染した。
ダイヤモンド・プリンセスが1日に那覇港に寄港した際、乗客を案内していた。
中国人観光客4人を乗せ、本島南部の観光施設まで案内した。
その後、運転手は8日まで休日をはさみながら出勤し、
11日に体調不良を訴え病院を受診した。
勤務するタクシー会社は1日までに、感染を警戒し
乗務員にマスク着用を義務付けていた。
アルコール消毒や手洗いうがいの徹底といった対策をしており、
運転手もマスクを着用していた。
各社レベルでは打つ手なし。 ゴミクズ底辺乞食野郎のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えないゴミクズ底辺乞食野郎!
さっさと解雇にして新しい使える若い人材を確保したほうがよい! 現時点でアウトブレイク前夜状態。
パンデミックに移行させないためには
今が踏ん張り時となる。
消毒と自己防衛に精励して業務に精励してください。
接客直後
鼻をほじったり目をこすることはウイルスを
体内に入り込ませてしまう危険性が高いので
お互い慎みましょう。 ゴミクズ底辺乞食野郎のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えないゴミクズ底辺乞食野郎!
さっさと解雇にして消え失せて欲しい! 今日から堺筋ライオン橋と中之島公会堂間の道路は封鎖され通れなくなりました。
堺筋から裁判所、新地や新大阪へ向かう時は注意。 土佐堀通の東からは夜間以外は右折禁止だから三休橋筋から入るしかないですね。 ゴミクズ底辺乞食野郎のKAZも事故れば最高にオモロイw ゴミクズ底辺乞食野郎のKAZを今すぐ解雇に!
前職をリストラされるだけあって使えないゴミクズ底辺乞食野郎!
さっさと解雇にして消え失せて欲しい! タクシー運転手が新型コロナウイルスに感染したことを受け、
国土交通大臣はタクシー会社の対策を視察しました。
国土交通大臣は東京都足立区にあるタクシー会社の営業所を訪れ、
車内のシートベルトや手すりを消毒する様子などを視察しました。
国土交通省は、タクシーやバスの業界団体に対しマスク着用に
加えて体温測定による健康管理など感染対策の徹底を改めて要請しています。
大臣は不足が懸念されるマスクについて
交通事業者に対して優先的に供給される態勢が必要とし、
関係省庁と連携して対応を急ぐ考えを示しました。 ゴミクズ底辺乞食野郎のKAZの分際でディズニーw
飯代もちゃっかり領収書取って経費かw
底辺ゴミクズのくせに不正しまくりやなw 新料金になって半月ほど
うちの会社は上限やけど、個人的には恩恵ありな感じ
去年の同時期と比べて時間あたりの営収はほぼ10%増えてる
割り増し時間の繰り上げを加味したらもう少し増えていて欲しいところやけど、誤差の範囲かコロナの影響かな
しばらく推移をみてみないとは思うけど暇な時期にこのアシストは助かりました 運賃上がったら賃金も上げないと意味ないかと。
そうでないと会社が儲かるだけ。
中国人いなくなりホテル行くこと少なくなった。 歩合給なら営収が10%あがれば給料も10%あがる
会社は燃料費の比率が下がるメリットもあるけど
キタから喜連瓜破でおりて数分の所までで、割増前の時間で5000円越え
22時過ぎ、キタから河内永和の手前までで5000円越え >>588
ところでキタって使う?
客からもミナミ行ってーとかはあるけど
キタ行ってーって聞いた事ないな
あのブログの人もキタとか言うてるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています