トラック自体について語るスレ 1台目
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仕事をというよりは
各種トラックの乗り心地や使い心地
値段相場などを適当に語るスレです
備品やメンテ、改造などなんでもどうぞ いすゞ
日野
三菱
日産
それぞれメリットデメリットある?
日野はバカみたいに高いんだけど >>2
お前が購入代金出すなら高いかもな。
それだけ性能がいいから。 現行日野ダメ
力無いし音うるさいし何もいいとこ無い >>3
性能いいといっても荷物積んで走るだけだからなあ
>>4
走行音ひどいとはきいた
住宅地では申し訳ないレベルって
環境対策なんてどうでもいいから軽くて壊れないのつくれよ 日野のトラックってカーブで前見えなくならない?
内装ショボくない?肘置き短くない? >>5
荷物積んで走るのがトラックだしなぁ…
住宅地なんか走らないから気にしたこと無い。 >>7
佐川だかヤマトのひとがいってた
エアコンとか車外噪音うるさいって
ちなみに俺が乗ってるのエアコン壊れたけど
修理8万暗いとかいわれて
普通のエアコンかえるじゃんってね 今度4トンウイングを買い換えることになった
社長は新車買おうか、とかいってたけど
社内では新車はもったいない中古で十分という層もいます
買える資金があるなら絶対新車のほうがいいですよね?
中古は5〜10年落ちですが、半値にもなっていません
10年使うとすると、中古は一度買い替えが必要になりますし年式が古いので内部やパーツがガタガタでしょう
一般的にどのように調達していますか?
市内集配です 中古の自転車買ったらあちこちよく壊れて修理代バカにならず
新しいの買ったほうが全然安くついた >>10
どこが悪いのかもよくわからないし
不安がつきまとうよね
行ってしまえばネジやボルト、摩擦するすべての箇所の劣化や酸化はどうしようもないからな ファイターはいつフルモデルチェンジするんだろうな
もういい加減基本設計が古いし新型レンジャーと並ぶと見劣りするわ
新車で貰ってもガッカリするレベル 前の型のレンジャー増トン2デフに乗ってるけどめっちゃ壊れる。
ハズレの車ってのもあるが、単に昔と比べて品質もダダ下がってるのだと思う。 >>12
フルコンファイターの時から変わってないんだもんな
ある意味すごい ウイングゲートってもったいなくないですか?
普通、どちらかの仕事を入れるものだし
それができないならそもそも計画や営業失敗しているように思えます
なんの仕事くるかわからないからどっちもつけておこう、ですよね?
常に両方使いまくるなんてことはなさそうなんですが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています