【株禁】タクシードライバーの雑談日記 132ワンメ
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八重洲で30分つけ待ちして大手町だった、サラリーマンや酔客は全然乗ってこない
増税したらさらに乗ってこなくなる >>378
ガイジだろ、哀れみの目で見て許してやれ
4人グループで乗ってから「d払い出来ますか?出来ないなら降ります!」とか言い出したバカが1人いて、残りの3人がボコボコにしててウケたわ 多いんだから問題すらない
むしろ乱立したコンビニも潰すべき
今までが単なるママゴトだった
その被害で経済はマイナスでデフレに陥った >>386
町屋はデカい葬祭場があるからマシだろ
偶に葬儀参列者のロング出るぞ >>394
あの辺の在日はマイルド
新宿区辺りの在日が一番性格キツイ
日本人の中でも一番クソな連中と張り合って生きてきたからね
町屋や三河島辺りの在日は、周りの日本人がマイルドだから張り合う必要もなくて結果的にマイルドになってる 白タク対策はやはり一般車に
深夜の首都高高速に限り21時〜翌5時まで2000円〜3000円上乗せ請求すればいいんじゃないか
本来税金や年金保険料として取れることを考えれば決して高くはない
愚かモンのせいで関係ない奴にまで迷惑が掛かるがしょうがない 【安倍の実】8月消費者心理 11カ月連続で悪化 駆け込み需要どころか消費は冷え冷え状態 [649819358]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567060069/ >>401
交戦国である韓国籍が経営する会社の資産差し押さえと韓国籍者の国外退去から始まり
ロイズ保険の件で精製された石油が日本からしか入って来ない韓国は交戦する事により石油は手に入れる事が出来ず短期間で日本の勝利
戦勝後はライバルの減ったタクシー業界でおいしい目が出来るんとちゃうか?
短くまとめてみました。 通名を名乗り日本人のフリして居座ってる、一部タクシー会社経営者らがソワソワしてるかも >>400
どんだけ金融緩和したって無意味に乱立の中下っ端の賃金は安いまま
恩恵すらないのは当然の結果
建設運輸飲食小売
タクシー同様に総量規制は重要
何でもかんでも自由にやらせれば自由の中で大多数は負ける 自民党の歴史は規制緩和の歴史だと思うそうする事によって経済は強くなり新しい物が生まれるタクシー業界もあぐらをかいていたら規制緩和を求められるだろう 新しいものなんか生まれるわけがない
主にuberは技術革新気取った単なる泥棒
自由にすれば所詮大多数は自由の中で負ける 近いのはかまわないのですが
口臭いのやめてもらっていいですか あっちゃこっちゃに乱立する温泉施設は実は工業用水だった
自由とは所詮その程度
もはや
色々寒いだけだな >>403
入管法が改正されて通名という偽名が一つしか認められなくなったんが4年前の7/8やったかね。
当時なぜ通名という偽名を認めるねん。って意見が多かったが戦時国際法に当て嵌めれば通名というのは偽名扱いとして敵国扱いで
いざ交戦となれば交戦国の敵として(よりによって日本人の偽名を使ったスパイとして)合法的に殲滅できるからのようですな。 んじゃ、ソフトバンクやユニクロも通名使ってるから駄目だな。 >>413
日韓戦争開戦時点で帰化していないようであればアウト!
ただしマルハン社長みたいに韓裕という氏名で日本に帰化した人物も少なからずともおる。
ちなみにこの人も西原という通名があったようだがほとんど使用していなかったとの事。
昭和56年夏の甲子園に京都商業の選手として出場した際には本名の韓を名乗っていた。
尚、マルハンの社名は西原産業だったかな。
あと大韓民国に於ける国防動員法では有事の際には老若男女問わず便衣兵扱いです。
つまり交戦権を持つ兵隊扱いやね。
ここが中共の国防動員法と違う所。 政治の話
宗教の話
贔屓の野球チームの話
鶴のタブー(創価学会)
菊のタブー(皇室)
荊(いばら)のタブー(被差別部落問題)
我が社の経営者が在日だと、入社したあとから知ったこと タダでさえヤカラ集団でとめたくないのに、道路の真ん中に出て威嚇するように止まれみたいな奴なんなんだろうな。
尚更、誰も止まらんわ。 >>417
待遇問題やコスト問題でタクシーに結局はなるという見方は割と的を得ている 日に300km走る車のコストは容易じゃない
大規模緩和となれば都内で車を維持しながら営業は困難 >>420
維持コストや賃金的に、Uberで23区内居住は困難かと思われる
となると、毎朝都下や都外から大挙として押し寄せるわけだ
半年とかで再規制されるのが目に見えてるよね
特に23区の西側なんて地獄絵図だよなw 運と力は、切っても切れない関係にある
運が巡ってきたら やり遂げる力がいる
また 運がつくまで待つ力も必要だ >>425
320万くらい
96日くらい
残業基本0 >>427
やめとけ
事故るよ
俺はカッキンで5万目標でやってる タクシーの会話は必要?不要?「話さない運転手」賛否 タクシー会社あの手この手 | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/89058 昨夜は23時半まで西武新宿線が止まってたみたいだな
中には新宿から所沢行った人いたのかな 新宿から所沢なんて殆ど地べた確定だから行きたくないな
稀に練馬から関越言われるが 高速で中台で降りて関越に入るって客がかつて1人いた >>434
環八→目白通り→練馬インターね
夜中ならイイかも >>436
これがなんとなく通じてしまうから人間の方がまだまだ優秀なんだろうなw
自動運転の音声識別なら弾かれてたどり着かないだろうしw
まぁぐーぐるみたいにもしかして…とかになるかもだけど ソシャゲとか何が面白いのか分からんな
そもそもアカウントやら管理がめんどくさい ただでさえ安い客ばかりなのに
10月からが余計に心配だ >>434
銀座で所沢引いたらそれオススメしてる
外環回るより多少安くなるけど、地べたで練馬よりは早い
ホントは早稲田降りが安くていいんだろうけど目白通り大嫌い 突然ですがあなたの月収は
今月から3倍にすることが可能です。
今回はあなたに、
日本ではまったく知られていない
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この手のゴミは本当にうわべだけで問題点を見る気は無いよな
便利が欲しいなら人一人掴まえてカネを吐き続ければええだろ
uber運転手だろうがタクシー運転手だろうが
おまえの利便の奴隷ではないぞ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 首都高、大井JCTの通行止めを約40か月ぶりに解除。
湾岸線→C2中央環状線方面は9月27日〜29日に41時間連続通行止め
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1204149.html 近くてすみませんて
近くて悪いと思ったら乗らなきゃいいのになぁ反町くん この前初めて羽田から芝公園って言われてアホみた
レインボー行けばよかった なに?消費税率引き上げのほかに値上げするはずだったのか?
ttps://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20190903/KT190902BSI090020000.php プラチナ通りから羽田空港国際線は普通どう行くだ
まんどくさいから目黒から高速乗ったったわ 【税金】1000キロで5000円? 自動車走行税、1km5円の方向で検討か
自動車で走った距離に応じて税金が課される「走行税」。政府・与党は
、自動車の税金の抜本的な見直しを検討する方針で、その1つの案として
去年の末に急浮上してきた。しかし、日常的に車を使っている人たちからは、
早くも懸念の声が相次いでいる
https://iromame-beans.jp/user/yu2otktk/afcd7a262d16d188d3f5
白タク、ライドシェア対策に確実に捻り殺して欲しい >>469
それが最短距離なんだよなぁ〜反町くん。
しかしながら客わワガママなもんで常に今の最高パフォーマンスを求めるだよ反町くん。
女なんて縦列駐車できん癖に生意気なんだよ 【朗報】 警察『煽られたら急ブレーキかけてOK 追突されたら煽った側に傷害罪適用するから』 [812628211]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567639983/
まじか >>471
流石は愛知県!
一方横浜では、京急踏切事故祭り >>470
そうですね反町さん
勝島が最短距離ですが時間がかるので不満を言う物が現れますね
急いでる人には高速が最高のパフォーマンスだとおもいますが何かあった時の事を考えて経路確認して責任逃れも忘れないようにしたいですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています