コンビニ配送part45
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>>991
正直に話しても減給で晒し者だよ、勝負するしかないだろ
↑ワロたわwなんの勝負だよw >>4
正直に話してもWさんみたいな桜の話にならないからね。
どうせ首なら知らんぷり! 普通まともな奴なら店内で3万落ちてて拾ったらどっかに隠しカメラ仕掛けられてて野呂さんに扮したオーナーがテッテレーってでて来て捕まると容易に想像できるもんだけどな。 店内に財布とかの落とし物があっても絶対に触れないようにしてる。
触れた時点で疑いかけられる可能性があるからな >>11
それはよく言われるよな。直接届けず店員を呼べって。 うちはどうしろこうしろってのはないな
カメラに映ってるんだからあとはどうなるかわかるよな?みたいないつもの脅し文句があるだけ >>11
触れた時点で疑いをかけられるってのがそもそも非常識
サイフの落とし物を警察に届けたら中身を抜き取ったと疑われるのかと
ところがコンビニ配送員だと現実にそういうことにされるんだよなー しっかしつまんねー仕事だな
女も事務配分含めてもブタかゴリラしかいねーのな それは、どこも一緒
でも店員の女率はセブンがダントツだ
特に深夜でもセブンは女が入ってる
ローソンとかファミマの店員は男ばっかり
これガチ情報 >>15
自分だけの定規で物言うなよ
ドライバーで可愛い子もいるし
センター内でも見かけるし
店舗にもいるよ >>17
定規も何も現実を描いただけ
店舗にはいてもドライバーとセンター内で可愛い娘?
ブタかゴリラしかいねーけど? 京アニ爆破事件の犯人が昔コンビニ店員だったらしいけどキチガイ店員だったんだろうなぁ そうか!庄〇君財布に3万円入っていたのか!羨ましいな!でも持ち主がかわいそうだから今からでも返してやってね!
でも、よく社内みんな泥棒したって知ってるのに会社に来れるよな!俺なら気まずくて辞めるよ!あいつよっぽど神経図太いんだな。 >>18
コンビニ配送という底辺が生意気にも他人様批評ですかw 飲料ケース4つ同時に持つゴリラ君にとってはメスゴリラもかわいいんだろ。 財布っぽいの落ちてるの見たことはあるけど
普通に跨いで素通りしたな、疑いというかただ面倒くさかった うちのセンターは大きいが慢性的な人手不足。
流動的だがたまーに
可愛い子が(女子大生や主婦)はいってくるぞ。 日雇い派遣を使ってれば1日限定でかわいい女子大生が来るかも
うちは使ってないけど >>27
日雇い派遣って今は禁止されてるんじゃない。
俺、派遣登録しに説明会にいったらスポットはできないって言われた。 >>28
ブラックなら条件無しで誰でも日雇いできる 名阪急配
ファミリーマート配送
休出4日
1ヶ月370時間労働
総支給35万 名阪急配
岡◯センターの管理者 ◯田はパワハラ上司
気に入らない社員には偉そうな態度
上にはヘコヘコのクソ上司→飯◯ ファミマが加盟店に時短営業のアンケートをしたら
約半数の7000店が時短したいと回答があったらしいな まず店舗が多すぎる
そして売上が上がっても本部からのピンハネされる >>30
名阪急配ヤバイらしいな
愛知県なん店舗数が多いから激務やろ
ブラック配送やな 上司にキチガイオーナーや店員相手に商売している自覚を持てって言われたわ
まあ、我慢しても良いが見あった賃金じゃないから来月で辞めるけど >>35
クソ上司ワロタ
こんな仕事働きアリのように何も考えず
ひたすら物運んでりゃいいのよ 運送要員としての給料しかもらってないよな
サービス業みたいなの求めるんならその分手当てくらいつけろよ >>30 時給1000円以下で月370時間とか飼い殺しですな 名阪・・・事業拡大して人手不足。乗っ取り過ぎたつけか( ´∀` ) うちも事業拡大のためドライバー大募集って言って募集してるけど
その実態はブラックすぎてみんなすぐ辞めていくから人が足りないだけなんだよな >>42
働き方改革のせいで1便だけ走って終わる日があったり、どんどん有給休暇取らされるせいで残業代稼げなくて最悪だわ 稼ぎたいならセンター便で4トン以上に乗るとかリフト取って他の運送行くとか向上心持てよ
これだからコンビニボーイは コンビニなんて普通は大型持ってない新人にやらせるような仕事でずっとやるもんじゃないよ 1日11時間拘束、月8日休み、年収420万で満足してるから別に良い やっぱコンビニ配送も都会の方が仕事選べて給料ええんか?
田舎住みなんだがこっちは某営業時間のコンビニの仕事で総額25万くらいが相場なんだけど 夜勤だけは嫌だわ、朝帰って昼なんとか寝て夜出勤の繰り返し完全アメリカ時間タイム生活しかも休暇無し月6休み程度でずっとやっていくとか無理や年中無休のコンビニ配送ガチガチ面倒ルール安定して働けるとか長続きせんよ
ずっとこの仕事してる人どうしてこうなった? おじさん連中は他面接受けても
落とされって人多そう。 >>55
夜勤専属は嫌だけど、日勤と二週間交代のローテーションだからなんとかなってる。
完全な夜勤じゃなく、夜中0時〜昼11時までみたいな感じだけどね。
>>56
うちは前に52歳のやつを採用したら、コンビニ配送なんてすぐ覚えられるとか言いながら半年経っても一人で配送任せられない、知ったかぶりがひどい、すぐ言い訳する、とか本当にひどかった。
毎月誤配、破損を必ずやるし一年でクビになった。
それ以来未経験者歓迎で募集しておきながら45歳以上は他社でコンビニ配送してたような経験者しか採用しなくなった。 生まれた時から遺伝子で朝方と夜型は決まってるらしいからな
合う人は合うんだろうな 日勤と夜勤の繰り返しなんてむしろ嫌だわ
一生こんな仕事やるつもりのやつにはいいのかも知らないけどそんなやつ自体そんないないだろ >>56
むしろおじさんの方がまともな人材多いと思うぞ
考えてみろよ、いくらでも仕事選べる人手不足のこの時代に入ってくる若者とか頭おかしいに決まってるだろ >>61
まあ確かに。。
コンビニ配送って人の出入り激しいですかー? >>62
会社によるけど、1年続いたやつは長く働いてる気がする。
辞めるやつはだいたい1〜2ヶ月で辞める 夜勤と日勤を短い間隔で変更するのは
夜勤専属とは別の意味で体に負担なんじゃないの? >>57
その原因を52歳という年齢だけと考えてしまうあたりがコンビニ配送センタークオリティなんだよな。
低能そのものw なんとなくだけど若い奴の方が続かない気がするわ
若いのが入っても教習所感覚だから1年もすれば条件いいとこに行ったり大型や牽引にステップアップしてる
そんなイメージがある >>66
コンビニ配送2年近くやって
大型+牽引取ってトレーラーやってる
確かに教習所感覚で何か物足りなさを感じるな まぁ若いやつらは辞めてもいくらでも条件良いところがあるからな。
年寄りは辞めるリスクが大きすぎて自分から辞められない >>68
辞めるとき年寄りは他に行く場所がないから言って諦めてたな >>65
低能じゃなくて、低脳だろ?
低脳って誰の事だ 若いのもたまに入ってくるけど変なやつばっかりだよ
とりわけ多いのは、年寄りばかりの職場だから自分がトップになれると思ってるタイプ
年配者を小ばかにしてるような感じの若者
引く手あまたの今の世の中なのに、そんなんだからどこでも使ってもらえないんだろうね 7月勤務の集計をしてますが
(稼働24日+有給1日)
総支給50万を少し越えたので
手取り40万越え確実。
これなら深夜勤務も苦にならない。
都内常温派遣 地方でセブンチルドやってるが、都内でやってる人はすごいと思う >>73
関東フローズン派遣だけど、22日で45万。
今年はずっと寒かったので、荷量が少なくて超ラッキーでした。
1日に2,3時間の休憩取れる日が多くて、体力が温存出来た。
期間限定だけどホント美味しい仕事。 派遣はサビ残がないから美味しい
都会限定だけどこの手の配送やるなら派遣に限るな >>78
うちは正社員でもサビ残なんてないよ
ボーナスも年間70〜80出るからうちで働くなら絶対正社員が良い >>79
可哀想な正社員にその会社を教えてあげなよ
派遣がステマしてるとしか思わないんだからw >>72
まったり働きたいなら止めた方がいい、時間に追われて忙しそうに走ってるよ。
100m先を左折するのに追い越して行く奴が居るよ 二車線の国道を右車線30キロで渋滞させている馬鹿を左から抜いたら、洗浄で基地害のように「抜いてんじゃねーよ」と文句言われた
本人は忘れて親しくしているつもりでいるが復習は忘れた頃にくるんやで 復讐じゃなく
忘れた頃に復習なのか‥。
勉強熱心なことで何よりだ。 保冷機、なんで1度刻みで設定温度下げれないの?20,5,3,OFFしか選べないんだけど >>85
便利じゃないか!
定温便なら5℃、20℃の設定しかいらないじゃん。
ウチのセンターでは深夜便のやつが前室を20℃後室を5℃にしやがるんだよな。
仕切り扉を動かせばいいのに、手間かけさせやがって。 >>30
それくらい働けば45万はいくな
それでも少なすぎるくらいだけど、やっぱどこがどう違うかって
残業手当がしっかり出るかどうかなんだろうな 月370時間労働とかネタだろ?
まず陸運局が黙ってない >>89
タイムカードを押す前に積み込み開始
積み込みしたらタイムカード押して出発
コンビニ配送の労働時間短縮の裏事情 デジタコあるからそういう小細工は無理
それすら入れられない貧乏零細会社なら知らんが 毎年の疑問かもしれないけどチル米の皆、温度管理どうしてる? デジタコ言うてもうちは店舗に付く30分前に出庫プッシュ、最終店舗で終了プッシュ
積み込み 運行前点検 洗浄 洗浄からの横持ちそれら全ては拘束時間から除外だけど
しかも運行毎に車両変えているし >>93
エンジンかけっぱなししてなんとか温度をギリギリ保ってる。
空番重を積んだ時に一時的に上がるのは仕方ない。 うちも月労働時間が350時間超えくらいなら結構いる
もちろん表向きは293時間 そのうち氷河期世代や大企業リストラ組がなだれ込んでくるだろうからもうしばらく辛抱だな
国も氷河期世代の就職先の一つとして運送とか配送関係を推してくみたいだしな 温度なんかほとんど気にしたことないな
なにエンジンかけっぱなしでぎりぎりってかけっぱ当たり前じゃないの?
かけっぱなしにしないと余裕で温度帯から外れるっしょ 大企業から来たらどう思うんだろう
気楽すぎて天国と思うのか、フリーター店員に挨拶無視されて地獄と思うのか
エクササイズと考えたら少しはマシだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています