タクシードライバーの雑談日記 147冊目
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セブンイレブン、いよいよAM7〜PM11の営業開始か
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1561507363/
害人要らなかったな
はなから店舗間規制やら体制整える程度で良かった
便所の国の連中ぶち込んで良くなることは100%無いから 黒人さんドライバー初めて見た
アルファード乗ってた >>901
オリンピック始まる頃には不法滞在者がウロウロしてるだろうな >>840
そんなヤツいる訳ねーだろ。お前早く事故して死ねよ。お前みたいな信者がいるからバカ雲助が入ってくるんだ。 >>901
コンビニが深夜帯に営業を止めたら、確実に犯罪が増える。 >>890
東京都心はこういうクズ多すぎ
まず歩行者優先しすぎて信号がクソ長い
青点滅で小走りで渡りはじめたり、車動き出してるのにまだ歩いてるバカ >>910
休憩取らずに良くやるよね。クスリでもやってんだろww >>910
この画像は不自然に折れ曲がっているから、多分、以前売り上げた分を、今日の日付の付近にくっ付けて、さも昨日の売り上げのように工作している。バカったれ! >>890
女は多いな
性質に依るもんだと思う
なぜ管理職に女性が少ないのかは、こういう社会性の無さが主因
ただ自分勝手な行動は子育てなど育児には有用なんだよな
女性の性質だと思って諦めるしかない 女の内勤って見たことないな
都内のKMくらいなんじゃないか 大学でたての若い女がちょっとドライバー経験して班長になってるらしいよ 班長って必要なのか?
自動運転が騒がれてんのに、なぜかその周りの環境が自動化されないという
内勤の人件費を削減できればもっとゆとりのある営業ができて人が集まると思うんだが Japantaxiリコール出てるじゃんw
どーすんのこれw 大学出たばっかの小娘が頭の固い前時代的な脳ミソしたタクドラどものケツ拭けるのか?
むりじゃね トイレで隣の日交のおっさんの尿切りの手付きがシュパパパパー!と高速で焦った
エクセレントだった >>934
おう俺は内幸町から越谷行ったぜ すまんな 俺もなぜか町田が出たんだが調子こいて高速で羽田に行ってしまい乗せたら蒲田だった
やる気スイッチを返してほしい 乗車拒否でセンタークレームになった。
流し中に無視しただけだから問題ないと思っていた。
会社はクレーム客に謝罪して撤回してもらうしか助かる道は無いというが、
謝罪するつもりはないんだ。最後ぐらいクレーム野郎に好き放題言ってから
辞めてやる。さようなら。 タクシー続けたいなら、クレーム客もタクシーセンターも会社も怖い。
でも、辞める覚悟があれば、もう何も怖くない。好き放題やってやる。
解放された素敵な気分。 >>938
みえませんでしたで終わる話をまとめられない無能 内勤が乗車拒否を認めてひたすら謝罪する方向にもっていこうとしている。
そうしないと会社がやばいとか言ってる。付き合いきれない。
内勤がそれなら最後ぐらいクレーム客に好き放題やってやろうと思ったのだ。
内勤やセンター職員のぎょっとした顔が浮かんでいまから楽しみなんだ。
人生は楽しまなきゃね。 >>941>>943が頭悪くて草w
>>942楽しめw 内勤も中間管理職だからな
おまえが発狂したところで内勤が管理不足で怒られるだけ
あとはタクセンと会社が手打ちして何事も無かったことになる
底辺に世界を変える力なんて無いよ そういや今月は上半期締めなんだな
株主総会もやってるし、高速仕事情報が散見されるのはそのせいか 大和の 2207運転しながら 車内で吸うとタバコは美味そうやのう >>944
気付かなかった、回送だった、実車だった、止まれない場所だった
俺は個人だけど全部通用するで
今の法人はカメラまで見て運転手を追い込むのか?
そもそも、センター経由の苦情で、客の名前や住所は会社や運転手には絶対に教えてくれねぇよ 泊まれない場所(バス停とか)だっまとか安全に泊まれないと判断したとか
ってか普通に流してて無視したら乗車拒否だろ 乗車拒否がダメとか運転手の人権無視してるよな。
国連の人権監視委員会で議題に取り上げてもらうべき問題だわ。 >>954
一緒じゃねえよ
くもすけと医者を一緒にすんなよ
それを云うなら飲食店で子供とか作業服お断りとか、サイドメニューだけの注文はダメとかと同じだろ
飲食同様くもすけだって断る権利あるよ タクシーが止まらなかっただけでクレーム入れてくる輩は、結局乗せなくて正解だったという事 過ぎ去り際に会社と無線番号控える手際の良さは素人じゃない。プロクレーマーや >>949
シャブじゃないんたからタバコ位いいだろ! >>960
いや、全く悔しくない。何故なら、ワシはお前さんよりカネを持ってるし、この雲助仕事はバイトだからじゃ。タダお前さんの水増し投稿を見て、会社の奴隷がこれ以上増えないように邪魔しておるだけじゃ。 >>963
お前が突っ込んでも、わ突っ込むのはオマンコだけにしろ。 >>963
お前が突っ込んでもワシには糠に釘じゃ。お前が突っ込むのはオマンコにしろ。 客からすると高級セダンよりワンボックスやジャパンの方が広いから選んで乗るのかな? >>969
無線違うのと営業所で威張り散らせるだけだぞ
手当とかはない 雀の涙みたいな手当となる前と比べて少し良くなった無線で合わせても事故バッテリーパンク救援行かされるぶん差し引いたら手取り2万も違わないぞ。 >>962
乙
8号 赤坂
7号 佃
3号 小石川 昨晩の銀座
10号→六本木一丁目
1号→成城学園
8号→赤坂見附
明けソニー通り→三ノ輪 昨晩青タン後の下北沢商店街一通流し
吉祥寺
国領
千歳船橋経由鶴間 昨晩の銀座
10号→六本木一丁目
1号→成城学園
8号→赤坂見附
明けソニー通り→三ノ輪 11号→西船
お客様がたぶん宝町かなって乗ったけど最短なら銀座から乗るよね? 昨日の8号
一回目→新川
二回目→五反田経由戸田
乗禁明け8号列→東雲 >>969
うちでは責任の12出番出て平均5万円切るようだと班長やら内勤を勧められるよ
詳しい額は知らんけど平均5分万以下だと内勤のが給料高いからってのが理由らしい だから23区なら手取り推定25万くらいなんじゃない? 班長システムってよくわからんな
4社本体しかとり入れてないんだろ バッタもタワーリーダーとかいう看板つてるやついるけどそれも一緒じゃね? うちは班長(運行管理)
人が多いと勤怠連絡だけでも大変だからね そういやkmの黒乗ってる奴が腕章つけてたから見たら新人乗務員って書いてあったけど色の区別ないの? おまわりさんに優しくしてもらえるからずっとつけてるんだよ km本体はもう黄色残ってないんじゃね?
あそこも年内に全部jpnでしょ確か >>970
会社によるだろ。うちは班長手当あるよ
内勤班長は直前3ヶ月の平均売上で内勤の間の給料が決まる レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。