【株禁】タクシードライバーの雑談日記 131冊目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
日本の企業構造、theうんこ、うんこスパイラル
特に建設運輸小売飲食
下らないママゴト会社だらけ
早く最低賃金上げて整えて欲しい >>834
日本人の質が悪くなっているのは、親の教育のせいです。特に一番悪いのは関西人。関東の人間は冷たいというクセして、関東に出てきている関西人は無賃乗車やオレオレ詐欺などロクでもないことをする。 >>842
親は関係ない
社会システムがそうしただけだ
高校生のバイトから拍子抜けして考えも変わる人間もいるだろう
底辺業ほど本当にショーもない会社は多いから どこの田舎言葉なんだろうな→クイジ
なんとなく西っ ぽいな( ´Д`)y━・~~ >>844
あとなんでショーもない
しょうもないじゃないのか・・・ >>836
ゴミの?
自治体によって違いますが・・・ >>844
昔の親は世間様に顔向け出来ないことをやるなと教えてきたが、今の親は世間どころか自分達さえ良ければということしか教えない。関西人と足立区周辺の人間は下品。やはり親の躾です。 >>811,812
ポリちゃん必死やねぇ、タクシースレッドやぞw
そもそも、「だったら捕まえろよ」は何故無視するんかね
明確に速度違反なんだろ? 何でクソの擁護に必死なの?
擁護したところであんたの違反歴が真っさらになることはないよ?
何でもかんでも自由を吐き違いたゴミに喝をくれてやってんだから
警察万歳でええやろ このままクズどもにヘコヘコして対応していたら
お巡りさんのがストレスで病気になるからな
海外みたいに殺してやろうくらいの勢いは絶対に必須です おチンチンが小さいです。
20センチありません。
ここのタクドラのように
ごちゃごちゃ抜かすだけの
チンコも器も小さく漢らしくない
女の子にも相手にされない
社会のゴミみたいになりたくないです。 逆に20センチもある奇形の方が相手されないぞ怖がられてw
9センチくらいがちょうどいいんや^^ 確かに権力側に楯突く警察に批判的な連中は器は小さいと思うな
普段から何もないならあの動画でスカッとする筈だからな
よくやったGJ、もっとやれ、徹底的に潰せってね 勃って9センチ12センチ笑
そりゃちょうどいいというよりも
同情されてちょうどいいって
言われてんのと一緒だろうw
女を満足させることもほぼできない粗チン
勃っているのか通常サイズなのか
そりゃ同情されて言われるね。 >>852
捕まえるべきアホ放置してる警察をヨイショする方法なんて無いんだがw 今度から東京無線は、お客から道だけじゃなく愚痴まで聞いてくれるらしいなぁ
ドアにデカデカと貼ってあったよ 先輩方、質問です
4社か中小かで入社迷ってるんですが、4社だと手取り悪いんですか?
設備投資かかってるから歩率悪いなんて聞いたことあるんですが >>868
歩率低くて色々うるさいし、無線の了解率もうるさく言うところあるみたいだよ
チェッカー辺りが緩々で居心地良いらしいから無難じゃないかな 歩率6割強、天引きほぼ無し。無線一切無し
出番ほぼ自由、変更は3日前まで
五万やれば何も言われない あと何だろう ボーナスが出るのは20日だったと思うけど
早いところはもう出たのかい? >>865
罵声浴びせられ犬並みに手ぇ挙げろなんて
奴には相当効いてるよ
Twitterでも擁護が多いかと思えばそうでもなく
逆に指摘されて鍵垢にして逃げるウブな男だからさ 足立区の熟女パブには前足があるホステスが働いている。 >>870
8時間寝て帰庫してもOK
無断欠勤続けると親切に心配してくれる。
カネを貸してくれる。
有休をちゃんと取れる。使わなければ買い取ってくれる。 >>873
ワシらがうっかりやっちゃう違反とは違うからなぁ
カネには困っとらんだろうし
反則金だの点数だのどうでもいいと思ってんだろうし
結局人間の尊厳や人格自体否定するような言葉のが一番効くんよ ハンドル時間何時間以上とかの規制が無しの会社じゃないと
付け待ちオンリー営業できない
流し好きなら良いけど付け待ち営業したいならそういうルールの無い会社を選ばないと地獄 >>869
ありがとうございます
868で質問したものです
やはり4社だと設備投資で金かけてるからピンハネ率も高いんでしょうかね
ただ、チケットの普及率だとやはり4社チケットが多いんでしょうね
悩みます… 具体的には4社だとだいたい歩率は60パーくらいですかね?
日本交通は62パーと公表してますが
ボーナス(プール金?)を含めてこれくらいという事は毎月は58パーくらいと思ってた方が良いんですかね? >>882
タクシーは5年で半分は辞める世界だから、あんまり悩んでてもしょうがないよ 「ここ行ってください」
スマホ画面にマンションだけ拡大して分かるわけねーだろ! 並んでるところをとばして指定乗車するのはキャブカードが使えるかどうかで選んでる常連客だよ。そういう看板のメリットはあるね。 >>881
チケットなんて多くても一出番に3回くらいだから銀座とか並ぶなら4社の方がいいかも >>868
グループがいい所が増えた。
そのぶん五月蝿いw 一般的に
歩率が良い
ってのは何%くらいの数字を指すんでしょうか? >>883
5年ですか、、
>>885
キャブカードって4社以外は使えないんですね
昔金色のを渡されて使った事あります
>>886
銀座とかは4社チケットが多いんでしょうか?
>>887
グループ会社だと歩率はどれくらいなのでしょうか?
例えば日本交通のグループだと62パー以上という事ですか? 今のところ、自分みたいな素人は4社から始めて慣れたら歩率の良い他社へ
ってのを考えてるんですが、あまりにも歩率に差があるならば最初から非4社へ行こうかなと
6-4くらいで4社に傾きつつあるんですが… そんなに歩率気になるなら高部率を誇るリッチネット東京に行ってみれば? >>891
そんなに歩率良いんですか?
残念ながら城西辺りで探してまして、、
>>892
交通費出ないから確かにソレ大事なんですよね 何処でもいいとこ悪いとこあるよ
ぶっちゃけまず2年やりな。何処でもいいから。3年目からが本番。 歩率以外にも事故時のドライバー負担の有無とかクレジット負担の有無とかジャパンタクシーの入れ替え率とか、既出のキャブカードとか4社チケットとか営業所の場所とか見るところ多いよね。
乱暴にどこが良いとなかなか言えないよ >>893
4社本体勤務です
4社本体は人がいくらでも人が入ってくるので締め付けやルールは厳しいと思います、またお金は稼げるけど自由がなかったり辛い部分もあります
ほとんど人が車を1時間かけて洗う
顛末書や書類を何かあるたびに書く
ルールが厳しく守れなかった時は罰を受ける帰庫オーバーすると残業禁止や車のグレードを落とされる
毎月休みがバラバラ
気軽に出番変更や出発時間を変えられない
人はいくらでも入ってくるので相対的に内勤や班長の力が強く乗務員には裁量は全くない
長く勤めるなら緩い会社も良いのかなと思ってる >>897
km本体 乙です
おれはkmより融通がきいて、給料もいい日交へ移籍検討してるわ >>898
kmって分かるんだなあ
みんな考えてる事は一緒かもね
けど日交には別の大変さがあると思うけど、同じ大変なら日交もありかもね 皆様、色々ありがとうございます
もう少し良く考えてみます >>889
キャブは使えるのは基本的にkmと日交だけ
もちろん接待帰りとかでこのチケットでおかえりくださいとかでチケット貰うからその時は4社が強い
あと本音を言うと基本的にどこもあまり給料変わらない
みんな給与で55パーくらいもらってて残りをボーナス >>899
Km本体は高速乗ってないと六十キロ制限とか厳しいのはよく聞く
だが新川スタンドで洗車機使ってるやつら、あいつらは邪魔だ
お前ら自社洗車機持ってんだろ いまは4社が強いからグループ会社のほうがいいんじゃねーの
スルーされると精神にくるからな
一昔前はどこ行っても個人の腕だったけどいまは専用乗り場だので労力が全然違いそう チェッカーの部率高くて出番変更できて働きやすいところはどこですか? 大和でも帝都でもキャブカードは使えるぞ
むしろ日交が取り扱い辞めて使えなくなった
キャブカードなんて週一あるかないか、チケットだって今どき四社チケットよりもクレジット系とかの方が多いから四社のメリットもたいして無い >>905
キャブの爆発力は偉大。
ニッコウが取り扱い辞めた理由はアプリの制御ができなかったからだろ。 >>902
すまんな周りの迷惑を考えないというか気付くだけの教養や社会経験もないのもいるもんでな
ちなみにほとんどの営業所に洗車機は無い >>892
実はコレが一番大事だったりする( ´Д`)y━・~~ 国際はなんといっても11出番なのが良いよね そりゃ自分の時間が大事だって考え方の今時の若い連中が集まるわけだ
DAIWAは王子営業所を除いて責任12出番だからな あと23区内に営業所が東側にしかないのもマイナスだね 保谷と立川にもあるっちゃあるけど営業区域が違うし
その代わり緩さは随一だよね 出番変更も突然の有給も当欠もなんでもござれだね
悪く言えば放任主義って話もあるけどさ かつ無線や乗り場も少ないし
DAIWAの営収がいいのは緩い中にあっても自分で考えて仕事できる連中がいるから
無線や乗り場に頼って受け身な奴は無駄なチームワークを大事にしたがる奴はすぐ辞めて他行くよ 「iD使えます」「QUICPay使えます」をもっとアピールしてくれや
手にiPhone持ってて明らかに私用のクレジットカード出してくるマヌケが多過ぎる
コーポレートカードなら分かるけど >>913
あのさぁ、iDやQUICPayも結局はクレカなんやで
カードのまま使うのとiPhoneに取り込んでから使うのでポイント変わらんのよ みんながみんなiPhoneで決済するとは限らんでしょ。どんだけ自分中心w >>916
いや、その手にカードもiPhoneも持ってんだぜw
iDやQUICPayで払えば圧倒的に早く済むのに普通にカード単品で払うんだからさ
で、「急いでます」だの「なる早〜」とか完全にガイちゃんだよね オートチャージのSuicaだとポイントつくし、Suicaでいいのにね >>918
Suicaは鉄道に乗り降りする機会が少ない人だとチャージが手間だね
ま、そんな労働者は都心には少ないと思うが 雲助「246明治コースで行きますか?三茶から上のコースで行きますか?」
女客「なる早で」
※なるべく早く行けるコースの意味なんだろな
嬢「素股コースでイカれますか?フェラコースでイカれますか?」
給料日休日雲助「なる早で」
※なるべく早くイケるコースの意味なんだろな クレカSuicaのオンパレードで抜くところが無いでござる >>917
iPhoneにクレカ取り込んでないんじゃ? 君ら通勤用のICカードはもちろんカード式のSuicaかPASMOだよな? >>924
デメリット一切無いのにそんな事すらしてないアホは他人を急かす権利なんて無い
>>925
iPhoneとApple Watchだわ
月に12回しか往復しないし都心に行く方向とは微妙に違う路線だから定期作るだけ損だし、定期じゃない普通のオートチャージ設定済みSuica デメリットはあるど
一部店舗では交通系使ったら抹消して0でも買取不可 つかこの手の類を使う奴の画面は汚いな
アカウントもあっちゃこっちゃ登録してまともに管理すらしてないんだろな 何度も言うようだけど乱立下の中であれこれ使うのは邪道
現金でいい
時代の先駆者みたいな振る舞いは反吐が出る 大体Apple Watchもダサいな
全く未来感がない
いい歳こいたオッサンが子供のおもちゃを付けてるみたい
ああいう細かい物を許容しだすとカバンの中も部屋もゴタゴタになるんだよね
基本的に邪魔 お前らもミニマリストの生活やってみな
必要以外のサービスやモノは絶対持たない使わない
意外と物凄く快適だから 人間いつ死ぬかも分からんのだから
あっちゃこっちゃ新サービスが出たからって登録して使っていたら
その後の削除退会手続き物凄く苦労させるよ? 特におまんら40はるかに超えていつ死ぬかも分からんのだから マジな話
死んだあと考えたほうがいい死んだあと
便利もクソもない
ネットサービス自体がもはや本末転倒 しかもAppleはFBIにすら開示しないらしいやん
本人が死んだあと親族がどんなサービスを使っていたか知る手段は無いよな 明けで暇なのか付け待ちで全然動かなくて暇なのかどっちだ? >>926
アプリはスマホが重くなるというデメリットがないか? >>926
またはタクシーは滅多に使わない客のケース
しょっちゅう使ってれば時間かかることは学習するはず レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。