神奈川県の運送会社part31 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1552658290/ 大事な事なので2回ry
エーエルプラスってローソン関連のなんかやってた気がするね
小田原のは知らんけどw >>282
元大東です。
リミッターはあります。
あそこは佐川の仕事なので時間にうるさくて時間までに目的地につければスピードは関係ないです。事務所の人間も黙認してます。
なかにはやっぱりいじってる人もいましたよ。 >>300
俺はチンコいじった手で事務のおねーちゃんの手を触っていたわ 皆さんありがとうございます。
佐伯商事応募してみます。 >>288
医療関係の配送やってるんじゃない？
契約社員はとりあえずスタートラインだと思うわ
面接呼ばれているのだったら行ってみて色々確かめてみればいい >>305
結構いい会社です
休みはきっちりで有休取れます
時間外もしっかりもらえるのでそれなりに稼げます >>303
そうです。医薬品の配送（病院・薬局向け）を行っています。
求人では定着率97％と謳っているのですが、その割によく募集をしているので気になりました。
契約社員なので、事故や交通違反で契約終了になるのではと心配です。
給料はたぶんかなり安いんだと思います。 >>301
そんなの常識だろ？
ウンコしても手洗わないから問題無いでしょ！ >>288
ネームプレート付けて車速マックスで嫌らしい運転してるとこだな。
多分時間カツカツでやらされてんじゃないか？
いつかネームプレートのフルネームで本社にクレーム入れらるのがオチだろ、 >>300
282です。
クオンに乗ってますが自分も時間に追われて絶体絶命の時はアクセル全開で走ってしまいます、95キロまで出るのですがそれでもチョイチョイ大東にブッチぎられます。
時間指定を守る為にアクセル全開で走るのは運送業界のあるあるですね。 よく時間が時間がって言うやついるけど
無理に間に合わせるからいけないんだよ
状況によっては間に合わないならそれでいいんだよ
しっかり休憩とって安全な速度で走るんだよ それだと自分の拘束時間が長くなるだろ
それにバカな同僚とかがあいつはダラダラやってサボってるとか言いかねん 女に生まれ変わったら毎日セクスしてオナニ三昧してみたいな >>315
あー、君のとこは残業代出ない会社なんだね
無理してやるから無茶な指定時間がいつまでも改善されないんだよ
状況によっては無理なものは無理
焦ってやって怪我や事故や商品事故起こしたら元も子もない 282です。
JRコンテナの仕事をしています。配達の場合は指定時間に間に合わない時は会社から配達先に連絡してもらい到着が遅れる事を伝えてもらいます。(それでも客先に着いたら文句言われるけどね)
問題は集荷の時なのです。
コンテナに荷物を積み込んで貨物駅に向かいます、そして指定されている貨物列車にコンテナを載せるのですが客先でハマったり渋滞に巻き込まれると貨物列車の発車時間が過ぎてしまいコンテナを貨車に載せる事が出来ません。
客先でハマったり渋滞に 大抵の場合は貨物駅到着が遅れる事を会社に伝えて後発の貨車に変更してもらいますが、たまに変更不可の時があります。
その時が絶体絶命の時で貨物列車の出発時間に間に合わせる為に貨物駅まで全開で走る事になります。 それでも貨物列車の出発時間に間に合わなければ自分、もしくは他の人がトラックでコンテナを配達先の最寄りの貨物駅に運ぶ事になります。(勿論長距離になります) 貨物列車の締切時間に間に合わないと周りの人に多大ご迷惑をかける事になるので全開で走ります。
とても危険であり交通事故や荷物の破損等のリスクが高くなる事は承知の上です。
自分は若造では無いので速く走る事がカッコいいとも思っていません。 >>320
そのまま荷受人のとこまで行く方が早くね？ あまり詳しくはないけど、海コンやフェリーの仕事をしている人達も船の出航時間を守る為に必死に走る事があるのではないでしょうか。
路線屋さんも時間指定に間に合わなければ積んでいる荷物を買い取ったり、違約金を払わなければならない時もあるのではないでしょうか？ >>322
トラックはリミッターがあり渋滞にも巻き込まれます。
貨物列車は最高120キロ位で走り渋滞も無いので貨物列車にはかないません。 >>282
大型貨物自動車の速度抑制装置は時速93キロで作動するようになってる
Mタイヤに換えると外周が増えた分、時速88キロでモニターに表示が出るよ(´;ω;｀)
最近の佐川さん、SDも運転が荒くなってきてるね
また、小学生をひき殺さなければ良いが（ ＾ω＾）・・・ >>325
結局、何が言いたいの？
不満があるなら辞めれば？
会社も止めないだろ >>324
西日本豪雨の後 しばらく山陽本線復旧するまでトラック輸送したがな。いくら鉄道と言えど天災には敵わない 近鉄や第一物流も最近は飛ばしてるの多いよなもちろん相模土人ナンバー 事故渋滞とかどうしようもないことでそれでも遅れるなとか、
そんな横暴な荷主はいつか淘汰されるよ。これだけ危険運転が
うるさく言われてるのに。そんな荷主といつまでも取引してる
運送会社もたかが知れてる。無能経営者の下のモンは可哀想だな。 極論言えば、無事届けばいいだろって話だわ
過剰なサービスし過ぎ感は否めないわな い 88-80 4ｔ サ行の運送会社
昨日の深夜、129でひでー運転してた、車線変更繰り返して蛇行気味
急いでいたんだか、興奮していたんだか知らんがあれじゃあ事故起こすぞ >>334
サ行なんてぼかさず晒しちまえよw
佐伯だろ？ サ行っつたらさしすせそだろ?
サから始まるじゃないんだから >>341
さ、さとう
し、しょうゆ
す、す
せ、
そ、ソース
せってなーんだ？ 「せ」はセックスの「せ」だろ？
なにいい子ぶってんだ相模原土人の分際で >>351
釣れた
あんなでっかい釣り針にかかるアホがいるとはw 安倍総理のトラックの件で零細運送会社がブチギレてるwwwwww >>356
良い会社です
毎月の給料は少し少ないけど
ボーナス多いです >>350
「人生の３分の２はいやらしいことを考えてきた」 大東実業ってほんまにブラックな会社やな。死んでも絶対あんなとこで働きたくないわ。 ラミックス？とかいう会社の糞2トン
あ7664
糞うぜー
抜かそうとするとスピード上げてくるガイジ 大東ってバンテックの仕事やってんの？
大東のトレーラーヘッドがバンテックの台車引っ張ってるの見たわ
見間違いかな？
日立物流のトレーラーヘッドがバンテックの台車引っ張ってるのはよく見るが >>369
お前は幻を見たのだ！
悪い事は言わんから早く忘れろよ！
祟りがあるぞ ロンドの４トン平
首都高６０キロ区間を８０以上出して走ってた
運転荒いよなロンド 赤信号でも安全確認すらしないで飛び出してくる歩行者や自転車も法規制で厳罰化したほうがよさそうだよな夜は無法地帯でひどすぎる 大友運送の求人がでていますが、どうでしょうか？
年間休日日数に惹かれています
長距離で、それなりに貰える会社で、法令遵守の会社を探しています >>378
大友が求人出してるの？
あそこちょっと前までは縁故じゃないと入れなかったよ
休みしっかり取れるしボーナスもそこそこ貰えるよ
どこで求人出してる？
おれ面接行くわw アタマ運送
自動車部品 時間に厳しく、季節で荷が偏る 部品屋とか工場ラインで休みも決められるんだろ俺は無理 >>375
中央環状線なんか逆に60で走られると殺意沸くけどな、ローリーなんか邪魔でしょうがない >>378
相模原の三菱重工の近くの車庫のフェンスにドライバーの求人募集をデカデカと出してるぞ 大友なんか数年前からタウンワークとかに出てなかったっけ? >>378
確か長距離は無いと思う
東海地方までの中距離ならあるけど… >>380
>>381
>>383
部品屋ということに気づきませんでした・・・
愛知県出身なので、部品屋でいいならもっと待遇がいい大興やカリツーに行きます。
よく知りませんが、関東ならバンテックのほうがよさそうですけどね。
定期昇給が衝撃の500円と聞いて応募する気は全くなくなったのでまた探します。
大型と牽引と危険物あるのでローリーも考えましたが、
やはり長距離がいいので、もっと探してみます。ありがとうございました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
