ヤマト運輸AC専用雑談 2
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>>703
ウチの隣の支店は逆にパワハラセンター長の方が飛ばされたw
その元センター長も今ではウチで細々とやってるし、とにかく辞める前に人事に相談すべきだよね。 >>705
手取り20〜23くらい
都内はもう少しあるかも 給料振り込みきましたね
手取り20万半ばってとこでしょうか >>701
>>703
>>704
恥ずかしながら休憩所で泣いてしまったよ。悔しいのと何が間違ってる、正解なのか‥SDが優しくしてくれたけど更に苦痛に感じるようになってしまって申し訳なく感じるよ。
入った当初は褒められたら嬉しかったし、怒られたら反省して何クソ!って感じだった、今は怒られたら一日動けなくなって、褒められたら裏があるんじゃないかと思うようになってしまった >>710
病院受診したほうがいいよ
診断書お忘れなく
仕事の事で怒る時に個人の人格まで引っ張りだす人って他の会社にもいるけど
ヤマトって体育会系の人多いせいかなんなのか、そういう人多いよ
新人とかパート・契約社員への接し方って上司が教えるもんなのに
そういうことは教えてないから、上司になってもわかんないんだろうね
下手したら仕事内容も圧ばっかりかけて正解を教えないってのまかり通ってる
無理しないで病院行ったらいいよ
休むとかね >>710
そこまでして続ける価値ないよこの契約社員の仕事。
本当クソセンターに当たったんだね。
人格否定は酷いしそいつのレベル低いよ。教えるの下手なんじゃないかな?教育向いてないとかそんな奴いままでヤマト運輸では見たり聞いたりした事ないからガッカリだよ。 皆んなの前で泣くまで追い詰めるとか許せねーよ!!! >>713
いいセンターにいるんですね、羨ましい
うちのセンター教えるの下手なのに圧かけるの三人もいるから
キツすぎですよ >>717
たしかに教えるの下手な人多い
自分たちの入社当時は「見て盗め」的な感じだったからとか言ってる
ガチガチの体育会系では無いかな 佐川よりゆるゆるで拍子抜けした
なんか昭和な感じの会社だよね 私はSDの方々から罵声浴びるのが好きです
昭和を思い出してほっこりします
ここしばらくあんな罵声を浴びたことなかったので新鮮です
ここでケツ蹴りでも喰らったらいうことなしなんですが 怒られてるのはみんな一緒
そこを耐えて(聞き流してw)みんな乗り切ってるんだよ
入る前にヤマトって時点で体育関係の会社ってわかることでしょ
まぁー度合いにもよるけどね 手取り20万か……。副業やってるから別にいいけどさ。SDスレも大変なことになってるし、なんだかなぁ。 >>653
馬鹿かおめー
集荷がないんだから同一労働なわけねーだろ
集荷した運賃で経営が成り立ってんだよ
SDが稼いだ荷物をACが補助として配達しているに過ぎない
夢見てんなよ >>723
だからそれを言ってるんだけどな
文章読めないなら下手に発言しない方が恥かかなくて済むぞ つーかSDが配達と集荷だけしかやってないとでも思ってんのか?
非正規のみなさんは負け犬根性染み付いててやだねー^_^
そんなに文句あるなら他で正規の仕事見つけてくださいね?
ただでさえ底辺仕事だってのに、非正規で底辺仕事なんてよくやるわなー >>723>>724何日も前の話にレスしてんじゃねーよks共 給料日なのに皆さんイライラなようでw
どうしたんですかww SDでもACでも嫌なら明日にでも辞表を叩きつけて辞めればいいんですよ
他の運輸がどれだけ薄給ブラックか分かるから
それが嫌ならヤマトで歯を食い縛るか
望み薄の他業界への転職に賭けるか
ACの連中のように副業で収入を補えばいいんですよ
もう1ヵ所の給料で生計をたてる時代は終わりですよ
普通のサラリーマンもいずれ会社の収入だけでは生計が成り立たなくなりますよ
嫌なら辞める
給料に不満があるならせどりでもなんでもやって小銭を稼ぐ
スマホゲームやパチンコにうつつをぬかしている場合ではないのです 結論、AC しながら雇われない副業が最高。トータルでみれば手取りSDよりはるかに多いよ。やり方次第で楽に稼げるし。 >>733
時給2100円もバカにできんわな
アフィリ3万為替マイナス7万の収益やからまだヤマトに働きに出なきゃアカンわ
アフィがグンと伸びるか為替で安定すればヤマトはおさらば出来るんやがなぁ ぶっちゃけヤマトは辞めるけど、
運送業界自体に二度と参加しないわ
上の頭が腐った会社ばかりが幅効かせてる
ヤマトはその典型だわ
普通に営業職に戻った方がマシ みんなDNTセンターってあるの?
不在変更や引き継ぎどうしてるんだろ >>735
最近アフィリエイトもGoogleの気分次第で乱高下が激しい。収入源は複数ある方が精神的に安定するよ。 >>738
俺も収入増やしたいんだよな。アルバイトはキツイ今週もバイトだし >>742
特に最近激しいよね。いい時は90位あったけど最近は20前後に落ち込んだ... >>744
ありがとう。うちのセンター誰も伝票はがさないよ。 うちのセンター、不在分だけ伝票抜いて渡す人が1人、全部伝票抜いてる人が1人であとは皆伝票抜いてないは うちは不在引き継ぎとクールはもう積んでくれてるから伝票は抜かれた状態で渡されるな
2便とかはそのまま渡されるからそのまま積み込む
個人的には抜いても抜かなくてもどっちでもいいや
結局PPの集配管理から配完持戻かけるし 皆さんのところは有給取れてますか?俺はまだ申請したことないけど。 >>750
俺は全部抜かないで欲しいかな。軒先きであっ伝票車だってなる 自分が全部積み込みからやるんなら抜かないけど積み込み前持ってやってくれてる以上それぞれSDにはSDのやり方あるし感謝こそすれケチつけるつもりは毛頭ないわ >>754
すごいねそこのセンターこっち自分で積込してる >>754
積み込みしてくれるの感謝だね。1時間くらい取られるよ汗 うちはSD達が伝票抜くタイプでかつ仕分け時に伝票一緒でないと仕分けが嫌がるセンター
なのでSDが抜いた伝票をすべて帰車時に伝票をテープなどで張り付けて戻さないといけない
不在率高いコースもあってそれだけで10分は毎日かかってうんざりする >>757
それは無駄の極みだな…
不在なら伝票は抜くけどコースごとに洗濯バサミやらクリップやらでまとめとけば無問題だわ 俺は近い将来辞めるが
お前らは絶対辞めないでくれ
65歳まではアンカーでがんばってくれ エニオス♫
信号機付き交差点手前付近で、ヤマト運輸のロゴの入った軽自動車が
事故を起こしていた。 救急車も停車していました。
人身事故だったのかぁ。
馬鹿じゃねドジじゃねカスうどんじゃねウヒャヒャ 今日センター長に委託に荷物渡すなむしろ取れと言われた
配完90前後でももっと取れと言われても残業もダメなのにどうすればいいんだ… あ、そういや前にACの有給って給料発生しない有給とか聞いただけど詳しく知ってる人いる?
もしかしたら支払われる額がめっちゃ安い有給だったかもしれない、他のACが言われてるのを聞いただけだったんで 有給2日とったら給料明細に年休時間14時間って書いてあったから時間分は貰えるんでない?
確かインセンティブはつかないって聞いた気がする クルマ調子悪いんですけどって言ったら
お前のせいだと言われた 田舎の住宅街で集荷も無いのに生産性10求めるとか笑えるわ 不在も動いてるんだから生産性0.5分くらいあるよな
コレクトと着払いは手間多いから指数加算だよな
荷物や地域特性考えないで線引きするアホだね 生産性10とか夜間の別コースの時間指定渡されるからそんなの不可能ですわ 位中のACだったけど辞めた。戻りたい(;_;)
田舎の他会社ヤバス >>766
車めっちゃ汚いしタイヤツルッツルになっても変えてくれないのびっくりした >>773
そうだね
配完数をPP立ち上げから〆まで(休憩1時間分除く)の時間で割る
6時間半だとしたら65配完で10超えるって感じかな
もちろん夜間産直の集荷も計上したりしたらそれも1に数えるけど 持ち戻りも生産性にカウントして欲しいわw
不在票入れるのも遊びじゃないんだから。 >>770
ほんとそれ。夜は在宅率高いから捗るよね。 >>777
まぁそもそもACの本番は夜だしな
18-20、19-21合わせて40とかありゃなんぼか不在出たって嫌でも夜間生産性二桁行く 三大都市圏だけどセンター長から生産性15とか配達1時間20件は最低とか言われるよ
140件はいけるとか言われた時はそれセンター内作業や休憩時間カウントしてませんよね?って言いたくなった >>778
同じ主管内なら最低でも一年は無理です
基本的には同じ主管内の出戻りはNGです ホテルクライトン付近のマトリョーシカ人形よ
チンタラチンタラ配達してんじゃねぇぞ!こら
しばくぞ! 出戻りNGてことはない
佐川行って戻ってきた人いるし
仲いい人いるなら伝えてみたらいい 田舎はたいへんだな
こんな会社に出戻らないといけないなんて 若いこはいつ辞めるかタイミングをはかってるからな
20代の仲良くなったSDもあと少しで辞めるって言ってるし若い可愛い事務員も辞めちゃったし自分も事故とかしたらすぐ辞めるかもな 夜間生産性は14,5前後で安定しとるけどトータルの生産性はバラバラだわ
端末の休憩押してれば生産性上がるんか? 生産性云々で文句言われたら速攻辞めるわ
別にヤマトじゃなくても仕事なんかいくらでもあるしよ 言われない
夜間の別コースは往復1時間くらいかかるから生産性なんてあったもんじゃない
言われたら別コースの夜間なんて断るわ 言われるわ最低配完70で生産性10以上はないとダメとか
そのために18時までに30〜40近く配完しておかないとダメとか休憩は自己判断(多分目標個数まで休憩不可?) 大体4時間しか現地で行動できなくて、走行距離長くて、駐車箇所から走ることも多くいから配完50いけば神レベル(´・ω・`) 配完数も生産性も言われてない
デカブツ、ゲテモノ、持戻り多し
持ち出しが70もムリムリ
コレクト少なきゃ夜は生産性13から14くらい
配完70言われたら止める
2コース分の夜配やってドライバー帰しとるわ
変なセンターに配属にならないで良かった >>794
うちのセンターは生産性よりも超勤にならないように21時帰庫出来るかどうか聞いてくる。
無理ならSDに回せと。 >>797
うちも生産性云々より退勤時間オーバーのが絶対NGだな
かと言ってあんまり早く帰ってSDより早く〆るとそれはそれでよくないらしいが 超勤8時間出してるけどなも言われんわ
19-の生産性14とか安定して出してるし上げ上がりさせてるからかな DM8割 宅急2割
どんなに頑張っても生産性が4前後 そろそろみきわめなんですけど先輩がたは一回で受かりましたか?
一回で受かるていで支店長が話進めてるのでプレッシャーが半端無いんですが >>801
見極め?ていうか添乗試験だよね?
俺も今度受けるけど、この前の安全週間にウチの支店も事故ってさw 絶対厳しく犯られるに決まってるじゃんw
て今から戦々恐々。まーでもいつか受かるだろう、じゃなきゃ困るのは会社だし、と思っている… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています