ヤマト運輸AC専用雑談 2

**国道７７４号線** · 2019/04/22(月) 01:35:00.14

AC同士での意見交換の場にしていきましょう

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 09:05:16.86

>>472
正社員の待遇は正常な労働時間と給料に移行期だから軋轢と不満が出るのは仕方ない
将来設計もせず自分勝手に残業時間設定して残業代込みの込みの給料設定して
住宅ローンやら車のローン、教育費組んだ奴らが悪いだけ
委託の言うことなんか聞かずに荷物押し付けられても
お金が欲しくて委託やってるんじゃ無いのって突き返してやればいいんだよ
委託はあくまでもSD、ACの補助だから断る権利なんてないのが当たり前

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 14:37:24.05

辞めたいときなんて言えばいいんだ？
紙に書くのか？

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 16:17:00.37

>>476
持ち出し70位で済んだらのんびり歩くけどほぼ毎日三桁越えるから２時４時からラストまでダッシュしとるわ

**腕立て伏せ連続60回の男44才** · 2019/05/15(水) 16:44:34.74

Ｔ団地に停車しているヤマト運輸のクールの2屯車見たくない

近づきたくない　

邪気がうつるし、タバコのヤニカス副流煙が移るし
あのドライバー臭いし
縁起が悪いわーもう
嫌になるわ!

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 17:14:59.76

母の日祭りでゆうパックのドライバー鬱で行方不明になったんかね
自分も気を付けないと…

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 20:23:50.02

ACの募集要項はよく考えてあるよなぁ。パッとだけみると、おっさんおばさんでも姉ちゃんでもニートでもお気楽配達仕事だもんなw

よくよく読めば、街のそのへんの人々を誰もやりたがらない薄給2tトラックドライバーに誘導するシステムなんだけどなwww

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 21:02:12.35

>>485
薄給言うてもその辺の地場四トンの倍位の時給やんな
悪くないで

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 21:39:39.19

>>473
SDになれるわけないだろ
なぜ上がACを新設したか考えようよ
上にも書いてあったが委託消しつつSDの労働時間を短縮させるためでしょ

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 22:00:13.95

他の主管は知らんけど、うちの主管は去年始まったいきなりマネージが無くなって、まずはACスタートで経験積んでからSDにキャリアアップって流れになってるよ

AC研修でもキャリアアップはいつでも支店長とかに相談してくださいってしつこく言われる

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 22:22:15.01

自分もまだ若いのもあるだろうけどSDになる気はない？って言われたな、断ってもなりたくなったら言ってね！と言われたが
それと自分は配達中走るとしたら車を止めた時後続車やらがきて動かさないといけない場合くらいで走る気はない
だって頑張って走ったところでリターンないし、それに頑張って走って達成した個数が基準値とされるんだよ？そして更なる上乗せを期待される
それくらいだったら走らずに配ってしまった方がいいよ、下手に焦るとミスにもつながるしね

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 22:33:34.57

なんかドライな感じだね
お客様のために一秒でも早く届けたいと思わないの？
賢ぶってるか知らんけど楽しようとせず一生懸命やれやと思うんだが
リターンはお客様の笑顔だろうが
おまえ絶対出世しないタイプだわ
どうせ早く終わっても他のエリアの応援にいかないタイプだろ

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 22:40:24.17

釣り乙

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 23:07:31.20

客とか会社のためとして頑張るのも悪くないけど自分のために頑張ってみるのが大事
小・中学生が何のために勉強するのか
会社のために頑張らないって人でも二種類いるよね、分かってて他にリソース割いてる人とただのアダルトチルドレン

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 23:23:48.31

パンクしない程度にがんばるでいいんだよ
指定しといて不在の客(笑)もごまんといるし
現状ACに向上心持てと言っても無理でしょ

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 23:28:42.13

社会人経験があればあるほど余力を残して仕事する
納期は長めに設定し、アポイントメントには30分余裕を見る
ドライなんじゃなく経験から来る知恵
アクシデント発生して客に迷惑かけましたで済むのはせいぜい20代までだろう

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 23:41:30.73

配達分のインセンティブが付くなら全力でいきます
モチベ上がるやん
まぁ無理だろうから皆やめるだろう

**国道７７４号線** · 2019/05/15(水) 23:46:11.84

ＡＣはインセンティブがないから
たくさん配れる人も配れない人も一緒
だから無茶な運転しないで歩いてマイペースで配ればいい
それより大事なことはミス（誤配・事故）をしないこと

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 00:10:14.04

SDが朝から出勤なのに走り回ってて凄いなと思ったよ、、、自分は昼まで寝てるのに配達先までPP触りながらトロトロ歩いているよ

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 00:16:55.25

走って多く配ると、常時その数が基準になるから
余裕がなくなって、事故のリスクが上がるだけ

自分のミス等で、遅れが出そうな時のみ頑張る用に、
余力は確保しとくほうがいい

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 00:54:07.00

１人で周れる分気楽な仕事でいいんだけど
ずっとやり続けるのはしんどいな
俺はある程度したらリタイアする
でもおまえらは宅配業界を支えて欲しいから
続けてくれ

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 01:20:58.70

俺らが頑張ってもどっちにしろ少子化からの働き手不足でアウトというね

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 02:36:55.07

>>499
お前と同じだわ
退職金、賞与がなくずっと330で固定は老後が怖い
独身か世捨て人しか続けられない

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 05:54:38.01

>>492アダルトチルドレン使い方間違ってるー

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 09:08:12.10

>>487
ACからSDにステップアップできるぞ
優先募集はSDだからSDのなり手があればACだろうと関係ない
いきなりSDスタートよりACスタートで慣れてからの方がいいんじゃないのか
まぁ現場でSD見て魅力感じて志が高く感じるACがいるかどうかだな

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 09:56:38.88

SD見て魅力なんて全く感じない
朝から晩まで集荷･配達業務なんて真っ平御免だ

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 11:03:04.06

何十年働いて退職金100以下だしな

役職付かないと年収もACに毛が生えた程度

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 11:14:55.62

>>492
ピーターパンシンドロームとごっちゃになっとるね
まぁ言ってることは分かる

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 11:50:38.30

集荷ダルいからずっとACでいいよ

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 11:57:45.60

>>501
330も貰えるの？羨ましい都内とか？

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 12:00:53.50

７０万くらい違うんだが

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 12:05:36.18

>>499
気楽だけど体バキバキだし腰が無理かもな続けていけるかわからないな

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 13:07:11.32

>>509
勤務先、居住地ともに23区内だと月30万越えるよ

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 13:07:12.23

東京とか400貰えるんじゃなかったっけ？

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 13:26:00.44

自分もの凄く田舎だけど年収330て言われました
首都圏だと450だと聞きました

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 14:13:24.43

こりゃ辞めてルートドライバーでもやろっかな

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 23:13:49.88

なんか自分の仕事内容がおかしいのでは？と思い始めてるんだけど皆出社後の流れってどうなってる？
自分は出社後PP立ち上げる前に３カーゴ分の荷物をすべて把握して無理だと判断したらSD委託に振り分ける作業がある
そしてSD委託に２時までに引き継ぐ荷物渡さないといけないってなってるんだけど、これおかしくない？普通のACの仕事なの？
２時過ぎてから立ち上げ持ち出し積み込み点検点呼ってやると出発２時半余裕でオーバーして辛いんだけど、14-16が

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 23:28:40.78

普通は決められた荷物を持ち出すだけだけど、委託に荷物渡せるなら良いじゃない。何が不満なのかよくわからん。

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 23:31:28.74

>>515
出勤時間何時なのそれ？

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 23:41:11.29

全部一人で持ってけよ
んで無理ならセンター長の責任で勝手に減らしてもらえるだろ

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 23:50:13.01

３カーゴの中身はどうなってんの？
何個くらいあって、何コース分で誰が投げ込んでんの？
おれなら好きな地域に絞って小さい荷持優先で３０～５０個数えながら選んでいって
大きいの重いのは他に振るけどそれじゃあかんのけ？

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 23:58:23.17

>>515
振り分けれるなら
14-16の荷物をＳＤや委託に渡したらどうかな？

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 00:28:43.62

2便仕分けして点検して持ち出し掛けてたら2時4時なんて、ほぼ持てないよ、、、

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 01:05:40.35

不満点は最初から無理なレベルのを担当させられてる事、普通それをコース分けして配分するもんじゃないの？
出勤時間は13:30から、30分のうちに混載されたカーゴの中身を把握って辛い、１町渡したつもりでも違うカーゴにあったりするし
３カーゴの中身は、大体９町くらいの荷物の混載、14-16・16-18に夜間と指定なしもあって、全部入力すると150個ある
今はできるだけ14-16も振り分けてるけど、嫌な顔されることも多く、こっちが嫌になってきた、仕分けコース分け段階の問題だと思う

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 02:17:42.27

仕分けのバイトがいないと地獄なんだな

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 12:07:26.19

それ全部持ち出せって事じゃなく2便到着したのを各コースごとに夜間とそれ以外で仕分けろって事でしょ多分
９町がお前のセンターで何コース分になるか知らんがBOXと台車使ってポイポイ投げ込んでいけば
1800秒で150個分けるだけなら1個に10秒かけても余裕で分けれるだろ
積まれた荷持ゴソゴソ掘り返しながら把握しようとするから無理な作業になってるんだろがい
自分が毎日一人でその作業やれと言われたら即辞めるけどな

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 12:52:10.91

嫌なセンターにあたったら、一度適当な理由で辞めて失業保険切れた頃にまた別の場所に応募すればいいんだよ

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 13:02:35.94

失業保険はすぐには出ないし
また適性検査とか乗務試験とか受けないといけないよな～
センターガチャはめんどくさいと思う
またハズレひくかもしれないし

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 13:09:34.66

色々と条件あったと思うけど、契約更新の時に満了って形で辞めれば給付制限付けられずにすぐ出るはず

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 13:26:36.53

女も入社式ってスーツですか？

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 14:44:16.41

>>528
社会人として最低限のマナーはスーツが無難でしょう

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 15:15:05.03

>>528
制服支給されてれば制服
なければスーツが無難
指導長に最初に目付けられると添乗の時に厄介だから

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 20:44:56.84

朝仕分けなり横乗りなりでアルバイトで入って見極めてからACやった方がいい

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 20:49:11.78

なんでよ
そんなにキツイ仕事じゃないじゃん
引きこもりのモヤシなら若くても無理だけど

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 21:36:44.57

ACに出社後30分で出庫して一時間休憩して
帰庫後30分で帰れって言うなら
その時間で出来ないこと振るなってことなのに
SDの分も荷物仕分けしろだの
ACの配る荷物ACが決めろだの
SDや委託の荷物おっつけとか
帰庫後にSDの持ち戻りの調査かけろとか
返品・転送作業やれとか
無理無理!30分じゃ無理!

SDの集荷してきた伝票とか
セブン集荷のレシート整理とか
持ち戻りのコレクト領収書金庫にしまえとか
無理!

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 21:59:46.33

>>533
それが本当の話なら次回契約更新しませんって辞めた方が良い
理由キチンと話して改善してくれるなら更新
改善されないなら退職の二択
SDも一緒に仕分け
担当エリアの明確化
大体委託に渡す荷物は個人のみクール、会社はSD、AC
そもそも委託は社員の負担を軽減する為の物
そんな事も出来ないセンターに長居せず他探した方がいい
SDの伝票整理までさせられるなんてめちゃくちゃだよ
そんな事やってるセンターは他に無いよ

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:01:31.87

それどこの主管よ？
非人道的だからいっそのことSDになった方がよくね？

首都圏の主管なんてアンカーはどこもお客様待遇だよ、多分

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:05:22.81

社内免許取れなくて辞めたやつって居る？

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:05:31.23

お前おそらく上の人間でミスリードしてるだろ

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:07:37.43

>>536
そんな奴いるわけ無いやろ
社内免許は二度目以降はゆるゆるなんだしそれで落ちるとかどっかに障害があるとしか考えられない

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:09:14.28

ミスリードもなにも支店にもよるだろうけどアンカーなんて楽だよ
これを楽と言わないなら世の中はブラックだらけだよ
まあおれは西濃とかの深夜の荷捌きとかやってたから楽だと思うのかもしれんけど

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:13:44.65

>>539
どのくらいのエリアで何個くらい持って行くかでセンターによってはキツイとこもあると思うけど俺のセンターはいい方かな多分

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:21:00.33

ちなみにみなさんは軽乗ってる？
それともウォークスルー？

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:24:55.10

>>534
時間内に出来ないからACいらねって間接的に言われました
おっしゃるとおり長居無用だなって思ってます。

>>534
どこの主管か書きたいけど勇気ないです
北の方の田舎センターとだけ。
お客様待遇いいなー
ほんとひどいですわうちのセンター

いらねけど人手不足だからセンターの方から切れないってことだろうと思ってます。

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:36:26.10

センター移動したらどうかね

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:40:11.48

>>543
主観に言えばできるのかな?
移動できるならしたい

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:48:03.40

>>544
人事にね

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:49:31.47

辞めるか移動かって言えば主管から人が来て大騒ぎになるよ

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 22:52:40.33

どうせなら辞めたほうが自分のため

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 23:05:34.25

やっぱりそうか
宅配の仕事自体は何ら文句ないのに
センターガチャ外れだからな
次考えます
レスくれた人ありがとうございます

**国道７７４号線** · 2019/05/17(金) 23:28:50.15

>>548
頑張ってくださいね！そのセンターは酷すぎるよ。移動出来たらいいね。もし出来たら教えて俺も移動したくてさ

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 00:30:49.15

センター内に主管支店長の携帯番号とか掲示されとらんけ？相談しろ相談
あまりにも酷いのなら考えて貰えると思うぞ

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 00:34:34.29

数こなせる仕事できる奴にはなる気もないな
安全運転で基本歩いて誤配しないように自分のペースでこなしていく予定
仕事ができてバリバリ稼ぎたいなら委託いくだろうし
それをしたくないからＡＣになってるんだろうしな
アホみたいに仕事振られてる段階でＡＣの理想の姿からは離れてるわけだし
辞めてもいいと思う

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 01:53:21.01

>>548

ヤマト全体でみればACは必要不可欠な存在だし、はぁそんなんだったらウチのセンターにまわしてくれよ、てとこもいくらでもあるし、掛けあってみてから辞めても遅くないと思う。

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 12:33:41.21

出勤時間の何分前くらいに出てきてますか？
タダ働きしたくないけど終わらないし先輩ACは20～30分前には出てきてるのでちょっと気になってます
因みに支店長は何も言わないです

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 12:49:39.28

>>553
店につくのは５分前だな

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 13:05:08.39

出勤時間ドンピシャを狙ってPP打ってるけどたまに2-3分遅れる
文句言われたことはないな

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 13:15:35.87

>>553
10分前くらい。支店長からは早く出勤しても荷物触るなと言われ。あまりにも時間ギリギリに出勤するとSDからは、もう少し早く来いと言われた。

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 13:36:23.77

研修で出勤時間～+5分までにPP入力って言われたよ

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 15:12:01.71

国から睨まれてるから出勤は０分丁度～遅刻しても文句は言われない
ただ１分でも入力早いと怒られる
出勤時刻前に働くのは違法だよもし働かされてるなら色々と問題

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 19:17:02.58

今日配達してたら何やってんだろ俺ってなって一人で泣いてしまったわ

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 19:32:25.16

>>559

自立してるお前は泣くことはない。横乗りで運転練習4時間で早くも泣きが入ってきたヘタレな俺は情けない

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 19:59:13.92

>>560
大丈夫。横乗りで運転しててかなり怒られて、家で毎日泣いてたよ
勝手に涙が出てくる。

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 20:06:43.66

ほとんど怒られたことないな
隣のセンターで事故起きた時にピリついた顔でやって来た指導長だか他所の支店長だか知らんけどそいつに第一ボタン締めろとか髭の剃りが甘いとかイチャモンつけられたことはあるけど

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 20:59:14.73

確かに横乗り中にボロカス言うSDもいるけどそんな泣くほどか？
運送業ってこんなもんじゃないの？
罵倒されるのもヤマトで働く楽しみだと思ってるよ

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 21:14:53.33

553です皆さまありがとうございます
自分も運転で怒られたりは無いです
逆にそんなゆるくて大丈夫なのかなって感じなのですがセンターによって違うんですね

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 21:31:57.98

>>564
違うねぇ
マウントSDもいれば菩薩みたいなSDもおるし
ACだとメンタルが豆腐やらアダマンタイトやら色んな奴がおるな
まぁACの専用スレなんだし愚痴っていこうぜ

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 21:38:59.27

>>565
佐川だと何かにつけて怒られてたけどそういう事も無いですしゆるいです
ただほんと陰口がすごいんでスルーしてます

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 21:50:23.99

月収例　23万　xx市在住在勤
の募集の場合

23万以上は、ほぼ無いと考えていいの？

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 21:59:29.05

横乗りで勉強中なんで集配の仕方も全部覚えていってますけど、実際実務が始まってどれくらい集配ってあるんですかね？

感覚的には夜お客さんに頼まれるレアケースか近くに行くついでに頼む、てSDに言われるくらいしか思いつかないんですが。

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 22:05:30.49

やるとしたらZOZOとかニッセンの夜間産直とかアップルの配達同時引取とか
18時以降の集荷入った場合振られる可能性あると思っといた方がいい
まぁ自分のとこは着払いが大半で現収の集荷は滅多にないけど

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 22:11:43.47

ACって現収の集荷して良いの？
産直と同時引き取りは大丈夫って聞いてるけど

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 22:16:23.65

>>553
早く来ても荷物触れないし事務所入れないし10分ぐらい前でいいんじゃね

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 22:17:04.19

SDの集荷先に荷物配達いった時にACだから無理だと説明しても「適当な仕事しないでさっさと集荷しろ」って言われて吹いたわ
SDに集荷があるって伝えておきますねーでそのまま配達だけで帰ったけど何の問題もない
あとSDに頼まれて集荷した他のACが何か問題があったらしくてうちのセンターでは絶対禁止になった

あと出勤時間は０～5分以内なら問題ないって支店長は言ってたな、早めにいてもする事ないし俺は１分前出社派

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 22:18:51.26

うちはSDのやる業務全部やるよ
SDを返すためにアンカー入れたのに集荷しないんじゃアンカーがいる意味がないといわれたよん
建前上は集荷なしといってるけどアンカーもバリバリ集荷してるよ
他のセンターは知らない

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 22:27:41.57

>>572
絶対禁止になるって何をしでかしたか気になるわ

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 22:35:26.91

>>572
取引先に自社の都合を押し付けといて自分は悪くないと思ってそうで草
クレームにならなくて良かったね

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 22:47:15.17

>>574
ざっくり話すと集荷した荷物が損傷してて誰が集荷した？AC？何で？って感じ

>>575
まさかの論理に吹いたわ、契約社員が業務外の事をするほうが会社としては問題だろ？
それに定集の所でだしな、定集前に時間指定されてたからACが配達した、それだけの話だよ

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 22:52:13.59

>>567
ないですね
それMAXです

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 23:12:24.65

集荷が出来ない雇用形態なので担当ドライバーにお伝えしておきますで終了

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 23:14:44.35

でも会社の荷物持っていったりすると色々質問される事多いし、毎度分かりませんだの説明するのも嫌だし集荷のやり方と知識は身につけたいな

問題はSDの荷物一手に引き受けてるせいで業務時間内にそんなん習ってる暇が無いということ