ヤマト運輸AC専用雑談 2
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>>13
気になって調べたら俺のエリア1万人超えてた… >>16AC美味しくなかった?
俺は美味しいんだが >>20
禿同
同業他社からの転職だけどエリア狭い、集荷なし、一日の持ち出し70くらいで月給制だからこれ以上にオイシイ仕事はないかと。 さあ、そろそろ出勤するかな。皆さんも安全運転で頑張ろう! >>21
70って少ないね汗
羨ましいです。エリアと夜配によるけど 今日はアマゾンの荷物やばかったなぁ
みんなの所はどう? 今日はひたすらに落ちない日だった
1つ落ちたかと思えば2つ不在になり
夜の再配に切り替わったかと思えば再び不在
エリアにある川に全部の荷物捨てて帰りたくなった デリプロがいる地域だが、今週発払いアマゾンが多いと思ったのは気のせいじゃなかったのか
なんかセールでもやってた? >>28
代引き。
普段は代引きしか流れてこないんだけど、デリプロで捌き切れないと発払いがヤマトに流れて来ると聞いたんでやんす 年収予想(2019年・最新版)
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あ?代引きと着払いの違いもわからんのか?ACってみんなこの程度なのか? >>31
え、こいつ何言ってんの…
ってかACじゃねーならこのスレに来んなよw >>29
お急ぎ便だとデリプロ
日時指定だとヤマトに来るってどっかに書いてあった
デリプロを避けてヤマトに持って来させる裏技っぽいのがあるみたい >>33
うちのセンター近辺は日時指定も全部デリプロなんだよ
デリプロが始まった時期は>>33の言う通りだった時期もあったけどそれは半年以上前だなー それを言ったら持ち出し140配完120だった俺はどうなるんだ、いや本当どうかと思うけどさ
そのうちネコポス20とはいえ実質100はあるわけだし、まぁ退社22時超え程度には残業もしてるが >>39
40から45kmくらい、配達区まで20分かかるセンターで一番遠いコースだもんで
ただまぁ地方に比べたら走行距離的にはそうでもないのでは?と思う >>38
ACは残業は絶対に駄目って言うのはセンター次第なのかな
今日、初めて持ち出し79配完70の自分からすると考えられない数だよ、、、走行も大体が35キロ程度だし 持ち出し140だと持ち出しするだけでも時間が掛かりそう
持ち出し79でも現地着いたら15時過ぎていて14〜16が大変だったよ >>41
俺の所も最初はそうだった、今は人手不足でSDの時間がやばいとかでACはスルー
まぁ元委託だからなんとかなってるともいえる >>43
元委託だと、どれだけ出来るか知られているから無理させられるのかな。
給料一緒なにの元委託とド素人じゃスタートが違いすぎるよね、、、ド素人の自分は仕事出来ないので皆に追い付けるように休みに現地に行って勉強してます >>44
その真面目さは褒められるものだけど、ことACに関してはそこまでするもんじゃないよ
上から配完のこと言われてるとか、職場の空気的に個人的に頑張る方が気が楽ならそれでもいいけど
言っておくけど、本当に、本当に行ける個数増えたらさらに求められるよ?会社からすればそんなもんだ SDに契約社員ってだけで見下されてる感じがして続けていく自信なくなってきた >>44
休みの日は普通に休もう
心配しなくてもやってれば上達していく 別にここの会社の人間なんかに見下されても社会的になんら影響ないから気にしなくていいよ 一件行くのに8~10分ほどかかるほど点在する宅の配達やらされて
数配れないからって無能扱いされてやめたくなってきてるわ
一つの配達区なら日に70以上配れるのにな
ここで配管70以上って人うらやましいわ
インセ減るからACに荷物振りたくないけど
集荷で忙しい時間の荷物は邪魔だからACに押し付けちゃえ
てのも透けて見えるしな
おかげで休憩時間はトイレ行く5分取るのが精一杯だわ
飲み物買う時間すらねえ
新人SDの尻拭いもさせられるしな
自分も数カ月早く入っただけの新人だってのにな
センターガチャはずれたわ >>32
なに言ってんのかも理解できないどころかしようとすらしないのか >>49変なセンターに配属されたね汗
どうせ契約社員だし全力でやる必要ないと思う どれだけメンタル豆腐なの?
メンタル的にACくらい務まらないとどの業種行ってもダメでしょ
テキトーに図太くやればいいんだよ >>51
ありがとうございます
やっぱりへんですよね
ここ見てたら違いにため息ばかり出る
愚痴って申し訳ないけど吐きどころもなかった
どうせ契約社員だしーで今日も配ってくるわ みなさん配完数多いですね
車はボンゴで積めないしド住宅で不在多く夜のコレクト着払いも多いからそんな数無理
最近デカ物増えてるし
最高で配完65くらい
普段は45から55くらいかな
まあ腰掛けなんでシャカリキにはならないで安全だけ気をつけてます 年収400超えないし退職金無いしモチベーションが保てない >>53
うらやましい
タバコ吸い放題
ってのはおいといて数配れないから無能扱いされてるっていうのは違うと思うんだよな
振った荷持回るのにどれくらい時間かかるかなんて新人SDでもなきゃ分かる
自分が無能だなと感じるのは
行っても明らかに薄い時間帯に行って学習しない
電話すりゃC引取りになる客を教えてあげてるのに電話しないどころか次の日に残ってる
道も客も在宅時間もPP操作もとにかく覚えが悪い
要領良くやれば休憩なんて余裕でとれるのに何バタバタしてるんだ?って
思われてるのかもしれんよ いつも20km程度しか走らないわ
結構みんな走ってんだな 18-20を 19時に持っていったら遅いと言われた… >>62
俺はいつも先に遅くなってすいませんって言ってる >>38
うちのセンターでは絶対に超勤禁止。
帰庫後のSDミーティングに参加していても2125には退勤させられるよ。 ACは週2休みで手取り20万越えって考えたら
楽な部類でしょ
運転免許だけの無能でも出来るって所が素晴らしい
他の求人みてみろ ここより給料低くて資格や経験求めてる所いっぱいあるぞw >>62
こういう奴は18:00きっかりに行ったら不在だったりするバカだから虫が鳴いてるくらいに思っとけ >>50
何言ってんのか理解出来てなさそうだからもう一回言うけど
ACじゃねーならこのスレに来んなよwww ACって挨拶できない輩が多過ぎない?
声小さいやつもいるし
人間として終わってるな。 >>71
そいつだけみて言われても…
挨拶返さないやつは誰だろうと最悪ですが >>71
うちのセンターには的外れな回答
まともに会話も出来ないポンコツSDがいる
正社員でもその程度 >>66
君、他の所で働いたことなさそうやな
ヤマトは奴隷並みやで
運転免許なんて今時誰でも持っとるし
普通に生きとったら経験や資格も有るやろ
誰でも出来るという以外にヤマトに良い所あらへんで
午前中老人介護して午後から働く
体壊したらそこで終わりの
壮年期から中年向きの仕事や 引き継ぎで行った配達先の人にめっちゃ怒られたわ
電話したら塩対応された事に対してすげぇ言われた
なんとか落ち着かせたけど勘弁してくれよ‥ >>60
まさにそう思われてるんですよね
ただそこに物理的な距離は計算に入ってないんです
本日ラッキーなことに、別のSDにこの件について話す機会があって
地図使って説明したら納得して頂けました
だからって今すぐ何か変わるわけじゃないかもですけど
ここで愚痴書いたしSDの一人にでもわかってもらえたから
今日のところは良しと思うことにしました エレベーターのない市営住宅は全部オレ
メンドクセーところはやっぱり俺 今日支店長と話をしていたらうちの主管のAC配完平均は50前後だそうな
やっぱり100とかは頭おかしい数字なんだな 基本遠い所と時間指定しか持たされないから50もなかなか配管できん
100とか言ってる所はよほど集中してる住宅街で頭おかしいセンターやろ 自分のいる主管だけかもだけど主管内全員の配完や生産性見れる。たまに見るけど格差エグいよ 繁忙期で個数が多いのはわかるけど
慢性的に多いのはSDが足りてない証拠
そのセンターが人が集まりにくい別の理由があるんだろうね
新人の扱いが悪かったり人に対して優しくないとか
ヤマト並みの給料で他に働き口が多いとか
あとはSDがインセ稼ぎたいが為にコース広げすぎてどツボにハマってるかも うちのセンターはもっていく数100は毎日超えで配完も100超える時あるけど現地休憩だからいけるかな。センター戻るの大変じゃない? というか住所で分けてる時点で時代遅れ
なんだよなぁ
それこそAI使って量とか走行距離から新しい区分けでもしろよ エリア狭めて届け先が比較的集中してポンポン落ちるなら100持ってもなんとかなったりするんだよな
広いエリアで届け先点在してて移動長い上に不在ばっかとかだと休憩きっちり&残業なしでは絶対無理
繁忙期だと前者パターンになるけど普段は後者だわ ウチのセンターは3時と6時に一旦戻って貰ってるから、配完なんて50ちょっとが精々だなあ
大体往復40分掛かるし、休憩一時間も確実に取らせないと問題になるしなあ
14時10分にセンター出て30分に現地入り、
15時10分まで現場で配ってセンターに戻り15時30分
積込やらで10分、現地に戻って16時
17時まで配ってセンターに戻って17時20分
ここまで配達可能時間1時間30分
そこから一時間休憩し、夜配積み込んで18時30分
現地入りが50分
後は20時50分を限度として二時間配達
21時10分にはセンターに戻ってもらい閉め作業
実際に配ってられる時間は昼が一時間半、夜二時間の計三時間半だけだなあ
ド住宅コースばかりだし、60には届かない感じ こないだいつもの車無くて軽で配達したけど、荷物乗らねーな。
1日に2度も3度も取り行く人ってやっぱ軽?トラックなら休憩で1度戻って十分なんだが。
物量100越えの人は知らん。 15時に便がくるセンターもあるんだよ
そして、それに16〜18も結構な量乗ってたりする >>82
生産性関係ない俺らと違って上の人らは、生産性と稼働数をよく見るらしいから、社員増やすと仕事と給料減るんで常時ギリギリ人数で雇用してるって聞いた。
SD増やしても、稼働数は増やさないらしいんで、俺らは荷物そのものが減ってくれる事を祈るしかない。例えば、Amazonが包装資源不足で準備次第発送とかいうオプションが無くしてくれるとか。 >>89
2便がそんな時間になるのか
後発のSDに持ってきてもらうとかも出来ないとなると面倒だな ACとはいえ地域差あるから手取りも差があるだろうね
自分は手取り21万だけど >>101
大丈夫、うちは184000円前後だ
すっごい田舎なので、契約社員でこれだけもらえるのは他にない 昇給も退職金もほぼないのにそこで働き続ける人生でいいのか? 無能な奴はACで働いた方が良さげなんだよな
家族もいないだろうし
そもそも残業したくないんだよ
休みも完全週休2日欲しいんだよ
手取りも20は欲しいんだよ
1人気ままにできる仕事がいいんだよ
営業とかやりたくねぇーんだよ
よって他の仕事ができる気がしない 家族いるなら社員になって稼ぎたいだろうけど独身ならACで充分やなあ
午前の余る時間を有意義に使えるし 今日はきつかった
2便時点で夜配パンク寸前だったのに3便でさらにたっぷり追加
稼働絞ってる分繁忙期より焦った 有給勝手に消化されてるけどこれが計画的付与ってやつ? この会社ほんとデリカシーないよね。全員揃った休憩の真っ只中、間違えたとかいって人の給与明細開いて「自分のと勘違いして生活出来ないってびっくりした」だの「でも結構貰えるんだね」だの。
社員同士明細教えあってる辺り察してはいたけどさ。 デリカシーは無いなぁと思うよ
SDはインセンティブの事しか考えてないしACなんか駒扱いだよ
所詮体育会系だよ >>113
しかもそれやったのc長だからね。そのくせお客様への気遣いだとか説教するから笑っちゃうよ。
そもそも自分のだとしてもそういうものを人前で開けるか?
お年玉とか祝儀も人前で開けてきたんかな。 思い出したら腹立ってきたな。
稼働絞ってから業務も忙しいし、暇潰し感覚でハラスメントばらまくしよ。
退職宣言して10日の年休消化して、俺の稼働分浮かせてた労働時間をSDに返して差し上げたいと思うわ。夜配当番率増えてギスギスすればいいよ。
荷物は増えるしハラスメントは常習だし、辞める理由って報復心しかないわ。
ジジィだらけのセンターでカリカリしながら中年育ててくセンターになればいいと思うよほんと >>114
何処のセンターでもそうなんだね
給料明細見せ合ったり人の給料明細勝手に見たり
発想が中国人と同じだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています